Відео

В каких пропорциях вы смешивали?

Интересный вы человек однако... а вы эту "кожу "на что будете наносить, если не будет фанеры?🤔 2. Эта "кожа " кроме её "эстетических" качеств ещё каким нибудь полезными физическими свойствами обладает (звукоизоляция, теплопроводность, нейтральный запах)? 3. Вы себе хоть на минуту можете представить как сильно и как долго будет стоять жуткая вонь от винила в таком ограниченном пространстве? Как в нем спать? Как в нем кушать и хранить продукты. Белье в шкафу..... это все будет безбожно вонять... год как минимум))

350 х 200 (Дл х Шир в см) Это без учёта Алькова, чисто по полу. С альковом длина 470

Здравствуйте! В шортсе есть сюжет)

Здравствуйте! Спасибо за обратную связь🤝 Согласен абсолютно)) Сейчас бы заморочился на другие окна, да и принципиально сделал бы иначе) Очевидно, в обозримом будущем, внесу определённые корректировки по экстерьеру

🤝

Здравствуйте! Да, тема трансформеров очень актуальна! В следующей жизни тоже наверное буду делать трансформер, с целью увеличения полезной площади кемпа))🤝

Очень хорошие аэродинамические характеристики по этому фургону получились. Не болтает, от фур не теряюсь, даже аэроудара от встречной фуры нет)

Спасибо за ваше мнение!🤝

Спасибо🤝

Красавец👏👍🤝

Вес около 350 - 400 кг. Снимается так же как и все вкладыши в прицеп... Стоит на четырёх опорах. Подняли вкладыш, откатили прицеп. Подкатили прицеп, опустили вкладыш. Это я образно и упрощенно))

@@mikhailgrigorev8588 так у самого самодельный вкладыш со складной крышей.. Для обтекаемости.. Тёплый.. Зимой тоже ездим на рыбалку.. Печка дизельная.. Но на двоих. На троих Маловато.. И нет места под душ и туалет

Круто! Дизель сильно пахнет?

@@mikhailgrigorev8588 так печка и бак на улице в ящиках... Запаха вообще нет... Зимой при минус 20....внутри было 23..25 и то жарко это при климат контроле на минималках

А, я понял, заводская автономка. Я почему то подумал что печь самодел, поэтому и спросил)) Обзор по своему модулю не снимали?

Сам тоже собираюсь делать похожий на Американский карготрейлер.

Спасибо! Желаю удачи в этом интересном деле!🤝 И самое главное - не продаваться желанию упрощать процессы производства, с отговорками, типа: "Для меня сойдёт"... Пусть будет дороже, пусть будет дольше - но оно того стоит

@@mikhailgrigorev8588 понял. Спасибо

Пикап дизель

Я в нутри приклеил сендвич панели те что применяются в изготовление пластиковых окон, сендвич взял 24мм толщина пластика 09 но он есть разный 10,24,32 мм и толщина 07,08,09. Размер листа 1500×3000. Спальные места обклеил самоклеющиеся тканью.

Отличный вариант👍

Да, это точно)) дни пузотерки в семье уже сочтены.

Здесь главный ресурс - время!

@@mikhailgrigorev8588 тут согласен на все 100, два года подряд готовимся за месяц до отпуска, прр этом работу ни кто не отменял и получается не так как хотелось. Ваш обзор даёт новые идеи,мне понравилось . Первый раз у меня была типа капля ,но поверх бортов,а борта были 50 см,то есть внизу вся ниша была для мангала ,стола и так далее,но минус большой ,это пыль ....,сам модулек герметичный был. На второй раз времени мало было ,а места хотелось больше и прицеп уже больше приобрёл, обшил просто фанеррй и пеноплекс вложил и опять хорошо отдохнули. Теперь нужно строить модуль наподобие вашего. Но спереди оставлю место на пол метра

@user-jx8ds6kl5x ох как знакомо все это. Два дня в неделю только и есть. И эти два дня на все дела... не получается так чтобы навалился и несколько дней к ряду одним кемпом занимаешся)) А история ваша классная! Тоже по первости думал каплю сделать, но желание быть в полный рост победило)) Удачи вам!🤝

350-400 кг не более. Стекломат здесь выражен 15% веса)) т.е 50-60 кг... У некоторых ребят видел на крышу кидают оцинкованные профлисты)) и по кругу железо...вот где вес...

