LIONEL BRANCQUART
LIONEL BRANCQUART
  • 15
  • 653 324
CHUPACHUP DES VOLCANS
CHUPACHUP DES VOLCAN ET MALAURY AMATEUR VITESSE 95 MARS 2017 CLASSE 7 EME
Переглядів: 156

Відео

Montage Vidéo Kizoa: diaporama MICHAEL JAKSON
Переглядів 297 років тому
Montage Vidéo Kizoa - www.kizoa.fr
Montage Vidéo Kizoa: diaporama MICHAEL JAKSON
Переглядів 167 років тому
Montage Vidéo Kizoa - www.kizoa.fr
Lou et Question à Grasse
Переглядів 1529 років тому
Lou et Question à Grasse
Alban Vigot Maxi en Sprint finale Elne 2014
Переглядів 1,6 тис.10 років тому
Championnat de France SPRINTCAR sur le circuit de Elne en catégorie Maxi Sprint motorisation Kawasaki ER650 by Brancquart compétition ,Suspensions Delcamp Energie.
Dyno engine test KAWASAKi ER650 SPRINTCAR
Переглядів 2 тис.10 років тому
Dyno engine test KAWASAKi ER650 (Sprintcar French championship )
HONDA NSF250 MOTO 3
Переглядів 71 тис.10 років тому
HONDA NSF250 MOTO 3
MAXI SPRINT - CROSSCAR - SPRINTCAR
Переглядів 78710 років тому
Alban Vigot à ST Junien 2013 en championnat de France MAXI SPRINT ( moteur Kawasaki ER650 )
Historic race of Bais Montaigu 2013 Honda 6 Brancquart
Переглядів 7 тис.11 років тому
Historic race of Bais Montaigu France on 2013, the Team DAYTONA 70 and COUDRAY GERARD on the Honda 6 BRANCQUART. PUMP UP THE VOLUME ! Montée Historique de Bais Montaigu 2013 ,le Team Daytona 70 avec la Honda 6 Brancquart piloté par Gérard Coudray.
HONDA CBX 1000 de Daniel - Avignon 2013
Переглядів 8 тис.11 років тому
La HONDA CBX 1000 de Daniel au salon d'Avignon le 23/03/2013.
HONDA CBX 1000 RACING - Avignon 2013 fermeture
Переглядів 155 тис.11 років тому
La HONDA CBX 1000 RACING au salon d'Avignon le 23/03/2013. Avec Lionel Brancquart. Première sortie avec le nouvel échappement 6-2-6, demi ligne titane, faite main.
HONDA CBX 1000 RACING - Avignon 2013
Переглядів 67 тис.11 років тому
La HONDA CBX 1000 RACING au salon d'Avignon le 23/03/2013. Avec Gérard et Lionel Brancquart. Première sortie avec le nouvel échappement 6-2-6, demi ligne titane, faite main. Le jeune homme qui prend les gaz à 2"20 n'est autre que Corentin Perolari (participant de la Red Bull Rookies Cup 2013).
HONDA CBX 1000 RACING 20.000tours
Переглядів 332 тис.12 років тому
SUNDAY RIDE CLASSIC 2012 Monsieur Gérard Brancquart et la Honda 6 Brancquart
CBX1000
Переглядів 9 тис.12 років тому
SUNDAY RIDE CLASSIC 2012 présentation de la CBXR1000 BRANCQUART COMPETITION avec en image Gérard Coudray,Gérard Brancquart,Lionel Brancquart.

КОМЕНТАРІ

  • @luisnunes5274
    @luisnunes5274 Місяць тому

    Faut être abruti pour se plaindre du bruit d'une telle machine...

  • @brunoboutoille1755
    @brunoboutoille1755 9 місяців тому

    La moto est tres belle mais je dirais que c un abruti

  • @minoaspitbull6825
    @minoaspitbull6825 Рік тому

    Απλά τέλειο!

  • @cagr4249
    @cagr4249 2 роки тому

    Beautiful bike - engine seems to run lousy, else I have no explanation for revving it that much in cold condition

  • @vincentclaude1806
    @vincentclaude1806 2 роки тому

    abrutis complets !!!

