- 12
- 13 561
𝕄𝔹𝕚𝕜𝕖𝕣𝕋𝕖𝕜
Serbia
Приєднався 26 жов 2023
Veoma važno pri kupovini motora ! Kakav sam problem ja imao.
Pogonski lanac i lančanici iznenađenje.
Переглядів: 268
Відео
Idealno vreme za kupovinu polovnog motora.
Переглядів 6672 місяці тому
Idealno vreme za kupovinu polovnog motora.
Peda Tek - MENjAČ neobično iznenađenje !
Переглядів 5823 місяці тому
Peda Tek - MENjAČ neobično iznenađenje !
Peda Tek - ofarban izduv i kaciga, centralni štender.
Переглядів 4174 місяці тому
Peda Tek - ofarban izduv i kaciga, centralni štender.
MotoVlog - vožnja po gradu, komentari i nove ideje.
Переглядів 1,2 тис.5 місяців тому
@MBiKERTEK vožnja po gradu, komentari i nove ideje.
Peda Tek - još neki detalji !
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
Za sve nas koje spaja Peda Tek pa i one buduće.
Izbor ulja - gde najčešće i zašto grešimo !
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
U motorima sa vazdušnim hlađenjem, pravilna temperatura rada je ključna! Gušće ulje može otežati cirkulaciju ulja, što može dovesti do nedovoljnog podmazivanja. Ovo ne važi samo u periodu hladnog starta, već i te kako može dovesti do pregrevanja i potencijalnog oštećenje motora. Uvek je najbolje pridržavati se preporuke proizvođača!
Peda TEK ono što bi trebalo da znate !
Переглядів 5 тис.5 місяців тому
Peda TEK jedan od najprodavanijih motora na našim prostorima. Sve o njemu i šta bi ste trebali da znate. #biker #bikerlife #bikerhelmet #motorcyclegear #cc #helmetlife #pedatek #peda #motorista #helmetlove #motorcycle #motovlog #motorbike #srbija #crnagora #moto #motorsport #motor #vlog #vlogger #kupovina #recenzija #shonesan #250ccbike #250cc #enduro #supermotobikes #mudja #balkan #bosna #hrva...
Odlicni su videi i hvala ti puno sto ih pravis. Gledam da uzmem TEK 250, i na negativnom glasu su jer su kinezi ( cuo sam to od ljudi koji ih nisu nikad ni vozili ni vidili naravno ) ali nakon ovih videa znam da nece biti velikih problema i nemam toliki strah da ce mi biti teret. Sto se tice ponude ima ih par sto su presli 2500-3500km i cijene su za 400eur manje nego fabricki novi motori. Po tvom misljenju, trebaju li se izbjegavati te polovne masine i stediti za nov motor? Tvrde da nije padano sa motora ali to ne znam dok ne vidim svojim ocima.
@@mirsadsalantic2056 ja bih za tu razliku ipak uzeo novo.
Pozdrav posjedujem pedu 250ccm 2024 godiste, Ako mozes da objasnis kako funkcionise slavina za zavrtanje goriva tacnije za sta koja pozicija slavine sluzi pozdrav!
Pozdrav, posjedujem pedu 250 ccm. Mozes li objasniti za zavrtanje goriva kako ta cesmica funkcionise na njima?
То је Адвенчур мотор,тј. мотор за свадбе и сахране. 😄 Углавном је за асфалт,али ако затреба може за макадам а тешки терени су мучни за њега.За то постоје крос-рели мотори...
Kada vec spominjes PEDU, imam skuter Pedu GP50 4t vec 4 godine , iz nekog mog iskustva menjam mu ulje REPSOL 4t 10w40 na svakih 700 km uz obaveznu novu svecicu i nisam imao problema nikada sa kvarovima,istina je da cesce menjam i kupujem ali sam siguran sa njim gde god krenem . Skoro sam promenio nov filter goriva i vazuha, rolnice i kais.Vozim ga i zimi i leti isto s tim kada je bas minus onda izbegavam do duse kada ga upalim cekam malo duze da se zagreje i podizem ler preko zime.U sustini najbolje ulje je 10w40 bez problema sljaka sto se tiice skutera.
