Відео

このバイクはNSF100ですか？　知って居られる方、教えて下さい。

いいバトルですね

凄い バンクしてる時ってこれ以上行くと滑るとか体で感じられるものなのかな？ 凄い深いバンク！！

これってギアを多めに落として滑らせてるんですか？ それともリアブレーキでロックさせてる感じですか？

次元が違うので、当たり前なんですが楽しんで走ってるのがよく分かります。 このバツグンの才能でも世界では必死で戦って勝てるかどうかなので、昨日の2024ポルトガルgpの５位も素晴らしい走りでしたが、勝てないのが世界の壁なんですね。因みに、ある程度引き離したら、もう全開では無いと思います🎉

何ccのバイクですか?

今はこんなになってるんですね～😂

コメント失礼致します。 スプロケは何丁でしょうか？

初めまして。土日とお疲れ様でした。自分初めて日曜日にレース観戦しました。モタードに乗ってますが、レースはmotoGPしか見た事なくて皆様の走りに圧倒されました！来シーズンからはしっかりレース見たいと思います！ お怪我されない様、レースがんばってください！

これはありがたいです🙏✨ありがとうございます😁

モト2ライダーと全日本ST600のガチな走りを見られて神動画ですね。 全日本ライダーも最初の数周で離されましたが、その後はついていったので素晴らしかったです。

決勝見に現地に行って、一コーナー側の土手のフェンスのあたりから見てました。しかしこの動画、素晴らしく良く取れていますね！ コースサイドは迫力が凄い、進入恐ろしい勢いですね

國井さんがんがって！！

最終コーナーからの立ち上がりから1コーナー進入を見ても分かるように、スピード、バンク角、使うコース幅が全然違うね。 これはここを走る他のライダーも勉強になるね。

ゲストのGP、全日本ライダーは言わずもがなだけど特に派手なクラッシュも無くレースを終えた全レーサーがもはや中々なのではコレ。

小椋選手だけ乗り方がマルケスみたいですね。素人目に見て別次元とわかる。今のマルケス以外に乗りこなせていないホンダ機に乗せたら凄かったりして‼️

流石にめちゃくちゃ上手いな

今のGPマシンは特殊な作りになってるからあーいう頭を落としたスタイルでみんな乗るようになったんだろうと思ってたら、小椋選手の乗り方見てたら市販250もフォーム変わらないように感じます。昔ながらのバランスとれたバイクは頭をセンターに残した方が速いと思ってたので凄い意外です

全日本とか中上くんとか含めても本当にいま1番日本で速いんじゃないかな笑

藍ちゃんの、レースでの、転けっぷりが、巨摩郡みたいで、好きだな。

ツッコミの鋭さ、倒し込みの早さ、切り返しの早さ、立ち上がりの開けるポイントの早さ、開ける量、全てがエグすぎる！！ これぞ正にド変態！！

小椋選手の左ヘアピンのスライドコントロールがかっこよすぎる!

世界で走ってる小椋さんはレベルが違う、というよりも国内しか走った事がないライダーがいかに遅いかが解りますね

普段乗ってるニダボの動きじゃない パニガーレに見える 1コーナの突っ込みが迫力ありすぎ‼️ 体あんなに内側に入れるの？

速い‼️まるでポケバイの様にヒラヒラと😍🏁

オープニングラップからすごいのがわかる。素人さんレースなら、誰かが必ずこけて多重クラッシュ。クオリティーが高いライダーぞろいだからこそ、ホイールtoホイールができるんだな。

オグりんもスゲェ〜が以外にチギられきれないサンデーレーサーも凄い！またMBRが流行ると良いなぁ〜(･o･;)ﾉｼ

さすが、世界選手権でチャンピオン争いしたライダーは違う！2023年はｱｺｽﾀ、ｱﾙﾃﾞｹﾞﾙ、ﾋﾞｴｯﾃｨ達が手強いライバルになりそうだけど頑張って！！

それクローズド専用ミニバイクも完成度高いみたい…。 更に世界レベルが乗るとこうなりますの動画。👍

20年前、全日本ロードやＷＧＰの選手がトレーニングでミニバイク乗っていたけどココまで速くなかった。。。 時代が変わったような。。。　乗り換えをサクッとこなせる器用さが必要になっていたんですね。 スゲーわ。

まあフツーに考えたら負けるワケが無いけど、「負けるワケが無い（誰もが“そういう目”で見る）レースに出る」ってスゴイ事だと思う。 撮影は主自身ですか？撮り慣れているのか上手いと思いました。タダのシロウトだったらこんなに追い切れないハズ。

面白い🎉

豪華すぎるメンバーだブー

5:00 ここエグすぎる

アウト側のステップから足が外れてもマシンコントロールできるんですね。 重心位置を目一杯前の持っていって小さいコーナーでの前輪荷重を最大限にかけているところが凄すぎる❗️

moto2最終戦惜しくも転倒でチャンピオンを逃した鬱憤を晴らすかの様な走り😮来年もチャンピオン争いして欲しいです！

Sophisticated ＝洗練された👍

僕は2022/10/21に、初めて桶川のミドルコースを走りましたが、 よくあのエスケープゾーンがほとんどないと言っても過言でない1コーナーにあんな風に入れると思う。。。 凄いとしかいいようがない。

素人の草レースに混じってるのかと思ったら、2位以下もプロライダーなんかww 2位以下も下手くそなわけがないんだけど、上半身の落とし方とかがレベチすぎておかしく見えるwww

スゲエ…👍✨✨✨そして日本のバイクレースが盛り上がりますように

いや～やっぱり全日本ライダー含めて上手いですね～

さしがgpライダー！コース幅をめいっぱい使ってライン取りがまったく違う。

凄すぎて開いた口が塞がらないです😂

ファンサありがとう😂

凄いの一言。生で見てみたい。

トップ2は、さすが全日本S1Pro クラスの走りって感じで速いですね！ 後続は3番手の方にフタされペース上げられずモヤモヤって感じでしょうか😅 あのウイリーはないわー😅恥ず

やっぱGP走る様な人ってつくづく変態なんだなって思いました。凄過ぎて笑うしかないww

🤣 Promo>SM!!

どのような操作をしているのですか？

はじめまして。 何をするにも中途半端な地方住みで、こういった走行会なり、イベントに参加できる方が羨ましすぎます。笑 リターン組で最近モタード250cc車両を購入したこともあり、折角なので進入スライドの練習をしているのですが、 アスファルト上でバンクさせ過ぎて内側に倒れるのが怖くて（正確には怪我よりも車両のダメージですが…ｗ）、 とりあえずハーフロックはアルファルト上でもできるようになったので、 流し続ける練習を河川敷の芝というか刈り込まれた雑草の上で練習していたところ、 リアが前に出過ぎてスリップアウトしてしまいました。 狙い通り車両のダメージは無かったのですが（笑）氷の上かっていうほど滑るので、 逆に危ないことをしているのかなというような気もしてきたのですが、 極端なスピード、極端なバンク角でない限り、アスファルト上ではなかなか内側にスリップアウトすることはないのでしょうか？ また、サーキットでタイムを縮めるというよりも、とりあえずスライドの練習に向いているタイヤなどのお話などありましたらご教授頂けませんでしょうか？