- 745
- 1 709 077
BlackSheep MotoGarage
Приєднався 24 чер 2018
We bring you the most honest and unbiased content from the world of motorcycles! On our channel, you’ll find user reviews, motorcycle reviews, riding tests, maintenance guides, and modification tips with a completely realistic and objective perspective, free from advertising and sponsorship pressure.
Our goal is to share the best and most accurate information about the motorcycle world with you. From which bike you should buy to how to maintain it and the most thrilling riding techniques, you’ll find the truth here, just as it is.
If you also want to see the real face of motorcycles and embark on a journey with impartial and reliable content, don’t forget to subscribe to our channel!
BlackSheep is unconventional and tends to follow a different path from the rest of the family. They’re here to bring new ideas, spark change, and introduce the family to new concepts and perspectives. Even some of BlackSheep’s challenging habits can lead to growth and improvement for the family.
Welcome!
Our goal is to share the best and most accurate information about the motorcycle world with you. From which bike you should buy to how to maintain it and the most thrilling riding techniques, you’ll find the truth here, just as it is.
If you also want to see the real face of motorcycles and embark on a journey with impartial and reliable content, don’t forget to subscribe to our channel!
BlackSheep is unconventional and tends to follow a different path from the rest of the family. They’re here to bring new ideas, spark change, and introduce the family to new concepts and perspectives. Even some of BlackSheep’s challenging habits can lead to growth and improvement for the family.
Welcome!
Havalarda Uçan Endurolar | Yollar Bizimdir | Part 1
Üyelerimize özel avantajlar için katılın!
www.youtube.com/@blacksheepmotogarage/join
Bizi instagramda takip edin: blacksheepmotogarage
İzlediğiniz ve abone olduğunuz için teşekkürler!
Her hafta yeni videolar!
İlgili video, bilgili kişiler tarafından kontrollü ortamlarda gerçekleştirilen etkinlikleri içermektedir. Kişisel yaralanma veya mal hasarıyla sonuçlanabileceğinden, aynı veya benzer etkinlikleri kopyalamaya, yeniden oluşturmaya veya gerçekleştirmeye ÇALIŞMAYIN. Bu videoda gösterilen kişiler ve katkıda bulunan kişiler, bu tür yaralanma veya hasarlardan SORUMLU DEĞİLDİR. TÜM BlackSheepMotoGarage İÇERİĞİ YALNIZCA EĞLENCE AMAÇLIDIR.
BlackSheepMotoGarage, bu videoda kullanılan herhangi bir güvenlik önleminin ve ekipmanın yeterliliği konusunda hiçbir beyanda bulunmaz.
www.youtube.com/@blacksheepmotogarage/join
Bizi instagramda takip edin: blacksheepmotogarage
İzlediğiniz ve abone olduğunuz için teşekkürler!
Her hafta yeni videolar!
İlgili video, bilgili kişiler tarafından kontrollü ortamlarda gerçekleştirilen etkinlikleri içermektedir. Kişisel yaralanma veya mal hasarıyla sonuçlanabileceğinden, aynı veya benzer etkinlikleri kopyalamaya, yeniden oluşturmaya veya gerçekleştirmeye ÇALIŞMAYIN. Bu videoda gösterilen kişiler ve katkıda bulunan kişiler, bu tür yaralanma veya hasarlardan SORUMLU DEĞİLDİR. TÜM BlackSheepMotoGarage İÇERİĞİ YALNIZCA EĞLENCE AMAÇLIDIR.
BlackSheepMotoGarage, bu videoda kullanılan herhangi bir güvenlik önleminin ve ekipmanın yeterliliği konusunda hiçbir beyanda bulunmaz.
Переглядів: 318
Відео
Sena 30K HD FC-Moto Edition İnceleme ve İlk İzlenimler | Neden Model Değiştirdik?
Переглядів 41014 годин тому
Sena 30K HD FC-Moto Edition İnceleme ve İlk İzlenimler | Neden Model Değiştirdik?
