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かずはちさんコメントありがとうございます。また、大型二輪免許取得もおめでとうございます。レブルですねー。今までレブル250に乗っていて、500へのアップデートは考えます。ただ、自分は1100ってレブルって感じがしないのですよ。あと、基本的にフォアードステップが苦手で、250でも前なのに、1100は結構前の方じゃないですか。シートの低さも、足つきと言う部分では良いのですが、私にはあの姿勢が結構きつくて足がつったりすることもあるんですね。だから買い替えるとすれば、もう少しシートの高いネイキッドかアドベンチャーのようなポジションのバイクと思っています。ただ、今のレブルも結構いじってるので、愛着もあるんですよね。セローもあるし、3台持ちの身分じゃないし。なかなか悩ましいところです。

鍵かけないとロックできないのは考えてませんでした。パッキン錠追加を考えてみます。 ガレージを作ったらすでに手狭。欲望は限りなくw 当時の試験場で取った大型は価値がありますね。私は原付、小型、中型までは試験場で取りましたが、大型は諦めてしまいました。 今考えるとチャレンジしていけばよかったと思います。

とりあえず行きつけは、レブルの関係で袖ヶ浦ドリームなのですがね。とりあえず木曜日にレンタル予約しました。

おはようございます。鴨川市なので近いと言えば近い。遠いと言えば遠いw 茨城あたりのミーティングがある時にご一緒できそう。

@FutaSanBikeChannel 千葉から出た事ない蛙で年取ってからのバイクなので、一緒に走る人居ません😢 一緒に走ったらFutaさん楽しそう🎵

千葉を走って、もうちょい行くと他県。最近はスマホが道案内してくれるからあまり意識しなくてもなんとかなりますって。

よろしくお願いします。 SSは、短時間なら良いけど、サーキットとか。でも問題があって、皮つなぎがフルオーダーでさらに、風船団子みたいになるの必死だから。

色々乗ってみるのは有ですね😃教習車とレブル1100しか知らない😅 私の場合足付きの問題が大きい😁 外房エリアにおります。走りにいらしてください

あにゃもぐさんコメントありがとうございます。 外房は野島崎から大網白里や白子まではよく行きます。大網には親戚もいるし、白子には知り合いのスタジオがあるんですよ。目立つスタジオだからご存知かも。 どこかでお会いするかもしれませんね。

あにゃもぐさんコメントありがとうございます。いきなり大型二輪ですか、強者ですね。動画でもいきなり大型の子がいてびっくりでしたが。 私も最初は一人で乗り始めましたが、今は、結構知り合いも増えて、ミーティングに行ったりしても、顔見知りも増えました。一緒に走ることもありますが、基本一人ですけど。 ツーリング仲間いないならSNSが良いと思いますよ。私はFacebookの「レブルライダー」と言うグループに登録していますが、現在全国各地に750人ほどの登録者がいます。管理者の方も優しいし、みんな質問すれば色々教えてくれます。不定期に各地のメンバーがミーティングなどもやっていますので、そういったものに参加するのも良いのではないでしょうか？女性のライダーさんもたくさんいます。 とりあえず登録し、自己紹介をします。そのあとは、新規メンバーが登録されるごとに、写真と自己紹介をすると、750人の大所帯でも埋もれず名前も覚えてもらえます。 あと、今は公式のレブルミーティングは無くなってしまいましたが、レブル界隈では、何名かミーティングを主催される方もいらっしゃいます。そういったミーティングに参加されて、ぜひ主催者の方にご挨拶してTwitter（X)のフォローをしておくと良いと思います。一人でミーティングに参加するのは気が引けるけど、その場にいる人は、レブル仲間でもみんな最初は知らない同士です。「どこからですか？」とか気になるカスタムした人がいれば「これどうなってるんですか？」とか話しているうちに、話が合うようならSNSの交換とか連絡先交換するとか。 私はyoutubeチャンネルの書いた名刺を渡していますが、一般的には、youtubeやってなくてもステッカー作って交換することが多いです。どちらにお住まいかわかりませんが、千葉に来るようでしたら、お声がけください。チャンネル概要にTwitter（X)のアカウントがあります。

