![Road to life](/img/default-banner.jpg)
- 28
- 249 979
Road to life
Kazakhstan
Приєднався 26 лис 2020
Ленточная пила по металлу своими руками: часть 1. Homemade Metal BandSaw
Ленточная пила по металлу незаменимый помощник в любой мастерской, где имеется рабочий процесс, и происходит обработка металлических заготовок. Так вот и я решил обзавестись данным станком, собрав его самостоятельно.
Переглядів: 3 194
Відео
Просто знай это! Ремонт или восстановление подшипника: Кулибиным на заметку.
Переглядів 4902 роки тому
Просто знай это! Ремонт или восстановление подшипника: Кулибиным на заметку.
Сборка КПП УАЗ (469, буханка): порядок, ремонт, тонкости
Переглядів 138 тис.3 роки тому
Сборка КПП УАЗ (469, буханка): порядок, ремонт, тонкости
Бриллиант своими руками на токарном станке, или как придать детали огранку
Переглядів 7753 роки тому
Бриллиант своими руками на токарном станке, или как придать детали огранку
Возможности силы трения: несъемное кольцо из бронзы на дюрали
Переглядів 4,3 тис.3 роки тому
Возможности силы трения: несъемное кольцо из бронзы на дюрали
🎄🌟Эпичная новогодняя елка из металла в гараж, разумеется своими руками
Переглядів 3563 роки тому
🎄🌟Эпичная новогодняя елка из металла в гараж, разумеется своими руками
Двухзаходная резьба в два направления
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
Двухзаходная резьба в два направления
Внеплановый УАЗ 469, или Как Мы Купили Еще Один УАЗик!
Переглядів 9363 роки тому
Внеплановый УАЗ 469, или Как Мы Купили Еще Один УАЗик!
⚫Как Рассухарить Клапана без Специального Инструмента, Своими Руками
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
⚫Как Рассухарить Клапана без Специального Инструмента, Своими Руками
⚫Распилили Буханку. Последние Дни Жизни УАЗа, Перед Мартеном.
Переглядів 2 тис.3 роки тому
⚫Распилили Буханку. Последние Дни Жизни УАЗа, Перед Мартеном.
⚫Разбор Донора На Погрузчик. Двигатель От Буханки.
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
⚫Разбор Донора На Погрузчик. Двигатель От Буханки.
⚫Как Сделать Погрузчик не Как у Всех, из УАЗа? Анонсирование Проекта. Донор Приобретен!
Переглядів 5 тис.3 роки тому
⚫Как Сделать Погрузчик не Как у Всех, из УАЗа? Анонсирование Проекта. Донор Приобретен!
Привет. У меня 3.2 на 1.25 высота борта 30 см от москвич.
Дякую
А где ремонт раздатки?
Как позвонит как заказать?
Здравствуйте, а толщина пластин площадок под колеса какая? И жесткости хватает? Или лучше потолще?
Здравствуйте! Толщина пластин в моём случае, 10 мм. Возможно использовать более толстые пластины для повышения жёсткости.
По поводу сухарей на ступице муфты 3-4 передачи - я тоже считаю что они должны стоять. Оказывается есть два вида сухарей: 469-********* и 452-*********. Под одни ставится "гвоздь", пружина и шарик, под другие только пружинка и шарик. Есть сухари без шарика, там бугорок в самом сухаре (вообще, шарик надежнее, он калёный, а бугорок как и сам сухарь - из пластилина). На данном видео очень плохая новая шестерня 1ой передачи, она убийственно перекашивается на шлицах вторичного вала, в то время как при ее перемещении по валу ось шестерни должна совпадать с осью вала, и ходить она должна чётко, а не дико болтаться. Из-за этого будет изнашиваться паз в самой шестерне для вилки, и сама вилка включения 1-2 передачи. В боковой крышке, сборку которой не показали, тоже много нюансов. Изношенных сухарей штоков я не видел, а вот колодцы для штоков и сами штоки вилок изнашиваются и начинают там люфтить, появляются даже задиры. Все это влияет на четкость и легкость переключения передач. Не должно быть осевых люфтов на валах. Из-за них выбивает передачи, и вылетают сухари. Сухари обычно выкидывают те, кто не смог разобраться в причине их вылетания. На данном видео сухари работают четко. Но опять же не показано что стоит в колодце под сухарем - пружинка или гвоздь с пружинкой. Ну и запчасти - большинство - полное дерьмо, брак ужасающего качества. Для КПП пришлось покупать запчасти в трех городах.. Промвал один из восьми оказался нормальным, на котором не люфтят шестерни. Заказывать их по интернету- вещь в себе. Их нужно обязательно одевать на валы, соединять друг с другом итп, проверять на наличие люфтов и прочее. блок шестерен первой/задней передачи не должен люфтить на оси. Одевая его на ось нужно рукой ощутить еле уловимый люфт между блоком шестерен и ее втулкой, ось не должна болтаться вместе со втулкой. Много подделок в зеленых коробках ОАО УАЗ "оригинал". Страшнее шестерён я не видел. Нормальными оказались METAL PART - русско-китайские. Шестерню первой передачи купил такую, но пока не эксплуатировал, сказать ничего не могу. Но обработана очень хорошо. Очень много подделок шестерен АДС. Завод, кстати, закрылся и обанкротился в 2015 году.