Niye Buralara Geldik?! | Nif Dağı | Part 7 Final | Liderin Gözünden
Переглядів 205День тому
Niye Buralara Geldik?! | Nif Dağı | Part 7 Final | Liderin Gözünden
Motosiklet Sürerken Hangi Ekipmanları Kullanıyoruz? | Soğuk Havalara Hazır Mıyız? | Garaj Günlükleri
Переглядів 428День тому
Motosiklet Sürerken Hangi Ekipmanları Kullanıyoruz? | Soğuk Havalara Hazır Mıyız? | Garaj Günlükleri
Manet Gitti Debriyaj Bitti! | Nif Dağı | Part 6 Final | Aceminin Gözünden
Переглядів 38314 днів тому
Manet Gitti Debriyaj Bitti! | Nif Dağı | Part 6 Final | Aceminin Gözünden
BMW R 1200 GS İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | GS'li Sohbetler
Переглядів 1,8 тис.14 днів тому
BMW R 1200 GS İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | GS'li Sohbetler
Hadi Uçmaya! | Nif Dağı | Part 6 Final | Liderin Gözünden
Переглядів 23521 день тому
Hadi Uçmaya! | Nif Dağı | Part 6 Final | Liderin Gözünden
Honda CB125F İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Motosiklete Başlamak ve Ehliyet Süreci
Переглядів 1,4 тис.21 день тому
Honda CB125F İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Motosiklete Başlamak ve Ehliyet Süreci
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 5. Son Gün
Переглядів 31828 днів тому
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 5. Son Gün
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 4. Gün
Переглядів 147Місяць тому
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 4. Gün
Yamaha MT-07 Yağ Değişimi | Dikkat Edilmesi Gerekenler! | Acemi Mekanik
Переглядів 408Місяць тому
Yamaha MT-07 Yağ Değişimi | Dikkat Edilmesi Gerekenler! | Acemi Mekanik
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 3. Gün
Переглядів 365Місяць тому
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 3. Gün
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 2. Gün
Переглядів 158Місяць тому
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 2. Gün
Sena ST1 Spider İnceleme ve 1 Senelik Kullanıcı Yorumu | Neler Yaşadık?
Переглядів 545Місяць тому
Sena ST1 Spider İnceleme ve 1 Senelik Kullanıcı Yorumu | Neler Yaşadık?
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 1. Gün
Переглядів 180Місяць тому
Sea To Sky 2024 Rotalarında Gazlıyoruz! | 1. Gün
Kuba Race 125 | İlk Deneyim İlk İzlenimler | İnceleme Tadında Arazi Deneyimi
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Kuba Race 125 | İlk Deneyim İlk İzlenimler | İnceleme Tadında Arazi Deneyimi
Honda CL250 GP Kompozit Arka Çanta Demiri Montajı
Переглядів 695Місяць тому
Honda CL250 GP Kompozit Arka Çanta Demiri Montajı
Debriyaj Manetini Kırdım! | Nif Dağı | Part 5 | Aceminin Gözünden
Переглядів 312Місяць тому
Debriyaj Manetini Kırdım! | Nif Dağı | Part 5 | Aceminin Gözünden
HJC F71 İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Parasına Değer Mi?
Переглядів 2 тис.Місяць тому
HJC F71 İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Parasına Değer Mi?
Kafama Dal Girdi! | Nif Dağı | Part 5 | Liderin Gözünden
Переглядів 259Місяць тому
Kafama Dal Girdi! | Nif Dağı | Part 5 | Liderin Gözünden
Bajaj Pulsar F 250 Uzun Dönem İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Bajaj Kalitesine Güvenilir Mi?
Переглядів 3,8 тис.2 місяці тому
Bajaj Pulsar F 250 Uzun Dönem İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Bajaj Kalitesine Güvenilir Mi?
Debriyaj Nasıl Kullanılmamalıdır! | Nif Dağı | Part 4 | Aceminin Gözünden
Переглядів 3402 місяці тому
Debriyaj Nasıl Kullanılmamalıdır! | Nif Dağı | Part 4 | Aceminin Gözünden
Honda NX500 Koruma Demiri ile Motosikleti Düşürdük! SW-Motech Koruma Demiri Ne Kadar İşe Yaradı?
Переглядів 3 тис.2 місяці тому
Honda NX500 Koruma Demiri ile Motosikleti Düşürdük! SW-Motech Koruma Demiri Ne Kadar İşe Yaradı?
