丸く丸消す。
丸く丸消す。
  • 229
  • 5 181 847
真冬の電熱グローブ検証│アマゾンベストセラーの電熱グローブ ホムプレスは真冬のライディングで使えるのか?
アマゾンでベストセラーの電熱グローブ【ホムプレス】を昨年11月に購入してレビューしましたがやはり秋という事で本来の性能を知ることはなかなかできませんでしたので今回は1月2日、真冬の検証をしてみました
これから買おうと思ってる方の参考になればいいなと思います
Hompres 電熱グローブ バイク用
amzn.asia/d/23IJwds
予備バッテリー
amzn.asia/d/hBKnaSs
ホムプレスの解説、レビュー動画
ua-cam.com/video/tCIh5c1NZ-E/v-deo.html
アマゾンの1680円激安電熱グローブ動画
ua-cam.com/video/Qy_jZwBlKYg/v-deo.html
カメラ: Gopro9 BLACK
     Sony FDR-X3000
        HDR-AS300
  Sony α6600
    SIGMA 16mm F1.4 DC DN
レコーダー: ZOOM H2n
ジンバル:Zhiyun Weebill-S
バイク:HONDA CBR-1000RR-R SP SC82SP
 
Twitter: ikemen_0606
編集ソフト:powerdirector
#Hompres #電熱グローブ #CBR1000RRR
Переглядів: 2 816

