Відео

@@rotshildv3300 почему путь в бедность?

Дима, взаимно!

ну нужно как минимум понимать куда смотреть, таких мало осталось из старожилов, все же привыкли отчетики об истории автомобиля качать по 200р, а заплатить 15-20 тыс.руб. за хорошую проверку народ жопит, поэтому результаты примерно как в видео

робот сморкнул на заводе когда красил, а ОТК пропустили, бывает))

Это не схема, это обычная практика, такое бывает очень часто

@AUTOEXPERT76 Я гражданин РФ и у меня тоже есть права, которые в данной ситуации нарушены. По этому в этой ситуации мошенничество по предварительному сговоре страховой и потерпевшего. Сделал бы ремонт предложенный страховой и это было бы справедливо и с меньшей кровью. Всё равно я пойду до конца. С этим песприделом надо бороться. У меня есть права!

Почему не за 10🍋? Он продешевил сильно.

через кредиты, опционы и страховку от клеща за 500 000 руб.?

Да скорее всего полторашка на выходе, но как сказали так и написал

А именно 😂 М . Ш.

Да, тоже первый раз увидел

Это прикрутил он для хайпа

@@СтаниславЯковлев-х4у я Эльдорадо хочу)

@AUTOEXPERT76 с начала шапку зимнюю купи нормальную. С неми презерватив с головы. А потом об Эльдорадо думай. Обнял

тоже Казань?

@AUTOEXPERT76 Питер. Ренессанс. История действительно интересна. 4 года судился ;)

Добрый, оч интересно, моя телега t.me/malkin_maksim, тел.: 89038230750 будет минутка набирайте, единственно 11/11/2024 и 14/11/2024 буду только на переписках, изредка буду на телефоне

Только оно относится к порядку формирования справочников - Глава 6, которая по факту к ремонту не имеет никакого отношения, как и сама методика в целом

ага и вот с этого момента начинается ряд противоречий, в законе написано, что ремонт в соответствии с ЕМ ЦБ РФ, а ЕМ вообще не имеет отношения к ремонту и тут понеслась..........бред полный конечно

@AUTOEXPERT76 Если углубиться в предмет, то в преамбуле ЕМ указано кем она применяется, а именно, - страховщиками и экспертами-техниками, т.е специальными субъектами, прошедшими специальное обучение. В этом списке СТОА не упомянуты. Поэтому мне всегда смешно, когда используя китайское барохло, сервисмены что-то лепечут про методику. В Правилах ОСАГО также есть пункт, указывающий на то, что стоимость ремонта определяется на основании договора между СТОА и СК, а не по "средним ценам", которые содержатся в ЕМР. Суды, конечно, в эти моменты вникать не хотят, поэтому мы перестали препятствовать ремонту неоригиналом, но впоследствии проводим экспертизу, выявляя качественные характеристики новых деталей, доказывая, что они не соответствуют требованиям завода, являются контрафактыми, деталями "no name" производителя, нарушают требования Технического регламента, проводим натурное сопоставление с оригиналом. Из последнего: китайский усилитель бампера на VW Джетта имеет массу 4.2 кг, оригинальный - 9.5 кг. Мало того, что такой ремонт некачественный по определению, он непосредственным образом снизил установленный заводом уровень пассивной безопасности для водителя и пассажиров в случае лобового столкновения.

@@АнтонСенин-ч8ч а теперь вспомним фразу: "По закону можно ставить неоригинал"))) я думаю вы понимаете о чем я говорю))

Вполне верная стратегия.

@@vl_om351 как вариант после отказа взыскать по ОСАГО без износа с СК, разницу по рынку с виновника, если он платёжеспособен

Факта, что отказались недостатки устранять?

@ да, верно! Если я говорю забирайте, везите устраняйте, они отказываются, я это прописываю данный факт в расписке/акте/претензии

@ и еще вопрос 🙋‍♀️ можно ли ездить на машине с момента,когда мне ее привезут ? Или до экспертизы проверки качества ремонта нельзя? А если в хоте судебного разбирательства назначат экспертизу по инициативе ответчика? … 🤔 то получается тоже нельзя ?

99% можно, единственный косяк и у нас были такие дела, люди ДО экспертизы попадали в ДТП, но это исключения, поэтому можно и так и так, если что судебник запросит фотки у всех экспертов через суд

Полностью согласен, но наши очень часто, чтобы не затягивать процесс ездят сами, чтобы получить доки по быстрее

@AUTOEXPERT76 это из-за незнания, отсутствия опыта. Страховщики этим пользуются. Находясь в более сильной позиции, они злоупотребляют свои правом (если так можно выразиться) и создают потерпевшим дополнительные трудности в реализации своего права на возмещение ущерба. По большому счёту, ОСАГО в нынешнем виде не соответствует тем целям, ради которых оно создавалось.

все верно, классическая замануха, а дальше подсели на уши и понеслась........

@@ВикторБелый-л7о сначала страховщик в течение 5 дней выдаст направление на осмотр, куда вы обязаны предоставить авто. Все остальное потом.

@@НастяВладимировна-ш5м верное замечание

1. Принимать со специалистом, который знает как принимать, если будут недостатки отправлять на устранение обратно. 2. Писать заявление в полицию по факту подделки. 3.Экспертизу делать после того как вы не приняли авто и отправили на переделку, если не устранили косяки, тогда да делать экспертизу, так как законом предусмотрены устранения недостатков, см. ФЗ40, ст.12 4.Писать уже после экспертизы как раз на основании ее 5. Претензия=>финик=>cуд, рекомендую, чтобы этим занимался юрист. 6. Однозначно не скажу, но думаю физик может делать любые действия в рамках закона

Благодарю за ответ! Отправляя на устранение недостатков я каким документами? Претензию на месте пишу и на кого именно? Страховая говорит все претензии к стоа, а она у них даже в реестре не числится 🥹 во дела… смотрю ваши видео и волосы шевелятся!

