- 9
- 135 350
2분잡설
South Korea
Приєднався 16 гру 2020
딱 2분간 보여드립니다.
이것저것
주섬주섬
잡설
이것저것
주섬주섬
잡설
Відео
2분 만에 해결해 드림!! - 전자렌지 vs 오븐
Переглядів 49 тис.3 роки тому
평소 자주 쓰던 전자레인지와 오븐. 그 차이점과 사용법을 알려드립니다. #전자렌지 #오븐 #에어프라이어
2분 만에 해결해 드림!! - 차 와이퍼 액 보충하기
Переглядів 5623 роки тому
차알못을 위한 셀프로 차 유리 워셔액 보충하기 절대 쫄지 마세요. 누구나 따라할 수 있습니다. #2분잡설 #워셔액 #차유리
무식하면 용감하다더니 ㅋㅋㅋㅋ 일반유값도 아까워서 우째 타고다니노 ㅋㅋㅋ 걍 걸어댕기지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
있습니다 직분사 혹은 터보는 넣어주는게 좋습니다
일반 가솔린차량 일년에한번정도는 고급유넣어주세요 걔네도 한번쯤은 좋은음식 먹을때가있어야 기분좋지 ㅠㅠ
미국처럼 옥탄가 수치로 표현했으면 좋았을텐데 고급스러워서 고급유가 아닌디말이야 하이옥탄, 상급유, 고옥탄유 등 이름을 좀 바꿔야할듯
gv80 . . .100키로 미만 도시주행 90퍼이상 고급유가 필요할까요 고급유 주유소가 좀 멈-_-
오히려 시내주행이 급가속, 급감속 많은 가혹주행조건입니다. 일반유 넣는다고 차가 망가지진 않은데 엔진세정 작용이 많이 부실하고, 의도된 성능을 차량이 안전모드? 자체적으로 성능 제한해서 제 성능 못내요. 일반유 넣고 가속 잘못하면 엔진 손상도 생길 가능성이 있고요.
고급유 최소 Ron이 94인 것은 맞지만 대부분의 정유사 일반유는 Ron이 90~93 사이입니다. 제네시스나 독3사 같은 프리미엄 고급 차량은 고급유 권장인데 이 말은 고급유를 안 넣어도 된다는 의미가 아니라 웬만해서는 넣으라는 말입니다. 그리고 GDI 직분사 또는 터보 엔진 같은 경우는 일정한 폭발 연소가 중요한데 옥탄가가 낮으면 불안전한 연소, 일명 노킹이 일어납니다. 노킹으로 연소가 다 안 되면 카본이 쌓이는데 장기간 지속되면 흡기 밸브 및 공기가 흐르는 실린더를 점점 막아 출력이 감소하게 됩니다. 추가로 고급유 안에는 엔진 세정제를 포함한 첨가제가 들어가는데 이게 카본을 덜 쌓이도록 해주는 효과가 있습니다. 당연히 ECU에서 노킹 방지를 위해 출력을 저하하고 인젝터 타이밍을 조절해서 당장 문제는 없지만 장기간에 걸쳐 지속되면 ㅈ 됩니다. 정비 유튜브 컨텐츠만 봐도 고급유 권장 차량에 일반유 넣고 장기간 달리다가 엔진 또는 엔진 주변 부품 빠가 나는 경우 많습니다. 뭐 3~5년 타다가 팔 생각이면 큰 상관 없지만 7~10년은 넘게 오래 탈 생각이면 고급유가 답 입니다. 그리고 한국석유원 연구 자료를 보면 우리나라 일반유의 황선분이 유럽보다 높습니다.
스크래퍼 쓰라는 병신 오랫만에봄
대신 유리에 기스남..아무리 살살 긁어내도 기스 생김..급하게 차를 이용해야 하는 상황이라면 추천하지만 아니라면 그냥 지하 주차장에 주차해 놓고 녹이는게 최선의 방법임..
뭔소린지
집네가ㅜ가저ㅜ그것도ㅠ걸으
본론만 말하지 쓸데없는 맣이 너무 거슬린다
야해요^__^❤❤부끄부끄
그리고 저도 한입터는데.. 큰어마란 악녀역활의 엑스트라분께서… 너무 기겁을하고 화내고 뭘설명하는거 자체를 경멸해요.. ㅠ 물론 저가 심할수도있죠~!