  • @vincentlemaire9916
    @vincentlemaire9916 2 роки тому

    Complètement con 🤣

  • @LAUS-DEO-HAWAII
    @LAUS-DEO-HAWAII 2 роки тому

    HA HA, YOU THINK THAT WAS LOUD, I HAD MY CBX ALL TRICKED OUT. I HAD SIX STRAIGHT PIPES, RUNNING NITROMETHANE WITH A 10 SECOND NITROUS OXIDE BURN ON TOP END. FLAMES WOULD SHOOT OUT OF THE PIPES THREE FEET LONG. YOU COULD HEAR ME FOR MANY MILES RUNNING UP AND DOWN THE EXPRESSWAYS.

  • @albertoferez7224
    @albertoferez7224 2 роки тому

    Eso es musica

  • @michellsantossbd139
    @michellsantossbd139 3 роки тому

    O Cara Dessa Moto Acho Que Já Tem Um Problema Auditivo, O Cara Tá Nem Aí

  • @stew2197
    @stew2197 3 роки тому

    It sounds like such a beast and a monster of a bike.

  • @UKenGB
    @UKenGB 4 роки тому

    Unless they seriously re-worked the crank and certainly some very special rods, I really doubt it revs to 18K. Very reliable in road trim, but the rods were known to not hold up to much higher revs. Also, why rev it like that when warming up? They think they should do it because that's how the 250 6 was warmed up? They are misunderstanding the reasons. That 250 racer had no oil pump and would seize if not revved sufficiently to splash oil everywhere it was required. Hence it was warmed up between 10 and 12K rpm - painful to the ears if too close. How do I know? I used to work for Honda and had to practice how to start the 250.

  • @mathiasdynamo7382
    @mathiasdynamo7382 4 роки тому

    Brutal geil,was nun hatt der Kollege Angst gas zu geben

  • @coryebbutt9142
    @coryebbutt9142 5 років тому

    Eargasm

  • @oganwaluyo12
    @oganwaluyo12 6 років тому

    Oh My God!.... what you're doing man...you did very good job,..Can I contact you,..can I buy your CBX ? Or can you built another like thar for me but for road version?. ..

  • @zulu59blue27
    @zulu59blue27 6 років тому

    Cbx rule !awesome 😆👍

  • @TheKawasakikid1
    @TheKawasakikid1 6 років тому

    REV REV REV REV REV REV REV REV REV REV REV. A-hole method of tuning...

  • @twistyturd
    @twistyturd 6 років тому

    A wanker reving the bike up and a wanker telling him to shut it off. Bellends

  • @TheKawasakikid1
    @TheKawasakikid1 6 років тому

    I think you should rev it some more... really?

  • @carlosgooglemaps94
    @carlosgooglemaps94 6 років тому

    Yeah, big numbers, 20.000 rpm, 170.000 hp and so on but besides of "wankie, wankie, wankie" have you raced it against some others bikes?, is it recorded? or just bla, bla, bla?

  • @BROOKLYNSPEED
    @BROOKLYNSPEED 8 років тому

    what are the engine specs? superb job

  • @atomicorang
    @atomicorang 8 років тому

    The guy has to be deaf by now.. but it's worth it

    • @mr420B
      @mr420B 7 років тому

      what?

  • @metalicstar1873
    @metalicstar1873 8 років тому

    suck

  • @SquillyMon
    @SquillyMon 8 років тому

    YAY... WTF People ?

  • @berkcaglar3941
    @berkcaglar3941 8 років тому

    R.I.P. Headphone users :)

  • @toniwolf88
    @toniwolf88 8 років тому

    y a une video quand elle roule ^^?

  • @Mamute348
    @Mamute348 9 років тому

    ESPETACULAR QUE LINDAAAAAAA

  • @Mamute348
    @Mamute348 9 років тому

    HAAHHAHAHHA LOKA LOKA LOKA

  • @temjin7432
    @temjin7432 9 років тому

    Superbe CBX Racing, si elle est à vendre, contactez-moi je sais de qui elle tiens ! Paix à son âme...

