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ロックさん、ご夫婦ドライブなんて素晴らしい！それも志賀草津道路なんて奥さんも素晴らしい景色に喜ばれたのではないでしょうか？さすがに渋峠は落葉し寒かったでしょうが、標高も1000m近くなればちょうど良い紅葉も見られたことでしょう！ウチの奥さんも紅葉登山で北アルプス・南アルプス･東北・北海道へと連れ出したので近隣の紅葉ではもう満足してくれません、また温暖化による気候変動でキレイな紅葉が見られなくなったことに嘆いています。 そして年末年始は旅館で過ごすなんて羨ましすぎる～😀、ウチは今年も高齢犬と一緒に過ごす年末年始です。ロックさん、最後になりましたがコメントありがとうございました。

ロックさん、おはようございます。今回もコメントいただきありがとうございます。 増車考え中なんですか？でも考えている期間ってとても楽しい時間なんですよね。CT125ハンターカブは自分がリターンのきっかけとなったバイクなんです、購入してそろそろ3年半ほど経過しました。けれど原付二種だと行動範囲(200～250キロ)に限りがあるので半年後にGB350そしてCB650Rと変遷しています。 以前ほど乗れてはいないCT125ハンターカブですが、これからの季節(11～3月)は近隣ツーリングで結構活躍してくれます！高速道路は乗れないけど、原付二種は維持費も安いので手放すことは無いかな。 私も不器用＆電装関係は疎いので販売店で取り付けてもらい、外装品は自分でも取り付けましたがどうしても出来なかったところは販売店のお力をお借りしました。 増車までの楽しい時間を過ごしてくださいね😊

ロックさん、おはようございます。今回もコメントいただきありがとうございます。 キャンプも好きなんですが、面倒くさがり屋なのでキャンプツーリングも考えていますが準備や撤収・帰宅後の片付け等々が私にとって最大の難点です。ロックさんは冬キャンされるんですね、寒さには強いのかな？と言っても私もリターンでバイク乗るまでは雪山登山もやっていたので寒いところは嫌いではないのですが冬キャンは私にとってはハードル高し。 ロックさんと同じく私も20年前ほど会社を辞めて「吹けば飛ぶような小さな会社」を細々と経営しています、仕事・趣味それとバイクと互いに頑張りましょう！

@@yamatoshibainu キャンプとツーリングは分けています。私がしたいキャンプはバイクでは無理だからです。それとキャンツーだと、また一からキャンツー用にキャンプギアを揃えなくてはなりません。しかも、キャンプギアをバイクに搭載することを考えると私にはキャンツーは無理ですし、たぶんやらないと思います。

ロックさん、お疲れさまです。 私勘違いしておりましてKUSHITANIのHPを見ると、私のアメニタは昨年モデル「レッド＆ブルー」。今年モデルが「ダークレッド＆ブルー」と少しばかりレッドの色合いが違うのかも知れません。まぁどうでも良いことですね...。 ここ最近急に寒くなってきて来週辺りからは最高気温20℃を下回り、最低気温も10℃を下回るようですね。そうなると電熱グローブ用意やパンツの下にもタイツを履かないと、寒がりな私はバイクに乗れないかも。そうそう先週、茨城へツーリングに行って来ましたがロックさんが仰るように海岸沿いは暖かいより暑かったかな。これから季節は山は凍結等もあるので控えるようになりますが、埼玉からは海沿いは遠いのが難点ですね。

ロックさん、おはようございます。なんと1日違いで同じ道を走っていたなんて！でも気温は全く違っていたようですね、私が走った日は終日インナーダウンをジャケットの下に着ていました、それでも朝方や志賀草津道路はもう1枚欲しいと思ってました。それでもロックさんと同じく天気には恵まれたので今シーズン最後の志賀草津道路を満喫出来ました😄 小布施で買ったリンゴ（シナノゴールド）が本日到着予定、早速食べたいと思います！

