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Dario Parodi
Приєднався 20 лип 2018
mecanica automotriz🔧
Відео
Toyota Corolla zzi desmontamos la tapa de cilindro explotaron el motor
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Corsa pik up parte 3 mantenimiento
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mantenimiento Corsa pik up parte 2
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como armar caja de Chevrolet corsa pik up 1.7 diesel motor izuzu
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cómo desarmar caja de Corsa pik up 1.7 diesel motor izuzu
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puesta a punto distribución Toyota Corolla 2.0 td
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cómo cambiar bomba de aceite parte 2 Toyota Corolla 2.0 diesel
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cómo cambiar engranaje de 5ta y camisa desplazable Toyota Corolla 2.0 diesel parte ll
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como hacer un buen mantenimiento Corsa pik up 1.7 diesel motor izuzu parte 1
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cómo cambiar bomba de aceite Toyota Corolla 2.0 diesel 2004 solucionamos perdidas de aceite
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como armar caja de Fiat facil
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cómo cambiar diafragma de bomba de NAFTA Renault 11,9,12,19,18,21 reparación de bomba de NAFTA
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carburación Weber doble boca Renault 11
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lectura del sensor map clase número 6 diagnóstico con escáner cómo usar un escáner
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como probar bujías y cables diagnóstico Ford fiesta 1.6 rocam falla sin fuerza ruidoso tironea
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cómo cambiar engranaje y camisa desplazable de 5ta Toyota Corolla parte l
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cómo borrar la luz del check sin escáner tenés que mirar este video barra fallas sin escaner
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Toyota Corolla vvt-i falla anda en 3 cilindros tenés que mirar este video
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sensor maf como usar un escáner clase número 5 de curso de diagnóstico con escáner
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como hacer insertos de rosca al blok roscas safadas
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Hola mi Corsa está centrando cuando saco la varilla de aceite .es normal que tire aceite cuando saco la varilla
Muy bien. Sos un mecánica honesto.
Muy buena técnica. En tiempos donde "NO HAY PLATA".
Hola buen día , sabes las medidas de chicler y la regulación del aire ? Tengo un 11 que consume mucho 😅
Jola buenas, sabes que tengo el mismo motor mismo auto, y no encuentro la precalentadora, me cuesta arrancar en frio, ya cambie bujias. Pero me queda la precalentadora..
87 al positivo del electro cual seria ya me perdí gracias
Hola! Se desconecta la conexión vieja a la computadora?
Habla fuerte no se entienede nada cuerno¡¡
Puse 2 juegos de pistones y se le salieron los pasadores de las 4 bielas y ya sabran como se ousieron los cilindros que pudo pasar
Tungo 2 problemas con 2 motores
Nunca se le a salido el pasador cuando enfría
Tuve problemas con un motor por ese mismo proceso y los pasadores se salieron
Che banco el laburo te pongo like y todo, pero hay que aclarar para el que no sepa, jamás pasen un alambre de acero por un agujero de gliceur o en si cualquier otro agujerito de carburador que son de cobre, porque lo agrandan o lo rayan y ahi medio que cagaste mejor usar humo de cigarrillo y soplar un buen limpia carburador dejarlo en todo caso y aire comprimido, saludos loco mi like
Bme gusta .
Hola buenas noches yo lo desarme y callo una piesa que nc donde va podrias alludarme
Excelente trabajo, prolijo y didáctico, lo felicito!
que tornillo es el del centro del eje?==
Buenas noches puedo ponerle un distribuidor de Honda Civic 96 ahonda Civic 93 carvurado
Como sabes que hay que cambiar aros sin usar el compresometro?
Alguien sabria las dos medidas de las tork que lleva para sacar la tapa?
Mi renault 9 pega esplociones por el carburador que podría ser
Esos pistones dónde se verifican si son estándar?
Tengo que ver mi carburador es Weber pero solo funciona una boca será lo mismo
El carburador de mi Renault 11 también !!!...
Hola hno fue el unico video mas claro q encontre te hago una consulta veo q la limpieza es fundamental en los engranajes el vendix y todo eso lleva grasa? Si lleva cual es? Y von que limpias la grasitud ademas del trapo gracias!!!
excelente amigo ya se como van los cables del ford ka
Si me pasas tu número.. explícame
Hola cómo estás ..tengo el mismo auto.. y tube un problema con la 5 por qué se barrio los engranajes.. y no conseguía repuestos.. y decidí que retiren la quinta y andarlo al auto.. Pero resulta que a partir de ahí comenzó hacer un ruido o zumbido al hacer los cambios y después desaparece.. La consulta es !! Es por qué le falta la quinta o por qué ?
