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はめ殺し窓だと思いますよ。

大切な車への配慮なのでそれで良いと思います！私もしますので😊

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 ミニもしっかり治って戻ってくることを祈っております！

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 たった数km/hでもこの損傷、重量の凄さを見ました。

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 今回は治すところでの動画はないかなと思ってます。しれっと復活の予感です笑

ありがとうございます。 主治医と言っていいのか恐縮なレベルですが、F！さんです。以前の事故動画の時に少し出ちゃってます。

@@AO32ch ありがとうございます！！来月オイル交換でお邪魔してみます♪

@@ポムへや オイル交換の依頼はしたことがないので何も言えませんが、、、気さくな方と思いますでいろいろとお話ししてみてください。

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 久しぶりに出すのがコレでいいのか…とは思いました😅 ミニの他己紹介は他でやるようになってしまったので、何か違うの〜と考え中で時が経ち過ぎてます😅

トランクリッドはナンバー灯が飛び出ているので、一点加圧なんだと思います。軽く当てても結構凹みますからね、、、

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 久しぶりの動画がこんなで申し訳ないです💦 復活はしますので、また元気な姿でしれっと走り回ります！

ありがとうございます。 とりあえず身体は大丈夫そうです。 mk1のテールは見えないに等しいですからね💦 大型トラックとは高低差が2m近くあるかもしれませんので近づき過ぎないという基本に立ち返ることも必要ですね、反省です、、

そんな話もあるのですね。 時代の中でいろんな事情がある中で、日本のミニとしてできあがった部分も多くあると思います。おもしろいですよね。

そのようですね！ その後動画見て気づきました。

かなり精度的に難しいようなのでボン付けは逆にクレームになるそうで、、、 個体差の激しいミニがゆえな部分でもありますね。

コメントありがとうございます。陸運局判断によりますが、基本的にオフセット自体がNGという基準ではなかったと思います。走行中見える位置が原則ですね。

Please search for "Rover Mini Headlight LED".

コメントありがとうございます。そして、作業お疲れ様です。 ボディアースはステディロッドと共締めのものですか？ ステディロッドはATとMTでも、年式によっても作業が異なったりしますので整備本等のご確認をお願いします。 無理の無い範囲で楽しんでくださいね😊

@@AO32ch サン、返信ありがとうございます。アースは、共締タイプです。１３ミリのレンチにガムテープを貼って、ナットが下に落ちないようにしたり、レンチにアースをガムテープで貼って、位置決めしたり、ガムテープを駆使して、楽しみました。エンジン側も緩めすぎると大きなワッシャーが落ちるので、ガムテープを駆使しました。早速、本も買いました。次回はマグネットを準備して作業をしたいと思います。ホントに煙突の奥は大変でした。子供の小さな手が借りたかったです。楽しめる範囲で楽しみたいと思います。よって、絶対にラジエター交換は自分でしません。一つ教えてください。冷却水はオイルパックンでは吸わないのでしょうか。冷却水交換時に、エーモンの箱じゃなくてセメント袋みたいなタイプを使おうかなと考えます。あとはペットボトルにボロのホースを切って差し込んでやってみたいと思います。😄

創意工夫での作業楽しんでるみたいですね！自分のミニと向き合うのはなかなか楽しい時間ですよね。 冷却水についてですが、まず初めに劇薬のため下水に流すのはNGなのをお忘れなく。 廃オイルのものでも吸うと思いますが、容量的にオススメはオムツです。ビニール袋の中にオムツを入れておき、吸水させます。ただし、廃棄方法についてはお住まいの自治体によって変わりますのでチェックをお願いします。 冷却水交換や水路洗浄についても動画をあげていますので、気になるようでしたらご参考ください。