ロクハンライダーさん、ご視聴・コメントいただきありがとうございます。 長野住まい憧れます、山はいっぱいあるしツーリングコースも豊富だし、何のしがらみがなければ長野移住したいくらいです！ コロナを境に山登りから離れてしまい、代わりにバイクに乗り始めたリターンです。今はツーリングに行って展望の良い所から山登りで歩いた北アルプスや後立山連峰・北信五岳、八ヶ岳や南アルプス・中央アルプスをのんびりと眺める時間が大好きなのでビーナスラインや志賀草津道路は年に数回はバイクで訪れています。前回はシナノスイートを買ってきたので今回はシナノゴールドと思いツーリングに行ったのですが少しだけ早かったようですね。これからの季節はバイクで長野方面というわけには行かないのでスキーで長野へお邪魔します！

ロックさん、こんにちは。今日から3連休となっておりますが何方かにツーリングに行かれている頃でしょうか? ここ数年は猛暑の影響か紅葉の進み具合による鮮やかさがなくなってきたような気がします、志賀草津道路やビーナスラインやメルヘン街道辺りはこの3連休が紅葉の見頃なんじゃないかと踏んでいます。 冬はバイクに乗ってない事はないんですがスキーに行ってしまう事が多く、山は積雪や凍結あるのでツーリングに行っても県内や近県の平地を回っています。 ロックさんが気になっている冬装備ですが、ジャケットはウインターアメニタジャケットでインナーを登山で使っていたFPの高いダウンジャケット(※ユニクロ等の薄手ダウンは私にとって暖かく感じない)に替えて着ています、アンダーウェアも冬の雪山登山で着ていたものが多いです。 下はインナーで調整していますがヒートテックタイツ（極暖）を履くことが多いです。私自身冷え性の超寒がりなのでパンツはワークマンのEUROボア防風ウォームパンツを履いております。 また10月中旬辺りからはシーズン最後のビーナスラインや草津志賀道路に向かうときは間違いなく真冬仕様＋電熱グローブを投入している状況です、寒がり故寒くなると荷物も増えてくるのでこれも悩みの種となっております...こんな感じで寒さ対策をした上で冬のショートツーリングを楽しんでいます。 ロックさん、最後になってしまいましたがコメントいただきありがとうございました。

@@yamatoshibainu コテツさん、返信いただいていたのに気づきませんでした。すみません。冬装備の質問をした翌日にウインターアメニタジャケット買いました。ここでもカブリましたね。色はホワイト＆ブルーです。実は今日から青森に住んでいる大学時代の親友と岩手県、山形県あたりを2泊3日でツーリング予定でした。朝4：00に出発したのですが、ものすごい強風のため中止して東北自動車道の西那須野塩原ICで降りて帰りました🤣　ツーリングもキャンプも強風だと萎えますね😅

@@ロックではじめる ロックさん、こんばんは。予定されていたロングツーリングが中止なってしまって残念でしたね、今日は前線が通過したあとなので仕方ないことですよ何事もなく家に帰ることが一番大事なことですから😀東北方面だと那須岳や安達太良山あたりは風の通り道になっているので前線通過後や冬型気圧配置が強まるときは避けた方が無難かも知れません。以前に冬の那須岳登山へ向かった時に突風で身体が宙に浮いたことがありましたよ😱バイクも風に煽られると怖いですよね。 自分のウインターアメニタジャケットはダークレッド/ブルーだから色かぶりはないようですね☺。

@@yamatoshibainu コテツさんは登山するので天気の知識もあってさすがですね。色カブリしなくてよかってです（笑）

ロックさん、おはようございます！コメントいただきありがとうございます。 志賀草津道路行かれたんですね、天候に恵まれ素晴らしい景色も堪能したようでなによりです。帰りに四万湖にも寄られたんですか？当日は結構走りましたね！ 私も今月は長野の小布施か中野までリンゴを買い付けツーリングに行く予定なので帰りに今シーズン最後の志賀草津道路を走ってこようかと思っています。 10月に入っても気温差が激しく暑い日は30℃近くなりますがずいぶん走りやすい季節になってきましたよね、安全運転でツーリングを楽しんで行きましょう！

