- 76
- 119 285
GARA TẠI GIA
Vietnam
Приєднався 25 вер 2013
Kênh để chia sẻ với những anh em có chung sở thích tự bảo dưỡng sửa chữa ô tô, những mẹo nhỏ trong quá trình thực hiện với những dụng cụ có sẵn hoặc dễ tìm, giá rẻ.
MỘT SỐ DUNG DỊCH BẢO DƯỠNG XE - CÁCH DÙNG ĐÚNG
MỘT SỐ DUNG DỊCH BẢO DƯỠNG XE - CÁCH DÙNG ĐÚNG
Переглядів: 506
Відео
Các loại Phụ tùng "Mới" trên thị trường
Переглядів 287Рік тому
Các loại Phụ tùng "Mới" trên thị trường
Video ngắn về cách xả air hệ thống nước làm mát - mondeo mk3 2.5
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
Video ngắn về cách xả air hệ thống nước làm mát - mondeo mk3 2.5
Mondeo mk3 Steering wheel - repaint/sơn lại vô lăng
Переглядів 353Рік тому
Mondeo mk3 Steering wheel - repaint/sơn lại vô lăng
Hỏng cơ cấu phanh tay trên cùm phanh, phải thay cả cụm đồ china??? đừng dại nhé ae.
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Hỏng cơ cấu phanh tay trên cùm phanh, phải thay cả cụm đồ china??? đừng dại nhé ae.
STRUT BEARING BẢO DƯỠNG BI CHÀ PHUỘC TRƯỚC
Переглядів 146Рік тому
Upload lại video em làm từ 2020 cho ae nào cần. - Vệ sinh và bảo dưỡng bi chà phuộc trước cũng rất chi là đơn giản, nên nếu thay phuộc, anh em nên nhờ thợ vệ sinh và bảo dưỡng luôn.
Nằm đường - Vì cục nhựa giá hơn 3 triệu, không đáng!!!
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Nằm đường - Vì cục nhựa giá hơn 3 triệu, không đáng!!!
CẦN LỰC - CHỌN MUA THẾ NÀO? DÙNG SAO CHO ĐÚNG? KHÔNG PHẢI AI CŨNG BIẾT
Переглядів 9 тис.2 роки тому
CẦN LỰC - CHỌN MUA THẾ NÀO? DÙNG SAO CHO ĐÚNG? KHÔNG PHẢI AI CŨNG BIẾT
Bảo dưỡng Phanh - Phần 5 - bảo dưỡng cùm phanh sau cũng đơn giản
Переглядів 4 тис.2 роки тому
Bảo dưỡng Phanh - Phần 5 - bảo dưỡng cùm phanh sau cũng đơn giản
Bảo dưỡng Phanh - Phần 4- các hỏng hóc của cùm phanh và lưu ý khi bảo dưỡng
Переглядів 6822 роки тому
Bảo dưỡng Phanh - Phần 4- các hỏng hóc của cùm phanh và lưu ý khi bảo dưỡng
Bảo dưỡng Phanh - Phần 2- Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động của cùm phanh
Переглядів 4442 роки тому
Bảo dưỡng Phanh - Phần 2- Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động của cùm phanh
Bảo dưỡng Phanh - Phần 1 - Cấu tạo và Nguyên lý hệ thống phanh
Переглядів 7162 роки тому
Bảo dưỡng Phanh - Phần 1 - Cấu tạo và Nguyên lý hệ thống phanh
Bảo dưỡng Phanh - Phần 3-Tự Bảo dưỡng cùm phanh trước rất đơn giản
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Bảo dưỡng Phanh - Phần 3-Tự Bảo dưỡng cùm phanh trước rất đơn giản
Mondeo mk3 2.5- Thay tăng tổng và curoa tổng cực dễ
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Mondeo mk3 2.5- Thay tăng tổng và curoa tổng cực dễ