Imam V-Strom DL 650, K7. Pretrprošle godine su me savetovali da, umesto gradacije 10W-40 koju sam sipao još od kada sam kupio motor 2007, pređem na gradaciju 10W-50, upravo zbog priče koju ste vi ovde naveli da mnogi pričaju - velikih vrućina leti itd. Da li smatrate da sam napravio dobar izbor slušajući ovaj savet ili je trebalo da ipak ostanem na gradaciji 10W-40?
U videu sam spomenuo da je dobar izbor 10w50 bitno je ne ići preko 10-tke može 10w50 može i 10w60
Prijatelju moj nasmijao si me do suza 😂😂😂 Da li je tebi neko rekao kad kupuješ nov motor, da na njega imaš garanciju i sve u tom roku servis besplatno otklanja 😂😂😂
@@ivicacarevic429 Jesi li ti kupio Pedu tek novu? Jedino šta priznaju u garanciji je kvar agregata ako imaš sreće.. jednostavno Pedu kada kupiš možeš sa garancijom da obrišeš d...
Kakve su masine, na tim motorima, imas li informaciju od drugih ljudi koliku bi kilometrazu mogle izdrzati te masine, vjerovatno si nekom pomogao sa tim oko lancanika, ko bi pomislio da moze da bude tolika razlika u precniku lancanika.
@@MrError202 pa to je klasičan CG motor koji je jeftin i lak za održavanje.. što se tiče trajanja.. zavisi od održavanja i kako se tretira.. sve ima svoj vek trajanja. Generalno su novi pa jos nemamo informacija ko je najvise prosao sa njima. Videćemo za koju godinu.
Hvala puno za ovakve klipove, pozdrav
Koja marka motorcikla je u pitanju?
@@slobodanstojanovic5521 Peda Tek 250 ili ti Fuego Tekken.
@@MBiKERTEK Hvala na ogdovoru! Moj prijatelj je kupio sinu Tek125 i posle 3000 km morao je da zameni i lanac i lancanike, jer se, kako kaze lanac iskrivio!
@@slobodanstojanovic5521 neznam kako misli iskrivio? Ali me u današnje vreme više ništa ne čudi 😄
@@MBiKERTEK I meni nije jasno, ali tako mu je majstor rekao i pokazao, da je jedna strana upredena?!?
imam Tek 125 2 godine, presao sam 29000km s njim, desavalo se u danu i po 400km, najvise asfaltna voznja a naravno i offroad. Nisam vozio motore koji su napravljeni iskljucivo za offroad pa da mogu da uporedim kako se oni voze naspram Tek-a kako se vozi po offroad, ali je bilo tu voznje i po Fruskogorskim sumama, po kanalima itd, potpuno mi je okej s njim van puta, pogotovo sto su prva i druga veoma kratke i eksplozivne brzine i lagano izvlaci po uzbrdicama, ali opet tezak je sa svojih 150kg za motor od 125cc tako da konstantna voznja teskim offroad-om ce mu sigurno skratiti vek dosta, a za sam asfalt je super motor. Ukratko, kako ga odrzavas i vozis, toliko ce i da ti traje. Pozz
@@aleksamoto03 pozdrav 👋
Hvala drug, bas sam hteo da ga kupim za off-road ali tvoj video mi dosta odgovorio. Niko od nas nema para za bacanje... 🍺👊🏽
@@sasamitrovic7676 Nema na čemu ja sam samo iskren.
Zdravo, imam jedno pitanje ali bih ga postavio na instagramu, pa me zanima imas li isti? Pozdrav
@@ANECKA99 mashinista_
Sad ga pusti i na drugu stranu, mozda se jos nesto sredi :)) Pozdrav od jos jednog pozarevljanina
@@creationsofmindRS Pozdrav 👋
hahaha, došao na svoje 🤣
Imam pitanje na koliko KM mjenjate ulje na pedu
@@ognjenvlahovic3195 ja lično tokom leta na 1000 a tokom zime na 1500. Filter goriva i vazduha na 2000.