こちらこそ、楽しいツーリングでした。また行きましょう！

お言葉に甘えてロックさんおはようございます。草木ダム方面に行かれたんですね！でも車なんですね...最近は天気も芳しくないから仕方ないか。 喜龍苑さんがお休みで残念でしたね、次回の楽しみに取っておきましょう！ 玉木屋さんって神戸駅手前にある古民家風のおそば屋さんですよね、私も以前から気にはなっていましたが寄った事はありません。先ずは以前教えてもらった「そば処神梅庵」に立ち寄りたいと思います。 ロックさんが今回走られた県道62号線ですがプチツーリングで良く利用します、私は沼田に抜けず途中の南郷温泉付近から赤城山に抜け前橋経由で埼玉に帰ってくるコースで、秋の紅葉時期に訪れる事が多いです。 ようやく台風終息の気配が見えてきたので仕事のやり繰りをして休暇を取ったのでツーリングに行って来ます！その様子を動画にするかどうかはわかりませんが...今回もご視聴＆コメントいただきありがとうございます。

@@yamatoshibainu 「南郷温泉付近から赤城山に抜け前橋経由で埼玉に帰ってくるコース」今度走ってみます！

@@yamatoshibainu 玉木屋さんですが、蕎麦は、まだ許せても “ そばつゆ ”　がイマイチでした。めんつゆっぽいのです。もちろんめんつゆではないのはわかるのですが、なんか、コク味とか深みがなくてシャバシャバな感じでした！　天ぷらもですが、小さなかき揚げが十分に揚がってなくて衣の一部がまだ生っぽかったですね🤣🤣

Toshiro Maedaさん、ご視聴くださりありがとうございます。同じCB650Rでツーリング動画を撮られているなんて親近感を感じております。 アクションカメラは7～8年前からスキー動画をボチボチ撮っていて、ツーリング動画はバイクにリターンしてからです。初めの頃はDJI Osmo Actionを使っていましたがツーリング時の広範囲な映像が欲しくなりinsta360(X3＆One RS)を使っています、特に設定は変更せず使っているのが現状です。全くの素人の私ですがOsmo Actionは旧型ですがinsta360の手ぶれ補正は凄いと思いました。 最後になりましたがご視聴いただきありがとうございます。

ロックではじめるさん、こんにちは。春先のツーリングをご覧いただきありがとうございます。奥多摩や山梨方面のツーリングを出向きたいなと思いつつ、埼玉県央部から距離もそれほど無いのになかなか足が向かない場所なんですよね。それでも年1～2回位は出向くのでタイミングが合えば塩山館食堂に寄ってみます！ ロックではじめるさんは8月はバイクに乗りました？私の方は猛暑もありましたが予定を立てると雨ばかりで全く行けてません....。

@@yamatoshibainu 私もマジなツーリングは暑さのため行ってないです。でも夜8～9時くらいに自宅（朝霞警察署近辺）から寄居町（かわせみ河原キャンプ場）をたまに往復しています。実は今日8月31日も行ってきました。気温があまり高くなかったので出発は13：30でしたが花園ICあたりでかなり激しい夕立にあいました🤣。厚手のロンTとジーンズはびしょ濡れ。でも寒くはなかったです。

すなふきんさん、こんにちは。またコメントをいただきながら返信が遅くなり申し訳ありませんでした。 埼玉住みで栃木は隣県なんですが方向音痴で地図を読むことが苦手なので栃木県内の一般道を走ったことはあまりないんです。有名所の日光・塩原や那須高原は抑えているんですが常に高速利用となってしまってます。 例幣使街道は何らかのツーリング帰りに足利市内の看板で見たことがあります、鹿沼まで至っていると言うことは日光に繋がるんですよね、機会があれば地図で確認して鹿沼から例幣使街道の杉並木を抜けて日光方面に向かってみたいと思います！