Mondeo mk3 2.5-Tháo lắp bugi - vài vấn đề và mẹo nhỏ
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Mondeo mk3 2.5-Tháo lắp bugi - vài vấn đề và mẹo nhỏ
Bổ hộp số Mondeo mk3 2.5 - Phần 9- Tên gọi và chức năng của các van Solenoid
Переглядів 7252 роки тому
Bổ hộp số Mondeo mk3 2.5 - Phần 9- Tên gọi và chức năng của các van Solenoid
Bổ hộp số Ford Mondeo 2.5 - Phần 10- Đo trở van solenoid
Переглядів 6122 роки тому
Bổ hộp số Ford Mondeo 2.5 - Phần 10- Đo trở van solenoid
Bổ hộp số Ford Mondeo 2.5 - Phần 8- Các thành phần của vỉ van solenoid
Переглядів 5992 роки тому
Bổ hộp số Ford Mondeo 2.5 - Phần 8- Các thành phần của vỉ van solenoid
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 8 - THAY VISAI HỘP SỐ
Переглядів 5372 роки тому
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 8 - THAY VISAI HỘP SỐ
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 7 - KHOANG LÁ CÔN VÀ NỒI TÍCH ÁP
Переглядів 9772 роки тому
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 7 - KHOANG LÁ CÔN VÀ NỒI TÍCH ÁP
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 - PHẦN 6 - ĐAI HÃM SỐ LÙI KHI BỊ THÁO SẼ RA SAO?
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 - PHẦN 6 - ĐAI HÃM SỐ LÙI KHI BỊ THÁO SẼ RA SAO?
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 5 - THÁO MẶT CHỨA VISAI, BƠM DẦU
Переглядів 8252 роки тому
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 5 - THÁO MẶT CHỨA VISAI, BƠM DẦU
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 4 - THÁO VỈ VAN HỘP SỐ.
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
BỔ HỘP SỐ FORD MONDEO MK3 2.5 - PHẦN 4 - THÁO VỈ VAN HỘP SỐ.
BỔ HỘP SỐ MONDEO MK3 2.5 - P2 - MONDEO LỘI NƯỚC? XÚI DẠI MÀ TƯỞNG THẬT
Переглядів 6142 роки тому
BỔ HỘP SỐ MONDEO MK3 2.5 - P2 - MONDEO LỘI NƯỚC? XÚI DẠI MÀ TƯỞNG THẬT
BỔ HỘP SỐ MONDEO MK3 2.5 - P1- CÁC CHI TIẾT BÊN NGOÀI
Переглядів 7892 роки тому
BỔ HỘP SỐ MONDEO MK3 2.5 - P1- CÁC CHI TIẾT BÊN NGOÀI
Xin giá bộ roang xe capti va 207
Bạn làm ơn hướng dẫn cách tháo đía phanh ạ . Cảm ơn bạn nhiều
Cảm ơn bạn về thông tin rất bổ ích.
Sai rùi cụ ơi... Cao su nó phải nằm trên thì nó triệt tiêu rung động nhanh hơn êm hơn. Để ở dưới, đầu nó rung nó phá luôn bộ phanh ý. Cái tấm tôn cụ cầm ra đầu gió mà cụ cầm cái đuôi ngược chiều sẽ khó hơn cầm đầu để xuôi theo gió. Phần mỡ ở đầu ắc dư là tốt vì khi lắp vào ắc đã vào mức để lắp được bố và không kẹt thì khi đạp phanh, pittong ép vô ắc nó chạy ra chứ không chay vào ép phần mỡ dư đó. Mặt khác phần mỡ dư đó có tác dụng dự phòng khi 1 số người bảo xg phah không đúng định kỳ làm mỡ ắc ở thân khô thì khi phanh nóng, 1 phần mỡ dư đó sẽ chảy ra thấm vào thân ắc.