Відео

もう一台増車!?CBR1000RR-Rsp レプソルレプリカカラーペイントの更にレプリカカラーペイントプラモを作って貰った
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
今回はなんと!私のCBR1000RR-Rsp REPSOLレプリカペイントが更にもう一台増車になりました Twitterのフォロワーさんからの贈呈でそっくりに仕上げられたタミヤのプラモデルです! 有名な人や人気がある人とかはよくファンの方などから似顔絵などのイラストを描いてもらったりすることはよくあると思うのですが、さすがに自分が乗ってるバイクのプラモデルを制作してもらった人はほとんどいないのではないでしょうか しかも製作者の方は面識がなく事前に何も聞かされていなくて制作終了間近にDMでお知らせ頂き直接お会いして納車となりました 作品は本当に細部まで出来る限り私のRR-Rのペイントに寄せてもらい完成度は本当に実車をそのまま小さくしたような感じで初めて生で見た時不思議な感覚でした モデラーの方って凄いですね! デカールの位置や塗り分け、フェンダーレスキットの再現、焼けてないチタンマフラ...
マルケスにサイン貰った!│HONDAレーシングファン感謝デーでマルケスと走って感動♪
Переглядів 2 тис.Рік тому
HONDAレーシングファン感謝デーが2022年11月27日にモビリティリゾートモテギで3年ぶりに開催さ入れました そこでCBRファイヤーブレードシリーズの30周年イベントとして同車種のみのパレードランがあるという事で参加してきました HONDA公式HPで告知後になんとMotoGPレーサーのマルクマルケス選手も一緒に走るというサプライズ発表があり私もコスプレで走って来ましたのでその様子をお届けします そして後日横浜で当選者のみのイベントがありそこで出待ちをしてサインもゲットしましたので一緒に動画にしてみました やはり生マルケスはカッコいい♪ #CBR1000RRR #marcmarquez #hondaracing カメラ:Sony FDR-X3000        HDR-AS300   Sony α6600     SIGMA 16mm F1.4 DC DN     Gopro9 ...
【ヘッドホン推奨】CBR1000RR-Rsp REPSOL stock sound
Переглядів 5 тис.Рік тому
CBR1000RR-RのECU書き換えを行った際メニューにクイックシフターの最適化がありとても気持ちよく入るようになりギアチェンジの音も歯切れがいいサウンドになりましたので久々に超良質サウンドレコーダーZOOM H2nで音録りをしてみました 特にシフトアップの音が最高ですので是非ヘッドホンでお聴きください♪ カメラ:Sony FDR-X3000        HDR-AS300   Sony α6600     SIGMA 16mm F1.4 DC DN     Gopro9 BLACK レコーダー: ZOOM H2n ジンバル:Zhiyun Weebill-S バイク:HONDA CBR-1000RR-R SP SC82SP   Twitter: ikemen_0606 編集ソフト:powerdirector #CBR1000RRR #排気音 #sound
CBR1000RR-R 実測300kmオーバーを達成か!?リミッターカット後にGPSで測定│最高速アタック JARI高速周回路 【TRICKSTER 超MAXspeed走行会】
Переглядів 13 тис.Рік тому
CBR1000RR-Rの最高速はノーマルECUだと299kmでカウンターストップしてそれ以降はトルク制御でスピードリミッターがかかります 4速299km出てしまう超ロングなギア比 それ以降5,6速は巡行用として全然パワーが出ないようになっています 先日ECU書き換えプロショップ「MotoJP」さんにて書き換えを行いリミッターをカットしました それと共に和光2りんかんさんでパワーチェックを行いシャシダイ上で310kmを確認しました と言う訳で実走では何キロ出るんだろうという事で今回もTRICKSTERさんの超MAXspeed走行会に参加させていただき直線をアクセル全開にしてきました GoproにGPS速度測定機能が付いているのでそちらでおおよそのスピードを計測しました 通常バイクのメーターは実測より速く表示されます それと共に最高速に近付くにつれその誤差がどんどん大きくなります なので...
3秒爆速でホカホカ!コスパもいい電熱グローブ│Hompres バイク用電熱グローブ 高品質で最高
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
アマゾンで電熱グローブを検索したらトップに Hompres 電熱グロー バイク用 という商品がヒットしますので買ってみました レビューはおおむね良く値段も手ごろで品質も良く3秒で温まり撥水性もあり2つの電源で運用でき言う事なしな商品です Hompres バイク用電熱グロー amzn.asia/d/7xX015X コミネ EK-315 USB 5V-7.4V グローブコンバーター amzn.asia/d/0tFPKGT めっちゃヒート専用バッテリー amzn.asia/d/0TaRy2B ホムプレス真冬の検証動画 ua-cam.com/video/gB_51o4UyF0/v-deo.html アマゾンの1680円激安電熱グローブ動画 ua-cam.com/video/Qy_jZwBlKYg/v-deo.html カメラ:Sony  Gopro9 BLACK FDR-X3000     ...
出た!5速全開 310kmオーバー│シャシダイでリミッター解除後のパワーチェック
Переглядів 12 тис.Рік тому
2022.11.5 最高速アタック ua-cam.com/video/TpylKMlfDwU/v-deo.html MotoJPさんで開発モニターになりECU書き換えでリミッターを解除したのでシャシダイでそれを確認しに行きました それと共にトルクアップも一部果たしていますのでそれも同時に確認をします パワーチェックの機械では5速 310km以上、仮にメーター読み出来るなら320~330kmあたり出てるそうです ベンチローラーが重量500kgあるそうで速度が出過ぎると故障する可能性があるらしく設定速度がローラー上では330km以内だそうです 6速吹け切りで予想では330km以上、メーター表示が出来れば340km可能なのでしょうか 海外のサイトでは公道でメーター読み350kmまでは確認しています 実走では空気抵抗がありラム圧もかかるため正確にはGPSなどの測定機などで計測しますが次回城里...
299kmリミッター解除!CBR1000RR-Rのコンピューターを書き換えて300kmオーバーが可能になった
Переглядів 14 тис.Рік тому
2022.11.5 最高速アタックの動画 ua-cam.com/video/TpylKMlfDwU/v-deo.html 2022.11.2 パワーチェックで 5速310km 出ました ua-cam.com/video/qGKac9CkiZk/v-deo.html 【MotoJP】とうとうこの日がやってきました 現行のCBR1000RR-Rはメーター読み299kmでスピードリミッターが効いてそれ以上はパワーが出ないようにコンピューターセッティングが施されています その封印を解くために横浜にあるECUチューンの専門店 「MotoJP」さんの開発モニターになりECU書き換えを行い実質300kmオーバーが可能になりました リミッター解除だけでなく各マップの変更により乗りやすさを追求した仕様になり待ち乗りからサーキットまで全域でエンジン特性がレベルアップしました 今回は一般道試走という事で峠...
