ZmeiGr
ZmeiGr
  • 3
  • 7 144
ХС90 Замена порога. Как я с ним мучался.
Меняю порог не занимаясь этим больше 15 лет. Что у меня получилось и мои выводы что надо покупать вырез с машины .,Он дороже чем рем.вставки "всепороги" зато в работе сэкономит время и нервы. Увы но сначала я думал по другому))).
Переглядів: 343

Відео

Бензонасос XC90 проверка регулятора давления в колбе.
Переглядів 120Рік тому
Как проверить регулятор в колбе насоса xc90 и аналогичных с блоком управления и двойным насосом., и принять решение менять насос в сборе или поставить вставку насоса., при ошибке ЕСМ-2900
Ремонт муфты VVT Вольво S80
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Один из способов ремонта муфты смещения фаз ГРМ .

КОМЕНТАРІ

  • @ДмитрийДашков-г7з
    @ДмитрийДашков-г7з Місяць тому

    Высокое давление должно быть 3.8

  • @Делайсам-м8о
    @Делайсам-м8о Місяць тому

    У меня предстоит такая же работа 😊

  • @alekseitcurcan
    @alekseitcurcan 7 місяців тому

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста, Вы из какого города?

  • @San4o_na_Ran4o
    @San4o_na_Ran4o 11 місяців тому

    Купил XC90 с муфтами без люфтов. Проехал 100 тык с заменой масла каждые 5-7 тык. Люфтов нет. Меняйте масло чаще. Это продлит срок службы деталей мотора.

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 11 місяців тому

      При замене масла даже через 7 тыс. Излишние затраты на масле от рекомендованного регламента по замене ., За 100тыс.км как минимум на 2 оригинальные муфты с работой по замене их вы переплатили на масле с фильтрами. Просто заливайте качественное рекомендованное масло. Ресурс муфт и так большой 200-250 тыс.км в среднем. А их конструктивная особенность и алгоритм работы неизбежно будет требовать их замены или ремонта . Раньше времени их убивает засранный двигатель с убитой вентиляцией картера., палёное или не рекомендованное масло и перетянутый ремень ГРМ

  • @fedorroot304
    @fedorroot304 2 роки тому

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие длины линеек для УЦИ на Тв 320 использовали? Не ударяется ли задняя бабка в линейку на поперечной подаче??

  • @Joker-D2
    @Joker-D2 2 роки тому

    Молодца! Идея блестящая! Жалко раньше ваше видео не увидел, купил новую муфту...

    • @STASOK759438
      @STASOK759438 Рік тому

      И правильно сделал.

  • @autotronic74
    @autotronic74 2 роки тому

    Здравствуйте ! У вас можно произвести ремонт этих муфт ?

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 2 роки тому

      К сожалению нет.,занят основной работой и времени нет совсем.

  • @АнтонИванов-б9в9о

    Здравствуйте, а есть размеры втулки, которую вставляете перед проточкой?

  • @yuriynaukovedov711
    @yuriynaukovedov711 3 роки тому

    А как узнать накрылась муфта или нет, начнёт течь, или мотор нормально работать перестанет?

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 3 роки тому

      Масло будет из сальника течь на ремень ГРМ.Сама муфта практически не ломается.,в ней появляется люфт но при этом она работает почти всегда исправно.

  • @Misha158
    @Misha158 3 роки тому

    Приветствую! Что то немного не понял...мы стачиваем внутренний торец ровно на величину люфта осевого? измеренного заранее штангетом? Те если люфт 1,5 мм- то и стачиваем 1,5 мм?

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 3 роки тому

      нет стачмваем 1.25 оставляем 0,25 люфт его вам хватит на долго нозато не зажмет при тепловом расширении при работе.

    • @Misha158
      @Misha158 3 роки тому

      @@ZmeiGr спасибо...у меня все впускные клапана загнуло.похоже из-за этой муфты. Сейчас люфт этот устранять буду. Мотор 6-и целиндровый. выпускные клапана все целые, а впускные где стоит эта муфта все загнуло. Люфт замерил у меня 1,3

    • @zuzelstein
      @zuzelstein Рік тому

      @@Misha158 после того как загнуло мотор остановился или вы случайно об этом узнали?

  • @survivorinrassia9564
    @survivorinrassia9564 3 роки тому

    Ремонтом занимаетесь?

  • @ИванЧерепко-у9ы
    @ИванЧерепко-у9ы 4 роки тому

    Здравствуйте. Подскажите, правильно ли я понял, нужно сточить торец на величину люфта, который замерили на установленной муфте + добавить 0,02-0,1мм???

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 4 роки тому

      Ну если вы люфт замерили допустим он 2,3мм.,То протачиваем на 2.0мм и оставляем 0,3мм что вполне будет рабочем диапазоне и не будет зажимать муфту ,она будет свободно врашаться.

    • @ИванЧерепко-у9ы
      @ИванЧерепко-у9ы 4 роки тому

      @@ZmeiGr Хмм, интересно. получается нужно проточить только по тому торцу как показано в видео? А больше нигде не надо протачивать? Потом никакой шайбы не надо подкладывать? А то я подумал, что после такой проточки люфт станет ещё больше, или я ошибаюсь?

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 4 роки тому

      @@ИванЧерепко-у9ы нет подкладывать нечего нельзя.Этим торцом муфта прижимаеться к распредвалу.Если ошибётесь в проточьке возьмёте больше чем надо то муфта уже только на выброс.

    • @ИванЧерепко-у9ы
      @ИванЧерепко-у9ы 4 роки тому

      @@ZmeiGr Понял. Большое спасибо Вам

  • @eugenetchumanov4399
    @eugenetchumanov4399 4 роки тому

    Сколько мм осевого , сальник. Не держит ?

    • @ZmeiGr
      @ZmeiGr 4 роки тому

      Свыше 1,5мм я бы думал о замене или ремонте. На одной из видео осевой был 2.8 сальник посажен на герметик не доконца и держал.

  • @МаксимСиницын-ш7п

    Здравствуйте. Расскажите поподробнее о размерах, как точно вымерить? Определить рассчитать сколько нужно снимать на станке? И про шайбы которые стоят в нутри муфты, ими тоже можно отрегулировать? Или им сносу нету?

  • @звезда-й9к
    @звезда-й9к 4 роки тому

    Здравствуйте! Подскажите стоимость ремонта! И где вы находитесь?

    • @eugenetchumanov4399
      @eugenetchumanov4399 4 роки тому

      Добрый день, я так понял что осевой люфт был 1,5 мм а вы выставили 0,5 ?