@@luibov_beauty_lab7027 мы делаем вот так ua-cam.com/video/CxWmOXZAxXo/v-deo.html

@@luibov_beauty_lab7027 скоро выложу итоговое видео по этой машине с второй приемки и экспертизой

@@AUTOEXPERT76 вы делаете неоценимую работу по просвещению простых людей, которые оказались один на один со своими проблемами против этих акул страхового бизнеса 🫶 здоровья,сил Вам и благодарных клиентов!🤞

Тут только экспериментировать, можно и вычеркивать, можно прописать, что с документом ознакомлен, вопрос как суд будет на все это смотреть

@@andrew19-v3x ну страховая не подпишет соглашение)

@@andrew19-v3x не покупают по двум причинам. Первая - дорого. Вторая - уверенность в себе. По факту сейчас при виновности в ДТП осаго частично компенсирует ущерб потерпевшему. Частично.

@@AUTOEXPERT76 я писал самостоятельно свое заявление по ОСАГО в Ингосстрах, без их бланков, приложил извещение о ДТП и передал через канцелярию в их головной офис на родчельской. Приняли. Через 5 дней выдали направление на осмотр.

Последний стрим на UA-cam не получился, вообще не возможно было запустить, в эту пятницу пытался запустить стрим в ВК, тоже не вышло, я бы рад, но пока не понимаю где и как стримить.......чисто по техничке не понятно мне

Мой бампер стоит 56, в среднем, а выплатили 11.300

@@user-Rosev1980 мой бампер стоит от 2,5 тр до 96 тр. СК согласовала по каско за 113 тр. Через неделю буду принимать из ремонта, посмотрю, что за такой бампер.

@НастяВладимировна-ш5м Когда есть заменитель, СК всегда воспользуется, они поэтому и затеяли ремонт.

@user-Rosev1980 у меня по условиям каско ремонт новыми оригиналами по технологии производителя. На практике увижу при приемке. Как минимум хорошо подогнанные детали, с логотипом Фольксваген и каталожным номером.

Я думаю 290 не прокатит, так как купив полис ОСАГО вы заключили договор с страховщиком, на условиях Положения Банка России от 01.04.2024 N 837-П или 431-П в зависимости от времени покупки полиса

@@AUTOEXPERT76 я передал машину в ремонт по каско. Получил на руки акт приемки, в котором прописал пробег, комплектацию авто, имущество, факт передачи брелка и ключа, заснял на видео момент передачи, включая показания приборной панели при запущенном двигателе, что нет ошибок, что пуск и работа двигателя штатные. В акте также прописал, что произведена видеосъёмка, что запрещаю передавать авто третьим лицам и выезжать из зоны ремонта. По итогу на руках этот акт и заказ-наряд с перечнем работ и заменяемых деталей. Жду приёмку из ремонта. Мейджор авто, 47 км МКАД.

Дак у вас ремонт по ОСАГО или по КАСКО? Это разные формы страхования, с разными условиями

@@AUTOEXPERT76 поехал на осмотр по направлению страховщика по ОСАГО. Никакие документы Ингосстраха подписывать не стал, написал, что требую ремонт новыми оригиналами. Эксперт посмотрел и сказал, что по условиям Ингосстраха можно отремонтировать мы по каско, франшизу 50 тысяч платить не надо по договору, так как есть виновник, все потом с него, тем более он оставил место ДТП. По итогу получил направление на ремонт по каско без франшизы, по правилам Ингосстрах старое за новое. В авторусь. Затем поменял направление на Мейджор авто, 4 числа передал. Вроде как новыми оригиналами. При приёмке посмотрим.

Каско, ОСАГО и дсаго в Ингосстрахе. Виновник в ДТП не я. Водитель каршеринга, который уехал с места ДТП, но был найден. У каршеринга есть осаго.

@@НастяВладимировна-ш5м ну это потому что по КАСКО, там такой действительно возможно, по ОСАГО такого не будет.

ну да, тут смотря на что готовы по времени , отсутствию авто и кол-во нервов и смотря какой ремонт.

@lems85 а какие нервы? Да отсутствие авто - это проблема, согласен, а зачем нервничать?

Выход прост. Требовать ремонт по ОСАГО. Фиксировать отказ в приемке в ремонт на стоа. Не подписывать никаких соглашений. Дальше через суд выплату по ОСАГО без износа, разницу между рынком и осаго - с виновника. Только платёжеспособность виновника сначала проверить. Чтобы зря деньги на оценку и юриста не тратить.

По Ларгусу. Просто надо грамотно оформить передачу в ремонт. Описать техническое состояние автомобиля при передаче. Что двигатель исправен. И все. Дальше при приемке фиксировать неисправность двигателя. Взыскивать деньги с стоа и страховщика.

Просто знакомый попал в ДТП от безосажного. Нет у самого ни каско, ни дсаго от безосажного. Новый китаец. Потратил 120 тр на ремонт, оценку и юристов. Исполнительный лист полгода лежит. Помог ему, написал жалобу на пристава по розыску, нашел авто виновника, потребовал арестовать авто в счёт взыскания. Есть приставы по розыску, которые должны искать имущество, вместо приставы по взысканию - это которые счета блокируют. У того бомжа ничего нет, но машину продать не успел.

@@НастяВладимировна-ш5м Эта схема была ранее эффективна 1-2 года назад. Вот в нынешней ситуации страшновато если реально отправят на ремонт - долго и скорее всего сделают так что потом еще и не рад будешь

@@lems85 приёмка, оценка стоимости устранения недостатков и взыскание стоимости устранения недостатков с СК