Відео

Oder immer Sommer auf dem Achterdeck schlafen ...

Danke für den Hinweis.

Gibt ja viele andere Boote

Vielen Dank für dein Feedback.

@@DERHAUSBOOTPROFI Gerne! Liebe Grüße

Die Kernfrage ist, was du auf dem Wasser machen möchtest: Willst du von Hafenstadt zu Hafenstadt unterwegs sein, mit dem Boot Strecke machen und viel fahren, dann wähle eine klassische Motoryacht. Kommt es dir auf den Wohnkomfort an, willst du die Zeit auf dem Wasser genießen und dich nur von Zeit zu Zeit von dem einen See auf den nächsten verholen, dann miete solch ein Hausboot.

Zum "Abenteuerfeeling" kann ich nichts sagen, da ich den Vergleich zu einer konventionellen Yacht nicht habe. Mit meiner Frau habe ich aber schon mehrfach Urlaub auf Booten vergleichbarer Bauform gemacht. Da meine Frau mobilitätseingeschränkt ist kommen die klassischen Yachten mit ihren vielen Stufen für uns einfach nicht in Frage. Der größte Nachteil der Hausboote der hier vorgestellten BAuform ist ihre Windanfälligkeit und die damit verbundene schwierigere Manövrierbarkeit. Leider verstärken viele Vercharterer dieses Problem künstlich dadurch, dass die Boote mit 15 PS-Motoren ausgestattet werden und damit hoffungslos untermotorisiert sind. Die 50 PS, die das Boot im Video hat, sind aus meiner Sicht die unterste Grenze einer vernünftigen Motorisierung. Leider führen diese Schwächen dann dazu, dass manche Häfen (z.B. Stadthafen Waren) die Boote dieser Bauart gar nicht mehr in den Hafen lassen. In meinen Augen gehört Booten dieser Art jedoch die Zukunft, da sie einfach deutlich komfortabler sind. Meine Frau und ich geniessen sehr die Freiheit, die uns ein Hausboot-Urlaub bietet. Wir verzichten aber gern auf die Nutzung von Gemeinschafts-Sanitäranlagen unterschiedlicher Güte in den verschiedenen Häfen. Und allein um eine vernünftige Dusche mit brauchbarem Wasservorrat wurden wir von vielen Chartergästen klassischer Yachten immer wieder beneidet. Beim hier vorgestellten Boot ist aus meiner Sicht der größte Mangel der Außenfahrstand. Damit wird das Boot auf ein reines Schönwetterboot reduziert. Was nützt mir denn eine Heizung und ein Kamin, wenn ich bei schlechtem Wetter nur im HAfen liegen kann? Was mache ich, wenn sich mein URlaub dem Ende neigt und ich wieder in den HEimathafen zurück muss aber leider drei Tage Dauerregen habe? Damit muss man in Deutschland immer rechnen. Daher kommen für uns nur noch Boote mit einem innenliegenden Steuerstand in Frage. ABER: Als Charterkunde muss man wissen, was man möchte. Dann findet sich für so ziemlich jeden Wunsch das passende Boot.

Der Aspekt von Barrierefreiheit ist sicherlich auch sehr wichtig. Vielen Dank für diesen Beitrag.

Vielen Dank für deinen Kommentar. So hat jedes Boot seine Besonderheiten. Deshalb mache ich diesen Kanal, damit du solche Details einschätzen kannst um für dich das passende Boot auszuwählen.

Du hast recht - gerade in Sachen Elektrifizierung gibt es noch sehr viel Entwicklungspotenzial.

Vielen Dank für deine Nachfrage. Ich werde mal die Werft kontaktieren und um Erfahrungswerte bitten.

Das mit der Parallele zu Renault kann ich verstehen - Französische Design-Philosophie. Bei den Hausbooten von Nicols habe ich häufig den Eindruck, dass zuerst die Küche entworfen wurde - das Boot kam dann drum rum ;)

Vielen Dank für den Hinweis - das wird besser!

Danke für den Hinweis. Beim nächsten Mal wird es wieder besser - versprochen!

Vielen Dank für deinen Hinweis, ich werde darauf achten.

@@DERHAUSBOOTPROFI Ich habe eben zur Zeit das "Problem", dass wir einen Hausboottrip mit den Oldies planen und deshalb auf bestimmte Sachen besonders achten (Leicht erreichbare FlyBridge, umlaufendes Gangbord mit Reling, leichter seitlicher Zustieg, keine Hühnerleitern zwischen den Ebenen, Mindestens ein Bettenpaar, das leicht erreichbar ist ohne Klettererfahrung, etwas geräumigere Nasszellen, etc.). Da gibt es nicht so viel Auswahl, die alles erfüllt (zumindest für Frankreich) und die Suche ist Detektivarbeit. 🙂 Deine Videos helfen aber in vielen Punkten zur Abklärung. 👍

Ich wünsche dir guten Erfolg für das Lösen dieser Aufgabe. Grundsätzlich ist eine Sedan in diesem Fall zu empfehlen.

