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Bonjour, Ce sont des sentiers autorisés.

Pas de GPS sur le vélo. Mais l'itinéraire est assez facile à trouver, Crozon, Pointe du Menhir, Morgat le port, le phare du Kador, cap de la Chèvre, pointe de Dinan.

@@marcleben820 okkk merci !! Et ça fait combien de kilomètres environ ?

@@Matheojeuxvideo la boucle autour de 35 km

Sorry... I didn't answer before. Not any notice from UA-cam. RRR is still alive. In a shipyard in french Britanny, near Vannes. She has spent a lot of time there...(Too much). She will take the road again next springtime, i hope. (crossfinger) I still have a lot of things to check and change (electricity, water pump, pbs on the mast, electrolyse...). But RRR is still alive! And she will be!!!

Bonsoir, C'était un convoyage de bateau neuf de La Rochelle à Tivat au Monténégro avec un délai à respecter. Donc route directe avec un minimum d'escale , deux prévues , Cascais et Lipari . Donc moteur s'il n'y a pas vent ou si le vent est contraire. D'où une réserve de gasoil supplémentaire. Sur un Hélia 44 il n'y a que 500 litres c'est un peu juste, 1000 litres sur un Lagoon, ils sont plus prévoyant. Il vaut mieux être prévoyant. Sur ce coup là, la réserve a été inutile nous avons eu du vent presque tout le temps. Trois coups de vent, un premier de 40-50 nds d'ouest dans le golfe Gascogne qui nous a contraint à une escale à Gijon. Un autre de 72 h entre Gibraltar et le large de l'Algérie, Tunisie d'ouest entre 40 puis 50 et enfin 65 nds sur la fin. Un troisième en mer Adriatique entre brindisi et Tivat 50 nds SSW. Nous avons avalé la Méditerranée 4 ou 5 jours entre Gibraltar et Lipari . C'était sympa.

@@marcleben820 merci pour les précisions. En fait quand je vu les titres de vos vidéos ( La Rochelle vers Tivat) j’ai été très attiré. Mon bateau avait fait cet itinéraire. A la même époque…. En fait, j’ai reconnu mon bateau dans vos vidéos. 👍😁 Vous ne savez pas à quel point ça me fait plaisir! On ne voit pas le nom du bateau dans la vidéo. Le mien s’appelle « OPUS » et est bien en gestion chez DYC à Kotor. Encore merci pour ce beau reportage sur mon bateau.

@@Poupou1957 Tout le plaisir a été pour l'équipage, nous avons fait un beau voyage, merci à vous. Tivat est un endroit magique, je vous souhaite de très belles navigations.

Au passage du front au lever du jour, avec plus de 60 nds ça sifflait pas mal, mais l'état de la mer est resté stable. Ca n'a pas duré, si le vent était resté à plus de 60 nds nous la mer serait devenue plus forte, que se serait-il passé ? Avec 40 à 50 nds d'ouest pendant trois jours d'affilés le bateau a toujours eu un comportement impeccable.

Un vrai plaisir d'avaler la Méditerranée depuis Gibraltar en si peu de temps.

Merci marc

Le Trimax est plus léger avec tout ce que cela implique...

10 kn de moyenne/H, ça doit le faire. On a fait ça sur la côte hollandaise avec une mer hachée et vent bon plein jusqu'à Ostende... Avec un solent fatigué. Ta femme a raison, ma copine n'aime pas trop mon bateau... Raison: confort! Mais le programme est différent. Drongfly est un tri polyvalent. RRR est un chien de course-croisière: tu lui lâches la bride, il part comme un fou. Les Dragon, en Baie de Quiberon, je les mange tous!

Je dois passer te voir avec un lainage que tu as oublié à la maison 🏡

Not yet on sale... Beware of the schipiard. The architect is excellent but the belgian schipiard is a coward... You are welcomed on board. You will just have to come in Vannes (France).

It's a joke between friends

A partir de 50-55nds nous nous avons navigué à sec de toile, quand c'est monté à 55-65nds, au bout de deux heures nous avons ajouté le moteur. Le bateau s'est tout de suite mieux positionné sur les crêtes de vagues.

La vitesse était entre 6 et 9 nds, avec des surfs à maxi 18 nds.

Ok merci. Si je comprends bien en dessous de 50nds tu avais pris 2 ris ?

Non génois seul enroulé comme un tourmentin, nous étions en vent arrière.

Merci

BONJOUR AVEZ VOUS VENDU LE TRI CAR JE SERAIS INTERRESSE DE LE VISITER MERCI

Bonjour Fabrice, RoadRunner n'est pas (encore) à vendre! Je compte bien en profiter. Mais vous êtes cordialement invité à bord.

C'est comme ça que ce bateau est merveilleux ! De toutes façons, il est super ce bateau.