@@lphatvinh9321 mời cụ xem. Ví dụ cụ đưa ra có vẻ hợp lý. Nhưng cơ chế của phanh đĩa và ắc nó sử dụng lực ly tâm để nhả phanh ra khi ko đạp phanh. Cụ có thể xem mấy tài liệu của bosch là thấy. Còn vị trí ắc có cao su đây. m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sc/25c492d9-ddf9-491a-bf03-e23b90a5a8f7.__CR0,0,300,300_PT0_SX300_V1___.jpg
Bác cho e hỏi, có cách nào tắt hỗ trợ đổ đèo k ạ. E đi qua cái dóc, hoặc đường thẳng, đang đi số 4 nó tự về số 2
@@diluc-sama7700 bác kiểm tra lại công tắc chân phanh. Nổ máy, ra sau xe xem đèn phanh sáng không, nếu sáng là kẹt công tắc chân phanh nên bị thế. Chứ mặc định nó không như thế.
Xa e la vi xe nay k co nap tren ket nuoc
Ban no may cho den khi nao nuoc ngoai ket nong len la da luu thong. Don gian vi nuoc trong may ra moi nong. Nen luc ay van da mo.
Xe mình kia cerato 2018 cả 4 bánh ắc phanh có cao su đều lắp trên, mua từ mới đến nay đều bão dưỡng hãng, và xem các video nước ngoài họ tháo phanh thì vị trí ắc có cao su đều nằm trên. Ko lẽ hãng họ lắp ráp sai hàng loạt xe?
Giá sao a
E đang đi mondeo 2003 . Như bị lỗi mà đã đi 3 tiệm sửa rồi thợ ko tìm ra bênh a cho e xin sdt nhé để e có thể gọi cho a xin được tư vấn ạ
Anh ơi. Nhà mình có van điều áp ở hệ thống phanh không ạ ?
hàng cuafe hãng Matatakitoyo có tốt ko ạ, có bác nào trải nghiệm nhiều rồi cho e cái đánh giá về hãng này với ạ
Sao có nhiều gara chia sẻ ắc có cao su luôn luôn ở trên b ?
Xe cũ trời mưa nước vào chủ yếu là các Ron Cao Su Cánh Cốp lâu ngày nó Chai cứng độ đàn hồi kém tạo khe hở do không ôm khít các mép sắt nước nó rỉ vào . NẾU không thay thì bơm keo A500 vào khe Ron rồi Sập Ron vào là Ok
Chào bạn. Xe Mk3 của mình bị vào số lùi không lùi đc . Xin chỉ giúp mình
Cháu có thể hỏi chú một số vấn đề về xe đc k ạ
Ngu ko ăn địa sắt với sắt chăm nhau
Thay phớt sin pít tông phanh
Ngu nước ngoài lừa bán phụ tùng nức địa mới thay
bác cho e.m hỏi lấy gì đọc được file đĩa CD nhỏ kèm theo.
Tải file driver trên mạng thôi bác. Đĩa đó chỉ là driver ấy mà.
Bác lên google gõ driver CH341 là ra
Win 10 có dùng đc k anh? Lap của em không có ổ đĩa :(
mình dùng win 10 thoải mái mà.
@@garataigia5135 dạ em cảm ơn ạ!
hay quá anh
❤❤❤❤ok👍
Làm sao liên hệ với bác để học hỏi ít kinh nghiệm àh
@@anghoangphuc8191 dạ bác vào nhóm facebook "Anh em ford mondeo". Mình nick "David Nguyen".
Bác chưa sẽ hay quá
xe đq chạy dừng đèn đỏ về N dô D lại kh chạy hộp số kêu rột rột nguyên nhân cao bị dì v a
alo bác ơi
bác ở đâu nhỉ em hỏi chút
vào hãng bảo dưỡng họ có đủ đồ nghề, tay nghề họ có đào tạo, ko nên tiết kiệm vấn đề này. còn nếu ko đủ tiền để vào hãng bảo dưỡng thì nên xem lại có nên sở hữu xe ko.