Freut mich, dass es dir gefallen hat. Vielen Dank.

Tut mir leid, dass es dieses Mal nicht so perfekt geworden ist. Vielen Dank, dass du trotzdem reingeschaut hast.

In der Tat ist Sedan immer super elegant. Und tatsächlich muss ich mal wieder in Werder für einen Dreh vorbeischauen.

Vielen Dank für deine detaillierten Einblicke und Erfahrungen. Und weiterhin viel Freude auf dem Wasser.

Das ist ja genau der Grund, aus dem ich diesen Kanal mache: damit du dir viel Vielfalt der Boote anschauen kannst. So kannst du für dich selbst entscheiden, was dir gefällt. Gerade dieser traditionelle Stil der Penichette von Locaboat hat ja eine große Fangemeinde.

Ich hatte im August in Frankreich eine 1020FB gemietet (3P + Hund) und wir waren trotz des "nostalgischen Charms" sehr zufrieden damit. Weitgehend alles ist am richtigen Platz, manches funktioniert "im Hintergrund" (Wassermanagement) ohne dass man sich als Anfänger darum kümmern muss und das Boot ist zumindest von der FlyBridge aus sehr übersichtlich. Wenn ich mir z.B. die komischen Designs von LeBoat (Keine umlaufende Reling für Kinder oder Haustiere) oder Nicols (französisches Design mit unpraktischen Details) ansehe, dann sind im Vergleich dazu zumindest die FB Modelle von Locaboat deutlich anfängertauglicher und praktischer. Da kann ich mit der Badewannenoptik von Locaboat gut leben. Ich will ja Boot fahren und nicht nur schöne Bilder mit Kapitänsmütze machen... 🙂

ich selbst bin ja nur von unten nach oben gefahren.

Das freut mich zu lesen

Schön, dass es dir gefällt.

Freut mich. Herzlichen Dank. Und weiterhin viel Spaß.

Besten Dank für die Anregung - ich werde mal mit denen Kontakt aufnehmen.

Schau mal hier: cara-cat.com/de/category/caracat-de/

Danke für deinen Hinweis. Ich gebe es gern an die Werft weiter.

Wow

Wow

@@DERHAUSBOOTPROFI: Mein Kommentar ist ironisch gemeint! Daniel wuchs bei seiner Oma ca. 20 Jahre lang auf und die Frau kümmerte sich aufopferungsvoll um ihn! Als die alte Frau krebskrank im Krankenhaus lag, rief er nicht einmal an, kam die alte Frau nicht einmal besuchen, war nicht einmal bei der Beerdigung dabei und ließ nie wieder etwas von sich hören. Er ist ein narzisstischer Egoist, wie ich keinen Zweiten kenne. Ich hoffe nur, dass Karma in 30 Jahren zurückschlagen wird, wenn er alt ist. So, so sieht leider die Wirklichkeit aus. Jetzt kannst du das Herz zurücknehmen, oder lasse es stehen, wenn du Mitgefühl mit alten, kranken Menschen hast und Narzissten verabscheust!

Besten Dank für diesen wichtigen Hinweis. Es gibt aber auch schon viele Charteranbieter, die jegliche Abwässer sammeln. Die Fäkalien ist es ohnehin Pflicht.

Vielen Dank für diesen wichtigen Hinweis. Immer mehr Charteranbieter sammeln auf ihren Schiffen sämtliche Abwässer. Für Fäkalien ist es ohnehin Pflicht.

für den Winter sind eher Hausboote mit Doppelverglasung und Radiator- bzw. Fußbodenheizung geeignet - eine klassiche Motoryacht wie diese verfügt über Einfachverglasung und Warmluftheizung. Das ist für den Winter nicht so gut.

Aber es ist doch spannend, wie vielfältig die Entwicklungen rund um das Thema Wasser sind... Da ist für jeden Geschmack etwas dabei.

Vielen Dank für deinen qualifizierten Hinweis. Hast du dazu mit BunBo schon mal gesprochen? In Anklam frag ich mal nach.