Уаз
Косячно собираете, на 2м валу забыли про шайбу с шлицами и стопорное кольцо, ну с шестерня и задней скорости косяк
Подробнее, весьма интересно)
Внизу говно, а не шпилька... Потом еще гайки с нее снимай....
Алко 4 листа 1тону смело москвич усрëться уаз просядут быстро алко держат
Я за алко
Привет друзья этого замечательного канала. Меня зовут Рауль, я из Колумбии и очень рад приветствовать вас. Также хотелось бы узнать, сможете ли вы мне помочь получить информацию о последовательности зажигания УАЗ 452 Буханка. и как найти верхнее мертвое время. поршня 1. а также место, где находится кулачок распределителя мощности, когда он будет вовремя. Спасибо
Китайчкая резьба для экономии металла и прочности
👏👏👏👏👍👍👍
Алко
А как вариант УАЗа вам?
Памаиму практики лутше уазикски лутше он панадиожне а масквичовски полнстиу разгибаитса груза 150 килаграме
Правельный ход👍
Правельный Ход👍
"Куда мужчины тратят свои деньги", т.е. ты считаешь чужие деньги. Не хорошее это дело. Я каждый раз матом накрываю когда в мой корман лезут и начинают считать сколько там
😊😊😊
москвтчевские сами по себе розняься немного - в 412 и 40 свои, у всяких там комби и фургонов пирожкоподобных -свои.... если с дуру - кроме от газ-51....
Не делайте одноосный . Двух делайте!
Будет и двухосный
Так какие лучше? Возить скотину..
УАЗ
Алко
Пристурай!
Согласен. А ещё её тяжело в мешки толкать.
Ну да, есть такое)
Ставь уаз и не парься я сеича собираю прицеп 3.10на 1.50 рессоры от москвича 8листов .
Делал прицеп на продажу с волговскими рессорами и аморты от жиги так у меня лада так не отрабатывала как подвеска у прицепа.
Здравствуйте, а где найти видео с разбором коробки?
Здравствуйте! А что вызывает трудности?
Фиксаторы всегда выкидываю синхроны отставляю
Если до 500кг то стандартных москвичевских хватит ну а если мы как всегда говарим много небуду грузить а в иноге 1,800 влезает молча 😅 то лучше иметь с запасом лично сам ставил от иж-москвича но их усилил еше по 5листами и передним отбойником от газели.. теперь прицеп может брать 1650 без кренов
Прдскажите, какую проф трубу использовали? На раму.
Здравствуйте! 40*60*3
@@Roadtolife Спасибо👍
@@Roadtolife жёсткости у этой трубы достаточно?
Нет, это каркас. Помимо, ещё две косынки и пластина, для увеличения жёсткости конструкции
Волговский
Здравствуйте, лучше всего уаз или москвич ,но москвич очень мягкие + пружины от Оки 1,5витка отпелить обязательно отбойники,алковские очень жёсткие,я бы из снял со стандартного и поставил от Волги
Мне газелевские нравятся.
УАЗ однозначно
А подшипник надо смазывать? Вторичного вала
Уаз лучше
Вы когда коробку снимали, была ли пружина которая идёт на сцепление? Если да то для чего она?
Оценка два с минусом.(((ремонтник хренов((
Подробнее отличник, ваш выход блеснуть знаниями
@@Roadtolife а на хрена руZZким знания?!
Давайте четко и по делу, есть что дополнить, говорите по профильному направлению видео, а не по национальным и прочим признакам нести несвойственную тематике видео, не конструктивную информацию.
@@Roadtolife хрен знает,что написать .також же "луну-25" собирал ))
Алко говно! Все сварные швы рвутся! Собрал прицеп с нуля и поставил волговские рессоры! Мягкие и грузоподьёмные!
Алко
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уаз
От Москвича рессоры лучше. Данное время я сам собираю прицеп 2500х17000 мм,с нуля, рессоры от Москвича,ступицы от Ваз-01-07 передние.
Если до 800 кило то Москвич выше УАЗ опять же чем тоскать
Всё зависит от поставленных перед прицепом задач
Стандартно привезти увезти. Стройматериалы и длинный груз в пределах трёх метров
@@Roadtolife если больше 800килограм тогда УАЗ до 800 москвич опять же какой машиной тоскать
У ней угол резьбы 45° бывает 25°, странно как такая резьба держит нагрузки.
Ну как тебе сказать, шпилька с такой резьбой, увы ничего не держит, в своем типоразмерном ряду. И это факт, и априори держать не будет. Все, что будет происходить, это гайкой вытягиваться витки с резьбы самой шпильки. А что нам нужно от шпильки? Нам нужна ее несущая способность, и возможность затянуть, а не вытянуть. И метрика резьба должна иметь свой угол, оговоренный в гост, а не какой-то экономически и маркетингово выгодный для производителей. И всё этот угол знают. И как может угол 25-45 держать лучше чем 60? Где больше площадь соприкосновения? Возможно, для каких-то "воздушных" задач, где шпилька абы была, такой угол и подойдёт, но не более того
@@Roadtolife Согласен 60° это наилучший вариант для шпильки, ещё если класс прочности 8 или 12.
Добрый день! Подскадите в старую полусинхру с толстым первичным можно прставить тонкий н/о и что то нужно переделывать? Заранее благодарен
Для перевозки быков москвича рессоры не подойдут прицеп будет сильно раскачиваться. От УАЗа как раз отлично подходят.