台灣應該可以引進如 1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷小跑車 2.價格60萬至85萬以下 因不開快 市區方便代步等 可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場 讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬的樂趣
漂亮大美女，是我老婆就好了~
沒有撞上去 差評
真膚淺，什麼叫廉價？設計簡約就叫廉價嗎？我開了三年魂動紅還是愛不釋手
长得像李一桐
下次注意一下人声的部分,音乐声把人声盖过了
258千瓦 x 1.32 =340匹？
我的CX30最能感受所謂人馬一體的是400公里的高速公路行駛來回，中間只各下休息區一次稍微休息外，我的肩部以下位置「駕駛坐姿」完全沒有「移動」過，我的背部，腰部、髖部、臀部，像是輕鬆的黏在座椅上，一點點都不會感到酸、疼、麻。而我前2台Golf，相同的行駛路途，除了沿途得不斷調整坐姿，轉移酸痛麻的感覺外，你的駕車身體疲勞度絕對會延續到隔日。購入CX30近3年，次次長途駕駛都是「人馬一體」，而且日本的網站有駕駛者和座椅如何調整成「人馬一體」的方法。聰明的您，下次坐上CX30時不妨試試。
内饰都改款了，这是几几年的视频了
我真的为他买单，同款cx30 晶钻蓝 最爱他的小翘屁车尾还有鹰眼大灯！
CX30的车门S线条已经很简约了，看看以前13款马5那侧面线条，钣金噩梦~
台灣25W人民幣 呵呵
车上的美女也送吗😊
我真的好喜欢这车 我就开这车 这模型能送我吗
我是学生
你還是發B站吧，這裡沒人會看的
你吾开换新版
這台要進來台灣了
不錯喔！
毛坯房大概就是这个样子吧！😊
别装逼，老老实实的，更吸引观众
乐😂
謝謝質量的視頻，（從越南好友）
垃圾S，买宝马7吧
Ya niponimayu tvoy razgovor
你第三排都在那窝着了
刘马车的frieds?
po主看得出来压抑的厉害，想办法多搞些钱吧
好胖
7
只要是有国网认证的第三方充电桩， TAYCAN都是可以充电的， 只是需要先在设置里勾选一下允许第三方充电
典型的人傻钱多。真.的； 连一个简单的设置都不想去折腾，是不是真.傻？ 真不知道玩电动车的意义在哪里。
人长得挺漂亮，就是爱吹牛😂
这个品牌的韩国车基本在中国已经边缘化了，不是已经退出中国市场了吗？中国汽车市场太卷了，连特斯拉都已经在中国的竞争中落败了额
这都2024了 还那么多人考古呢？
讲粤语啦 讲个毛大陆话
好車ㄧ部😊😊😊 謝謝優優完美的介紹
几好，好中意高 8
BGM好评.沉默是金.这套轮毂是什么牌子来着.挺帅的.有具体参数吗？17还是18的 205还是225？谢谢
讚！
台灣應該可以引進如 1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷小跑車 2.價格60萬至85萬以下 因不開快 市區方便代步等 可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場 讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬的樂趣
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长得像李一桐
下次注意一下人声的部分,音乐声把人声盖过了
258千瓦 x 1.32 =340匹？
我的CX30最能感受所謂人馬一體的是400公里的高速公路行駛來回，中間只各下休息區一次稍微休息外，我的肩部以下位置「駕駛坐姿」完全沒有「移動」過，我的背部，腰部、髖部、臀部，像是輕鬆的黏在座椅上，一點點都不會感到酸、疼、麻。而我前2台Golf，相同的行駛路途，除了沿途得不斷調整坐姿，轉移酸痛麻的感覺外，你的駕車身體疲勞度絕對會延續到隔日。購入CX30近3年，次次長途駕駛都是「人馬一體」，而且日本的網站有駕駛者和座椅如何調整成「人馬一體」的方法。聰明的您，下次坐上CX30時不妨試試。
内饰都改款了，这是几几年的视频了
我真的为他买单，同款cx30 晶钻蓝 最爱他的小翘屁车尾还有鹰眼大灯！
CX30的车门S线条已经很简约了，看看以前13款马5那侧面线条，钣金噩梦~
台灣25W人民幣 呵呵
车上的美女也送吗😊
我真的好喜欢这车 我就开这车 这模型能送我吗
我是学生
你還是發B站吧，這裡沒人會看的
你吾开换新版
這台要進來台灣了
不錯喔！
毛坯房大概就是这个样子吧！😊
别装逼，老老实实的，更吸引观众
乐😂
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Ya niponimayu tvoy razgovor
你第三排都在那窝着了
刘马车的frieds?
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好胖
7
只要是有国网认证的第三方充电桩， TAYCAN都是可以充电的， 只是需要先在设置里勾选一下允许第三方充电
典型的人傻钱多。真.的； 连一个简单的设置都不想去折腾，是不是真.傻？ 真不知道玩电动车的意义在哪里。
人长得挺漂亮，就是爱吹牛😂
这个品牌的韩国车基本在中国已经边缘化了，不是已经退出中国市场了吗？中国汽车市场太卷了，连特斯拉都已经在中国的竞争中落败了额
这都2024了 还那么多人考古呢？
讲粤语啦 讲个毛大陆话
好車ㄧ部😊😊😊 謝謝優優完美的介紹
几好，好中意高 8
BGM好评.沉默是金.这套轮毂是什么牌子来着.挺帅的.有具体参数吗？17还是18的 205还是225？谢谢
讚！