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Raduno Vespa Club Pescantina 2024 - Passaggio vespe
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Переглядів: 319

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КОМЕНТАРІ

  • @davideiachetti6732
    @davideiachetti6732 12 днів тому

    Hai allungato la primaria o hai tenuto la 22/67?

  • @nicolagirardi4130
    @nicolagirardi4130 Місяць тому

    Ciao mi sapresti dire come montare il contagiri ne tengo uno simile sempre CEV ma tondo … grazie

  • @ilpalaz6008
    @ilpalaz6008 Місяць тому

    Ciao. Che modello è? Vedo che la testa non è dorata come sempre

    • @coni500
      @coni500 Місяць тому

      Il mio è ancora un prima serie

  • @paolopaletti2738
    @paolopaletti2738 4 місяці тому

    ciao Nicola,grazie per aver condiviso il video.Tuttavia,le Vespe giuste,davano una tristezza incredibile.Le 125 Primavera ed ET3,nei primissimi anni 80,5 su 10,avevano la targa rialzata,e le restanti 5 con la targa attaccata alla carrozzeria,4 avevano la targa grattata dalle impennate.Vederle adesso,tutte con le targhe precise,da collegiali,mi danno dello sterile.Idem i PX con i paracolpi,portapacchi posteriore e la protezione con il paraspruzzi.Nei primissimi anni 80,almeno 6 su 10,non ce l'avevano,e il portapacchi rigorosamente anteriore🤩

  • @taivo7107
    @taivo7107 5 місяців тому

    Pinasco magny cours s2 ??

  • @federicodimaria9249
    @federicodimaria9249 Рік тому

    Ciao ti posso contattare privatamente per alcuni consigli? Se non disturbo…

  • @ChristianSantillo-h8i
    @ChristianSantillo-h8i Рік тому

    Ciao per montarlo corsa 53 cosa hai fatto messo la basetta?

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      Basetta in alluminio da 1mm tra testa e cilindro.

    • @ChristianSantillo-h8i
      @ChristianSantillo-h8i Рік тому

      @@coni500 e basta nn hai fatto nessun accorgimento? Che albero hai usato

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      @@ChristianSantillo-h8i basetta da 1mm e fine. Come albero un DRT corsa 53

  • @khamissheha276
    @khamissheha276 Рік тому

    I need one engine block aluminium 177cc

  • @hey_gio1196
    @hey_gio1196 Рік тому

    Fantastico, ho il gran desiderio di farmi il passo maniva, baremone e crocedomini in PX. Spero di riuscire col 125 originale! Complimenti per il video!

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      Col motore originale è fattibile ma impegnativo 🙂

    • @hey_gio1196
      @hey_gio1196 Рік тому

      @@coni500 Andrò a tentativi, vediamo se riesco. Se no ho in programma, il prossimo anno, l'idea di montare il classico dr177, polini original e rinforzo frizione. Non vedo l'ora di provare 😏

  • @julikonomi
    @julikonomi Рік тому

    Complimenti per la vespa. Si come hai il dell orto 20, poso chiederti come sei messo con i getti? Min e max? E il filtro e quel originale a quatro fori? Grazie

  • @robertomauri9952
    @robertomauri9952 Рік тому

    Ea1260 o messo Isetta a2,5 giri la miscela ma ho notato che tutti iciclomotori sono a 1250

  • @giuseppefalzarano7251
    @giuseppefalzarano7251 Рік тому

    Ma é 3 o 4 marce ?

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      La vespa nasce con 3 marce, ma questo motore ne ha 4

    • @giuseppefalzarano7251
      @giuseppefalzarano7251 Рік тому

      @@coni500 ok , ma per farla diventare 4 marce avete cambiato il motore o il cambio

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      @@giuseppefalzarano7251 il cambio

  • @renatoferlin
    @renatoferlin Рік тому

    Che modello di Vespa è questa ? Dal manubrio assomiglia una ET3 125 , ma manca la chiave al centro.

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      Vespa Super 125 del 1966

  • @gabrieledeluca4539
    @gabrieledeluca4539 Рік тому

    Salve, è da tempo che vi seguo sia qui che sui forum, volevo chiedervi a livello di forcella anteriore cosa consiglia dato che devo sostituire l' ammortizzatore? Cercavo qualcosa di semi sportivo senza intaccare troppo l' originalità. Grazie, ps vespa vbb simile alla sua

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      Per le forcelle delle Vespe pre-PX potresti puntare al kit completo Cartbone Hi-Tech, che consiste in una molla più dura di circa il 25% e ammortizzatore ad olio sportivo. In alternativa puoi prendere a parte una molla più dura e abbinarla ad un ammortizzatore regolabile BGM Pro F16 Sport, come ho fatto da poco sulla mia Super.