motoGPにマルケスコスプレで行ったら人気者になった│2022 motoGP日本グランプリinモテギ
Переглядів 5 тис.Рік тому
2022年9月25日3年ぶりにmotoGPが日本に帰って来ました! 金曜日から3日間観戦してきました 土曜日は台風が直撃したため雨合羽でしたが決勝は奇跡的に晴れて マルクマルケス選手のツナギ、ヘルメット、ブーツのフルコスプレをして観戦してきました めちゃめちゃ目立って皆手を振ってくれたり写真を撮ったりしてくれてとても楽しかったです♪ サポート&一緒に観戦してくれた友人とその知り合いのご家族の方にも大変お世話になりました その他イベントを運営していただいたBingoスポーツさんにも感謝いたします お声かけていただいた方々、一緒に声をあげて観戦した皆様、GPに携わった運営、選手やチーム関係者の方々 とても楽しく思い出に残るGPでした 本当にありがとうございました! イベコミさん ua-cam.com/channels/rz8hxRV5C7Fd1jByWwegnA.html nakaji_...
超希少!NUDA900という猛獣バイク!│丸1年乗ってみてのインプレッション
Переглядів 3,5 тис.2 роки тому
超希少!NUDA900という猛獣バイク!│丸1年乗ってみてのインプレッション
プレクサスでチェーンオイルが激落ちするだけの動画
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
プレクサスでチェーンオイルが激落ちするだけの動画
オスプレイのお辞儀が可愛い! 横田基地友好祭2022で飛行展示
Переглядів 6772 роки тому
オスプレイのお辞儀が可愛い! 横田基地友好祭2022で飛行展示
エアフォースワン 横田基地友好祭の最中に着陸
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
エアフォースワン 横田基地友好祭の最中に着陸
【半額 !?】バイクで高速道路を割引利用する方法【解説】
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
【半額 !?】バイクで高速道路を割引利用する方法【解説】
2022年4月1日 首都高 1320円→1950円へ!630円値上げ、対距離料金制度の上限変更│首都高料金の改正 値上げと深夜割引 2022年4月1日~【普通自動車編】
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
2022年4月1日 首都高 1320円→1950円へ!630円値上げ、対距離料金制度の上限変更│首都高料金の改正 値上げと深夜割引 2022年4月1日~【普通自動車編】
バイクで299km出したことある人の割合○○%!│バイク乗りに色々アンケートしてみた結果・・・
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
バイクで299km出したことある人の割合○○%!│バイク乗りに色々アンケートしてみた結果・・・
iXON BRIXTON A
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
iXON BRIXTON A
MotoGP中上選手が色んな質問に答えてくれたぞ│ライコランド東京ベイ東雲トークショー
Переглядів 93 тис.2 роки тому
MotoGP中上選手が色んな質問に答えてくれたぞ│ライコランド東京ベイ東雲トークショー
【バイク】激安電熱グローブ│USBから給電できる優れものを検証
Переглядів 8 тис.2 роки тому
【バイク】激安電熱グローブ│USBから給電できる優れものを検証
【轟音】レッドブルのレーシングマシンが東京を駆け抜ける│RedBull RaceDay
Переглядів 3,5 тис.2 роки тому
【轟音】レッドブルのレーシングマシンが東京を駆け抜ける│RedBull RaceDay
バイク購入初心者はコレを選べ!│初めてのバイク選び
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
バイク購入初心者はコレを選べ!│初めてのバイク選び
【高音質】MAZDA 767B 至近距離で超高音炸裂!エンジン始動 音圧がお腹に響く
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
【高音質】MAZDA 767B 至近距離で超高音炸裂!エンジン始動 音圧がお腹に響く
CBR1000RR-Rsp REPSOL 発進
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
CBR1000RR-Rsp REPSOL 発進
MotoGPマルク・マルケス選手のレプソルホンダRC213Vをじっくり観察&550万再生された排気音を聴いてみよう│REPSOL RC213V Exterior and sound
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
MotoGPマルク・マルケス選手のレプソルホンダRC213Vをじっくり観察&550万再生された排気音を聴いてみよう│REPSOL RC213V Exterior and sound
渋谷ハロウィンでゴミが散乱して世紀末みたいな状態だという事で行ってみた結果
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
渋谷ハロウィンでゴミが散乱して世紀末みたいな状態だという事で行ってみた結果
CBR1000RR-Rsp Exhaust sound&SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
CBR1000RR-Rsp Exhaust sound&SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE
CBR1000RR-Rsp レプソル丸1年乗ってみた結果・・・│インプレッション&簡単な紹介
Переглядів 20 тис.2 роки тому
CBR1000RR-Rsp レプソル丸1年乗ってみた結果・・・│インプレッション&簡単な紹介
【必見】バイクを輝かせる商品のガチ対決!(PCモニター推奨)│モトブロガーがこぞって紹介しているあのカーケア商品は本当に良いものなのか?他社製品と比較した後 半信半疑でCBR1000RR-Rに施工
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
【必見】バイクを輝かせる商品のガチ対決!(PCモニター推奨)│モトブロガーがこぞって紹介しているあのカーケア商品は本当に良いものなのか?他社製品と比較した後 半信半疑でCBR1000RR-Rに施工
CBR1000RR-R 目指せ300km! 最高速アタック
Переглядів 1,9 млн2 роки тому
CBR1000RR-R 目指せ300km! 最高速アタック
立ちごけからの復活!しかし翌日走行不能に
Переглядів 7 тис.2 роки тому
立ちごけからの復活!しかし翌日走行不能に

