Відео

Нахрен вы на туманках ездиет если нет тумана дождя и прочих погодных условий.? Вы слепые? Ебаные ёлки включат все и едут.

А что это за китайская мойка?

Подскажи какое отверстие в трубке в огнетушителе

Пушсало в баллонах - это выброшенные деньги

Пельмени надо было ещё сварить.

Рахмет ❤

Нужно 2 трубки делать ,с верху и снизу . И все будет ок.

Здорова! Спешу тебя огорчить, твоя система с вентиляцией не будет работать на линзах птф, физику никто не отменял. То что ты ставишь трубку как вентиляцию, это решает всего лишь 10-15% проблемы, основная же заключается в том, что не хватает нагрева самой линзы, чтобы она была постоянно гарячей и влага могла испарятся с внутренней стороны линзы, но увы лед лампы не дают такой температуры, если ещё учитывать что активное охлаждение самой лампы снаружи корпуса птф. У себя на форд фокусе 3 я решил эту проблему путем установки подогревателей под птф в передней части корпуса, сделанные из медной пластины толщиной 2 мм и припаянной к ней трубки с внутренним сечением 7 мм тоже медной, в него установлен нагреватель от 3д принтера (их ставят в головки экструдера принтера для разогрева пластика), нагреватель подключается к термореле, их на озоне полно, они работают как на нагрев, так и на охлаждение, переключаешь его на нагрев, контроль нагрева на 35-40 °С, датчик распологается с верху корпуса птф также в передней части корпуса. Установленный нагреватель 3д принтера в трубке герметизируем авто герметиком на 350°С, т.к. он может разогреваться до 120°С и разогрев медной пластины происходит очень быстро, термо реле укладываем в герметичный пластиковый корпус (можно купить в чип-дип), контроллер подключаем к проводке птф, чтобы при включении птф термо реле начало нагревать линзу и просушивать ее. Коробку с термореле крепким под кронштейн телевизора на многоразовую кабельную стяжку (для дальнейшей ревизии и регулировки нагрева, либо замены термо реле, т.к. они все китайские и срок службы у них не указан), ну и все, наслаждаемся четкой СТГ от птф и яркого света. При каждом включении птф линза прогревается и светит хорошо, а запотевшая, даже на половину, слепит встречный поток, также если влага не испаряется и накапливается внутри корпуса, то птф с дальним светом быстро дохнут, т.к. Эл. Магнит шторки находится в нижней части корпуса перед линзой и влага медленно его разрушает. Линзы с лед лампами хорошо работают в закрытом корпусе, к примеру в фаре, чип лед блока или лампа с активным охлаждением хорошо разгоняют разогретый воздух внутри корпуса фары и этого тепла зачастую даже хватает, чтобы фара не замерзала и не обрастала льдом, при этом сама линза не имеет прямого контакта с холодным воздухом и линза не работает как стенка между холодной внешней средой и выделенным теплом от лед лампы, а поверхности стекла фары достаточно чтобы распределять тепло и также не запотевать. Также не забывай, что с лед лампами в птф потеет не только линза, но сам корпус внутри, что само собой убивает отражатель птф. И да, забыл сказать, не забудь поставить герметичный предохранитель между термо реле и проводкой птф Н11, чтобы не повредить саму проводку если где-то, что-то.

иза таких ламп я чуть пешехода не сбил. встечных слепит на ура.не че не видит водитель встречки

Там где первый замок цеплял, сдвинь его на одино звено и цепь сядет плотно без колхоза с резинками

Давненько кто-то тестил пушсало этих двух производителей и самое хорошее оказалось у производителя высокого балона. Здесь на ютубе есть видео человека, там производителя 4 было вроде было. А вот в этих балончиках еще никто не тестил.

Спасибо!

За ремонт (замену аккумулятора в Зеленограде зарядили 4000 ) , безусловно проще купить новый...

А еще нужно повесить куриные ноги и прочитать заклинания

Нормальный автопроизводитель не ложет силикагель в фары, если фара потеет это очень плохо для отражателя, на нем образуется белый солевой налёт и фара с течение времени начинает плохо светить. Потеют из-за некачественной склейки. обычно такие вещи редкое явление на фарах собранных на бутил герметике, а вот производители фар которые экономят, они собирают фары на так называемом не разборном герметике и в результате получив заводской просчёт на большой партии фар ложут волшебный пакетик, который не шибко то и помогает, жесткий герметик отходит в некоторых частях фары при эксплуатации автомобиля, с герметиком жвачкой такое практически не возможно так как он работает всё время и не превращается в твердую слизь отходящую от канавки фары.

