Відео

Many thanks for uploading. Bloody hell its a complicated bike for maintenance

🎉👍

You also need to set/adjust the sparkplug gap before screwing them in !

My tdm 900, 4.7 L oil capacitet

Kalimera

αν ναι, απλα αφαιρεσε το κυπελλο εκει που ειναι το φιλτρο λαδιου (πρέπει να αλλαξω τα ο-rings)...... βγαινει πολλα λαδια?

είναι το μόνο βίντεο που δείχνει τη σειρά των 5 βιδών που βρίσκεται το φίλτρο λαδιού. αγαπάς αυτό το ποδήλατο......20 αστέρια σου αξίζουν. Nicola από την Ιταλία

Sei l'unico video, dove ha messo la sequenza delle 5 viti........20 asteri

Thanks for the video. I wanna ask what is the model year of your bike? I have tdm 900 too but on my bike the coolant tank is placed on the other side... What kind of coolant liquid did you use in the video? I saw it is green but g11 or G12 or myabe better?

Great video 👌Many thanks 👊

Thank You for the very helpful video! Did You try sports-airfilter and did it have any effect on increasing power and acceleration? Do You know how many liters the tank is capable of? Some information say 20 liters, but indicator shows empty after about 15 liters or 300 km. My RN18 consumes about 4.4 l/100 km, that means, with 20 l tank it could run about 400 km, but I didn't try it. Maybe indicator isn't much correct...

Cor what a load of fuss

Voice over would be much better.

Ευτυχώς που είδα την σειρα των βιδών του φίλτρου λαδιού γιατι την τελευταία φορά έμπλεξα...👍

Την μηχανη την εχω αγορασει εγω τωρα φιλε

Well explained, 3 years old video but still using it! Any indication on how you check the level of coolant? I usually use a flash light to light in the bottle, but whatever I tried with this motorcycle model, couldn't get an idea. In the end used a wire as a dipstick to have an idea if something is in there....

Useful video, thanks. Also some of the additional comments are helpful too thanks everyone.

Έτοιμος για ταξίδι φιλαράκι καλορίζικες

👌

Ωραίο μέρος 😊😊😊😊😊

Video is very good. Tutorial is nice and thank you

Horrible music

Μπράβο ρε Μήτσο!! Δώσε μας κι άλλα!

Πολυ ωραιο βιντεο

Που ακριβώς είναι αυτή η ωραία διαδρομή;

Ωραίο το βίντεο, άλλά - συγνώμη- αλλάξτε αν μπορείτε την μουσική.

Excellent video. I need to replace my fairings, plugs and filter and coolant. Now I know how. 👍🏻👊🏻

Καλησπέρα, είμαι 183 και 75 καπου κιλά, λεω να πάρω το μίντιουμ; Έχασα 4 κιλά και φέτος φοράω μίντιουμ t shirt. Τι λέτε;

I used to have one couple of years ago. Want to buy a new one but could not find the same type of jacket. Any idea where I can buy one?

Ωραίο βίντεο , η διαδρομή είναι τα μαύρα νερά που λένε ; επίσης μέχρι τις λιόμενες εγκαταστάσεις είναι πάνω από 1,5 ώρα ;

After a weeks they’ll really age more than likely leak and offer no support or protection to the boots are utter rubbish and a waste of money

Note: According to manual there's one more step - checking oil pressure. For information - refer to page 3-33 of service manual. Great video, thx! Важно: согласно мануалу есть ещё один шаг - проверка давления масла, он описан на странице 33, 3-го раздела сервисного руководства.

Hola muchas gracias por mostrar la posición de los tornillos le estoy haciendo el cambio de aceite a mi TDM900 por primera vez y no me fijé la posición. Saludos desde Venezuela

✯✯✯✯✯ Спасибо за показ порядка снятия заднего суппорта.На русском языке я так и не смог нигде найти ролик. ✌

Thanks for this tutorial. You can change the sparks just taking apart the two small tubes on the right side of the radiator, and let the big tubes on the left. So the radiator stay filled. / Merci pour le tuto, on peut changer les bougies sans démonter les gros tubes qui alimentent le radiateur du côté gauche. Il suffit de défaire les vis du radiateur comme indiqué, mais de ne retirer que les deux petits tubes en haut du côté droit. Prévoir un petit bouchon ou un bout de durite pour éviter les fuites. Ensuite en peut pousser le radiateur suffisamment pour accéder aux bougies par le côté droit, même si celle de gauche est un peu difficile à atteindre. Le mieux c'est d'avoir une petite clé à cliquet avec une douille de 14 que l'on utilise avec la clé à bougie fournie avec la TDM. Ca évite de vider le circuit de refroidissement. Personnellement j'ai monté des Denso Irridiium (achetées sur un site à Taiwan) et j'en suis très content. Bonne route !

Nice to see you still got it :)

Μπορείτε να το βρείτε και από το fatcool πλέον

Would also be nice if you could show a google map of where you ride, so I can retrace your ride with google streetview as if I was riding there myself on my TDM in that lovely nature.

Nice to see a TDM in action. More please.

Is it enough for winter?

Perfect. Thank you.

Υπέροχο βιντεο παλίκαρε... Πόση ώρα διαρκεί η πεζοπορία;; Είναι δύσκολη διαδρομή;;

Φίλε μου πολυ ωραιο βίντεο!!Κ τα εξηγείς πολυ καλα βημα προς βήμα!! Κ έψαχνα μα δω πως θα καθαρίσω το φίλτρο αερος...σε ευχαριστώ!!Εχεις βίντεο που να μας δειχνεις πως αλλάζουμε τα τακάκια??? Σε παπι ξέρω στο τδμ.... Δεν....

kalimera. but you cannot change the spark plugs without removing the radiator;

Where can you get this jacket?

Wow! I have never listened to this song before and I admit it is a good one!!!

you did this with your bike on the side stand..is that ok? you don't need to do that on the central stand?

Great tutorial! Thank you for sharing

Once the radiator is positioned as shown you can reach in and pull up each plug cover. Use the tube spanner in the bike's toolkit to remove the plugs using an open ended spanner to turn the tube spanner. Plenty of room. Replacement is a reversal of the above. I use a small torque wrench and extender adapter to fit on the tube spanner so I can get the right torque. Easy, enough space. Then reinstall everything as shown and top up coolant. Was a faff the first time but have learned by experience. Hope this helps.

Super! I have been to Olympus too! Excelent choice! Great Video! Keep on the good work!