- 23
- 132 567
Группа компаний RUSTA
Russia
Приєднався 26 лип 2017
Официальный канал Группы компаний RUSTA / АО "Совтрансавто-Москва"
АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года.
На базе «Совтрансавто-Москва» и белорусского предприятия «Веставто» в 2007 году создана Группа Компаний RUSTA, которая является логистическим оператором нового формата, предлагающая услуги по высшим мировым стандартам, поддерживая заслуженную славу и сохраняя традиции.
АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года.
На базе «Совтрансавто-Москва» и белорусского предприятия «Веставто» в 2007 году создана Группа Компаний RUSTA, которая является логистическим оператором нового формата, предлагающая услуги по высшим мировым стандартам, поддерживая заслуженную славу и сохраняя традиции.
С Днём Победы!
Поздравительное корпоративное видео приуроченное к главному празднику страны - 9 мая, от компании РустаЛогистик. Стихи Ильи Френкеля - "Берлинский полк" озвучены сотрудниками компании в честь великой Победы в Великой Отечественной войне и посвящен героическому подвигу народа. Вечная память павшим в боях!
Переглядів: 246
Відео
ГАЗ АА - История ООО "РустаЛогистик"
Переглядів 1352 роки тому
Компания ООО «РустаЛогистик» берет шефство над автомобилем ГАЗ АА - легендарной «полуторкой» тружеником войны и народного хозяйства СССР с 1932 года. Соглашение о патронате было подписано в рамках деловой программы Московского Международного инженерного форума «Инженерные кадры - основа технологического суверенитета» который состоялся 22 ноября 2022 года в отеле The Carlton, Moscow (ул. Тверска...
Кубок Группы Компаний RUSTA
Переглядів 532 роки тому
23 февраля 2022 года, в День защитника Отечества, на Центральном Московском ипподроме состоится автомобильный фестиваль «Кросс-Ипподром». Уже в четвертый раз на ипподромных дорожках появятся железные кони и покажут захватывающую борьбу. Также среди участников будет разыгран кубок Группы Компаний RUSTA
Кросс ипподром 2022
Переглядів 862 роки тому
23 февраля 2022 года, в День защитника Отечества, на Центральном Московском ипподроме состоится автомобильный фестиваль «Кросс-Ипподром». Уже в четвертый раз на ипподромных дорожках появятся железные кони и покажут захватывающую борьбу.
Совтрансавто Москва важные этапы истории
Переглядів 7573 роки тому
АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года.
ИСТОРИЯ СОВТРАНСАВТО-МОСКВА: 90-Е ГОДЫ
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
История Совтрансавто-Москва: С началом перестройки, рыночных преобразований и распада СССР, отраслевое министерство перестало осуществлять хозяйственные функции, начались процессы акционирования и ваучерной приватизации. Трудности, переживаемые страной в это сложное время, в полной мере коснулись и автомобильных перевозок. Для «Совтрансавто» это были годы испытаний и падений. Знаменитая по всем...
ИСТОРИЯ: Совтрансавто-Москва, работа на международных маршрутах
Переглядів 8513 роки тому
Благодаря такой тщательной подготовке руководителями «Совтрансавто-Москва» был создан корпус водителей высокого класса, настоящих профессионалов, которые знали толк в решении любых вопросов, связанных с транспортировкой грузов. rusta.ru/
Водители Совтрансавто
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
С самых первых дней руководители «Совтрансавто-Москва» уделяли большое внимание формированию кадрового состава. Для работы на международных маршрутах отбирались особенно благонадежные водители, среди которых проводилась необходимая пропагандистская работа. Без значительного опыта и рекомендаций трудоустроиться в «Совтрансавто» в то время было практически невозможно. Подготовкой водителей-междун...
История Совтрансавто
Переглядів 70 тис.3 роки тому
АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года. Свой путь предприятие начало в далеком 1945 году. Тогда приказом «Глававтотранса» НКАТ РСФСР была создана автоколонна 34 с дислокацией в Люблино (ст. Перерва) Московской ...
Совтрансавто - Первая международная автоперевозка
Переглядів 7563 роки тому
12 августа 1963 года произошло знаменательное событие в истории предприятия. Водители А.А. Ефимов и А.Я. Волчков, управляющие автопоездами в составе тягачей МАЗ-200 М - МОМ-74-39, МАЗ-200 М - МОМ-74-46 и полуприцепов-фургонов МО-72-37 и МО-72-41, отправились в город Варшаву Польской народной республики для перевозки груза организации «Книгоэкспорт». Именно эта поездка положила начало международ...
