- 32
- 531 177
Dragan 1996
Приєднався 7 бер 2015
Відео
Utovar stajnjaka grajferom-IMT 558 i IMT 542
Переглядів 2,7 тис.7 років тому
Utovar stajnjaka grajferom-IMT 558 i IMT 542
Imt 558 hladan start -9 (cold start)
Переглядів 3,2 тис.7 років тому
Imt 558 hladan start -9 (cold start)
Pozdrav jel imt 542 stara tipa ima brzi ili spori kardan😊
@@jovo3960 spori
Na koliko km ne zviznula brtva? Jel dalje slusa?
Hi there Can I have torque settings for main and big end bearings
Sta bilo krivo na motoru? Lageri ili sta drugo
Gde ima da se kupi isti takav manometar za 558
Moze da se nadje u poljo radnjama ili jusel trgovini. Skoro svaka trgovina traktorskih dijelova ima.
125 se steluju dizne na M motoru. A na DM idu i na 200...
125 roto 165 linijska kod M motora Tako kazu A DM 195 do 200 Nisam bas strucnjak ali tako sam cuo
@@Dragon-dragan sve je tako samo obrnuto 125 linijska a rotaciona 165 i 170. Ali ako je slaba i ne nabija pritisak on nece da pali druze... a za dm si upravu
Ukucaj imt 539 simpson. Vidjeces traktor ore sam. To je moj traktor i cuj samo kako varira kad nema opterecenja...
125 bari se podešavaju dizne za rotacionu pumpu@@Kremen89
Samo bos pumpa... na ovoj bos pumpi je veliki varijator, i one slabo kad rade ravnomjerno na leru... da su ventili u pitanju cuo bi se da duva ili na auspuh ili na usisnu granu... pozdrav
Da li je to nesto sto se moze popraviti ili im je to bolna tacka ?
@@Dragon-dragan ma to su super pumpe. Samo nemoj slusati misljenje svacije, pa ni moje, ostaces bez traktora. Ja sam i pitao i skidao 6 puta nosio bosisti i na kraju eksplodirala pa kupovo novu. U mene je tafe prijeratni. Slicna pumpa toj. Dizne nasteluj na 125 jer su to kratke dizne odnosno glava sa komorama. Da je dm-ov motom kao u mene i idu one duge dizne, one se steluju na 200. Sve sto je veci pritisak dizne, traktor mirnije radi ali tereti pumpu. Cak ako su losi elementi, tesko i pali...
Svaka cast kolega odlicno, imas sub i lajk od naseg kanala, pozdrav
Hvala kolega. Takodje sub i lajk od mene.
@@Dragon-dragan Hvala kolega👍🍻
Kardeşim bana böylebir imt arıyorum
Megan 1.4 tce LPG 2011. 180.000km. Kupiti ili zaobici?
Sve je macak u vreci. Ne znam sta da ti reknem. Cuo sam da kola koja koriste plin kao pogon. Da im motor dosta brze ode. Jer je plin dosta suh. Srecno
Koliko je km ubio da je trazio ovo sredjivanje? Moj sa 135.000 poceo da jebe kao tudjeg, missfire na drugom cilindru zamenio svecice i bobine i dalje isto, gubi negde vodu ne mogu da provale 4 majstora, bukvalno ne mogu da ga gledam vise, pa zato i pitam koliko km je ovaj motor presao pa je bilo potrebno ovakvo sredjivanje?
Meni je ovo OK. Na 539 sam stavio dva lonca. Milina - benzinac. 🤫🥱🥱
Čađava pecana 🤔. Širi dimnjak, dva roga popreko, ojačaj krov. Lepa je, šteta
Dimnjak je dovoljno sirok. Morao sam cak staviti poklopac da malo zatvorim jer mi svu vatru izvuce potrosim duplo vise drva kada je otvoren. I kad stavim lim onda mi ovamo izbije dim i sve ucadi. Moram neki regulator da napravim pa da doziram. Mislis rog popreko ili po duzini da dodam?