ロックではじめるさん、おはようございます。今回もこちらの動画をご覧いただきありがとうございました。 ハンターカブは私がリターンのきっかけになったバイクでもうすぐ納車されて3年になります、今の所は完全に割り切って高速を使わない200キロ以下のツーリングであればハンターカブに乗っています。当然ながらB650Rより車重が軽いので取り回しがラクなのが良い所ですね、でも私の場合だと乗ってて疲れないのはCB650Rの方です。 ロックではじめるさんの仰る通り、高速が乗れる200-250CCがもう1台あると良いと思うけどそうなるとCB650Rに乗らなくなっちゃいそうです。

​@@yamatoshibainu 確かに200～250ccがあると、まあこれでいいよねってなるかもしれませんね。でもやはり大型バイクの大パワーがもつ世界観は200～250ccでは無理なので、もし購入したら使い分けするつもりでします。

ロックではじめるさん、今回もこちらの動画をご覧いただきありがとうございました。 志賀草津道路は私が20歳前後のバイクに乗っていた頃は有料だったので現在のように頻繁に行ける場所じゃなかった記憶です、リターンになってからは春・夏・秋と1年に3回ほどは出掛けている感じです。夏はやっぱり涼しいので志賀草津道路やビーナスラインを選んでしまうことも多いです、明後日は休みなので何方かに向かおうと思っていますが帰りの猛暑を考えると躊躇しちゃってます🤔

ロックではじめるさん、こんばんは。 今日も暑い1日でしたね、またこちらの動画も見ていただきありがとうございます。アメニタジャケットが被っていたとは...でもツーリングで何回か着用していましたが同じカラーを見かけたことはありませんでしたよ。 確かにバイクもジャケットも同じだと...ですね、もしかしてCB650Rのカラーもロックではじめるさんと同じなのか?

@@yamatoshibainu 大井コテツさんのCB650Rはジーンズブルーですが、私のはマットブラックなので安心？してください😁

はい 😃

ロックではじめるさん、私も機械音痴です。バイクやクルマのパーツの取り付けられる方は私から見ると神です！ クラッチ・ブレーキレバーとも変えています、手が小さく純正だとレバーまで遠く手の甲の筋(？)が痛くなってしまうので以前からバイク購入時に位置調整出来るレバー交換しちゃってます。「クラッチレバーによって握りの軽さ」ですが私は変わらないと思っていますが、手の甲の痛さが無ければ純正のまま乗っていると思います。

@@yamatoshibainu アシスト&スリッパークラッチって期待していたけど、こんなものかあって感じです🤣

ロックではじめるさん、おはようございます。またこちらもご覧いただきありがとうございます。 キャンプも良いですよね、自分はオートキャンプはしたことはほとんど無く「登山でテント泊」がキャンプになるかも知れません。ただコロナ禍でバイクに乗り始めてから登山はめっきり減って、片手で数えられるほど減ってしまいました...

@@yamatoshibainu 登山をするのですね！　すごいです！　動画の中で「山に向かって続く道が好き」的なフレーズをおっしゃっていたのは、山が好きだからなのですね😁

ロックではじめるさん、なんて早い返信なんだ！ありがとうございます。 そうですね登山は20代前半からでちょうどバイクを乗らなくなった頃からで、100名山も残り30くらい残っているのでこちらも何れ完遂したいと思っております。 けど今はバイクで北海道や九州ツーリングへ行きたい熱が高いです😃

@@yamatoshibainu 私は四国の香川県出身です。北海道、九州ツーリングの次は、ぜひ四国ツーリングも加えてください。四国カルスト素晴らしいですよ！　行ったことないけど。。。

K Cさん、ご覧いただきありがとうございます。 ほぼ深緑になっています、7月下旬だと梅雨も明けて真っ青な夏空の下ツーリングを楽しんできてくださいね。

ロックではじめるさん、これからの季節はなかなか過酷ですよね。メッシュジャケットと言っても走っていれば未だしも交差点で止まると...。体調には気をつけながら真夏ツーリングを楽しんで行きましょう、私の対策はとにかく早出早帰りで行って来ます！

ロックではじめるさん、おはようございます。こちらの動画も見ていただいてうれしい限りです！122号線沿いのお蕎麦屋さんはお店を変えて利用しています。私は草木橋近くにある「喜龍苑」がオススメです、次回は時間が合えば「そば処神梅庵」に寄ってみます！