Специальный ключ))) Колпачек сам ключ

После силикона стекло мутное ночью одни блики

Поставил обратно галогеновые заводские лампы, там стояли Philips 51-55 Вт с маркировкой Made in Germany, до санкций 2020 г. Всё, проблема ушла, больше не потеют, стояли тоже к5с HB4. Ничего не колхозил с линзами и не снимал их. Думал светить вообще не будут, а оказывается заводские тоже светят, только желтизной, не так ярко и шире как от к5с, но это лучше чем периодическое запотевание и последствия - засветы выше СТГ. Зимой в морозы еще это всё замерзнет внутри линзы, от диодов, вообще желание пропадает их включать

Чтобы как-то оценивать и говорить какой-либо вещи нужно хотя бы ей попользоваться а так это чистая блогерство и хайп

Иногда новый и не работает.

ПРОПЁХИ ПОТОМ МАШИНЫ ГОРЯТ.фиксировать надо про

Где заказывал крышечку ?и как её обозвать при заказе?

Если хотите действительно сделать по феншую, то вот так будет прелестно. На первичную обработку , первым заливается РастСтоп , без фанатизма , но☝, что бы было всё обработано.Это консервант номер( А ) он называется ML - жидкий , проникающий . А потом наносится более густой консервант (В) LT - более густой .Через часа 3 -6 , в зависимости от тепла окруж. среды .А потом ☝☝☝ уже горячим раствором : Пушсало1 часть , 2 часть НГ 203 , 3 часть АМГ -3 . Распылять лучше купить пистолет с мягким шлангом и насадкой для распыления .Стоит всё это копейки , по сравнению с последующими ремонтами и переваркой гнилых мест. Это для внутренних полостей .А для наружки приоритет должен быть у АМГ 3 и Пушсала , с добавлением растопленного от этого объёма автопластилин 5/1.Если добавите Растстоп небольшую часть в это варево , хуже не будет.Как то так .

Я конечно не спец, но мне кажется что снаружи обрабатывать таким составом это перебор. Вся грязь и песок в частности будут к нему прилипать и будет лишнее трение пластика о кузов. Ведь всё равно все эти пороги и накладки гуляют. Изнутри пороги да, проливать и мазать всякими жидкостями не вопрос. Но там скрытые полости. Чисто моё мнение.

Автор не правильно разбирает накладки на пороги. Начинать нужно с задних элементов, затем среднюю накладку, а вот переднюю часть в последнюю очередь - после того как вытащить из неё среднюю часть как из пенала. Иначе есть риск отломать фиксатор средней части на передней. То есть передний брызговик снимаем в последнюю очередь.

По ссылке - товар уже разобрали😂

Пушсало с тад17 по полам для скрытых полостей разогреть и задуть, для наружних пушсало с мастикой потолам и авто пластелин, так же разогреть и наносить, отличное средство

Мастер вакс , это жопа , только не его , я лучше переплачю и что ниб другое возьму , но ни это , оно воняет трындец , задохнншся , и это выпускают я не знаю травануть людей походу

5.000 градусов? Да это лучший фен в мире.😅

а рено где?

На бензине там не погазуешь)

Отработку туда льешь и все

Недолго пахнет в черном баллоне. Производиться в Дзержинске нижегородская область

Артикул нет лампочки?)

Вынужденн в дароге купил 4 новых колеса виатти на солярис, стёрлись очень быстро!

Мой знакомый всегда обрабатует Свинным салом и никаких проблемм

СВАРЩИК!!!

У нас тоже такая же приставка

Могу сказать с уверенностью что новый термостат ПОДДЕЛКА. Если видели оригинал как выглядит ,то все объясняет. Как понять не оригинальный - это аналог (других производителей). А это подделка под оригинал

Для езды зимой должна юыть снежинка в трех горных пиках. Отъездил на нокиан аутпост 235 65 18 на дастере в Питере круглый год хорошая резина.

Надо было в дырку резонатора тоже уплотнительный материал напихать...для тебя это вижу универсальное решение 😂😂😂😂 Ремонт на отеб..сь 🫣 вроде как не себе делаешь 🤷

Новую ниву 1986 году обработал мовилем. Тогда только появился. Заливал через отверстие в задней части порогов. спереди постеснялся отверстие сверлить,поэтому мовиль не попал на заднюю часть порогов в досточном объеме. Через двадцать лет задняя часть начала гнить. Срезал. Весь порог целый кроме задней части. .

Сдох на пятом измерении. 280 руб. отдала.

Поставил подобно этому на степвей 2 семь лет стоит не отклеилось, но и особого эффекта нет, пыль была и есть, на таврии пыли не было, резинок тоже!

РастСтоп для скрытых полостей, это обычный ML состав. Есть наш аналог ML-ки, это НГ-203Р. Пушсало лучше брать марки ПВК(пушсало высокого качества). Не благодарите!😅

нагружаешь зеркало, отвалится вместе с слоем стекла

Красава! То же так делать буду. Интересный канал, подписался 👍👍

Хорошая работа 👍👍

Ооооооочень полезное и толковое видео, а для меня ещё и своевременно, только собираюсь такую процедуру сделать! Спасибо огромное!

Но с другой стороны,он клеит для себя,кузов защитил же