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Estoy por comprar la mía en México. Será la 3ra versión (Creta Premium 2025) y trae la parrilla como la Tucson. Es normal?

Cuánto cuesta traerlo al Ecuador

La 2024 es la version básica y la 2025 es la versión equipada. Obviamente que se van a ver grandes diferencias. Lo correcto hubiera sido comparar ambas en versión manual o automática

Estoy de acuerdo con el primer comentario no se puede tener opinión de algo que uno no conoce. Tienes que conducirla por el campo, montañas y cuidad para ver si es buena o no.Mitsubishi no se catecteriza por equipar con muchos lujos sus vehiculos pero lo que trae esta camioneta es lo correcto con materiales de buena calidad. En lo personal tuve una L 200 año 2012 mucho mas equipada que otras marcas Japonesas y a menor precio.

Creo prudente que antes de evaluar un vehiculo realmente tenes que montarte y manejarlo, la l200 intermedia tiene mas equipo que la hilux full. Asi te lo pongo, el torque que tiene ese vehiculo es de un tractor, que pocos del segmneto les llega, la tecnologia que maneja l200 es impresionante, ningun vehiculo de esa categoria en version intermedia tiene esas caracteristicas, fui a cada consecionario toyota, nissan, isuzu, ford y honestamente nunguno dio lo que da esta nueva l200, creo que te falta experimentar mas con el vehiculo que solo ir a verlo y opinar. Opinion sana.

La veo copia de seltos

Donde saldrá así en México?

Cuál es mejor ? Me puedes decir no vi el video

La 2025 en Mexico es muy diferente.

Yo tengo u a 2022 y no me ha oedufo nada solo doy puntualmente sus servicios.

5:11 Hyundai Tucson?

Mw.gusta el comercial donde la sombra es el mx5 y en realidad conduce la cx5

muy buen comparativo, buena informacion, gracias

Viene para México ?

NO ,,No es mejor, es bastante peor. Las mejores son las N Line y la Últimate fabricadas en Brasil

Wawwwww mucho más linda!!!!!mucho mucho más bonita!!!!!

Motor 1.6llts?? A 14 mil dólares verdad?? X que si cuesta más no justifica ese precio, si un Nissan Sentra 2.0 LTS está 18 mil dólares en incamotors, carro muy superior

Hola Brian, respecto a las asistencias a la conducción, tiene sensor de punto ciego? alerta colision frontal? y otros ADAS?

Por qué siempre la versión más cara

Titulo "vale la pena comprar un Peu"... automáticamente en mi cabeza NO !

Si el motor es un puretech 1.2 con correa de distribución sumergida en aceite. Ese coche solo es basura ... Tengo uno igual ... Ya llevo 2 motores fundidos y en un juicio masivo contra stellantis en España. No deberia comprar nadie este coche ...

No es un mal hibrido si esta en limite de tu presupuesto pero comprar una ahorita es saber q en 1 sera vieja porque no tardan en lanzar nueva línea. Su rendimiento es de 21 km x litro, hasta la ford escape te da mas.. (24 a 26) Creo q se esta quedando atras rápidamente y ya ni conviene, solo compara con Mitsubishi outlander PHEV.. tIene mucha mas tecnología en todos los sentidos por un poco mas en el precio. Pero si está en el límite de tu presupuesto la rav 4, es buen auto pero ya es un 7.5 u 8

Que música tan inapropiada con el ritmo de tu descripción, las tomas fatales ...quiero imaginar que vas iniciando en esto !!

Lo mismo de siempre en el interior para el precio Muy caro

Feo interior con una pantalla con nada de diseño y el exterior es aun mas feo mal la version anterior era mucho mas bonita

parece una caja de zapatos... feo diseño

Es interesante el análisis pero incompleto. No estás considerando aumento de los combustibles, estás asumiendo una diferencia de precio basada solamente en su motorización, no estás considerando si tiene otras características o aditamentos que justifican esas diferencias. No consideras otras bondades que los híbridos y/o eléctricos de dan por ejemplo en su calidad de marcha, no consideras servicios, yo tuve un Prius por 5 años y no tuvo un solo cambio de balatas entre otras cosas que para una versión a gasolina si se deben considerar por tener mayor desgaste. Y lo principal... Un mismo usuario con la posibilidad de comprar tanto una opción como la otra, no creo que busque que la diferencia y menos el costo total del vehículo se pague con el ahorro de combustible. Reducir la elección a compra solo por "ahorrar gasolina y que con eso se pague el carro" seria el verdadero error. No obstante hay mercado para todo y para todos y al menos yo, no regreso a una opción meramente a gasolina ni aunque me pagaran por ello. Saludos,!

Si Por Hybrido Es ,Es Mejor El Prius

Contacto para comunicarse

Cuál es el costo del paquete batería a la hora de cambiarlo?