@@yamatoshibainu 喜龍苑ですね。行ってみます！

ロックではじめるさん、こちらも見ていただきありがとうございます。志賀草津道路は良いですよね、直接向かって長野へ抜けたり新潟 津南から北志賀を抜けて草津に抜けたりと幾つかルートがあるので季節を変えればまた変わるので、好きなツーリングコースの1つです。 私も梅雨明けの頃に横手山山頂ヒュッテへ朝ご飯を食べに行こうと計画中です！

ロックではじめるさん、何回も見ていただいてうれしい限りです！

ロックではじめるさん、暑い日が続いていますね。この度はご視聴いただきありがとうございます。同じ埼玉県央部なんですね？、そして同じバイク、CB650Rはツーリング先でも余り見かけたこととはありませんが、大宮ナンバーのCB650Rを見かけたら勇気を出して声をかけてみます！いやいや多分年齢も同じくらいですよ、バイクを乗り始めてから4気筒大好き昭和世代のオッサンです。

@@yamatoshibainu 埼玉県南部在住です。隣が練馬区というと何市かけんとうがつくと思います。なので所沢ナンバーです😁CB650Rは中央高速道路で1度だけ見たことがあります😆　「あのCB650Rはロックかな？」と思ったら声かけてください（笑）

はい、所沢ナンバーのCB650R見かけたら声かけます！

@@yamatoshibainu ちなみに私もクシタニのフルメッシュジャケットです。しかも同じ色です😁

さるかにさん、こちらの動画もご視聴くださりありがとうございます。 サクラは以前からいろいろな場所へクルマや電車で出掛けておりました、バイクに乗り始め（リターン）になったあたりからは諸事情で泊まりの旅行に行けなくなったこともあり埼玉近県の桜スポットをバイクでまわるようになりました。 条件としては「人が少なくノンビリとサクラが見られること」です、来年は栃木・茨城県内のそんなサクラスポットを探しながらツーリングに行ってみようと考えております。

ありがとうございます。

さるかにさん、ご覧いただきありがとうございます。 確かに赤城山の途中にある道路の段差バインバインありますね、自分は三半規管が弱いのであの段差が長く続くと気分が悪くなってしますます。 自分も赤城山から沼田近隣まではちょっとしたツーリングコースです、栃木方面も足尾・日光や霧降高原あたりまでは良く向かいます。

さるかにさん、こちらの動画もご覧いただきありがとうございます。 奥四万湖もツーリングコースとしてはオススメですよ、何回か訪れていることはあるんですが晴天はこの時が初めてでした。時期にもよると思いますが湖面が青く見えるのは晴れた日の春の早い季節が良いかと思います、秋も紅葉と湖面の青でコントラストが良かった記憶です。ジャケットはクシタニのアメニタジャケットになります。

やどかりおじいさん、おはようございます。 私の拙い動画をご視聴いただきありがとうございます、今後も時間のある限り続けていきたいと思っております。

やどかりおじいさん、ご視聴いただきありがとうございます。 ビーナスラインは毎年3回（春夏秋）ほど訪れていますが、バイクで景色を眺めながらツーリングは飽きることがありません。これからもよろしくお願いいたします。

@user-ld8mo9un6l さん、コメントいただきありがとうございます。 埼玉県央部に住んでおり、諸事情により泊まりがけでツーリングに出向けないため大体が日帰りとなっております。 皆さんも好きなメジャーツーリングコースは季節を変え年3回（春夏秋）ほど出掛けています、その他は群馬や秩父が多いです。伊豆方面も行きたいと思っておりますが圏央道の混雑が気になり、なかなか足が向かないのが現状です。

@tatsuya.y6717さん、コメントいただきありがとうございます。 次回、八ッ場や六合まで行かれた際にはそれほど遠い距離ではないので是非足を延ばしてみてください。野反湖に向かうなら6月下旬あたりから咲き出すニッコウキスゲの時期と紅葉時期がオススメかな。 嬬恋パナラマラインは年間通して景色を楽しめる道ではないかと思います（バイクで冬は行ったことはないけど）、志賀草津道路の帰りにも寄れるかと思いますのでこちらもオススメです！