КОМЕНТАРІ

  • @user-tn3vg4wg4q
    @user-tn3vg4wg4q 9 днів тому

    WRX?

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 20 днів тому

    ミラーも見やすくコンパクトでいいですね❤。

  • @user-qc7ct4if7q
    @user-qc7ct4if7q 21 день тому

    埼玉県に住んでますけど、どこ行けば見れますか?

  • @goudatakeshi5593
    @goudatakeshi5593 23 дні тому

    R25はssじゃありません!!

  • @user-sz7if2fv1r
    @user-sz7if2fv1r 27 днів тому

    ってか、自動車学校(公認校)で免許取った感じですよね? 分かります。 下手。

  • @user-zk7qz9om5j
    @user-zk7qz9om5j Місяць тому

    SP-1で250キロまでなら鼻歌を歌ってられるけど、250キロを越えたら別次元を体感。 気持ち良さそうに見えるかもしれませんが、実際、風圧が凄い(カウルに伏せてれば問題無い)んで、全然、気持ちいい世界では無かったです。 狂喜の世界と思いました。

  • @user-zk7qz9om5j
    @user-zk7qz9om5j Місяць тому

    谷田部の代わりに出来たんですかね? 自分、モータースポーツやバイクから離れてしまったので分からないんです。

  • @hidesan-hide
    @hidesan-hide Місяць тому

    すげ〜なぁ。 あんな加速するんだ。 気持ちいいですね。 観ているだけでも伝わってきます。

  • @user-pl2zl9bt8d
    @user-pl2zl9bt8d Місяць тому

    4速で軽く開けただけでそっこう300キロは草 速すぎw

  • @user-zk3nc6zf3l
    @user-zk3nc6zf3l Місяць тому

    す、すご!

  • @masahassy118
    @masahassy118 Місяць тому

    すげ~の一言...

  • @user-bv7tw3vu6n
    @user-bv7tw3vu6n Місяць тому

    豹変ぷりが🥹 REVそのもの♪

  • @user-qc7ct4if7q
    @user-qc7ct4if7q Місяць тому

    フレームスライダー付けてください🙏

  • @tettan-ht2sp
    @tettan-ht2sp 2 місяці тому

    VTECみたいなエンジン音でやっぱりバイクの中でもまじで好きな方だなぁ〜! 8:22、最高!w

  • @removed_gu
    @removed_gu 2 місяці тому

    新幹線かよ

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 2 місяці тому

    これがホントの未亡人製造マシンだろ?カワサキのマッハとは違うわ。

    • @ognianeeh5684
      @ognianeeh5684 Місяць тому

      で、マッハ以上ってことは両方ともドラムブレーキなのか? マッハが未亡人マシンと呼ばれてる理由は早い上に原付並みのプアなブレーキに掛けてそう呼ばれたんだよ。

  • @rasuado5754
    @rasuado5754 2 місяці тому

    ブ男しかいねぇwかっこいいと思ってんだろうなぁ

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 2 місяці тому

    軽い、足つきいい、軽快に良く回りますね、ああ~これ買って、回して遊びたくなってきました。少年に戻れるけど、3速でレブまで回すと120km/h近くになるかな?。危ないので GSXR125かCB125Rあたりでブン回す方が 死ににくいですネ~(笑)。

  • @noburonoburo5723
    @noburonoburo5723 3 місяці тому

    バイク分かってるなぁ~という分かりやすく、非常に的確なインプレッションが参考になります。スパスパと的を射た意見がいいなぁ~。このバイクの魅力がストレートに伝わって来ます。楽に乗れるというのは、人の感性に寄り添ったフィーリングに全てがコンセプトパッケージされた名車と見た!