SOVTRANSAVTO История легендарного автопредприятия
Переглядів 3093 роки тому
SOVTRANSAVTO История легендарного автопредприятия АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года. www.rusta.ru
Совтрансавто Москва 75 лет
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Ветераны АО Совтрансавто Москва поздравляют с 75-летием. Сложно найти человека, которому не был бы знаком логотип «Совтрансавто-Москва». Уже много лет подряд синяя буква S на белом фоне в виде двух стрел, направленных на встречу друг другу является символом надежности, качества и неизменного профессионализма. Эта уникальная система стала не только родоначальником международных перевозок в Росси...
Совтрансавто-Москва 75 лет Поздравления
Переглядів 2793 роки тому
АО Совтрансавто-Москва является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года.
Совтрансавто
Переглядів 49 тис.3 роки тому
Компании Совтрансавто-Москва 75 лет. АО «Совтрансавто-Москва» является одним из крупнейших международных транспортно-логистических предприятий. Его история - это непрерывный процесс развития и совершенствования, который начался 75 лет назад - 1 апреля 1945 года. Свой путь предприятие начало в далеком 1945 году. Тогда приказом «Глававтотранса» НКАТ РСФСР была создана автоколонна 34 с дислокацие...
АО СОВТРАНСАВТО-МОСКВА ПАРТНЁР TRUCKFEST 2019
Переглядів 3,4 тис.5 років тому
АО Совтрансавто-Москва партнёр Международного фестиваля грузового транспорта TRUCKFEST 2019, который прошел в крупнейшем в России оптово-розничном продовольственном центре «ФУД СИТИ» с 4 по 6 октября. Несмотря, на капризы природы, организаторы сделали так, что бы все эти 3 дня стали незабываемы. TRUCKFEST - смог предоставить деловую площадку для транспортных компаний и автомобильных брендов, пр...
Грузоперевозки от Группы Компаний RUSTA
Переглядів 8455 років тому
Грузоперевозки от Группы Компаний RUSTA
В день города ГК "РУСТА" празднует юбилей первой международной перевозки
Переглядів 1077 років тому
В день города ГК "РУСТА" празднует юбилей первой международной перевозки
Выставка "ТрансРоссия-2015", компания "Совтрансавто-Москва" (ГК "РУСТА")
Переглядів 1647 років тому
Выставка "ТрансРоссия-2015", компания "Совтрансавто-Москва" (ГК "РУСТА")
Автопробег Китай Монголия Россия 18 23 08 2016
Переглядів 1057 років тому
Автопробег Китай Монголия Россия 18 23 08 2016
ГК "РУСТА" - участник автопробега "Китай-Монголия-Россия"
Переглядів 2357 років тому
ГК "РУСТА" - участник автопробега "Китай-Монголия-Россия"
Компания «РУСТА» выступила на федеральном телеканале в качестве примера добросовестного перевозчика
Переглядів 447 років тому
Компания «РУСТА» выступила на федеральном телеканале в качестве примера добросовестного перевозчика
МЫ ИДЁМ В СОЦСЕТИ! Видеообращение к сотрудникам ГК "РУСТА"
Переглядів 2407 років тому
МЫ ИДЁМ В СОЦСЕТИ! Видеообращение к сотрудникам ГК "РУСТА"
И куда все сгинулл
В советское время это была фирма,а сейчас так, шарашкина контора.
Заплечная хорошенькая👍
Ищу и восстановлю эту модель..Икарус радиус резина идёт😂
Ищу и восстановлю эту модель
Чтоб я.. забыл звук МАЗ..турбина к ( в небо)..это моя калыбель
Кстати, эти свистящие, вроде чешские ставили. И там мощность была выше по факту. Не 300-330, а 350 минимум. С нормальной коробкой он нормально едет. И расход не такой уж прям...
Все таки это v8, 15л обьем.
Мои родители работали в совтрансавто азербайджан каторый находился в городе астара и я в детстве любил сними ездить на работу
Ни кто! - не поймет,,,, кто цирк не видел! - Емелю не знает в бюро! - цирка!,,,, ростов! - брянск! --смоленск! - гаражи были,,, 26 регион,,,
В цирке у Емели на флаге подписи ставили,,,,этот флаг был прям Иконой,,,
Был момент,,, жизни! - с 1999 по 2010,,, вспоминаю S,,,, Бутово филиал,,,, поменял многое чтоб вернуть это время!.
98-2008 работал Бутово Полунин
@@ВячеславПолунин-х6яСлава привет!!! Это Багира
Шофера России- Дай Бог Вам богатырского здоровья, Кавказского долголетия, всего наилучшего Вашим родным и близким!!!! Сам на межгороде с 2006-го года и по сей день!!! Братцы: ни монтажки, ни фуражки, ни букашки от « Наташки»😄!!!!!!!!! Удачи на дорогах!!!!!! Кабинетным: Вы никто, знайте об этом, за исключением тех, кто сам замерзал, ломался и чинился, кто жарился летом на таможне и в пробках!!!!!!!!!!!!