Hızlı Gelip Çıkmak Lazım! | Nif Dağı | Part 4 | Liderin Gözünden
Переглядів 2502 місяці тому
Hızlı Gelip Çıkmak Lazım! | Nif Dağı | Part 4 | Liderin Gözünden
Honda Lead İnceleme | 2 Zamanlı 50cc 1988 Model ama Sadece 780km! | İnternette Bile Bilgileri Yok!
Переглядів 9342 місяці тому
Honda Lead İnceleme | 2 Zamanlı 50cc 1988 Model ama Sadece 780km! | İnternette Bile Bilgileri Yok!
Ağaca Karşı Yapayalnız! | Nif Dağı | Part 3 | Aceminin Gözünden
Переглядів 5522 місяці тому
Ağaca Karşı Yapayalnız! | Nif Dağı | Part 3 | Aceminin Gözünden
Hero Xpulse 200 4V İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Garantinin Bitmesine 30.000Km Kalan Hintli!
Переглядів 15 тис.2 місяці тому
Hero Xpulse 200 4V İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Garantinin Bitmesine 30.000Km Kalan Hintli!
Kayalık Patikalarda Nasıl Gidilir! | Nif Dağı | Part 3 | Liderin Gözünden
Переглядів 2692 місяці тому
Kayalık Patikalarda Nasıl Gidilir! | Nif Dağı | Part 3 | Liderin Gözünden
Peugeot Tweet 125 Active İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Kadın Motosiklet Kullanıcısı Olmak
Переглядів 9072 місяці тому
Peugeot Tweet 125 Active İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Kadın Motosiklet Kullanıcısı Olmak
Su Kaynattık! | Nif Dağı | Part 2 | Aceminin Gözünden
Переглядів 6623 місяці тому
Su Kaynattık! | Nif Dağı | Part 2 | Aceminin Gözünden
Arkadaa ne kadar zamandır görüyorum bi motoru. Ömrümde böyle çirkin bişi görmedim..
Garanti yalanından kurtarmışın kendini, tebrikler
abi gasgascıyı götürme daha :d eziyett
Hasan abi merhaba Honda kullanicisiyim 173 rahat kullanıyorum boy kaç sizin?
Merhaba üstadım, benim boy 1,75
Teşekkürler abi kullanımda yada ışıklar da dururken sorun olmuyor degilmi aynı boyda sayılırız ayaklainiz basıyor mu tam Honda da sorun olmuyor mesela@@hasancrcr7144
@ Düz Gs için herhangi bir problem yaşatmıyor kardeşim , ama adv de parmak uçlarında duruyosun. Senin de rahatlıkla kullanabileceğini düşünüyorum.
Abi işin açıkçası Allah nasıp ederse önümüz yıl falan düz GS 1200 istiyorum hondayi satıp tâbi herşeyin hayırlısı yorum için teşekkürler@@hasancrcr7144
@@hasancrcr7144abi yorumun için çok teşekkürler bende r1200 düşünüyorum daha mantıklı geliyor adv göre
Garanti bi b.ka yaramıyor motora 3 ay bindiniz firma kaynaklı bi problem çıkmadıysa zaten garanti süresi sonuna kadar çıkmaz. Onun dışında sizden kaynaklı olanı zaten karşılamıyor.
Hocam bu kaydırmalı debriyaj sonradan takılabiliyormu motora
Yıllardır yan sehpa yayını beceremediler, fakat dünyanın en iyi işçiliği bu motor üzerinde. Şase,kaynaklar vs hiçbir motorda uok
👍👍👍
Harikaaaa
Hocam aynaları sonradan mı taktınız markası nedir ne olarak geçiyor ayna bilgi alsam acaba
Aynaları Yiğit sonradan takmış. Aşağıda bir yoruma cevap olarak linkinin paylaşılmış olması lazım 🙃
@blacksheepmotogarage teşekkürler 🙏🙏😊
Bende hero xpulse kullanıcısıyım 16bin kilometreyi devirdik olduk Cem abimizinde dediği gibi her şeyden hallice yapabiliyorsun bu motorla yolsa yol arazi ise arazi her şeyin ortasında yapmanıza izin veriyor kısacası
Keyfinize diyecek yok..