  • @user-kj7uy5lj2x
    @user-kj7uy5lj2x 3 місяці тому

    Banter

  • @kzo4511
    @kzo4511 3 місяці тому

    もっと強烈な加速が見たかったんですがアクセルは全然全開じゃないですよね?それでも299キロなんて一瞬ですね😅

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 3 місяці тому

    封印しなくてもいいんだけどな。 ブガッティなんかどーすんの。って話。笑

  • @user-su1rl7zy4g
    @user-su1rl7zy4g 4 місяці тому

    ロマンの塊

  • @user-jb8ds6sk5r
    @user-jb8ds6sk5r 4 місяці тому

    リミッターカットしてもメーターは299までだし、最高速も平凡で残念でした。

  • @noburonoburo5723
    @noburonoburo5723 4 місяці тому

    非常に、臨場感あふれる実況で、乗り手のフィーリングが直に伝わってきて、他のチャンネルとは一味違います。 ヘルメット脇に着けたカメラ位置が抜群!ライダーとバイクのポジションがよく分かります。 『大型SSライダー乗り』という目線が又説得力がある。 また、中型シリーズ宜しくお願いします🙇‍♀️⤵️

  • @user-lw3up4gv8b
    @user-lw3up4gv8b 5 місяців тому

    スズキ隼、カワサキ忍者、ホンダ炎刃 ↑ジャパン製モンスターマシーン。対抗できるのはスーパーカーレベルだからなぁ

  • @yu-tafilms530
    @yu-tafilms530 5 місяців тому

    300kmでてますよね?笑 ただこれ表示されないだけじゃないのかなぁ?😅

  • @user-if9vq9ud4x
    @user-if9vq9ud4x 5 місяців тому

    ロングにするのはダルにして乗りやすくする為です 逆はエクストリーム仕様のスプロケです。

  • @affandyd2178
    @affandyd2178 6 місяців тому

    0:51 yeaaahhh i love that revsss😂

  • @user-fx7kz5jo2y
    @user-fx7kz5jo2y 6 місяців тому

    通せんぼとかしてないと思うよ。

  • @kurukuru3000
    @kurukuru3000 6 місяців тому

    恥ずかしい🫣

  • @user-wm6dx7yh6x
    @user-wm6dx7yh6x 6 місяців тому

    はじめまして。今日溝の口2輪館でヌーダ手付金払ってきました。 丸消すさんのヌーダと思われます

  • @detarikuowleyes
    @detarikuowleyes 6 місяців тому

    2速で200キロ越えって最大速にしたら何キロ出るねん🤣

  • @xo2746
    @xo2746 6 місяців тому

    集団心理

  • @user-qt2rq9cj7j
    @user-qt2rq9cj7j 7 місяців тому

    日本が誇るホンダ さすがだね 中国はバイク禁止されてる所多いのと交通事故日本より断然多いから危なくてみんな乗れない 誰も買わないから作らない 中国も作り出したら 多分安い高性能バイク出してくるよ笑 日本ほど高性能じゃないけど とにかく安い笑 多分

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    リアブレーキは ロックした方がいい時 あります😢

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    このバイクは リアのブレーキは ABS 解除できるんですか?

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    ワクワク❤

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    このバイクで峠を攻めてみたい❤❤❤

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    このバイクに乗ったら 多分 星になってしまうと思います😢

  • @user-hb1fk4gh4s
    @user-hb1fk4gh4s 7 місяців тому

    最後に乗りたいバイクです❤ ホンダの技術の集大成❤❤❤

  • @user-hp3ln8nt1k
    @user-hp3ln8nt1k 7 місяців тому

    購入を検討していましたが辞めておきます

  • @japanese-cpt
    @japanese-cpt 8 місяців тому

    バンクにビビってる?だろw

  • @x_xxoO
    @x_xxoO 8 місяців тому

    新幹線かよ

  • @reivenwest
    @reivenwest 8 місяців тому

    排気バルブじゃなくて排気デバイスやろ

    • @MARUKESU93
      @MARUKESU93 8 місяців тому

      ありがとうございます。 cbr1000rrr 排気バルブでホンダのページがヒットしますので参照してみてください

  • @user-gh1ve3jj7c
    @user-gh1ve3jj7c 8 місяців тому

    NISSAN・GT-Rのパトカーじゃないと、SUZUKI・隼には追いつけない🏍️💨💨💨🚓💨💨💨💧

  • @johnwick-ix2fp
    @johnwick-ix2fp 8 місяців тому

    いくらマークxでもこれは追いつけない

  • @takoyaki-gq1qj
    @takoyaki-gq1qj 8 місяців тому

    別にやるなとは言わんけど、仲間しかいない場所や人気のない場所でやろうね!

  • @user-lm1kf2hh8p
    @user-lm1kf2hh8p 9 місяців тому

    サーキット以外では使えないパワーだとわかりました😂

  • @user-pleo
    @user-pleo 9 місяців тому

    2:59 俺と同じフュージョンが通ったな。