여자분 말투가 개념있으세요~!
벨로스터 gdi 고급유 넣어야될까요?
gdi 엔진이신분들 고급유 넣으면 좋습니다
국산 gdi 는 사실상 고급유 권장인데 에르메스에서 만든건 아니지만 옥탄가 차이랑 첨가제 차이는 있어서 일반유랑은 확실히 달라요 넣어라 넣지마라 할게 아니고 넣고싶으면 넣어 가 맞죠
Sm6인데 한번정도 넣어볼까 고민했는데 정리됐네요
항상 고급유 넣음 카드사 혜택으로 주유소10% 할인이라 너무 꿀~
제네시스 G80 메뉴얼상엔 옥테인 96 권장이라 되어 있더군요
뭔 이딴채널이ㅋㅋㅋ 근거도없고 ㅋㅋㅋ
메뉴얼대로 하면 평생 돈아낍니다.ㅇㅅㅎ
고장 안 나게 설계 했는데도 고장 나는 거 보면 일반유 넣도록 설계 해도 고급유 넣지 말아야 할 이유가 없다
직분사 터보라서 고급유를 넣는게 아니라 압축비에 맞춰서 넣는겁니다 직분사 터보도 저압축비면 일반유(RON91)로도 충분하구요
에르메스가 뭔데요? ㅋ
소주뿌리면...
내 차가 옥탄가 95이상이면 고급유를 넣고 옥탄가 95미만이면 일반유를 넣으면되지 이걸로 고민하는지 모르겠음
정리 : 메뉴얼 대로 합시다. 설계하고 만든분이 하라는 대로 하는게 정석.
완전정답.
아버지차 eq900 3.8 엔진 매뉴얼 상 일반유 권장인데 좀 탔더니 ㅋㅋ노킹이 생김. 파란손 갔더니 고급유 넣으라길래 넣었더니 두번째 가득 넣을 때부터 노킹 없어짐. 애초에 이렇게 말할거면 우리나라 절반이상이 타는 gdi엔진을 문제 없는 엔진인 것처럼 얘기한 현대말도 그대로 믿지 왜? ㅋㅋ
긁을때 유리에 기스가 내마음의 기스 같네
워셔액에 알콜이 30%정도 포함되어 있다는데 애초 워셔액에 알콜 비율을 높여서 판매하면 굳이 약국가서 소독용 에탄올 알콜을 사는 불편함은 없을거 같은데
비싸지죠
바로 누우면 가위걸리기 쉬운 자세라는건 공감하고 맞는 말입니다. 근데 가위도 차이가 있습니다. 제가 어느날 새벽에 당한 검은 그림자 귀신이 거는 가위는 귀신이 직접 풀어주기전에는 아무리 정신 집중해도 손가락도 안움직이고 눈꺼풀도 안움직이고 아무것도 못하고 오로지 생각만 할수있었습니다. 어릴때 손가락에 정신집중 까닥거려서 푸는 일반적 가위도 걸려봤고 새벽에 검은 그림자귀신에게 목졸리는 가위도 걸려봐서 알거든요. 일반적 가위 눌리는 방법도 알고있습니다. 눈감고 자신이 보거나 상상한 무서운 장면이나 사진 같은 걸 상상하면서 집중해 보세요. 그러면 슬라이드 화면처럼 빠르게 지나가면서 어느순간 딱 걸리게 됩니다
똑부러지시네.. 근데 어디서 많이 들어본 목소린데
영상수정하세요 그랜져hg 고급유 넣으면 마법의융탄자됨 과장 없이 기가막힘
터보차량은 차량가격/기통수의 문제가 아님. 제조사에서 권장한대로 따라야 그에 맞는 출력/연비를 보장.
그랜저 일반유넣고 타다보면 노킹 무조건 납니다
14년식 올 뉴 쏘울 1.6GDI 엔진 5만 주행 노킹 발생으로 진짜 정신건강 해로울 정도로 스트레스 많이 받았는데... 흡밸 호두 크리닝 진행 후 고급유 60 일반유 40 혼유 하면서 주기적으로 첨가제도 넣으니까 슝슝 잘나갑니다! 개인적으로 GDI 엔진 그냥 고급유 넣고 다니는게 정신건강에 이롭겠다는 생각 입니다.. 하하.... 돈 아깝지만 그래도.. 정신건강을 위해서라면..