​@@mikhailgrigorev8588 оцинкованые лист 0.5 мм весят 12 кг.впринципе как и фанера.

Согласен, что автономка лучше. Куплена, но пока не устанавливал. Этот аппарат мне здорово помогает в процессе производства кемпера. На газу конечно идёт серьёзная экономия)

Люк открываю и угарка уходит. В любом деле главное без фанатизма) В дальнейшем буду устанавливать автономку. Уже давно прикупил...

​@@mikhailgrigorev8588автономку ставь, трубу подальше выхлопную и будет счастье.

😉 Спасибо, добрый человек🤝

Вот это лицо довольного человека....от чего окна дружище ? Тоже строю но не пойму какие окошки поставить то ли газель то ли уаз

@user-rm6qc5ud2y спасибо! Я остановился на уазовских. Уже не помню по каким критериям) вникал в вопрос, по итогу от буханки) газелевские что то с ними не так. Они вроде сферические, а у уаза прямые

@@mikhailgrigorev8588 да , уазовские прямые , а газель гнутые , я на газ 69 делал кузов металл , вот поканителился с газелевскими конкретно . Боковины какие то сферическими получились . С далека норм , рядом кашмар . Ну хозяин их припёр и сказал норм . На том и порешили . И на крышу люк от ПАЗика .. для охотника делал 69й .

Люк от ПАЗа это сила конечно))) тоже рассматривал варианты люков, но решил все же чисто кемперовский, с вытяжкой и приточкой.

Дерево значительно уступает по прочности, добавляет вес конструкции и колхоза) я тоже на стадии проектирования долго ломал голову над этим. Остановился на железе и ни разу не пожалел. Главное отвести тепло от железа и конденсат перестанет быть проблемой. Удачи!

@@mikhailgrigorev8588 насчет веса не соглашусь - поднимаю каркас 4х2 метра одной стены на вытянутых руках. Шаг обрешетки 600 мм, по 3-4 поперечины горизонтально. Я бы посмотрел как вы такой каркас стены подняли. Колхоз при работе с деревом зависит от рукожопости, хотя варить конструкции из профиля тоже надо уметь - может сильно повести. Простых и легких путей не бывает.

Я взвешивал профиль и брусок 20х50 вес одинаковый практически. Металл каркас требует гораздо меньше косынок нежели деревянный. Если рукожоп, считаю за такое дело лучше вообще не браться))

Спасибо!

Здравствуйте! Рассматривал одно время такой вариант, но отказался... очень трудоёмко, а КПД под сомнением. Тем более в моем случае, когда закрою вторым слоем, я просто забуду и про железо и про мостик холода)

Здравствуйте! Он уже прикреплён, на цепь в четырёх местах. Это единственное условие позволяющее избежать проблем с дпс). Он съёмный модуль, может стоять самостоятельно на четырёх лапах. Вес на данном этапе, самого модуля не более 200 -250 кг

Спасибо за комментарий! Обложка ролика, это он и есть)) на следующем этапе сделаю с двух сторон... по сугробам не хотелось выгребать)))

Спасибо за отзыв🤝 На самом деле не такая тяжёлая как может показаться)) испытания ходом провел осенью на Териберку ))) полет нормальный!!! С тягачем надо что то думать😄, а то только по асфальту и сухой грунтовке

@@mikhailgrigorev8588 😄👍

Спасибо за отзыв! У меня и так железа по минимуму... несколько косынок, которые суммарно дали может пару кг, не более)) вес стоит того, чтобы пользоваться комфортом и пространством))

Как нибудь сниму) времени совсем в обрез)) Спасибо за интерес к проекту🤝

Спасибо за комментарий! На счёт хлипкости конечно поспорил бы, но не стану))