Geçen sene motorom ile yaşadığım sorun nedeniyle bu motoru almaktan son anda vazgeçtim. Sizin de bahsettiğiniz gibi satın alırken sorun varsa servisi daha da sıkıntılıdır. İzmir'de iyi bir voge yetkili servisi bulabilirsem bu motoru kesinlikle düşünüyorum..
Canfora motor var konakta. Çok ilgili ve kibar insanlar tavsiye edebilirim kendi adıma.
Aralık Ayı Son haftası Bende Gittim Xpulse 200 aldım. Gayet de memnunum abi. :) Makina parasını iki defa karşılar. Kazasız belasız . . . .
Doğal frekans meselesi Mustafa topaloğlu gibi olmuş 😁
HJC Carbon kullanıyorum, memnunum İnterkom un alt yapısının Sena olduğu söyleniyor, Ben KN6000 ile işleştirmede sorun yaşıyorum. Bu konuda yardım edebilecek birileri varsa sevinirim.
Merhaba, evet interkomun altyapısının Sena olduğunu biz de araştırmıştık. Ama KN6100 ile eşleştiremedik :) denemelerimiz devam ediyor :)
@blacksheepmotogarage şöyle bir ip ucu verebilirim, çünkü sürücü eğitimi sırasında hocamız eşleştirme yaptı, söylediği kadarıyla., KN 6000 serisine fabrika reset atıyor, sonrasında benim cihazı görüyormuş. Ben bu kadarını öğrendim ama denemek nasip olmadı. Sizde bir bakarsınız.
Ellerinize sağlık.. Açıklayıcı, samimi ve komik bir video olmuş..
Garantiyi etkilemedi mi ?
Tabii ki de etkiledi. Garantiyi yaktık 😁
Türkiye satış ve servis çok kötü güvenmek mi asla
bmw logolarını nereden aldınız yada ne tip logodur nasıl bulabilirim acaba?
O arka maşa ne öyle eski su tesisat borularına benziyor 2. el sıkıntılı olur bu motorun satmaz yada değerinde aşağı satılır.
Hondanin copu bu ulkede elmas muamelesi görür
@@yurumezoglu52 CB125 satamıyor Honda arka fren kampana 2024 model :) Gittim Voge 125 R aldım honda ile aynı paraydı :) Kalitesi honda ile yarışır. Başka Türlü avrupada satamazdı Voge zaten :.
@@BigTurk-tp3lf dostum iyi yapmışsın diyemem ama güle güle kullan.
@ Sağol dostum kullanıcı yorumlarında daha kronik şikayeti olmayan motor. Tek sıkıntısı kaza sonrası parça ellerinde yoksa 20 günlere çıkan bekleme süreleri oda şuan her motorda var gibi.
Ben senin gibi yaparim dostum
Ne garantisi yaw boşuna dünya para 2 yılda bi motor parasıda bakımlara vermişim motorda tık bile yok zaten her parçaya her arızaya garanti yok
Hjc rpha 12 mi rpha 71 mi bumu okadar fiyata değermi yoksa bumu alınır
Rez
O kadar inceleme videosu izledim, bir kişinin de çıkarıp avadanlık gösterdiğini görmemiştim bu benim gibi tamir tadilatı kendisi yapan adamlar için bir artıdır sırf buna binaen abone oldum. Ayrıca o fren lambasının sallandığını, ön sinyallerin yerinden oynadığını göstermek de ayrı bir detay olmuş çok sağolun elinize sağlık. Detayları severiz detaylı anlatımların hastasıyız.
Merhaba, değerli yorumunuz için çok teşekkürler 😇 Gerçeklere ve detaylara önem veriyoruz 😇
En iyisini yapmışsın müdür
🎉🎉🎉
Diğer interkom incelemelerimiz; Sena Sena ST1 Spider İnceleme ve 1 Senelik Kullanıcı Yorumu | Neler Yaşadık? ua-cam.com/video/OanvLOe1YFg/v-deo.html Sena Spider ST1 Motosiklet Kaskı İnterkomu İnceleme | Alınır mı? ua-cam.com/video/UJHwBwRagU0/v-deo.html Kn 6100: Knmaster KN6100 Motosiklet Kaskı İnterkomu İnceleme | Fiyatına değer mi? Alınır mı? ua-cam.com/video/htqg2R9T4LM/v-deo.html
Gümrüğe takılmıyor mu?
