Відео

Au top ta vidéo et tes conseils

Merci frerot pour ta video

Bonne video merci

Merci

Salam frère le cas contraire si il injecte plus ton compresseur va faite que de klixoner. Comment faire pour voir si il injecte toujours?

Merci bien pour le partage

Super frerot . Bonne continuation,

Merci frérot tu es au top. Continue ainsi, tes explications sont genial

Bravo mon frerot

Top

Top

Barak ALLAH oufik, c'est vraiment instructif

0:43 il faut faire gaffe à ce genre de disjoncteurs différentiels,surtout à la courbe. Il faut pour un moteur la courbe D car il y'a un courant d'appel au démarrage qui va faire disjoncter un courbe C par exemple. D'ailleurs on peut observer D40. Pas de doute pour le GV1 car c'est un disjoncteur moteur. Le GV1 joue le rôle du relais thermique, donc si il y avait un déséquilibre de phase jusqu'au KM il disjoncte moteur débranché. Sinon rien de mieu que le méga pour constater que le moteur est à la masse.

Salam alikoum, il s'appel comment l'outil avec lequel tu installe la nouvelle valve?

Merci elle vien de me servir ta vidéo

Bonjour, normalement bitzer demande maximum 6 démarrages heure .donc 3 minutes c'est un peu court. Je vois qu'il y a une réduction de puissance CRI monté sur le compresseur. Vu ce que l'on entend il est sur variateur de fréquence. On ne cumul pas en même temps les 2 régulations de puissance.si c'est un variateur danfoss que je connais relativement bien il y'a la tempo Anticourtcycle .CORDIALEMENT

Bonjour, il y'a beaucoup plus simple. Il faut faire un rescan. Quand il est terminé .aller dans configuration 》réglage 》montrer seul les produits scanner. Et modifier dans la centrale négative dans votre cas .cliquez sur la ligne et là vous trouverez les AKPC trouver sur le réseau . après avoir fait la modification couper l'alimentation de la passerelle Cordialement

👍🏼

ok

Tu es un moment monstre Fréro, continue tes vidéos

Content de te revoir ! Merci pour l'astuce !

C'est quoi DSN

Salam Chokrann pour ces magnifiques vidéos Où on peut trouver le flexible transparent que t'a utilisé pour la vidange merci d'avance

Au top

Salamoulaikoum c'est pour te remercier frère tes vidéo m'aide beaucoup qu'Allah te récompense

We ´eleyke sseleem , franchement merci beaucoup pour tes explications très claires et très détaillées !

Choukran

Merci et force à toi, je me suis abonné 👍🏼

Merci !!

Slm frr comment vas afficher la temperateur d'ambiance

Il sert a quoi l'injecteur liquide ?

T un bon le sang merci pr t vidéos

On peut le faire avec un multimètre ?

Salem alekoum hamdoulin ta arrangé un problème à mon intervention merci frérot

Merci frérot

T'es un boss cimer

@👍

Le clapet taré ser a ne pas envoyé de l'huile sous pression au compresseur et pour que l'huile qui est dans le séparateur peut entrer Il y'a plus de détails dans cette video dans le lien ua-cam.com/video/4V4pN0QABo4/v-deo.htmlsi=R1EfV6dYVBYliT3l

Impeccable ta vidéo Merci énormément

salut, vraiment un passionné .C'est un TP. Qu'Allah vous gratifie.

Bravo pour la vidéo 👏👏👏👏👍👍👍👍👍

Salam alikoum fais nous encore des vidéos stp khoya

c'est à cause de ça que tu attrapé du carbonnade pcq tu as degazer ton liquide sinon fait le aspirer par la mt BP et tu n'aurais se problème

جزاك الله خيرأ

Bonjour Mr je suis un nouveau abonnés de votre chaîne, et j'aime ce que vous faites,j'ai petit souci avec ma clim, je voudrais vous pose une question, est ce qu'on peut utiliser une unité intérieure d'un Split, sans unité extérieure ?, ou peut on utiliser l'unité intérieure pour en faire un simple ventilateur ? Parce que mon unité extérieure est gatte, j'ai pas les moyens de la faire réparé, donc je voudrais savoir s'il yà un moyen de le modifier en ventilateur simple, ok merci de me répondre svp

Merci beaucoup

Tu es le meilleur Fréro 🎉

Fallait y penser

tu t'es trompé c'est bien un variateur hp mais classique et non flottante. La le variateur est un 8/ 25 bar avec un réglages d'usine(set) de 19 bar soit environ 40° idéal pour 404/449 etc cordialement

Allah ybarek continue lache pas