Brate ne cimaj se..kupi fabricke rol barove extra su
@@ivanmaric4752 ne sviđa mi se izgled
Da li podnosi konstantnu vožnju makadamom,mislim obični makadamski put ali nekih 20-tak kilometara svaki dan?I nigdje nisam uspio naći koliku masu može voziti,pošto imam nekih 100 kg😂
@@HA-fq3bo ja sam najvise u danu prešao 185 km bez stajanja.. ako je odgovarajuće ulje u njemu nema problema. On ima hladnjak ulja kroz koji cirkuliše ulje i hladi se.
takodje ja sam imao isto pedu 250 2 puta mi je pucala cijev od hladnjaka ulja i lanac mi je vazda labav ali za svoju cijenu je dobar i gume nista ne valjaju jer kad je kisa slajfuje 4 i baca ga
@Mr-spook eto još jedne potvrde po ko zna koji put. Pozdrav 👋
koliko para toliko i muzike
Неки мањи офроад шумским макадамским путем?
@@МусаКесаџија ma to nije problem.
Sve tacno. Potpisujem.
zdravo reci mi prednja guma mitas koje je dimenzije?? isto ko starija ili??i dalu mogu staviti malo tanju gumu pozadi ili mora ista?pozz
@@Ljupco.Bitola 110/80 mitas, pa mozas tanju.
Kakav je taj zatezac za lanac gde moze da se nabavi jel bas za pedu ili univerzalni ?
@@petarchalkov5359 pa imas ih i na Temu ali ja sam pravio od španera za laiš zato sto ove sa interneta koje sam probao, raspali su se posle 5km.
Za pravi off road nije,ali da se prodje po nekom lošem makadamu pa i po nekoj šumskoj stazi da se potera,može bez problema,istrpeće on to. Pozitivno je što je relativno lagan i može nekako da se sadrži ako poleti da padne,to je po lošim terenima mnogo važno. Ali uzeti ovaj motor namenski za off road,apsolutno ne,nije motor namenjen za to,ni svojom konstrukcijom ni kvalitetom. Ja sam mu stavio nove gume Pirelli MT60,baš da bi se malo bolje ponašao kada ga poteram povremeno lošim planinskim putevima i stazicama,i uz dozu opreznosti lepo on to iznese,zadovoljan sam.
Koi gume broj predne zadne koristis ?
@@kristijansimonovski7229 prednja 110/80-17 , zadnja 130/80-17
Moze lagani off road ali treba malo ispuhati malo gume da bude mekše ali kao sto kazes za asvalt mu više prija
Zdravo, da li motor ima indikator brzine na kontrolnoj tabli?
@@ANECKA99 naravno, ima display.
@@MBiKERTEK tj mislim na indikator da li je motor u prvoj drugoj itd brzini, ne mislim na brzinu kretanja
@@ANECKA99 digatilni dispelj ima sve osim temperature motora.
ima@@ANECKA99
Potanje: Na koliko KM mjenjas ulje meni je majstor rekao da treba na svaki 1000km
@@ognjenvlahovic3195 ja menjam na 1500
Jesam li jedini koji je imao problem za zadnjim kocionim diskom. Puko mi dokom voznje zamalo da se slupam. Plus jel kome pukla plastika zbog sunca. A sto se tice crijeva meni je moje puklo od goriva samo do sebe, a dva mjeseca se nije vozio jer nisam bio u zemlji.
Dobar izbor opreme druze. Imam jedan prijedlog sledeci put mozes staviti u opis snimka i linkove do proizvoda. 💪
@@DaniloBaštić Hoću, pozdrav 👋
Jel mogu stavit supermoto gume na ovu pedu i koje dimenzije preporucujes znam da mogu 10% vece od fabrickih
@@dejan1998 možeš veće onoliko koliko imaš prostora između viljuška.
Da li si imao nekada poteskoca sa paljenjem motora na nizim temperaturama?
@@DaniloBaštić kod njega je caka imaš sauk sa dva stepena, kad mu uđeš u narav znaš kako sa njim i kad koji stepen.
@@MBiKERTEK Gornji stepen je za hladnije temperature kad nece da upali? Jel tako?' I po tvom nekom iskustvu sta je za Peda Tek 250 hladnija temperatura? Ja sam veceras morao stelovati Saug, a vani je oko 10 stepeni.