Водитель должен был выполнить несколько условий Первое условие не быть евреем....Совок!!.
Врешь.
У этой с микрофоном по почему шизофрения или негра очная.
В конце, Олег Перец, он вообще не водитель, просто на камеру снятый человек, это мягко сказано мною. А в целом, софики, сильно зажатые и опущенные во всём коллеги, на вас выезжают начальники и живут в своё жирное удовольствие.
Я работал в Минском СОВТРАНСАВТО 15 лет.
Благонадежность проверяли органы КГБ ,после этого были курсы международников а уж потом в соцстраны , капстраны при наличии партбилет в кармане. Как-то так . Я проработал в Совавто - Минск почти 15 лет , и весь этот путь прошел. Жаль ,что развалили фирму.
Кто не знает историю, тот не знает!
Я работал в минском СОВТРАНСАВТО 15 лет , жаль что её развалили . Партийность не была обязательной . Я после армии был комсомольцем и мне это не помешало ездить в капстраны , правда после перестройки . Девочке надо было общаться с водителями больше , больше бы узнала . Например , мы изучали немецкий язык , за знание которого доплачивали а так же могли отстранить на три месяца от выезда за рубеж , если не посещал занятия .
АТЭБ 7,на Олешева?
Super cool :)) 💖🔆🤪
У нас в загран тока кто состоял в компартии.а остальные тока по союзу или прицепщиком
Кто нибудь помнит знал Совавто Астара?
Я знал работал на иран примерно 83 год
Мои родители работали совавто астара
В Астаре место где была база Совавто сохранилось.
Самые важные дальнобои ☝☝☝☝
Чего-то девочка наплела лапши на уши. В Москве были "Кунцари" - в Кунцево и ПАМС Совавто Москва-2 - в Марьино, на Нижних полях. С развалом Союза вылез "Совинтеравто сервис" с головным офисом на улице Советской Армии, или где-то рядом (уже не помню). Сборище сынков, зятьков и прочих прохвостов. Какое отношение к Совтрансавто имеет контора рекламируемая девочкой - непонятно.
Дай бог здоровья Михаилу Алексанроичу и всем ветеранам совавто
Помню Икарус 250.58. И надпись на борту СовТрансАвто .
Любимая компания с детства.
Совавто. Голубая мечта моей юности. И даже теперь теплеет на душе, когда вижу их фирменный знак S.
Как девчонку зовут ?)
"Руста" - MAN ? Куда пропал КАМАЗ ? Валежниковые технологии не катят в цивилизационном мире ?
Какой камаз он в Европе не проходил и не проходит не по каким нормам
Ху ый ролик.
4:18 "На Дерибасовской хорошая погода..."😀
Нашем районе тоже был совтрансавто . Мой сосед дядя Рафик тоже там работал он ездил мерсе а потом ивеко . От меня лайк и подписка привет Из Азербайджана Астара
А наш гараж Совавто-Ростов развалили в наглую и весь коллектив работает кто где
Ростовские всегда отличались , я приезжал в Аксай в 1984 г. не получилось поступить на работу , зато поехал в ноябре 1986 во Львове была а/ к 1 с прямым подчинением Совавто . Москва , Брянск , да и в Смоленске много перевозчиков , а Ростов что то подотстал в этом плане .
@@владимиржеглов-м9т Ростов имел 120 Aktrosov 1840 Man 19372 было 70 машин мерседес 1838 около 60 машин парк был большим и в одно лето все рухнуло одни маны остались и те потом продали и недавно продали тереторию вот и все и нет Совавто Ростов
Вот и поэтому тоже Европа нам войну и проиграла ! У нас были шофёры а у них водители !!! )))
Только вот "побежденые" живут гораздо лучше "победителей".
@@klassvladimir5921 кто сказал? Ты цены на жратву в Европе видел? А на жильё? В Германии если семья из 4 людей живет в своей однушке в 20 квадратов, это успешные люди
@@robotbender82 Представляешь,- видел! Почти 30 лет живу в Германии в собственной квартире 100 квадратов ВДВОЁМ!!!Машина А 6 2018 г.в.,Зарплата очень достойная, (работаю на дальнобое),вопрос денег не стоит вообще. Ты мне лнчишь про жизнь в Германии? Цены на продукты, - любой может себе позволить всё, что захочет.Так что не ври.
@@robotbender82 Вот зачем ты врёшь?