Mỗi người 1 kiểu bác ạ. Có người thích mua xe về và chỉ đi, có trục trặc thì gọi cứu hộ. Có người thì thích tự làm, tự sửa, đặc biệt là xe cũ. Còn cái bác nói chỉ đúng 50%, hãng bảo dưỡng thường tốt hơn thì là đúng rồi, nhưng đồ nghề và phụ tùng thì chưa chắc, nhất là các xe trên 10 năm đó bác. Còn chuyện, không đủ tiền vào hãng, bác nói càng không đúng, vì nếu thế, châu âu chắc đi bộ hơi nhiều. Vì nên biết rằng, người phương tây sở hữu xe nhiều, và họ cũng tự sửa nhiều. Xe nó chỉ là công cụ di chuyển thôi bác ạ.
Mày nói thế chắc xh này mỗi nhà mày có học nhỉ? Nhưng chắc gì mày khôn hơn ai
Gara anh ở đâu ạ??
Hay chuyên nghiêp
Làm thì xem chơi thôi chứ làm thi rất kho khan ve mọi chuyện
nó quá dễ chứ ko có gì khó ấy ạ.
thợ giỏi tâm huyết đấy! , gara ở dâu và số đt để a đến bảo dưỡng
Dạ em chơi xe cho vui. Ko phải Gara ạ.
bác cho e xin số đt bác đc kg ạ, e đang gặp tình trạng lỗi lock cửa kg tự mở tay đc mà phải tắt máy lấy khoá ra bấm remote mới mở lock cửa
Xe mình cũng bị như vậy
Xe em i10 mới thay má phanh giờ đạp phanh kêu két két
cảm ơn anh
Mình làm hay thợ làm vậy bạn, có địa chỉ của hàng làm khóa ko
có video tháo phuộc sau không anh..nhìn mãi mà không thấy chỗ tháo phía trên
mk3 đời 2003 có CC ko ạ
Chào a.mazda 6 2016 bị kẹt phanh tay phanh cơ sau.cách tháo như nào a.a có video ko cho e xin với.mazda 6 nó ko có con ốc ngũ giác như video lên e ko biết tháo.cảm ơn a
Rất hưu ích và chi tiết cảm ơn b đã chia sẻ
tự mở nhưng ko tự gập là bị sao a ơi
Cảm ơn A
Hỏi mà không thấy trả lời
Rất xin lỗi bạn. Mình chỉ tranh thủ lúc nào rảnh để quay video lại chia sẻ. Chứ ít khi vào xem comment. Vì không có thời gian ạ. Trong group facebook nhiều anh em cũng hỏi, nên mình không thể trả lời từng người được.
clip rất hay mà a có thể làm clip tháo lắp cục này được không a?
anh ơi a có thể làm thêm clip về cách tháo volant trên mk3 được không a, xe em paddle shifter đang không hoạt động ạ, e chuyển số dưới cần số thì được, còn trên volant thì không được, em định tháo ra xem thử mà sợ nghịch dại nổ túi khí :3
Mình làm rồi. Bạn tìm trong các video của mình là có.
1. Sau khi xả dầu ở đáy cacte, tháo ống số 3 châm thêm dầu mới theo đường ống này được ko a ? 2. Nếu châm dầu theo ống số 3 được thì bước tiếp theo vừa bơm dầu vào ống số 3 vừa nổ máy được ko a ?
1. Sau khi xả dầu ở đáy cacte, tháo ống số 3 châm thêm dầu mới theo đường ống này được ko a ? - Không bạn ạ, vì khi này bạn cần dùng bơm để bơm vào, và kết quả cũng không khác gì so với đổ từ trên đỉnh. 2. Ống số 3 đi ra từ khoang khác, vốn dĩ còn dầu mới. Trừ khi bạn có máy bơm tuần hoàn, điều tiết được lượng bơm vào và lượng thải ra.
Nhờ a chỉ giúp e thay vào mà vẫn không được nhờ a chỉ giúp e. E cảm ơn
Không dấu nghề…… có tâm
Cuppen này mua ở đây vậy cụ ơi?