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タフト…運転者にとっては抜群。兎に角運転が気持ちいい。…セカンドカーとしては最高

これ日本で出たら買うのに。

2013年式のV40 を購入しました 安くて安全で年式の割に嬉しい装備が満載でした！

車は違いますが私の車も変な音がしていましたが、最近音が大きくなって来ましたので見てもらいましたらオルタネータからの音でリビルドで交換します。

コメント失礼します 工具の名前を教えてほしいです

コメント失礼します。 こちらのチャンネルはアップルクラブ岐阜市日野南でしょうか？ そちらの店舗でスタッドレスタイヤ交換をお願いしたいのですが、Amazonでタイヤ、ホイール購入し、店舗に持ち込みは可能でしょうか？ そちらで取り付けも行ってもらえるのでしょうか？

ホーンどっか行ってて草

N-BOX、スゴいですね。 でもまだ旧型の方が良く見かける。納車に時間掛かってるのかな

BGMがうるさい

本日中古車が届きまして、電池切れが発生しました。取り扱い説明書日記載されて無くてキーをさす場所がわからなくて悩んでおりましたが、解決しました。ありがとうございます。

日本発売はいつかな？

8位のダイハツ　ムーヴって出てるけど　画像はキャンバスになってるよ！

地方だけどシエンタたしかによく見かけますね。

ルーミーに馬力…？🤔

usokusa

値段は

ボルボも少し型落ちになるだけで、最新の車に安全性で負けると言うことですね

3型乗りです。 一番柔らかくしたらタクシーみたいにふわふわな乗り心地になりますか？

クロストレックの9月発売のB型からハイブリッドモデルが2.5Lで追加といわれているけど、フォレスター2.0Lだったらいいなぁ。ハイブリッドモデルのフロントバッテリーがアイドリングストップ再始動用のバッテリーがあるのかないのかそこいつわかるやろか？

小さいやつつかったらいいのに・・・・

トヨタ納期長すぎて選択肢に入らないのが残念

ルーミーの加速性能はうそです。詐欺レベルにひどいです。 『ターボモデルは〜』とつたえるべきですね

車にマフラーカッターを装着されている方がいらっしゃいますが、マフラーカッターは単に既存のマフラーに差し込んでネジで留めているだけの物。 落下防止にワイヤーを補助として私を含め取りつけている方がいらっしゃると思います。 マフラーカッター、街中を走るぐらいなら問題はありませんが、高速に乗り長時間走行すると街中を走る以上にマフラーカッターに振動が伝わりきつく締めたボルトもマフラーからずれてしまうようです。 昨日田舎に帰省で東名(100km/h)・新東名(120km/h)で往路走り、高速を降りてすぐにコンビニに立ち寄りマフラーカッター(跳ね上げ二本出し)を見たら向きが歪んでずれていました。 ワイヤーで吊っていたので歪みを直し押し込み少し街中走行していましたが、復路に高速に乗る前に念のため確認したら抜ける寸前でした。 車に簡単な工具箱を積んでいたのでボルトを緩めて締め直しましたが、サービスエリアに何回か入り歪みと緩みをチェックする状態でした。 特に下向きのマフラーにマフラーカッターを取りつけている方は注意が必要かもしれません。 ワイヤーも単に吊すのではなく、マフラーカッターを引張りあげるように取りつけないと危険かもしれません。 何かマフラーカッターが歪まず、ボルトが緩まない方法はありますか？

MAZDA3より発売時期が5-6年古いV40と大差ないのは、VOLVOの安全性が相当すごいってことですよね。

トヨタは海外優先して車を流しているのが原因

買うときに衝突安全性とか見る？

参考になります🎉やってみます

車検の時に代車でスペーシアに乗りましたがペダル位置以外は良いなと思いました。

値段の差も苦慮してくれ

リアテールランプのガチャつきだけどうにかしてくれ

今年はないでしょ。🤔

電池変えたばかりでもかからないのですがどうすればいいのでしょうか❓

今日５月３１日ですが　なにもないです。

ピストン付ける前にオイル塗れ中国人よ

昔MPVに柿本付けていました♪ カッコいいですね✨

انا اعشق كراون ❤❤❤❤❤❤

運転席から助手席はまたがないと移動出来ないのかな？

車庫に入れるとドアが開けれない。

欲しい…

他人の褌で相撲をとるとはこのことだな。他からの引用だけで新しい情報が何一つない。

フリードのフは腐食の腐 ヘンダ・腐リード

買う人は買う！

ヤリスもカローラもいろんな車種がごっちゃになってるからそれぞれの詳細がわからんのよね

なんでこんなのが、ホンダかな？( ´△｀)

どんどん大きくなる

VOLVO。。。。。。君には失望したよ。。。。。

シャトルもなくなったし、ステップワゴンもこけた。同じ長線基調の箱形らなら、かっこいいカローラにする。 ステップワゴン、FIt1、Fit3、N-WGNと乗ってきたけどこの糞デザインにはかげん、限界を超えたよ！！！

これステップワゴンにそっくりなCGですが、線がかくかくしてて、技術を感じられないデザイン。現行のクロスターのデザインのがいい。一番良かったのはマイナーチェンジ前のモデューロxかな。NWGNカスタムもかくかくしてて売れてない。デザインを現物に落とし込む人がセンスがない人なんだろうね。先代のシビックやヴェゼルは曲線うまく使ってよかったのに、現行ヴェゼルもグリルが変な改悪なマイナーチェンジだし、会社の経営が悪化してもいいと思ってるのかな。不思議。デザインは大事なのに。

２列シート6人乗りって3-3なの？

ステップワゴンもRG1が一番好きだった。 フリードも現行が一番いい。