@@DaniloBaštić na 10 stepeni podignes jedan stepen upalis i drzis gas ne pustas na ler odmah oko pola minuta i zatim spustis sauk.
Bas cu isprobati veceras kad spadne temperatura. Posto mi je sinoc bas digao zivac sa tim paljenjem. S inace mi se bas svidja ovaj motor.
@@DaniloBaštić razumem te karburator i rucni sauk je specifičan moraš da mu uđeš u narav. Što se štelovanja tiče ne čačkaj mnogo oko karburatora šraf za smešu ne diraj samo šraf za ler..ali to radiš kad je topla mašina nikako na hladno.
Poz brate,jako lep motor i cini mi se veoma kvalitetan za te pare..pored tih nekih manica :) Kolika mu je udobna kruzna brzina na duzi put...magistralom recimo?? 90kmh??
@@ivanmaric4752 sa gumama za asfalt nema problema, fabričke gume na njemu zbog tvrdoće prave velike vibracije i nisu za asfalt.
Brate moj, ne znam sto se tice motocikla Pede ja imam skuter 50 cc Pedu GP50 kupio novu vozim vec 3 godine bez problema ,nije mi se pokvario ni jednom niti je stao,presao sam 8 600 km , menjao samo ulje 7-8 puta,svecicu 2 puta i rolnice jednom ,a kais kao nov stoji. Nisam imao ama bas nikakvih problema.
@@ZeljkoPrljic Hvala bogu, nova mašina i ne treba da se kvari.
Pozdrav moze li link za taj stender?
On nije sa Temu, kupio sam ga u jednoj radnji u Požarevcu.
Pozdravljam. Planiram sebi da kupim ovaj motor. Da li možete da mi kažete kako se ponaša sa suvozačem. Ima li snage.
@@aleksandar6490 pa neznam kako bih to uporedio sve zavisi od težine ali za neku normalnu vožnju sasvim ok.
@@MBiKERTEK Hvala lepo
imam i ja pedu tek 250 2023 i u potpunosti se slazem za sve sto si reko!
@@shogllii1275 Hvala na komentaru, puno pozdrava 👋
@@MBiKERTEKna 5500 km pukla mi sajla za kumplug pa me zanima tvoje mišljenje.Hvala unapred
@@petarchalkov5359 sajle vremenom postanu suve i onda kreće habanje polako se jede i vremenom dođe do pucanja. Sigurno si video da ovi biciklisti često podmazuju sajle.
Pozdrav Druze.Videa su ti odicni.Ja licno posedujem model koj imash ti(Ali kod mene je Hamachi Tekken 250R).Motor je vrhunski.Pogledo sam predhodne klipove,sve "Mane",sam imao i ja.Pre nekoliko dana sam se vratio sa potovanja od nekih 3000km.Isao sam iz makedonije do Slovenie.Motor je izdrzao sve to (autoput voznja 100-110km/h potroshnja smeshna 3L,3.5L).Kod nas taj agregat sto je kod tebe sa filterom za ulje vodi se 280cc.Sto se tice motora sve preporuke za one koje vole putovati motorom odlican izbor za novi motor u A2 kategorii.Sto se tice gume tocno je to sto si naveo vozio sam i po kisi i po suvim asvaltom.Sto se tice vlaznog asvalta gume su katastrofa.Cim dotaknes kocnicu klizu odmah.Sto se tice na suvom ni sam imao nikakvih problema drze odlicno u krivinama.Sto si naveo za lanac,isti prblem sam imao i ja,planiram sledece sezone zameniti lanac i lancanike (skraiti prenos Predni lancanik veci zadni manji da smanim obrtaja motora pri nekih veci brzia).Sto se tice ujla u motoru,na pocetku sam ga vozio sa 10w-40 Motul.Nisam imao nikakvih problema,ali zato sto motor vozim kao motor za putovanje promenio sam za 15-50 Motul.Takodze nisam imao problema ni sa tim uljem.Sto se tice vibracija meni se odvio saraf od taj limic i ujedno sam dotegao ali mi se pokidao.Straf na grani od vibracije mi se odvio jednom :D.Sta se tice za crevama za benzin popucali su mi 2,3 creva do sada (fabricke),uzeo sam silikonske.Servis mu radim na svakih 1000km,a posle svake voznje ili pranja obavezno podmazujem lanac i ako treba dotezem.Jedina mana je sto kad je haldan nema ler gas zato sto je sauh racan nie automacki.Drugo sto se tice motora to je to.Sve prepuruke za ovaj motor...
