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운전실

헐vvvt전동차 서울메트로

이 전동차는 출입문 경고음 안 쓰네요

00:05

와….. 13호기라니…..

죽전기지가 아니라 분당기지입니다.

이 저항차량은 평일 위주로만 운행하며 주말이나 공휴일에는 군자기지에서 쉬는 경우가 대부분 입니다.

1:15 이렇게 조금만 돌리고 전체 mcb 차단 확인 후 다 돌리는군요 ㄷㄷㄷ

저런 동승은 어떻게 하나여?

교직절환 스위치가 코레일과는 다르네요

서교공:딩동~ 여기서부터는 사구간(死區間)입니다 코레일:딩동댕~ 여쪽부터는 절연구간(絶緣區間)입니다

4호선 1차분 1호선 3vf 1~2차 3호선 코레일 소속 1차 와 같은 구동음

혹시 기사님깨 허락받고 찍으셨나요?

1호선에는 절연구간이 왜 있는건가요?? 서울 1호선은 국철하고 연결할려고 좌측통행에 전기도 같은걸 사용하던거 아니었나요??

이 4호선 s차는 행선지를 보니 당고개행 이었나 보네요

이 4호선 k차는 행선지가 당고개행 이었나 보네요

7434호면 장항선 구형 새마을호 상행선 마지막 운행날 종운식 했던 기관차네요^^

엔진소리 엄청 멋있네요

덜컹거리던 초퍼차량이 그립네요

신기하네요

이때 서울메트로 기관사 분이 좋은 기관사 였나 보네요

저런 열차를 더 못봐서 아쉽습니다.

1:13 부분 멘트가 사람(남자)이 녹음한 거죠?

서울교통공사 4000호대 전동차 일부, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차의 전체

저 차량 지금 차적삭제 되었습니다.

코레일 3호선 1차분, 1호선, 4호선

저것도 4차분 밥통이로 대차되었으면 했죠

비가오는날이었네요.

캬 내가 10년산동네군 월계2동

제가 지난 2009년에 9호선에 운전실 2번 들어가본적 있었습니다

저거 1호선 s차 구동음 아닌가

오...잘 보고 갑니다

영국산 GEC Alstom VVVF GTO 전동차

엌

정상수 조회수 1추가~

서교공소속 차량들. "직류 지하의 비록 짜리몽땅 구간이나 우리들의 영역이다. 옛날 철도청 차량들도 우리 청량리 회차선을 제법 이용했었잖아. 고장사고는 거기 차량들이 대부분이었지." 코레일소속 차량들. "아니 고작 짜리몽땅한 지하 직류구간을 통과하기 위해서 번거롭게 직류전환을. 또 무슨놈의 종각 드리프트에다가 동묘앞 연결선로 때문에 신호대기도 해야하는등."

와이퍼가 뭐랄까 경박하네...ㅋㅋㅋ

행복을 나르는 우리 친구 서울메트로 항상 우리곁에 함께해요 근데 왜 약속을 안지키는거예요?

90년산 열차 끼어 있었죠

기관차 마력수가 어찌되나요?

와 스크린도어 없던 시절 ㄷㄷ;;

스크린도어가 닫힙니다

어떻게 안에들어가셨지?

노고에 감사합니다

세마역이 에요?

서울교통공사 속속 전철 🚆 🚇(지하철)도 급행전철로 운행했으면 좋겠네요.

게이큐라고 해서 게이큐도레미를 기대했는데 갑분 서울 4호선이었네요ㅋㅋ

대구1호선 구동음이랑 유사하네

궁금한게 있는데 기관사님 운전하는 것 좀 올려주세요~~