@@DERHAUSBOOTPROFI Hallo, ich bin mit Bunbo noch nicht gefahren. Meine Aussage bezieht sich ausschließlich auf die techn. Daten und den daraus resultierenden Berechnungen bezüglich der gefahrenen Strecke und Dauer. Wenn man schleicht, mag die Spritmenge reichen. Aber Reserven sind da nicht drin. Bei 65l und 3l Verbrauch kann ich max. 21 Std. fahren was bei 7 km/h für max 150 km reicht. Ist nicht viel für eine Woche oder? Es sei denn, wie gesagt, man schleicht. AFL hat zb. 90l Tank + 20l Reserve. Motor ist ein 40 PS. Ich brauchte für die ca. 160 km ca. 65l. Der Motor ist aber auch sehr sparsam, da er ja genug Leistungsreserven hat. Außerdem gibt es auf der Peene so gut wie keine Strömung. Das sollte man auch berücksichtigen. Wenn jemand andere Erfahrungen hat, immer her damit. Ich bin lehrenfähig und für jeden Hinweis dankbar,da ich nächstes Jahr eine Tour mit Bunbo plane. Bitte nicht falsch verstehen. Es geht mir nur darum, etwas Reserve zu haben. Mit dem Wasser und Abwasser ist es ähnlich, lässt sich aber konstruktiv nicht ändern.

Tolles Statement! Ich wünsche dir viel Spaß auf dem BunBo!

Vielne Dank

Viel Freude!

Wir hatten eine 1020FB im August in Frankreich, und da waren die Toilette und die Küche elektrisch. Allerdings wurde bei den Booten in Frankreich der Inhalt des Grau-/Schwarzwassertanks vom Boot periodisch geschreddert und dann in den Fluß "entsorgt". Vermutlich ist das noch "zulässig", weil die Boote aus den 90ern sind und deshalb Bestandsschutz haben, anders kann ich mir das nicht erklären. Ich empfehle aus Umweltschutzgründen die Verwendung von Kernseife auf dem Boot, in den normalen Duschgels und Shampoos hat es zuviel Chemie. Ausserdem vor der Anreise einen Packen Camping-Toilettenpapier kaufen und mitbringen, das löst sich besser auf. Darüber hinaus waren wir aber mit dem Boot sehr zufrieden. Drei Personen + Hund, die Größe ideal auch für "Anfänger" und wenn man sich vorher etwas aufschlaut (UA-cam, Foren, Spoortbootführerscheininfos) dann ist es von der FlyBridge aus sehr einfach und übersichtlich zu steuern. Bei Kindern würde ich 5 Personen max noch für gut machbar halten, aber Erwachsene eher 4 Personen.

Vielen Dank für den Hinweis. Ich merke du hast Humor 😂

Thanks a million - happy that u like it.

Es freut mich sehr, dass du wieder mit an Bord gekommen bist. Vielen Dank!

Schade, dass dir die Tipps nicht genützt haben, aber bestimmt bist du schon regelmäßig auf dem Wasser unterwegs gewesen?

Vielen Dank für dein Lob - das freut mich sehr. Um deine Detailfrage werde ich mich kümmern und melde mich nochmal dazu.

Schade, dass du hier so negativ über Keser schreibst. Ich kann da leider nicht helfen. Aber das Boot ist schon schick.

Besten Dank für deinen Kommentar. Die Boote, die ich vorstelle, sind in der Regel, Charterschiffe. Ein Gast, der an Bord geht, hat meiner Meinung nach den Anspruch, dass alles funktioniert. Falls nicht, sollte er das mit der Charterfirma besprechen. Mein Anspruch ist es, die Boote so zu zeigen, wie sie sind - unterschiedlich und für verschiedene Ansprüche und Geschmäcker.

Immer gerne. 😃

I think the deck construction can be adopted to the needs of the owner. So it can be possible to have a roof to terrace. The focus of this model was to use as much space as possible for solar panels.

@@DERHAUSBOOTPROFI Fantastic! thanks

Ich hoffe es lässt sich reparieren.

Appreciate so much

Wie ich höre warst du mit denen schon selbst regelmäßig unterwegs? Deren Boote liegen an der Peene?

@@DERHAUSBOOTPROFI Hallo, ja die liegen in Anklam. Einfach mal googeln. Wir waren 2023 damit unterwegs und waren positiv überrascht.

@@DERHAUSBOOTPROFI Hallo. Irgendwie funktioniert hier was nicht. Meine Antwort ist verschwunden. Ja die Basis ist in Anklam. Wir waren 2023 für eine Woche damit unterwegs.

Vielen Dank für deine Frage. Ich gebe diese an die Werft weiter und melde mich mit den Infos zurück, sobald mir diese vorliegen.

Herzlichen Dank für das Lob. Freut mich sehr, dass du eine Entwicklung wahrnimmst - man selbst bekommt das ja gar nicht so mit.