    • @gabrieledeluca4539
      @gabrieledeluca4539 Рік тому

      Grazie per la risposta tempestiva, c'è gr

    • @gabrieledeluca4539
      @gabrieledeluca4539 Рік тому

      Grazie per la risposta tempestiva, c'è grande differenza tra le due soluzioni, qual'è consigli in rapporto al prezzo

    • @coni500
      @coni500 Рік тому

      @@gabrieledeluca4539 io ho preso quello regolabile per sfizio ma anche quello non regolabile Carbone è ottimo.

    • @gabrieledeluca4539
      @gabrieledeluca4539 Рік тому

      @@coni500 grazie ancora, allora monterò carbone hi tech, nella strade cittadine è troppo duro o no

  • @GScootersKita
    @GScootersKita 2 роки тому

    test whare is sir??

  • @GScootersKita
    @GScootersKita 2 роки тому

    amazing npxnya

  • @GScootersKita
    @GScootersKita 2 роки тому

    amazing scotters

  • @SuperMonik
    @SuperMonik 2 роки тому

    What is the 177 setups?

  • @ARISSYUHADANGAWI.
    @ARISSYUHADANGAWI. 2 роки тому

    Jozzzzzzzzzz

  • @xperimental1974
    @xperimental1974 2 роки тому

    Why not 26 SI carburettor?

  • @pasqualemacellaro2820
    @pasqualemacellaro2820 2 роки тому

    Non sembra 130

  • @andreatoffolo7879
    @andreatoffolo7879 2 роки тому

    Ciao bel blocco quanto hai di squish?

  • @paolopaletti2738
    @paolopaletti2738 2 роки тому

    ciao Nicola,quelli che hai superato sono dei fuoriclasse.Vanno talmente piano che non capisco come fanno a stare in equilibrio senza mettere i piedi per terra.Al vostro passo,un motore mi potrebbe durare 50.000 km,chiedilo al picio di Uboldo.,quanta fatica ha fatto con il suo et3 quattrini,senza riuscire a tenere il mio passo sul guidato.

  • @blaps_85
    @blaps_85 2 роки тому

    Cmq o sto motore sale che è una bellezza o sto tachimetro è un filo generoso... tiene gli 80 in terza senza praticamente accelerare

  • @blaps_85
    @blaps_85 2 роки тому

    Ma non è un po' troppo inclinato il carburatore?

  • @blaps_85
    @blaps_85 2 роки тому

    Ma sai che mi piace? Proprio bella e fluida.. chissà se sarebbe stata così anche in corsa 51 standard

    • @coni500
      @coni500 2 роки тому

      Ho provato anche un motore uguale ma in corsa 51. Il corsa 53 in ripresa va via.

  • @blaps_85
    @blaps_85 2 роки тому

    Ma che primaria e gt? Hai cambiato da 3^ a 4^ a 100 all'ora

  • @vespistaimpazzito959
    @vespistaimpazzito959 2 роки тому

    Va forte!!!

  • @andreatoffolo7879
    @andreatoffolo7879 2 роки тому

    Bella vespa! Come ti sei trovato con questa marmitta sul 130 che rapporti hai?

    • @coni500
      @coni500 2 роки тому

      Attualmente ho una 28/68 ( compana 29/68 con pignone DRT da 28). La marmitta è silenziosa. Rispetto all'originale, riesce a far più giri motore senza perdere coppia in basso.

  • @albertotamburi1063
    @albertotamburi1063 2 роки тому

    Complimenti per il video, ma sopratutto per aver lasciato il rumore del motore come sottofondo.Bravi

  • @danielepe437
    @danielepe437 2 роки тому

    Mi sembra un po grassa la carburazione

  • @adrienporsche993turbos6
    @adrienporsche993turbos6 2 роки тому

    Mais la Caméra sur le siège et démarrer le vespa

  • @cristiancipolla5759
    @cristiancipolla5759 3 роки тому

    Questa è la siluro

  • @nickbarber4222
    @nickbarber4222 3 роки тому

    What was the power and torque

  • @vitodeca1981
    @vitodeca1981 3 роки тому

    Ciao che marmitta monti?

  • @fabrizioc1411
    @fabrizioc1411 3 роки тому

    Pignone da 22?

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      Pignone da 22 denti dritti fatto da DRT per montare sulla corona da 64 Polini

    • @fabrizioc1411
      @fabrizioc1411 3 роки тому

      @@coni500 Ok..grazie No perché sulla mia stavo pensando ad uno z23 su corona 68 originale senza smontare tutto...

