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Gabriele Zandonà
Italy
Приєднався 27 кві 2016
BELLA BUTEI!
In questo canale vi espongo la mia passione per i motori nel modo più genuino. Con l'obiettivo, un giorno, di aprire una mia officina.
In questo canale vi espongo la mia passione per i motori nel modo più genuino. Con l'obiettivo, un giorno, di aprire una mia officina.
La brevissima STORIA della FRANGIVENTO
In questo video andrò a raccontarvi la brevissima storia della Frangivento una casa costruttrice di hypercar italiana che crea auto da sogno ed estreme.
Spero vi piaccia!
Spero vi piaccia!
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Відео
RALLY di SARDEGNA, i MECCANICI sono BRAVISSIMI - PARTE 2
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In questa seconda parte sono andato a vedere la prova numero 9, sono entrato all'interno del parco chiuso durante il periodo di assistenza ai veicoli e ho visto l'ultima prova sul mare. Se visiete persi la prima parte andatela a riprendere. Spero vi piaccia
RALLY di SARDEGNA 2024, dentro il PADDOCK - parte 1
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Come NON FARE il TAGLIANDO
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L'INCREDIBILE storia della PEUGEOT 205 TURBO 16 EVO 2
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In questo vi andrò a rccontare la storia di un auto che fece la storia del rally. Sto parlando della Peugeot 205 turbo 16 EVO 2
Il mio nuovo bolide
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La vespa più bella d'Italia - Restauro Vespa pk 125
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Il restauro della Vespa è finito. Se siete appasionati di Vespa o motori questo video è per voi.
Montiamo il motore - Restauro Vespa pk 125
Переглядів 1184 місяці тому
Continuamo con il restauro della vespa. Se siete appassionati di Vespa o semplicemente amate il mondo del restauro, questo video è fatto per voi! Unitevi a me in questo viaggio.
E' tornata dalla verniciatura - Restauro Vespa pk 125
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E' pronta per la verniciatura - Restauro Vespa pk 125
Переглядів 2910 місяців тому
Restauro Vespa pk 125 sel 1984
E' quasi pronta per la verniciatura - Restauro Vespa pk 125
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Continuamo con il restauro di una vespa pk 125
Restauro Vespa pk 125
Переглядів 21710 місяців тому
Iniziamo con il restauro di una vespa pk 125 del 1984
Non gredo che e la piu bella ,sinceramente e stato un modello vespa sbagliato della piaggio ,a me non e mai piaciuta
Quanto son brutte…😂
Le opere d'ingegneria sono altre... Abbiamo i migliori progettisti al mondo ma purtroppo chi ha denaro per la produzione capisce solo in termini di guadagno, quindi facendo scelte che distruggono in parte la qualità del progetto originale... Tanto per dire oggi si adattano i progetti a chassis già preesistenti o di utilizzano parti meccaniche di altri produttori per limitare i costi... Così son bravo anch'io a costruire supercazzole da 1 milione a botta
Auto estreme ok, da sogno parliamone.............. Le pistole dorate per aprire le portiere........ Certe cose non si dimenticano... Un insulto allo stile e ad ogni forma d' arte.... Stile molto discutibile soprattutto nella Sorpasso... Per non parlare del logo, una donna che sputa. Per fortuna che hanno avuto una storia breve, speriamo falliscano anche alla svelta
opere d'arte?? Scusa ma definire opere d'arte queste auto che non sono per niente curate ed equilibrate nello stile, è un insulto per case come Pagani, Koenigsegge e Bugatti, infatti si vede che fine che ha fatto la Frangivento.🤔
ma è una pk 50 omologata 125?
A livello estetico sono uguali, dovrebbe cambiare il cablaggio perché la 50 s ha posizione e anabbagliante, invece la 125 ha posizione, anabbagliante e abbagliante, le sospensioni sono pressoché uguali, però non so se quelle del 125 sono più robusto e cambia il motore. Potrebbe essere che mi sia sfuggito qualcosa, se è così chiedo scusa.
Ti do un consiglio usa candele denso sono le migliori .. poi usa olio motore bardahl se hai la macchina con pochi km usa un liqui molto e fai un prelavaggio olio motore ... Vedrai migliori prestazioni e migliori consumi... In fine usa BMC sportivo .... Le candele stringi a 20 Nm
Grazie per il consiglio
Come fai a dire che le Nippon Denso sono migliori?
Un bel colore, però il contakm potevi montarlo bene e non di traverso. Gli specchietti non sono originali perché quando è nata quella Vespa gli specchi non erano obbligatori e quindi nasceva senza. Perché non hai montato la cuffia di raffreddamento del cilindro? Così rischi il grippaggio. Comunque in generale complimenti!
Ti ringrazio per il commento. Non avevo messo la cuffia di raffreddamento del cilindro solo per estetica, ma ora che mi hai detto che rischio il grippaggio la monterò
Direi nel complesso la migliore Gruppo B, la S4 era troppo sofisticata e fu sviluppata per le gare con almeno 2 anni di ritardo dalla Peugeot e nel 1986 era sempre ancora troppo acerba per competere con la T16
Se fosse la mia auto, la soluzione temporanea per riparare la bobina, sarebbe la soluzione definitiva.
L'olio sarebbe meglio usare sempre quello consigliato da casa madre
Probabilmente hanno utilizzato la taratura "stretta fino alla morte e poi altri 90°" sia le candele (magari a motore caldo così poi a freddo diventano ancor più strette) che le bobine. Questo video mi ricorda la mia giovinezza, pollice SU
bisogna essere degli animali per stringere cosi tanto le candele
ma quanto erano strette quelle candele? non dovrebbero essere così dure
Troppo, hai detto bene non dovrebbero essere così dure
Non è detto...devi rispettare gradazione e specifiche....nelle lattine olio BMW, c'è dentro lo Shell,....prima c'era il Castrol.....
💪🏻🤙🏻daje gabbooo
😍
bella... ma vespa più bella d'italia 😂
È palesemente la più bella d'Italia