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PJ-MP35JM
Japan
Приєднався 23 чер 2006
ご覧いただきありがとうございます。
このチャンネルは鉄道や車などの乗り物動画を中心に不定期でアップしております。
2016年からあまり動画のない充電できるプリウスPHVに乗ってます。
2019年からカローラスポーツになりました。
登録者数が1000人超えたみたいです。
ありがとうございます( ゚д゚ )
使用BGM
甘茶の音楽工房 amachamusic.chagasi.com/
アクト イン actin.jp/smp_mp3/
いまたく imatakumusic.com/
このチャンネルは鉄道や車などの乗り物動画を中心に不定期でアップしております。
2016年からあまり動画のない充電できるプリウスPHVに乗ってます。
2019年からカローラスポーツになりました。
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ありがとうございます( ゚д゚ )
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カローラスポーツに付けたプレミアムダブルツィーターってどうなの?
約10万円のオプションアイテム。
値段は見なかったことにすれば満足度は高いと思います。
#カロスポ #カローラスポーツ
値段は見なかったことにすれば満足度は高いと思います。
#カロスポ #カローラスポーツ
Переглядів: 41 722
Відео
カローラスポーツの日本版GRスポーツを大胆予想
Переглядів 6 тис.4 роки тому
GRMNとかGT-Fourが出るなど長いこと噂が流れていましたが、発売がちかいようなのでどんな感じになるか予想してみました。 信じるかどうかはあなた次第。 #カローラスポーツ #カロスポ #GRスポーツ
台湾のカローラGRスポーツを見てみよっと
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
台湾でもカローラにGRスポーツが設定されていました。 名前以外はヨーロッパで設定されるものと同じ仕様っぽいです。 #カローラ #GRスポーツ
カローラスポーツのディスプレイオーディオじゃないNSZT-Y68Tナビ
Переглядів 4,6 тис.4 роки тому
2019年9月までのモデルにはディスプレイオーディオが付いていませんでした。 ということでNSZT-Y68Tというナビを付けています。 大画面はやっぱり大きく見やすいですね。 #カローラスポーツ #カロスポ
トヨタのルーミーのちょっと気になるトコロ
Переглядів 8 тис.4 роки тому
借りた車は初期型モデル。 マイナーチェンジされた現行型の方が安心して乗れそうです。 #ルーミー #タンク #トール
トヨタのルーミーのウインカーは面白い
Переглядів 19 тис.4 роки тому
ダイハツがよく採用しているタイプのウインカーレバーです。 最初は変な感じでしたが慣れるとなかなかよさそうです。 #ルーミー #タンク #トール
トヨタのルーミーに乗ってみたお話
Переглядів 7 тис.4 роки тому
9月15日のマイナーチェンジ前のモデル。 見た目より広いルーミーをチェックします。 グレードはおそらくGです。 #ルーミー #タンク #トール
カローラスポーツに役立つ100均アイテムのお話
Переглядів 13 тис.4 роки тому
今回はセリアで集めました。ダイソーなどでもほぼ同じのがあります。 他にも便利なのがあったら教えて下さい。 #カローラスポーツ #カロスポ
カローラスポーツから聞こえてくる音たち 続編
Переглядів 6 тис.4 роки тому
クラクションが悲しいです。 00:00 ドア開け締め 00:19 パワーオン 00:28 アイドリング 01:27 クラクション 01:36 パワーオフ 01:44 ドア開け締め その1 ua-cam.com/video/fPiZrgSif1M/v-deo.html #カローラスポーツ #カロスポ
カローラスポーツにナノイーを追加したお話
Переглядів 4,2 тис.4 роки тому
せめて車の中は快適にということで購入。 なんだか爽やかになった気がします。 型番違いのF-C100Kは同一品だそうです。 #カローラスポーツ #カロスポ
カローラスポーツのパネルに妙な傷があったお話
Переглядів 3,3 тис.4 роки тому
ネット上の報告をもとに見てみました。 言われてみれば確かに見える。 カローラツーリングでも同じ症状が出ているようです。 #カローラスポーツ #カロスポ
カローラスポーツのクルーズコントロールは便利だな♪ ロングバージョン
Переглядів 2,2 тис.4 роки тому
前の動画のロング版。 ua-cam.com/video/rB_37oOD-jg/v-deo.html #カローラスポーツ #カロスポ #ドライブ
No sound test!?
この機能ガチいらん😂 ダイハツウインカー無くしてホンダとかと同じにしてくれ😢
ダイハツウインカーってやつだな。 ダイハツのOEMだからだろう。 こんなの使いづらくて俺は大嫌いだ。 何でこんな仕様にしたのか。 操作したら元に戻って解除するやり方わからんかったらつきっぱなしやろ。
肯定的な意見ですねぇ…。 不評な意見が多いというのに…。 まぁ、自分で確認しない事には何とも判断できませんが。
南流山で生で聞きに行った時はちっちゃかった。
ダイハツウインカーって奴か(~_~;)
誰が“ダイハツウインカー”って名付けたんでしょうかね?