Imt je sila 💪💪💪💪💪ja imam jednog već 39 godina
Što se sada ,, sila nebeska,, ni niz dolu ne može odvući ovog skakavca od 542
Ovo su ventili druze 300%
Kako proveriti zupčanik od bregaste da li je kako treba
Ne znam. Moj je bio obiljezen i samo sam ga vratio Gde treba
@@Dragon-dragan ja sam sve tako spakovao pali radi ali nema snagu kao pre. Samo smo prepakovali zupčanike, ništa nije rađeno, i od tada nema onu snagu
@@srbija730 mozda bregasta ne zatvara ventil na vrijeme i onda kompresija izadje napolje
@@Dragon-draganizgleda da je bregasta problem,ne znam kako da proverim dal bregovi stoje kako treba
Pogledaj na mom kanalu video generalna imt540 u njemu imas sliku kako treba stajati bregasta dok je 1.klip u GMT i kad postavis tako bregastuni klip onda zupcanik bregaste i sve ostale zupcanike na crte postavis
Kako to podesijo da radi ja ima imta 539 nov 2010 godiste al sve novi al samo bijela ide gore a crvena nece STA da uradi dabi ralilo
Ovo je sve original na imt 558. Nista nije popravljano. Ovako radi godinama
rastavi kočioni ventil podmaži ga i zamjeni gumice
@@marijan9883 ima novog IMT 539 isti slucaj tako bijel radi crvena nece STA treba uraditi
kad cujem kako pojedini hvale 542 place mi se. kazu jaci od 558, bolji , tezi samo lupate. nikad nemozes poredit 542 i 558. 558 je daleko jaci i bolji traktor. ja imam imt540, jeste on dbar ali ni prismrditi 558. u oranju u brdu nemoze da vuce plug uzbrdo, propinje se ides 3 sporom plice ores uzi plug. nikad uzorat hektar. jedino manje trsi ovako ali u oranju i ne trosi manje.a tek tanjiraca ubrsu samo grebe odozgo
Tvoj zupcanik i bregasta su označeni ja kad sam radio svoj generalno sve poskidao i kad sam isao sklapati nema oznake kako montirati zupcanik na bregastu osovinu pa sam morao prema brijegovima na bregastoj se orjentirati
Jesi sredio ? Nema jače pumpe od rikardove
Nisam jos. Ne znam sta je problem
@@Dragon-dragan paa,jesi radio ventile?
@@vladavukosavljevic5024 ventile elemenata na pumpi ili ventile u glavi motora ?
@@Dragon-dragan ventile traktora brat
@@vladavukosavljevic5024 nisam brate
Kad se setim kad sam to prvi put radio pre 20 god u imt
To je prava mašia. Ja imam 558 1979god nikad nije radjena generalna i nadam se da je necu skoro raditi sa njim berem,siliram,orem sve teže poslove💪🚜🇷🇸
Ovaj je isto 1979. Od prvog vlasnika kupljen. 5500 rs. Zasad je samo bos pumpa radjena generano.
@@Dragon-dragan Na mom sam prvi vlasnik deda ga je kupio ine planiram da ga menjam imam još 539 i 549DV
Pusta dihtung na izduvnoj grani.
Da
Ricard ide na 180 možda čak i 200,ali ide sigurno više od obične linijske na kojoj se dizne steluju na 165..... Pozz
Jel vidis zazore izmedju zupcanika, i medju zupcanika, kako li to radi uopste
Vidis li ti uopste da nema ni jednog sarafa da drzi zupcanike. Ni jedan zupcanik nije dotegnut. Samo su postavljeni da se linije pogode.
Samo zupcanik pumpe ima zazor jer pumpa nije montirana
O kojem se mptoru radi
Pardon mislio sam dizne ne ventili
Ne znam sta da ti kazem. Imam prijatelja koji je stavio dizne na 195 bari. Citam u prirucniku pise 165 bari za linijsku pumpu. Makstor mi kaze stavi ja 145 i to je to Ne znam sta da ti kazem Ja bih isao na 165. Kako knjiga kaze.
165 linijska,roto pumpa 125 u knjigi tako pise i ja se drzim toga na obicnoj linijskoj pumpi
Na koliko bari se steluju ventili sa ovom pumpom ? Imam isti traktor sa istom pumpom
Koji ventili ? Mislis na koliko bari se dizne steluju ?
Kako si resio smer volanu i tockovima
Smer je isti. Sve se podudara od ovog Mercedes kombija. Glava od jednog drugog Mercedesa sto sam prvi put krenuo da stavim nije valjala. Motas levo on ide desno. Ali ovaj se 100% podudara.
@@Dragon-dragan aha
@@eddiezero85 mb100 Mercedes
@@Dragon-dragan hvala ti.ako imas fb ili viber da mi posaljes par slika
@@Dragon-dragan samo da upisem
Trebalobi jos toliko bez generalne
koliko kosta remont dizni i pumpe posto trebam na mojim da radim
Pumpa je komplet radjena do zadnjeg dijela u njoj i kostalo me 500 km Dizne 120 km
@@Dragon-dragan kako si zadovoljan e ide dobro moj je dobar motor samo se npr ugasi na leru izgubio snagu dimi
@@nenadstevanovic1992 zadovoljan sam. Motor jako fino i mirno radi na leru. Ne dimi. Ima dobru snagu.
200 e bez zamenebrotora sa rotorom 300
@@imt560dw4a dizne
Nice it runs great. Specially at low Idle.. Regards J.
But it’s unstable in first couple minutes. Can’t figure out what is wrong 😑. But they said that this high pressure pump is like this. Roto pump is way better.
@@Dragon-dragan Lažu.Bio sam prisutan kada je RBR na traktoru radila,i na hladnom startu a i posle.Ravnomerno,kao sat
@@Dragon-draganznas li na koliko bara si dizne podesio
@@RiddlerRS majstor stavio na 120
@@Dragon-dragan malo je to, ide na 165 ili 175
Isto i meni tako dimi kada je hladan imt 539 a sto ne znam kada se zagreje posle nema dima linijska pumpa
Kazu da ne valjaju ventili
558 su izlizane gume
Hi, amazing work, i am working on the same engine. Do you have more photos of this assembly ?