Los vehículos eléctricos son para hacer muchos kilómetros, el comprar un vehículo eléctrico para hacer menos 10,000 kilómetros al ano, no es muy factible, la economía será a escala, mientras mas kilómetros, mas ahorro.

jajajjajajjaj JAJJAJAJAJ MLA INFOMACION METE LOS TESLA Y TE SALEN GRATIS JAJAJJAJJAJAJJA MLA INFOMACION PONE CARRO QUENO SIRVEN ELÉCTRICAMENTE JAJAJJAJA Y SI TIENE PANEL SOLAR MANEJAS GRATIS COMO YO UNA CGRA ELECTROCA CUENTA 22 DÓLARES A 300 MILLAS UN TANQUE DE GASOLINA 290 MILLAS SON 48 DOLARES SAQUEN LA CUENTA LA BATERIA RINDEN HASTA UN MILLÓN DE MILLAS Y UN CARRO DE MOTRO JMAS TE DRAN NI 4000MIL MILLAS LA BATERIA TE AGUNTA HASTA UN MILLÓN DE MILLAS Y UN MOTOR NO AGUANTA NI A LAS 200 MIL MILLAS JAJJAJAJAJA MLA LA INFORMACIÓN, OJO LOS HÍBRIDOS SON UNA BASURA ALLÍ SI

En la comparativa RAV4 MT vs Híbrida, la diferencia de torque en potencia motor es enorme. Mientras la MT 2.0 es una tortuga cómoda para ciudad pero que no acelera jamás, la híbrida se comporta casi como un deportivo gracias a sus uno (4x2) o dos (4x4) motores eléctricos adicionales al motor térmico. Ambas son completamente diferentes en conducción. Similar ocurre con los restantes vehículos híbridos, aunque menos notorio en los hibridación ligera como Subaru que implementa pequeños motores eléctricos de apoyo nada más.

1-Se que estás generalizando pero 9,6 km en un año es muy poco, el promedio en México ronda los 15 mil km al año. Yo manejo de 25 a 30 mil km en un año. 2-No sumaste el incremento de precio en el combustible, en México en 10 años se duplicó el costo por litro. Esto reduciría por lo menos 1/3 parte de los años que cuentas en recuperar la inversión. 3-Los híbridos tienen autonomía Eléctrica donde pueden moverse hasta 100km con pura electricidad en el caso de BYD, desconozco otras marcas. 4-En caso de un híbrido enchufable con que tengas paneles solares pudieras moverte “gratis” en la ciudad. 5-Ahorros y beneficios en los trámites con el gobierno, no los tomaste en cuenta. 6-El consumo usas la información que dan las empresas pero es bien sabido que nunca son exactas, normalmente dan mejores consumos a lo que realmente entregan, cosa que pasa igual con los eléctricos pero menos ya que no afecta a que altura estás a nivel del mar. Conclusión: La realidad es que tomando en cuenta los puntos mencionados pudieras recuperar tu dinero en mucho menos tiempo. Yo personalmente en mi forma de conducir y el país donde vivo me tomaría unos 5-7 años.

Pésimo contenido

Y dependiendo del pais hay que ver el precio de la gasolina y el precio de la electricidad, en mexico tambien los hibridos y electricos tienen varios impusetos y procedimientos de verificacion vehicular excentos, entocnes no solo es el ahorro en combustible, es ahorro en varios impuestos, ahora estas comparando puras camionetas, hay hibridos que son autos pequeños que dan consumos enormes por litro, esta muy mal tu comparativa

En tanto año de diferencia de seguro con las reparaciones ........

El análisis es muy sesgado. Hay que comparar versiones similitudes. Realmente un sistema híbrido es aproximadamente $5k USD. Más caro. En la parte de los ahorros hay que incluir el mantenimiento de frenos que es casi nulo y son como $500 usd cada 30k km y los servicios son menos frecuentes. le pondria igual $500 usd. cada 30k km Algo que va a ser dificil de evaluar es la mejor calidad de marcha. El hecho de que no tengas el cabeceo en los cambioa de marcha y la reapuesta inmediata del motor eléctrico es dificil de cuantificar. Tengo una Escape hibrida y la verdad la respuesta y la calidad de marcha vale el costo extra. Ya no compraria si el dinero me lo permite un auto con caja automatica tradicional.

9000km al año???? Yo hago mas de 40000😂

El video deshonesto. los EV no son ecoamigables, pero dejas de depender de imperios petroleros.

Interesante tu analisis, hay mucha direfenrcia entre el de combustion y el hibrido, donde vi mas direfencia es el ford F150, entre ambos models hay una diferencia de 22k. Puedes compartir tu archivo de google sheet o en excel.

Faltaria para que este completo el valor de venta del usado , ver si se mantiene la diferencia o no . Saludos

Yo tengo un sedán que da 10km x litro y por galón te da 37 5 ... Y veo que un híbrido te da 24km x litro y 80 km aprox por galón ... En el auto eléctrico el dinero que gasto en en 6 litros de bencina andaría más de 300km en un auto eléctrico ,por donde lo mires ahorras dinero y no es mentira ... Por lo menos creo que me conviene más un auto híbrido o eléctrico cierto ? 😂😂😂😂😂

Tremenda maquina 😅

Es un tontito no muestra bien cada desempeño dl auto

Cuál sería mejor este modelo l ma f150 XLT gasolina

Quiero una con cabina sencilla

Ranger XLT ya exista en los 70s.

No se si comprar el toyota cross o ese abrigo fachero

🔥🔥