hicutさんいつもコメントありがとうございます。残り少ない時間の中で、別に大型まで行かなくても・・・。と思っていたのですが、昨年来より色々あって帰郷、無職になってしまったので、暇つぶしに一発試験を・・自動車学校を・・。と悪ノリしてしまいました。 今まで視野の外だったバイクも、視野に入るとなると心騒ぐこともありますが、どうなることやら。まだ噂の段階なのですが、老人の心に刺さるキーワードを持ったバイクが・・・。ちょっと狙ってみようか？明日にでも噂の真相に迫ってみようかと思います。

合格おめでとう御座います。 SV良いですね。腕を磨けるバイクですね。 今日のイベントにも1台きてました。 フォロワーさんも最近SVにしたし。

中型取るのですね。頑張ってください。 きっと楽しい明るい明日になります。 安全だけは充分お気をつけて。

ありがとうございます。

一発試験は落とすの前提。教習所は通すの前提みたいなものですものね。 若い時は小型ー中型と一発試験一回で遠てるのに、やはりこの歳になると、若い頃より経験を積んできたはずなのに、集中力の差なのか？2度も落ちちゃった。 まあ人生で一度くらい教習所も良いかなと。 若い女子ライダーとお話も出来て嬉しいおじいちゃんでした。

レンタル探してるんだどみんな鴨川から遠い。

GAYA先生、いろいろご教授ください。 腰痛に鞭打ち打ってついていきます。

ありがとうございます。 家族誰も祝ってくれないけど、オレにはリスナーさんがいる。

ゴールドウイングよりロケットR3の方が安いのを知った。

ノンアルは明日に向けて用意済み。ルネッサーンス

ありがとうございます。取ろうと思ってはや2年。棺桶より早くて良かった。

そう言いますよね。まだ免許センター行ってないので、実感がないです。

ありがとうございます。

今日一緒だった女の子。バイク乗った事ないところから卒検一発合格だそうです。負けられませんw ただこの歳になると足がつったりするので、準備運動はするようにしました。

ありがとうございます。無免から大型二輪一発合格した女の子に負けたく無かったw w

@ 一発試験行くＬＶなんですから😅 無免の大型一発合格の女子とかいるんですね！すご〜い😁

@@rhodesian7471細いかわいい女の子でしたよ。話聞いて信じられなかった。教官に優しく声かけられて、ちょっと嫉妬したw

ありがとうございます。これからもお互い安全に楽しみましょう。

ありがとうございます。寒さに負けそうになりながらも完走できました。

免許手にしたらやっぱり欲しくなるみたいですね。まだ試験場dw書き換えしてないので、実感はないのですが。

一緒に受けた女の子。バイク経験皆無からの一気に大型。しかも一発合格。おじいちゃんとしては負けられなかった。

ありがとうございます。今結果待ち

コメントありがとうございます。 がんばります。 現在レブルとセローの2台あるので、3台目はなかなか。両方とも思い入れがあるし。 でも、免許取ると欲しくなるよ。というのが先輩方の意見でw

佐藤さんコメントと応援ありがとうございます。規定時間での卒業素晴らしいですね。 明日21日に2段階の見極め。その後卒検というところまで来てしまいました。 今のところまずまずだとは思うのですが、なんかやらかしそうで怖くなってます。 平常心平常心・・

hicutさんコメントありがとうございます。 アクセルとブレーキのタイミングがチグハグと言うか。考えすぎですね。本番は2速一定で行きます。それでも7秒は切れると思います。白バイのようにパッパッと5秒台dwやりたいものです。 シュミレーター酔う人多いんですね。安全教育だけなら、なんか他の方法で良いんじゃないかな〜。

anshanさんコメントありがとうございます。 私が50歳の時はまだリターンしておらず、普段の生活で衰えを意識することもありませんでした。60歳でリターンした時は、昔出来ていた事に危うさを感じました バイクは、シビアな操作を要求されますから、自分の状態と向き合う意味でもリターンして良かったんだなと思います。