Sorry buddy this is all I have
Kad karika lanca pukne i nekom glavu raspolovi. :D
Lanac je brodski Dva dobra traktora od po 300 konja bi mozda mogli nesto da urade a ovi nista Lijep Pozdrav
Ljudi izađite na tvrdu podlogu ,na mekoj podlozi i slabi traktor se ukopa pa je uvek nereseno
Kakva glupost
Slobodno zaobidji video
Fabricka RBR pumpa ? Zuji kao da je otisao neki lezaj
Kupio sam ju pod novu ali nije nova Neko je nesto cackao oko nje Bila je kod bosiste. On kaze lezaj bregaste Ali nije napravio da valja. Moracu ju komplet remontovati
ne može se sa ćelafonima pokazati puna snaga, jbg nije realno
Da
Imt 542 je bolji od imt 558
542 i 540 najlosiji trktori sto se tice imt-a
Zasto najlosiji?
@@Dragon-dragan Pa onaj ko ga ima njemu je najbolji a ako neko kupuje imt onda kupujes 539 ako ti je to nejako ides na 558 ili 577 a ovo izmedju nista promasene serije
@@gorangolemovic7734 prijatelju 542 i 549 su napravljeni za transport. Imaju svoju funkciju u privredi. Znam mnoge ljude koji su imali 533 i 539 pa su prodali i kupili 542 ili ako im treba malo jaci onda uzeli 549 558 je dobar traktor. Ima svoju svrhu. Ali trosi ko lud. Ako kocnice ne odrzavas svake 2-3 godine od njih nemas nista A 577 je svoja prica. Izuzetno dobar traktor. Ali sta ce nekom takav traktor ako covjek obradjuje 60 dunuma zemlje godisnje. 539 jeste okretniji traktor i u nekim stvarima bolji ali ne moze da se poredi sa 542.
@@Dragon-dragan Svako ima svoje misljenje naravno i ja volim da cujem tudja iskustva i to shvatam kao savjet a ne svadjanje sa ljudima.To o transportu stalno spominju sa 542 ali ne znam sta transportuju sa njim.Najdalja relacija koju predjem traktorom je 5 do 10 kilometara na tu daljinu ne moze nesto puno brze stici a i ne znam kuda da zurim.Motor isti kao na 539 samo tezi traktor vece gume i jaca hidraulika koja mi nije potrebana uopste.Sta da nosim sa jacom hidraulikom trobrazni plug?
@@gorangolemovic7734 542 se koristio za komunalne djelatnosti. Konkretno su odvozili nepravilno parkirana auta po gradovima. Prije nije bilo ovih kamiona kao danas. Bile su zadruge gdje su ljudi vrsili transport svega i svacega iz sela u selu ili sela u grad. Zato je imao jacu hidrauliku. Tezi prednji trap i malo duzi. Nozni gas
Sta je to turbo kako se cuje
Nema turbo. Nesto se cuje u pumpi. A pumpa mi sada crkla.
@@Dragon-dragan moj cudno radi i dimi puno ja nesto mislim da je pre pumpa i dizne nego motor jer nije puno radio nema puno sati
@@markomiljanov4087 koju pumpu imas?
Koko si platio pumpu druže?
@@Dragon-dragan fabricka linska
IMT 542 DOBAR JE ON
Da li je resen problem?
Nije jos
Nije fer jer imt 542 ina 42 konja a 558 58 konja
Zivot nije fer.
Istina
@@toni1905 dapace
Ovo je greška naravno kad se u kopaju u zemlju gume od slabijeg traktora naravno da će izdržati jači traktor IMT 558 i štore naravno da bih ga štore izdržalo kada se ukop u zemlju
Logicno 542 mu ne moze pero odbiti.
Sta se cuje ovo iz auspuha kao turbinu da ima? Koliko si platio rbr pumpu?
Nema turbinu Nesto se cuje u rbr pumpi U njoj je problem Platio sam ju 350 e
@@Dragon-dragan to si je kupio od ovog na kupujem prodajem sto je prodavao za 350e---------a jel ima nekih problma u radu jel mu smeta to sto se cuje?
Video sam da ipm ima nove pumpe sa ac pumpom na njoj mozda si trebao nju, rbr je bolja e sad
@@HelenaPevacica mora na remont
@@HelenaPevacica ko ima nove ipm sa ac pumpom?
Pa brate na njivi je kaljuga normalno da ce biti nereseno
3320 popapa 558
Hahahahahaha
@@Dragon-dragan ako pojede 560 ovo mu je mala maca a na težini ga dobi samo talo
@@zetormafia7732 nadvlacenje nema nikakve veze s vezom Utjeraj ga u sumu ili brazdu pa ces vidjeti koje je bolji…
@@Dragon-dragan ja znam da zekan ore sa trobraznim 12 cola
nije fer 558 je upalio blokadu a 542 nije a i 542 je na brdu
Ako je 542 na brdu to znaci da je 558 lakse da vuce nizbrdo