@@robotbender82 Жильё может, но от части проще снимать жильё, больше помощи от государства. Пару лет назад привёз в люнен на завод цвет.мет из Азии. Познакомился там с водителем, бывший земляк. Работает с 8-5 на полутяге самосвале по месту. Что-то к слову за з.п зашло, получает 2700 евро чистоганом, после вычитов налогов, это было лет 5 назад. Для ориентира футболка 5 евро, зимние ботинки 40, хавчик сужу по себе, на неделю около соточки, до работы не далеко. Пускай 700 сотен уходит в месяц, двушка в матрас на потом, чтоб я так жил. Так еще жена у него работает. Хорошо или плохо все кто может, прёт пахать в Европу, вот чтоб на оборот, не слыхал. Конечно нюансы моральные и этические есть, но уровень по любому жизни там выше.
Привет Из КЗ ничего нового Не услышал...Работал в разных базах а братан старший в Алма-ате в Совавтотрансе Был Всегда При бабках За гран ходил.. 👍👍👍
Мой батя туда попал только потому что был орден красной звезды и был тогда один ребёнок старший брат, и то два года по союзу, потом соц лагерь, ну ааа потом только западная Германия.
Двоюрный дядька работал на первых ,,Мерсах ,, на ФРГ ходил.
Не по России а по СССР
Членом КПСС не обязательно , это требование не выдвигалось, преимущество члены имели , новую машину, французскую визу. А заграницу ездил не только Совтрансавто. Был еще СоюзВнешТранс
Совтрансавта почему ни клеете свои красивыи логотип ,,"совтрансавта," это же круто.
Это точно!
А зачем сюда прилепили КПСС, многие водилы были беспартийные и они были надёжными гражданами СССР, чем партийные проститутки Кремля.
Нет, друг. Беспартийным было непрохонже... Каким бы замечательным не был.
@@stanislavzaremba3445 может где-то, но водилы совтранса точно 80 - 90 % были б/п.
Да , что бы получить новый Икарус в АТП надо было членом КПСС , это конец 70 начало 80 годов .А что бы продолжить учёбу в асспирантуре после ВУЗа надо тоже быть было членом КПСС .
@@Находка-м7ф дурака выключи и не гони пургу безпартийным там не светило, партийных то при приёме трясли как яблоню и проверяли до 7 колена
@@user-fm6ki7of8c не знаю, как у вас но я точно знаю у нас в совтрансе были двое, непьюшие, честные б/п, никто их не тряс, работали до конца СССР.
Про партию гон, и без партийные ходили. Даже знаю человека, он на камазе в Финляндии был 85 году
И троцкисты ходили? И левые уклонисты? Ну насмешил..
@@stanislavzaremba3445 сомневаешься? Могу познакомить, и ты в глаза ему это скажешь.
@@an_outsider68sergeykolyche93 Да шучу я, шучу.. 😁😁
Москва нижние поля.. люблино.. трижды пытался устроиться..не смог
А потом?
@@stanislavzaremba3445 Потом пришел капитализм. Машины стали частники растаскивать.Сейчас там руины
Да, смешно
Стукачей там было всю жизнь море подсиживали поставляли пили под одеялами чтоб не здали!!!!!!
Я вырос смотря на гараж Совтрансавто Термез.
Я служил рядом! Термезский погранотряд!Салам алейкум,бача!
@@ГришаРыбалка-х2д валейкум Салам.
Вот на такой Шкоде 706 я ездил по Польше, Чехословакии... Золотое время, ребята, было..
писал доносики в шестой отдел на дружков???
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ А с чего ты это взял? Если Совтрансавто значит стукач. В 78 я закончил универ в Сибири автодорожный. Но по специальности работать не стал. Шофером пошел. В 80м под Карагандой ночью остановился около Жигуля тройки, с Московскими номерами. Стуканул и заклинил двигатель. Доволок его к себе во двор. За два дня перебрал двигатель. Мужик с бабой были. Ехали в Павлодар к сыну. Мужик оказался не простым. Через пол года я уже работал Совтрансавто. Не кого в 6й отдел не сдавая. Правда ГБшники доставали, прикапывались ко всему. Отъездил 11 лет. Потом 90е. А в 2000 году сел на автобус международный (не путать междугородний) экскурсионный. Германия, ну и вся прибалтика. И так до 2020 года, короче до пенсии. Так что поверь. Совесть чиста.
@@АлександрБульбаш в жигуле были леня с викой и дочкой верочкой???))) ох уж эти сказки ох уж эти сказочники)))
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ Раз тебе так хочется, то писал.. Писал и ногой колыхал. У меня золотое правило:не спорить с дураками..
@@stanislavzaremba3445 ))) мм надо взять на вооружение это правило))) не обижайся это был подьебос для живого разговору))) так то я стариков уважаю по определению