@user-ol8qr4dg6l さん、ご覧いただきありがとうございます。 これからの時期は木々が生い茂っちゃうので走りながら魚沼盆地を見下ろすことが出来ないんですよね、幾つかある展望台に立ち寄っていけば眺望は得られるので良しとしています。 これからの季節だと早朝に訪れると涼しく気持ち良く走れるますよね、でもここは秋の紅葉シーズンがオススメです！魚沼スカイラインを走り終えて、六日町や湯沢の昼食いただけば必ず「美味しい新米」ですからね！ 私自身、全くの機械音痴なので「Eclatch」機構の事は判りませんが凄そうですね。CB650R納車されたら「Eclatch」の使い勝手等インプレしていただけるとうれしいです！

@moon-cb7hjさん、コメントありがとうございます。 CB650Rに乗り換え6月末に1年になり、50代のリターンでも程よく乗りやすいバイクだと思います。諸事情で泊まりがけのツーリングに行けないので日帰り範囲で映像を撮影しながら楽しんでいます。 @moon-cb7hjさんも充実した大学生活＆バイク乗りを楽しんでくださいね、CB650Rが早く納車できること願っております！

@user-ol8qr4dg6lさん、こんにちは。この3日間ほど体調を崩し寝込んでいた大井コテツです。返信が遅くなり申し訳ありません。 埼玉県内在住なのでこのあたりは良く日帰りで訪れるエリアです、本来ならば数日掛け遠距離ツーリングにも行きたいところですが諸事情がありほぼ日帰りのツーリングをたのしんでいます。 CB650Rはリターンの私でも乗りやすいバイクなので何方でも乗りやすいバイクじゃ無いかと思っています、そして何気にノーマルでも良い排気音なので気にいってます。 CB650R Eclatchを乗り始めましたら、是非感想をお聞かせください！

@user-fs8uh8zg1lさん、ご視聴並びにコメントをいただきありがとうございました。 現在CB650R納車待ちと言うことはE-Clutch搭載車両でしょうか？E-Clutch、凄く興味があります！ 私も20代前後はCBX400Fを乗っていたものですからやっぱり4気筒を選んでしまう昭和世代のオッサンです。そんな腕が短く足も短い私でもとても乗りやすいバイクだと感じており、実燃費も25kmほど出るので思ったより給油なしで走ることができます。 次回の動画ではBGMなしの箇所もあるよう編集していければと思います。

@@yamatoshibainu E-Clutch搭載の2024年モデルでもよかったのですが、2023年モデルにしました。 私カメラも好きなのですが、カメラや四輪、二輪といった精密な機械の初期ロット型は、経験上というか仕事柄いろいろ問題が発生することが多いことを知っています。 E-Clutchの精度がどこまで出すことができているのか不安だったので2024モデルは止めました。 蛇足ながら一眼カメラだと新製品の初期ロットから数年経過した同機種のカメラの中身ってかなり変更されています。バイクも同じだと思います。知らんけど😆

シーさん、こんにちは。また拙い動画ですがご覧いただきありがとうございました。今年のGWは概ね天気が良かったのでバイクツーリングにはとても良かったのではないでしょうか、私はほぼ仕事でしたので平日休みに何処に行こうか計画中です。

遅くなりました、コメントいただきありがとうございます。エキパイ磨きは大変なので軽くやってます。

拙い動画を見ていただきありがとうございます。神戸駅のサクラと花桃、ちょうど良くレトロな電車が見る事とが出来、今春一番の場所でした。

@@yamatoshibainu 返信ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

ありがとうございます。

チャンネル登録ありがとうございます。

R指定さん、1日で600キロですか？オッサンの私は500キロが限界です。私も下仁田から佐久間のR254沿いの景色は好きですよ！

ありがとうございます。

その当時はサロモンのX-MAX、その後は同じくサロモンのXDR ➞ QSTになっています。

JyuJyuさん、こんばんは。 明後日くらいまでは非圧雪エリアは楽しめると思いますよ！