@@jovanjanev6536 Hvala što si se javio, puno pozdrava i puno sreće 👋
Stavi stelku na karburator na krug ipo i stavi iglicu kad skines siber na najdonji polozaj i bice to drugi motor,vrtece se na preko 10000 obrtaja,jer serviseri pojma nemaju da vam to urade,bice kao da si seo na drugi motocikl i smirice rad na leru bice mnogo mirniji a dobices na leru stabilan rad jer se desava da se gasi na leru i kada je vruc
nije 250cc tacnije po klipu je 225cc hamchi gts 300 ja ga imam takav je 275cctekken je sa sigurnoschu 225cc.pozz
Може ли се стсвити већи точак напред 21"
@@МусаКесаџија što se visine tiče može ali jedino da se skine blatobran ali širina je maksimalna 110
Колики му је предњи точак?
@@МусаКесаџија 110/90-17
Koliko troši benzina na 100km.
@@dejannovakovic7857 Prosečna potrošnja mu je oko 3,5 litara na 100 km
Pozdrav iz Trebinja
@@bogdancuric1149 Pozdrav za Trebinje 👋
Izgleda da ima dosta ljubitelja Pede👏🏻 Pozdrav iz🇧🇦✌️
@@AdventureRider82 Veliki pozdrav, takođe 👋
Ko ga kupi obavezno da dotegne sve sarafe jer mu je vecina sarafa kao rukom zavrnuto.
@@MrError202 da ima istine.. nije kod svakog ali većina .. inače u salonima ih sklapaju oni dolaze u sanducima.
Cool ti je svaki video samo nastavi, dajes dosta informacija koje su bitne po meni. Planiram da ga uzmem bez obzira sto je kinez, i ove informacije mi znace dosta.
@@steve666lucifer Hvala na podršci.. puno pozdrava 👋
Ја купио половну априлију скарабео
Lp znate li vi jesu li kod pede 250 tubeles gume il.Hvala
@@amelkovicpivic557 da tubeles su gume.
Napravio sam vjetrobran po mjeri od plexiglasa cekam nosače za isti pa kad namontiram mogu ti uslikati gdje da ti posaljem?
@@amermadzak instagram: mikkitek
Mozes i meni poslati slike imam isti motor i hteo bi da radim vizir po svom ukusu onaj fabricki mi je bas ruzan
kupio sam pedu novu od 25ks sve je kao sto si rekao,dodao bi samo da obrate paznju na sajle kod rucica isto od vibracija hoce da se popuste nek zasilikonisu svetla bocna mala u masci ja sam to radio kao i promenio pleh na auspuhu sto tandrce stavio sam plasticni sa selnama u boji motora i dodatna svetla na crash barovima jer njegovo svetlo mi nije dovoljno za nocnu voznju
@@NsKikac Da, hvala na podeljenom iskustvi i dobro došao u klub. Želim ti da te dugo služi. Svaka škola se plaća ovo je jedno iskustvo.
Drug gde si nasao tu sa 25ks jer ja sve sto gledam je sa 17
@@blackpanther9076 na prodaju je kucaj na kupujem prodajem peda tek 250 crveno beli imas sve od opreme na njemu sta je radjeno
@@NsKikac trebao sam da te poslušam za silikoniranje bočnih led svetla, evo rade isprekidano neki delovi a neki ne.
@@MBiKERTEK jbg znam koje su mu boljke , uskoro idu dupli kineski akrapi na njemu,menjao sam mu nov birac brzine,sl godine pred sezonu idu novi lanci i lancanici i promenucu mu gume i to je to dostaaaaaa 🥳