Kargo ile sipariş etmedik maalesef gidip aldık 🥲 Gümrüğe takılmama ihtimali yok ne yazık ki
Hocam şimdi hero nun sıfırı ralli kitli olanı 170 bin şimdi ben buna 170 vereceğime crf l alırım hero beni nasıl ikna edecekte bu motoru bana satacak
Merhaba, bu modelde fiyatlandırması piyasaya göre uygun iken, ralli kitinin fiyatlandırması bizce de biraz olmamış :(
İzlediğim en iyi inceleme videosuydu. Teşkkürler.
Süspansiyon konforu nasıldır acaba. Ben Forza daki süspansiyonlardan hiç memnun değilim
Memnun olmama sebebinizi iletebilirseniz daha net yardımcı olabilirim. Kullanıcı beklentisine göre süspansiyon memnuniyeti değişebiliyor. Sr4'ü yorumlamam gerekirse kısaca Xmax'ten yumuşak, Forza'dan sert karakterde süspansiyonlara sahip. Yol tutuşu ve viraj performansı ikisinden de iyi. Artçılı kullanımda özellikle 200kg üzeri ağırlığa sahipseniz arka süspansiyonları en sert ayara alma ihtiyacı duyabilirsiniz.
@yunusozturk8762 hocam şöyle özetlenebilir. Yazın Piaggio Liberty kiraladim 125cc. Cukurlardan geçerken o kadar rahattı ki motor. Ben aynı çukurlara Forza ile düşünce motor takur tukur gidiyor sanki üstünde amortisör yokmuş gibi. Şimdi Forza gibi bagaji büyük olup, Liberty gibi cukurlarda rahatsiz etmeyen bir motor arıyorum.
@@MeminTekAdvanture touring tip bir motorsiklet tercih etmediğiniz sürece, motor hacmi büyüdükçe süspansiyonlar sertleşir. Bunun sebebi temel olarak motor ağırlığının artışı. Scoter süreyim ve 300-400cc arası hacmi olsun derseniz, aracınız SR4. Ben adv350 ve Xp400 de kullandım. Xmax250 gibi sert süspansiyonlu bir scoter kullanıcısı olarak daha rahatsız buldum ikisini de
@@yunusozturk8762 çok teşekkürler hocam. İtalya da bunu denemem gerekecek o zaman :)
Ben tum motorlarda aynisi yapıyorum garanti firmanin kendi yaptigi hatalara garanti veriyor sizin hatalariniza degil
Ben de yakarım 5 bin oldumu yağı değiştiririm ne o 20 bin bakımıymış öyle bi yağ yok 20 bin o pistonlar ne olur motor ölür onlarda parça satar
Video çok iyi sohbet tadında🎉
37:33 😁selam Yiğit abi, seni dinlemedim ls2 aldım sonra gittim bi de forte gt mont pantol eldiven aldım, fiyat performans 80 km ye kadar güneşli havalarda iyi ama bu koşulları sağlanmadığında çok kötü. Acilen Almanya ya uçup fc moto ya uğramam lazım😂. EKİPMAN ÇOK ÖNEMLİ ÇOKKKK ama bana cl yi tavsiye ettiğin için ve cl kullanmaktan da ÇOKKKK MEMNUNUM❤
Güzel günlerde kullan kardeşim ☺️ zamanla daha güzellerini alırsın, hep dikkatli sür çok sür 💙🏍
Çok güzel videoydu, cf moto hangi şubesinden aldınız? Ben de almayı düşünüyorum gittiğimde vergi iadesi vs. Nasıl yapılıyor bilgi?❤🎉
Alıp geliyorsun varsa bile vergi iadesini hiç yapmadık 😅
Merhabalar, bildiğim kadarıyla Almanya’da yalnızca bir şubesi var fc-moto’nun. Ben online alışveriş yaptım, iki gün içerisinde teslim ediliyor genelde. Vergi iadesi alamadığım için malesef pek bilgi veremiyorum. Ama ödeme sırasında 100 euro civarı vergi oluyor, geri alınabiliyordur diye düşünüyorum.