てつやさんコメントありがとうございます。過去動画にも出しているのですが、隼は一度だけ触ったことがあります。ちょっとだけでしたけど、乗りやすい良いバイクだなという印象があります。 17歳で原付、20歳で中型二輪免許を取って、当時大型免許ができたばかり試験場で３％の合格率と言われた時代。中型までは試験場で取りましたが、流石に３％の狭き門には挑戦せず。当時は大型の車種も少なく、特殊なバイクでしたので、免許取得の必要性もあまりなかった時代でした。当時からバイクの練習は好きで、鎌倉の由比ヶ浜のテールスライド練習やら石切場の跡地でロックステアの乗り越えとか、港でのスラロームやら色々遊んでました。（今だったら大問題w）そんな感じで、腕には多少の自信があったのですが、60歳でリターンして、納車時からそれなりには乗れたのですが、やっぱり昔のような特殊な状況下での運転は怖いし、何かあった時に身体の柔軟性もないので、大怪我の可能性があるなと思っていました。 リターンして、たいして乗れない同僚が（何型かわかりませんが）旧型の隼に乗っているのを正直悔しかったのかもしれません。400ccもあれば実用上問題もないと考えていましたが、それも大型に乗ったことのない者の戯言かな？とも思い、一発免許に挑戦しようと思いました。そしたら１ヶ月に一回程度しか受けられず、不本意ながら初めて教習所に入ることに。 今でも欲しくて乗りたくてと言うバイクがあるわけじゃなく、レブルじゃ窮屈なので、NX400程度のバイクなら乗るかもしれませんね。旧型の隼に少し乗ってみたのですが、とっても楽だったのは覚えていて、取り回しは別にして、隼やGOLD wing1800で旅するは良いかもと思っています。また、古い人間なのでオートバイは2本だしマフラーがかっこいいと言うこだわりを持っていて、トライアンフのスピードツインにも憧れは有ります。 大型の免許を取った人の話を聞くと、やっぱり欲しくなっちゃうみたいですね。自分もいざ免許を眺めると気が変わるかも。多分残された時間は少なくて70くらいまでの5年間程度なのかもしれません。このまま、現状維持で良いやとの思いもありますし、できる間に乗っておくという考えもあります。今のところどちらも後悔はしないと思っていますが、免許取ったら乗っておこうと思い始めるのかもしれませんね、 今回このような動画を通して、色々なコメントを頂く中で、自分の気持ちと向き合う時間ができました。てつやさんにもその機会をいただいたことに感謝します。ありがとうございました。

ホントありがとうございます。助かりました。 昔XT250あたりでトライアルの真似事してたんで、スタンディングは比較的得意なんです。

今日も家に着いたの4時ごろだったんで。 木曜金曜は10時には終わりますので、午後には。

応援コメントありがとうございます。 テネレ！っすか〜。すごいなぁ。ドリームで400X見て「こりゃ無理だ」と思った私です。そもそもこの歳じゃセローも無理だろうなと思い、レブルにしたのですが、先日縁あってセローを譲り受け、大型二輪挑戦でNCやCBに乗ったら、教習所のNXが小さく見えるようになりました。 でも、流石にテネレやトランザルプは、まだ乗る自信がないなぁ。 まあ、大型取れたら、レンタル遊びしてどれにするか？買うか？買わないか？考えます。 でも欲しくなっちゃうという話も聞くし。絶対買えないGL1800には一度乗ってみたいかな？ とっしーさんもご安全に！

やっぱりそうなりますか〜。オレパンドラの箱を開けちゃったかな？ ともあれ買う買わないはともかくレンタル遊びが解禁になると言うことかな？ とりあえずゴールドウイングに乗ってみたい。 トライアンフの2気筒も。 どっちも買えないけど。 現実的なのはレブル250→500かなぁ。 散財の予感