  • @JDMTurboful
    @JDMTurboful 9 років тому

    What happend at the end? What did the old man want?

    • @poolkrooni
      @poolkrooni 9 років тому

      +JDMTurboful The sissy obviously wanted it to be turned off.

  • @ClassicTrialsChannel
    @ClassicTrialsChannel 9 років тому

    lots of vids with them reving it, but are there any of it being used ?

  • @the709
    @the709 10 років тому

    Fixer la cam a un autre endroit

  • @Bazuzeus
    @Bazuzeus 10 років тому

    Ça fume un peu non ?

  • @Lujolujohotmailcom
    @Lujolujohotmailcom 10 років тому

    I do not know what the fuck a cold engine to pull the tree island gas. There basználak hit the spectacled labanc with fuckin '...

  • @dufondutrou
    @dufondutrou 10 років тому

    encore un pecnaud qui frime avec de la belle painture et a l'hombre

    • @gerardgonfougniard5834
      @gerardgonfougniard5834 10 років тому

      le pecnaud en question s'appelle Brancquard puisqu'il est nécessaire de le preciser à un ignard... et question frime, c'est certain qu'avec un orthographe de footballeur on a de quoi donner des leçons aux autres.....

    • @lionelbrancquart4073
      @lionelbrancquart4073 10 років тому

      dufondutrou la rentrée pour le CP c'est aujourd’hui !!!

  • @guillaumerossifumi2406
    @guillaumerossifumi2406 10 років тому

    superbe ;) faudrait désactivier la stabilisation de video de UA-cam ca déforme l'image :/

  • @dkulyk5022
    @dkulyk5022 10 років тому

    Awesome Love that .I had a Kitted CBX with MotoTec Race Pipes AWESOME.

  • @bikeymikey748
    @bikeymikey748 10 років тому

    Nice, nice, nice ! Max revs that day ?

  • @deathmetaldan
    @deathmetaldan 10 років тому

    haha, seeing everybody cover their ears was great. Very cool 6

  • @robertosanges8584
    @robertosanges8584 11 років тому

    Una figata

  • @andycliff1965
    @andycliff1965 11 років тому

    Any performance figures ? b.h.p , torque ? they start at 105 b.h.p (engine) I had one for 3 years , great fun !! and it was reliable ,used to rev to 11500 rpm !

  • @emgex10
    @emgex10 11 років тому

    Gerard et Lionel Brancquart, brancquart competition zi de valdonne 13124 Peypin

  • @vanina67
    @vanina67 11 років тому

    y a vraiment des cons qui n'aime pas un son des plus fantastiques .....

  • @TerribleTimes
    @TerribleTimes 11 років тому

    various reasons, mostly its to get the engine upto running temps, sometimes the pilot jet isn't always larger enough to get the rpms up to the right amount to idle correctly, or maybe the flywheel has been lightened and needs a bit of help to keep spinning fast enough...

  • @MrThinkfast88
    @MrThinkfast88 11 років тому

    Honda CBX 1000 1978-1982

  • @EricJamesVideo
    @EricJamesVideo 11 років тому

    What is the purpose of continuously blipping the throttle like that? I'm curious.

    • @LAUS-DEO-HAWAII
      @LAUS-DEO-HAWAII 2 роки тому

      WARM IT UP, ESPECIALLY IF YOU ARE RUNNING TITANIUM PARTS. CBX'S USED TO RUN COLD. THEY WERE BUILT THAT WELL.

  • @nervousmachines
    @nervousmachines 11 років тому

    Amazing....plz tell me who built this motorcycle? which company?

  • @johna6968
    @johna6968 11 років тому

    Please dont tell me that Dude was complainin bout the noise.... Superb

  • @paulthompson4367
    @paulthompson4367 11 років тому

    Bravo, excellent job !

  • @TheoXydias_PerlaCoffeeTrailer
    @TheoXydias_PerlaCoffeeTrailer 11 років тому

    can you send me the setup camshafts carbs etc?this thing sounds like an F1!!!!!!!!!

  • @johnandersen5289
    @johnandersen5289 11 років тому

    Very nice sound :-)