ご指摘ありがとうございます！ 自分ではなかなか気付けないところなので、今後意識していきたいと思います！

コメントありがとうございます。 オーナーさんの自作です！

コメントありがとうございます！ いろんなミニのスタイルがありますよね。 ぜひご自分のミニで楽しんでもらえたらなと思います＾＾

コメントありがとうございます！ VintageAirという海外メーカーとのことです。 www.vintageair.com/

コメントありがとうございます。 オーナーさんの色がしっかり出てますよね！

コメントありがとうございます。 ４台くらい乗りそうでしたからね＾＾； 好きの意欲って凄いですね笑

コメントありがとうございます。 その辺りお伺いしてみればよかったですね。別途お聞きしてお応えしたいと思います。

コメントありがとうございます。 見た目のインパクトはかなりありますからね！雑誌に取り上げられるのも頷けます！

コメントありがとうございます。 僕はタイヤホイールから洗います。後にすると泥はねなど汚れが飛び散り、せっかく洗ったボディがまた…となるからです。 動画でわかりにくいですが、当然洗剤は分け、新しき作る前にバケツ自体をゆすいでいます。

コメントありがとうございます。 あまりこだわり無く、様々なミニを紹介するのがコンセプトなので気長にお待ちください。

コメントありがとうございます。 電動くん外してあるのはスイッチ側の結線が故障してスイッチ入れるたびにヒューズが飛ぶので、しばらく手動にしています。そろそろ直さなきゃ、、、です😅 あ、ちなみにSSRです笑 BBS含め、目が細かいものは大変ですよね。

コメントありがとうございます。 僕はホルツのものを使っていますが、いろんなメーカーから出ていますよね。 洗車は余裕があればしますが、なかなか…という方もいると思いますよ。僕もそういう時はGSで手洗い洗車依頼しちゃいます！！

コメントありがとうございます。 UA-camrだなんて言える身分ではありませんよ💦ただの趣味で動画回してる一般人です😅 なので、広大なエリアの撮影前にトイレにも行きます笑 たぶん私服だったとも思いますけど笑 またどこかでお見かけしましたらよろしくお願いします^ ^

コメントありがとうございます。 昨年は練り歩いていたら３度か４度お声がけいただきましたもんね！ 同じようにしていたのに１度もというのも不思議な感じです笑

コメントありがとうございます。 本来、手を触れないスタイルとして褒められるべきと私は思います。実際、私もこのスタイルになります。その旨伝え忘れていたのは私の失念です、申し訳ありません。 誰か人の写真にすることも難しく、エンタメの一部としてご理解ください。

コメントありがとうございます。 プレスや他のUA-camでもイベント紹介は多いと思いますので切り口を変えてみました！楽しんでいただけて何よりです^ ^ 輪が広がるきっかけの何かの一つになれたらな〜なんて思ってます。 引き続き頑張りますので、今後ともよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 とっても嬉しいです！お目にかかれませんでしたが、どこかでまた見かけましたらよろしくお願いします。 動画作成引き続き頑張ります^ ^

この方のＤＩＹの精度の拘りは凄いです。いつも見習っています。

お返事遅くなりました。 サイトウロールケージがベースのようですが、長物やMK-1の仕様部分等のため、ワンオフに近いとのことです。 ミニに詳しい人に対応いただいたとのことでした！

旧車の保険は通常とはやはり違いますよね。旧車専門でやっているショップさんだとまた違ったプランもあるそうですよ。 ご参考になって嬉しいです。

BEANS AERO（ビーンズエアロ）と検索すると出てくると思います。 残念ながら新品ではもう無いと思います。 エアロの人気が出てくるとどこか作り出してくれたらいいですよね。

いました笑 お邪魔したくないのと、恥ずかしいのでコソコソしてました😅 また遊びに行きますのでよろしくお願いします！

行政巻き込むcar meeting良いです！愛川町なのが👍🏻視点ですねぇ！

まだまだたくさん撮りたいミニがありますので時期が来たら！ というか、お応えしてくれないんじゃないですかね＾＾；

素晴らしいコメントありがとうございます！再訪決定です！！ コメントでも盛り上げてくれると嬉しいですね😊

意外と楽しんでるかも？笑

動画のパーツごとにキャプションを入れましたけど、もっとありましたね笑 タイムスタンプ助かります！

ペーパー当てるのは勇気いりますね！えいや！って感じです笑でも意外と元に戻るんだな～というのが感想です。 電動は意外と勢いでいっちゃうこともあると思うのでお気をつけて。

Thank you ! This is MINI's largest event in Japan. It is scheduled to be held again this year.