慣れですよ〜。SNSでセローじゃ無理って上から言うから、試してみた。

タイヤ径かぁリーンアウト試してみます。ありがとうございます。

今日、リーンアウト試してみました。すごく楽しく乗れるようになりました。不思議とリーンウィズでも乗れる気がしてきました。レブルやセローにしか乗れなかったのにオンロードネイキッドも乗れるようになるなんて・・。ありがとうございました。

応援ありがとうございます。明日は佳境の3コマ教習！がんばります。

お憧れなんてとんでもない。手柔らかに。

自動車学校で叩かれでしまったのですか？

コメントありがとうございます。 これから中型ってことは、バイク初めてですかね。52歳ならまだまだ大丈夫。頑張ってください。バイク楽しいですよ〜。きっと生活が変わりますから。ただ危険と隣り合わせなのは変わりありません。今はUA-camなんかでたくさん動画もありますから、いっぱい見てバイクライフを安全に楽しんでください。

コメントありがとうございます。モンキー良いですね。20歳の頃モンキー88ccにして大学に通ってました。復活したモンキーに心惹かれるのですが、レブルとセローの上にモンキーと言う身分でもなく我慢我慢。房総は信号もないし、探せば楽しい道もたくさんあります。ビーナスラインに代表されるような絶景は少ないですけど、オシャレなカフェも増えました。そして一年を通して走れる数少ない地域です。どこかでお会いしましたらよろしくお願いします。黄色いツーリングフラッグをつけてるのは私くらいだと思いますので。

大型二輪取得おめでとうございます。180cmとは羨ましい。NCはこんなに乗りにくバイクじゃないはずなので、オフロードとレブルしか乗ったことのない、私の乗り方が悪いと思うのですが、なかなか慣れません。

所詮遊びよｗ

コメントありがとうございます。合格ラインは見えてきていますが、乗りこなすという段階まで行ってないのが、目下の課題で。 みなもと体験館と同日でちょい旅さんとユミさんのファンミーティングあるんだよねぇ。

たぶん検定合格しても免許書き換えできてないと思うよ。そして当日は業務用鉄板とガスボンベ持っていくのでクルマ参加です。

コメントありがとうございます。 合格おめでとう御座います。バイクライフご安全に！

CB750は試験場で2回乗ったのですが、今となっては私はそっちの方が乗りやすかったかも。私も買う予定はないけど、やっぱり大型取ったらそうなりますかね。

ありがとうございます。楽しんでがんばります。

コメントありがとうございます。 ちょうど5月生まれの私は、大型ができた最初の年。早生まれの近所の兄ちゃんは別れる前でした。中型までは、一発試験一回で受かりましたが、さすがに大型の合格率3%の時代。大型の必要性もそんなになかったし受けずに今まで。今や750もミドルと言われる時代になって、小さな女の子でも1000ccに乗る時代ですものね。でも実際この歳じゃ200kg超えるとかなりしんどいです。

@@FutaSanBikeChannel さん　私は　山走り専門なので　250迄で　それでも重くて大変です　運動不足も有りますが🤣

私もセローを所有していますが、133キロ！今のバイクは重いですよね。昔のXT250は114キロがカタログ乾燥重量でした。TL200あたりで90キロ。山では軽さが正義ですよね。

@@FutaSanBikeChannel さん　そうなんですよね　セローでも重いです　私が乗ってたの　ハスラー250で106ｋｇ　当時はオフ車全メーカー　2ｓｔ　ホンダまで　エルシノアの2ｓｔでした😅

今考えたけど、コストは抜きにして、外装とタンク・・フレームとエンジン以外をカーボンとかで作ったらどれくらい軽くなるだろうか？今どきの自転車すごく軽いものね。ただ、オートバイと同じくらいの値段するけどw