맞아요 노킹 소리 때문에 스트레스 받는 거보단 고급유 넣는 게 덜 스트레스 받아서 섞어서 넣습니다 전..
저도 오늘 체감했습니다..
Gdi 엔진 고급유 동의합니다 중중형, 중형...
체감ㅇㅈㄱ
그쵸 특히 현대기아 GDI엔진 다 똑같습니다. 일반유 노킹 장난아니죠. L4 V6안가립니다. 3.0도 그랬고 지금 K9 3.8 20년식도 개선된건 없습니다. 답은 고급유 입니다. 노킹감지센서가 있어서 일반유 주유시 ECU가 출력 컨트롤 해준다는건 독일차에나 적용되는 얘기구요... 국내 보통휘발유 옥탄가 90~91짜리들 정말 많습니다.
제조사에서 옥탄가 높은거 넣으라면 넣고 아님 말고 어렵나??
진짜 헛소리 열심히 하고 계시네요..
옥탄가가 높아서 터보 직분사는 필요합니다
솔직히 팩트는 슈퍼카에 일반유 넣는 모습이 간지나죠...제네시스에 고급유 넣는게 멋있습니까?????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
님 차는 있어요?
단가...1614원 그립네요...
그랜져 1년타보면 이런소리 못함
Sk 넣다가 요번에 두번정도 S오일 넣음 (일반유 ) 노킹소리가 안나네요.. 광고(소문)대로 S오일 이 좋은기름같음
노킹 측면에선 좋은데 비싼 세정용액은 덜 들어갔대요. 저는 일반유-SOil, 고급유-GSC 넣습니다. // 에스오일이 일반유 중에 제일 싸고 옥탄가 높고 // GS가 고급유 중에 세정용액 많고 나쁜평 그나마 적고
다들 아는척 ㅈㄴ싸질러놨네... 압축비라는걸 모르는건가 고급유 권장차량이면 넣는거고 아니면 마는거지 넣는사람 맘인데 이래라저래라... 출력상승도 맞는말이지만 애초에 엔진관리목적이지 돈자랑 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ
부비부비와 불가마 감사합니다 💓
38초부터 끼부리시는거에 매료되어 구독박고갑니다! 사랑합니다!!
평소엔 일반유 넣고 어디 가족여행같은 장거리 멀~리 200키로 이상 주행하신다면 고급유넣고 가세요ㅋㅎㅋ 시내에선 고급유 크게 필요없다고 생각해요
F1선수들이 F1카에 고급유랑 일반유랑 넣고 같은 트랙달려서 기록비교 했는데 0. 5초 정도 밖에 차이 안났습니다. 그냥 일반유 넣고 타고 다니세요. 괜히 엔진성능 올린다고 고급유 넣고다니는 돈자랑 해도 소용없습니다. ㅋ 남들이 고급유 넣었다고 알아주는 것도 아니고요.
성능올리는것보단 관리해주는거에요 아끼는 차 달달거리면 스트레스받잖아요
고급유 권장차량을 넣어주고 아닌차량은 일반유 넣는게 맞다고봅니다
차아끼는 사람치고 오래타는사람 없던디.
한달 두달 타다보면 생각이 달라질겁니다
F1차량은 어차피 한경기뛰고 엔진을 새로 갈아엎어야 할정도로 내구도보단 성능만 높이 끌어올린 차입니다. 고급유를 넣든 일반유를 넣든 어차피 기름은 강제연소됩니다. 고급유를 넣는 가장큰 이유는 내구도의 문제입니다. 10년간 일반유관리된 차와 고급유 관리된차는 엔진까보면 완전 다를겁니다. 이제 전기차의 시대가 도래했지만 여전히 나오는 내연기관들은 대부분 다운사이징엔진에 터보를 달아 나오죠. 직분사 터보를 타시는분들은 특히 내가 이차 오래탈거다 하시면 고급유 넣어주시고 엔진오일만 제때 교체해주면 관리끝입니다. F1카와 양산차의 엔진을 가지고 비교하기엔 너무 어나더 레벨인것같습니다...
돈많으면 고급유넣음되
그냥 각자의 형편대로 능력되면 넣고 않되면 그냥 일반유