しゅれぇーり券をお取りください
0:40 0:41
また流してほしい、スピーカーをこれにしてほしい、
面白いか???
賛否両論あるようですが、私は絶対「否」です 問題点の整理ですが、「ワンタッチ」機能と「常に中間に戻る」機能は分けて考えましょう 「ワンタッチ」機能はともかく、「常に中間」機能は高齢ドライバーが増えると「ウインカー出しっ放し」車両が増えると思います、だから絶対流行らないでほしい 鈍角カーブ後、出しっ放しが戻らないとき従来型ならすぐ気づくが、「常に中間」だと気づきにくい
見た感じ、高音は出そうですけど低音は?と思っていたので、参考になりました。 音を聞きたかったという意見もありますが、聞いたところでスマホやPCのスピーカーから出る音ですし、一番望むのは同一車種で8スピーカーシステムと純正6スピーカーのとを聴き比べてみたいけれど、そのために何台も車を買うのは…と思うので、8スピーカーシステムを普通の人が普通に聞いた感想を知る事が出来て良かったです(^^)
懐かしい
いつの収録
ハイゼットと同じですね。OFFが無いライトスイッチも同じ。 言われてみたらセレガも似たサウンドでピッピピッピ鳴りますねぇ〜
30年前に新京成利用で松戸使ってたけど、現在は小田急まで入って来るのか…
さっき1時間格闘してやっと終わり、真ん中のゴムがレールから外れているのを発見しましたが、もう後戻りできないのでそのまま付けました。 素人には力が足りませんでした。
ガソリン高いから間違い無くハイブリッドGZ!
外観は、錆び汁まみれ。
トヨタエンジンだ
一回出したウインカーレバーが常に真ん中に戻るので違和感がすごい。ウインカー消そうとしたら反対のウインカーが点灯してしまう。ダイハツだけ乗る人は慣れるかもだけど複数乗らないといけない場合は咄嗟のときに手間取る。ほんの少しのコストダウンのためで部品点数少なくて済むらしいがやめてほしい。
ローカル線って感じがします
さすがにパワープレイすぎるやろ😂
閉店って表すの好き
閉店という表現がどこか物寂しげ 泣くかも
28年式DIGSブランナチュール乗ってる。アラウンドビューモニター無しだが、バックモニターで充分です。まだまだ乗ります。
ua-cam.com/video/Rkp0jvVaqGQ/v-deo.html
大変申し訳ないですけど、10万円ですからスピーカーも安っぽくて、音も最低です。 参考までに ua-cam.com/video/HFQ6r8QkwW8/v-deo.html で同様にぼろくそな評価です。
私もトヨタルーミー乗ってます。使い勝手がいい。新車
ドアチャイムが223系などの亜種って感じがする
かっこいい
安心してください! 南流山で聞けますよ!笑
南流山音量小さいから、松戸あった方が良かった…
なんでせせらぎが 流れたの?
セーブは出来ますか?
解体屋に結構ある
純正7インチの4スピーカーなので、JBLのスピーカー交換しか出来なかった気がする。もし、交換出来たとしても、サウンドモード機能しないシステムだった気がする。
閉店しちゃいましたね…w
個人的には 電動パーキングブレーキと モーター音が好きだな☺🚗
お 懐かしいこういう一つドア
「なんじゃこのメロディは!わし、掃除機買わんぞ」 by小田急4000形4053F
最低な機能です 使いづらくてトヨタにクレームつけました
それはダイハツに言ってくれ
喋り方最高。ディーラーで買えるんですね。
ウインカー3回って、何に使うのだろうか? 道路交通法では「行為が完了するまで当該合図を継続しなければならない」ってなってるから、3回だけ光らせるような使い方は、ほぼ皆無なんだよなぁ。 常にレバーが中立位置だから、自動で解除されない時の手動終了がわかりにくいし。 レンタカーで遭遇したけど、最悪って感じたな。
カローラクロスですが全く同じキズありました。
2021年?離脱していましたが 塗装変更されて11月22日に試運転されました 流鉄のHPによると若葉営業運転が12月1日~と書いてあります
この曲の前が宗次郎作曲のオカリナ曲「こころ」をアレンジしたものでしたが、印象ガラッと変わったイメージがあるのを今でも鮮明に覚えています。現在は車両搭載のひたち野うしく駅上り発車メロディーと同じものですが。 しかし、松戸テレフォンショッピングを始め、常磐線の発車メロディーの迷走っぷりは、目を見張るものがあります。
後ろで幽霊インバータ聞こえる
恐怖のHappy Birthday
後ろ姿がいいんですよね^^ 当方も購入しました、昔「カローラFX」に乗っていたのですが何だかんだ「カローラスポーツ」に原点回帰しました(笑)