Las partes mas importantes y las cortas... Pesimo
Hola Darío cómo ago para que no carburador Weber dos bocas , me está consumiendo mucho gasolina,como lo carburo ,la entrada de aura y de gasolina.gracias
hola. muy bueno, que puede ser, cambie x piezas nuevas la 5ta original toyota rav4 y no me duro ni un año, usando bien las marchas, un bajon¡ gracias x el video
Si o si hay que sacarle las levas??
Pregunta la biela lleva aceite o grasa por las 2 caras, es decir por arriba y por abajo se coloca lubricante ??
Cuantos kilos le diste a las vancadas de vielas
Cuantos kilos le diste a las vancadas de vielas
Hola cuantos kilos le diste a las bancadas de vielas??
hola
No me convence este método de calentar tanto la biela puedes dañarla no recomendaría en opsoluto,
Buen vídeo. Me gusta. Tengo el mismo coche, pero con motor 1.5 Diesel. Lleva unos años sin usarse y al alarrancarlo vi que se revoluciona a 5.000 rpm y se mantiene ahí. Asustado, lo apagué de inmediato. ¿Qué podría ser? No veo entradas de aire ninguna. El cable del acelerador, bien. Todo normal. ¿Algún actuador? Mi coche es del 94, no lleva conector para ordenador, ni apenas electrónica. ¿Dónde puedo ver la segunda parte de este vídeo? Un saludo desde Sevilla. 🇪🇦👋🏻
Puede ser el filtro de gasoil sucio. A veces se forma como un barro (muy posible si estuvo parado por bastante tiempo) y obstruye el paso del combustible...
Muy bueno maestro una pregunta la bomba se saca y asi como se saca se coloca asi facil.no?
Buenas tardes disculpe una pregunta cuál cable Sele pondría para cuando encienda el aire que enciendan los abanicos tanvien
En qué país atiendes?
Hola, necesito puedas guiarme, tienes número de contacto. De que paisa eres??
Hola como va colocado el diafragma no el de la bomba de pique seria el más chico de weber 32/32
tremendo video!!
Tu video es muy claro
Cuando acelero el carro se desmaya
Una critica constructiva... POR FAVOR TAPÁ LA ADMISIÓN! Se cae una basura, un tornillo, un bicho, lo que sea, y rogá darte cuenta que todavía podes desarmar antes de dar marcha, a veces ni ves que cae algo adentro. Esas cosas no se pasan por alto. Saludos y buen video!
Y en libras cuánto es?
Hola tengo renault 11 con carburador weber 32 drt este mismo y la bomba de pique no tira nafta, le puse el diafragma de la bomba nuevo, el filtro de nafta esta siempre lleno, la cuba tenia 8.5mm cerrado y 14mm abierto, que puede ser?? acelero y no tira nafta el pico, se queda y se apaga
Esta tapado el pasaje de nafta de la cuba al diafragma de pique
@@diegourquiza8982 Hola al dia de hoy sigue con la falla, voy a mirar lo que me decis, pero es muy raro, lo que hago a veces lo apago y lo prendo con el acelerador a fondo hasta que se acomoda y deja de hacer la falla. Ademas es algo muy particular, el ralenti se va arriba tipo 1500 1600 rpm y eso es signo de que va a hacer la falla porque lo piso y hace eso del video. Cuando el ralenti está abajo osea "normal" anda un rato bien hasta que falla de nuevo se acelera como te dije y queda fallando así. Contandote esto te sirve? Quiza lo conozcas o sepas más que yo.. ua-cam.com/users/shortsAPhyBhcdAGU?si=9-fBfJX_JNDOAsOS ahi subi un video o entrando a mi canal estan los 3 shorts que subi de la falla los podras ver y decirme que te parece?
como sacar el engranaje de la bomba para cambiar sólo el retén de la bomba de aceite
por q esta agarradicimo
Grandioso compañero!!! Tengo el mismo problema y ya sé lo que hacer. Muchas gracias y a seguir con bricos nuevos. Un saludo desde España!!!