merhaba 2 yıldır n250 kullanıyorum 15k km ye yaklaştım. Triumph Trident 660 a geçme gibi bir fikrim var. malum n250 de piyasada çok görünmeyen bir motordu Trident 660 de öyle. 6 7 ay önce n250 videonuzda bakalım kim ne ile karşılaşmış diye izlemiştim. allayıp pullamadan objektif şekilde anltmışsınız. Triumph Trident 660 ın piyasa durumunu + - leri vb nedir ve 250 den direk 660 a geçmek ne kadar mantıklı (bir daha motor aramaklla uğraşmak istemiyorum alıp 5 10 yıl binicem düşüncesindeyim)
Merhaba, yazacaklarım tamamen kendi görüşümdür :) Trident 660 test sürüşüne katıldım, çok çılgın bir motosiklet, gücü, süspansiyonlarına ve frenlerine bayıldım. Gece kullanmadığım için aydınlatması hakkında bir bilgim yok. Naked bir motosiklet olduğu için birkaç dezavantaj ile geliyor. Rüzgar için koruması yok, artçı için çok rahat olmayacaktır ve uzun seyahatlerde yorabilir. Yedek parça ve aksesuar bulmak ve ücretleri konusunda üzebilir. Piyasa motorlarının tercih edilmelerinin en büyük sebepleri yedek parça bulunabilmesi, yedek parçaların ucuzluğu ve 2. el piyasası. Ek olarak, güvenilirlik ve sağlamlık olarak her zaman japon motosikletler öndedir. Avrupa motosikletleri çok güzel olsalarda maalesef ben hep güvenirliği ön planda tutuyorum :) İnsanlığın olmadığı yerde motosikletin çalışmama riskine giremem :)
@@blacksheepmotogarage görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.
akünün suyundan dolayı paslanmasını nasıl engelleyebılırız
Gider hortumlarının tıkanmadığından emin olarak 😅 ama en garantisi kalite bir akü ile değiştirmek olur 🥲
Türkiye ye de geldi en nihayet , epeydir bekliyordum ama kuyruğu kısa olduğu için arka çanta bağlamak sorun oluyormuş diye duydum, Fransada orjinal çantası varmı NX in
emeğinize sağlık şahsen ben böyle ekrana sahip ve orta sehpayı koruma demirini aksesuara sokan honda yerine gider cf moto 450 mt alırdım
Lastiklerin markası nedir
Muhabbet harika
Fransa'da dct var mı
Merhaba, DCT burada da yok
karşim bee pür karizma, keşke komşu olsaydık
Abi sence R1200GS kaç yıl daha üretilir
Forzayi ilana koydum. Allah nasip ederse en yakın zamanda bende alicagim bitane 🙌
Hararet yükseldiğinde ekstra bilgilendirme yapıyorsa o nedenle görüntü kirliliği olmasın diye yapılmış olabilir mi acaba!
Muhtemelen bir uyarı veriyordur haklısınız
Tipik honda motor yapmış başka hiçbir şey yapmamış küçük gösterge karter koruma yok çanta tablası yok bütün herşeyi sonradan geçirecek en sonunda konforlu sele yapmış onu da çukur yapmış kısacası sorunsuz ama hiçbir extrasi olmayan motor yapmış gene görsellik estetik namına hiçbir sey yok 35 yıl önceki cg lerin egzos ve kafasını değiştir yemin ederim bu motor çıkar
Merhaba, Orta ayak aksesuar. Tüketim rodaj sonrası düşüyor ortalama kullanımda 3.7 yakalanıyor. ABS yi kapatmak bildiğim kadarıyla mümkün değil. Boyum 1.86, uzun sürüşlerde dizlerim ağrıyor o sebeple daha alçak peg alacağım. Botlar yerdeyken durum gayet rahat hiçbir yere değmiyor. Biraz canı gidiyor fakat yine de iki kişi keyif almak mümkün, iki kişi otobanda 130-140 ile gitmek problem değil ama virajlı yollarda biraz farklı yol izlemek gerek… İyi dilekleriniz için ve bizi izlediğiniz için çok teşekkür ederiz!