  • @Polymar1973
    @Polymar1973 3 роки тому

    Il Falchetto ha fatto puff e per magia sé volatilizzato volatilizzatoooOoOo

  • @Polymar1973
    @Polymar1973 3 роки тому

    Velocità massima?

  • @sergiopenaranda9491
    @sergiopenaranda9491 3 роки тому

    Saludos desde Colombia

  • @jodigentilin548
    @jodigentilin548 3 роки тому

    Ma non è la siluro quella marmitta la banana e diversa

  • @marselcondina4995
    @marselcondina4995 3 роки тому

    Vmc Stelvio?configurazione?

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      Sei quello che mi ha chiesto del Magny Cours?

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      Questo non è il VMC. Quest'anno sto usando il Malossi 221.

    • @marselcondina4995
      @marselcondina4995 3 роки тому

      @@coni500 si sono io sarei indeciso tra magny e stelvio

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      @@marselcondina4995 passando da Pinasco a VMC , ti posso dire che VMC è un altro pianeta. Ed ho usato gli stessi componenti che avevo sul Pinasco. Il Pinasco non è affatto male ad alti giri, ma in ripresa è molto fiacco. Adesso sto usando un Malossi 221 ma prestazionalmente è molto vicino al VMC. E col VMC ci ho fatto 13000 km senza problemi. Se guardi nel mio canale , ho un video dove col VMC provo ad inseguire un 244. Non va come quello ovviamente, però ci si riesce a star dietro.

    • @marselcondina4995
      @marselcondina4995 3 роки тому

      @@coni500 ottimo andrò di vmc ma a 13000 cosa è successo?

  • @andrealamarca8010
    @andrealamarca8010 3 роки тому

    Bel vespone grande

  • @aleeale3951
    @aleeale3951 3 роки тому

    Quanti cavalli ha 177 pinasco?

  • @maxprimus1443
    @maxprimus1443 3 роки тому

    Ciao, è la padella figa con saldature a vista? Bel suono, come prestazioni? Saluti

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      Può esser verniciata di nero o non verniciata con saldature a vista. Questa versione aveva un bell'allungo, quasi fino a 9000 giri.

  • @MartinVale
    @MartinVale 3 роки тому

    Ciao, per guadagnare qualche km/h in più che rapporti mi consigli? (io abito in pianura quindi mi baso sulla velocità su strada piana)

  • @ANDREA-qk1tl
    @ANDREA-qk1tl 3 роки тому

    Frizzione?

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      4 dischi con molla Polini.

  • @Palmonari75
    @Palmonari75 3 роки тому

    Ciao che frizione hai montato col 177 Vmc? Perchà io è un mese che l'ho montato ma la frizione non regge!

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      Nel video ho una bgm superstrong con 5 Molle normali e 5 Molle XXL. Ma all'inizio montavo una 6 molle con tre dischi originali Piaggio e 6 molle Sip. Olio 80w90 o in alternativa 20w50 minerale per frizioni a bagno d'olio.

    • @Palmonari75
      @Palmonari75 3 роки тому

      @@coni500 ma conviene rinforzare la 6 molle, o meglio passare direttamente a una a 8 molle

    • @coni500
      @coni500 3 роки тому

      @@Palmonari75 Tengono entrambe la potenza. Ma il sistema 8 molle è decisamente migliore in fase di stacca. Quindi partenze molto più rapide anche se sottosforzo.

    • @Palmonari75
      @Palmonari75 3 роки тому

      @@coni500 grazie mille per le info

  • @iltutt0f4r35
    @iltutt0f4r35 3 роки тому

    Secondo voi quale sarebbe la configurazione adatta ad un 115 polini con carburatore 19? Il mio amico abita in collina.grazie

    • @daviderebi9467
      @daviderebi9467 3 роки тому

      115 polini lavorato (travasi allargati e lucidi le luci) Raccordi al carter Albero anticipato tameni 24 72 dd 19 Porti a tornire il volano a 1,2 kg Frizione newfren con olio 80w90 o sae30 Proma

    • @daviderebi9467
      @daviderebi9467 3 роки тому

      Comunque io ti consiglio di fare un 130, che a mio parere (da ciò che ho sentito) il 115 è un po delicato come gt poi vedi tu ...

  • @jurybrucceri2500
    @jurybrucceri2500 3 роки тому

    Ciao, che configurazione hai? Grazie

  • @simonsays9078
    @simonsays9078 4 роки тому

    Geil. Waren vor paar Wochen mit der 50 n auf dem Stilfser joch. Richtig geil weiter so