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Grégory Baer
Switzerland
Приєднався 29 чер 2012
Yverdon aérodrome LSGY - Survol du Cervin (Matterhorn).
Yverdon aérodrome LSGY - Survol du Cervin (Matterhorn).
Pilote: Grégory Baer
Départ et arriver sur l'aérodrome d'Yverdon les bains (LSGY)
Thème: vol de plaisance - Survol du Cervin (Matterhorn).
Avion Robin DR400 HB-KOW
Le vol de 1h54 effectué le 11.06.2021
Cette vidéo n'a aucune autre prétention que de donner un brève aperçu de moments filmé lors d'vol de plaisance et donner l'envie à d'autres de découvrir les joies de l'aviation.
Pilote: Grégory Baer
Départ et arriver sur l'aérodrome d'Yverdon les bains (LSGY)
Thème: vol de plaisance - Survol du Cervin (Matterhorn).
Avion Robin DR400 HB-KOW
Le vol de 1h54 effectué le 11.06.2021
Cette vidéo n'a aucune autre prétention que de donner un brève aperçu de moments filmé lors d'vol de plaisance et donner l'envie à d'autres de découvrir les joies de l'aviation.
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Відео
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Yverdon aérodrome LSGY - Survol du sommet du Mont-Blanc
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Survol du Cervin (Zermatt Matterhorn)
Magnifique !
Magnifique au coucher du soleil
magnifique ta video grég !!!!!!
Merci 😊
Hé oui c'est pas évident au début ce genre de virages. Ça se fait vraiment aux fesses en s'assurant d'avoir la vitesse qu'il faut au minimum. Après quand on a pris l'habitude de la sensation des 2G, on met la vitesse et ça se fait très bien. Sympa le décrochage ! 😁
Waouh ! 2ème vidéo que je visionne sur votre chaîne ! Le mythique Cervin ! Merci quel kiff 😮.. Vous m'emmenez avec vous l'hiver prochain ? 😂😅
Incroyable ! Je l'ai fait en hélico chez Pascal depuis la vallée de l'argentiere y'a quelques années. Pascal qui est un pilote aguerri à flanc de paroi.. Mais en planeur, sensation de douceur magnifique.. Quel vol ! Bravo et merci pour les yeux et le cœur 😍 Question : durée de ce vol pour avoir une idée svp ? Vous êtes basé où ? J'adore le planeur, et le parapente.. énorme admiration pour les pilotes et ces machines Une des plus jolies vidéos d'un survol du massif en hivernal, assurément ❤
Edit : je viens de lire la description avec toutes les réponses aux questions posées 👌😉
Bonjour dommage on voit pas a quoi ressemble l'avion
Bonjour, c'est un Robin DR400 180CH nommé HB-KOW, vous trouverez des photos sur Google image en recherchant HB-KOW 😊
@@gregorybaer1399 Boeing ?
Franchement, les plus belles images des Alpes que j'ai pu voir jusqu'à présent. Mon rêve se réalise en virtuel, en réalité, je ne pourrais pas me payer ce vol. Mais félicitations Monsieur.
Merci beaucoup 😊
Dommage la musique est belle, mais beaucoup trop forte. On a du mal à entendre les commentaires.
C´est vraiment top tes videos ! 🧑✈️
Merci 😊
Magnifique 👍 ,très instructif, me permet d'écouter vos conversations radio de très bonne qualité (entre autre avec ATC) Merci 👍
Mais quelle poésie c’est magique … bravo !!!! Superbe …
Merci beaucoup, c'est vrai que l'on vit dans une région incroyablement belle
Fabuleuses images et magnifique vol! Félicitations !
Merci ☺️
Magnifique !
Salut Pilote. Content de voir de nouvelle vidéo.
Merci, j'espère pouvoir gentiment en republier un peu plus
Très instructif merci !! Volez vous toujours ?
Oui, vous trouverez tout un tas de vidéo plus récente si vous regardez sur ma chaîne.
La dernière vidéo en date que j'ai fait ua-cam.com/video/vKmXLwg_2ZE/v-deo.html
Magnifique vue sur le glacier de Chalin qui surplombe l'alpage de Chalin. Merci !👍💪
Magnifique vol!
Merci, C'est vraiment un des plus jolies vol que j'ai fait
juste magnifique!ca donne envie.
Merci :-)
music un peu trop en boucle mais superbe.
👍
C'est magnifique. Allez vous bientôt refaire des navigation vers des aérodromes étrangers en France par exemple ?
Waaaaaaaaaw 🔥
Merci, c'est vrai que voler dans les alpes c'est un vrai bonheur 😊
Magnífico paseo, gracias.
Merci
Bonjour est ce possible de vous contacter j’aurais une question par rapport à l’oxygène? Un grand merci par avance. Raphaël
Juste magnifique ! Avec la musique c'est tellement beau !
WoW
C'est vrai que le Cervin est toujours aussi beau 😊
WoW
Incroyable ! 😍
Merci 😊
SUPERBES IMAGES? Vol magnifique, mais 1 passager ou 1 passagère ? Avec l'O2 en en DR 400 à que FL volez-vous ? Merci pour cet instant, que je fais perso en C172
Bonne turbulences au dessus des gorges de l'areuse.
Magnifique, grandiose, majestueux, tous ces sommets du massif du Mont-blanc que j'ai gravi dans ma jeunesse, un ravissement pour le passionné de montagne que je suis ! Merci pour ces magnifiques images !
Salut Gregory, pas trop limite le décollage en DR400 ? La piste m à l ai relativement courte et avec les arbres après ? C était un 180 chevaux ? En été ? En tout cas super vidéo comme toujours
J’ai entendu ce même contrôleur avec son accent dans une vidéo d’un vol EasyJet
Sublime
Merci, c'est toujours magique de voler dans les Alpes, je ne m'en lasse jamais 😊
Chaque fois les fesses serrées sur ce décollage… merci pour tes vidéos !
Merci 😊
Waoouhhh. Je n'avais pas regardé ta vidéo en entier, et en 4K en plus...C'est beau à pleurer. Magnifique !!
Merci, c'est vrais qu'on s'en lasse jamais et c'est encore tellement plus beau en vrai dans l'avion
Très très belle expérience !! Je ne pensais pas non plus qu'un DR400 puisse monter à de telles altitudes. Par contre, on voit sur la vidéo que vous êtes sous oxygène. Dommage de ne pas expliquer cela dans la vidéo. Je n'avais jamais vu ça en DR400 !
Voici le système que j’ai acheté (Aerox Oxygen Systems 4FM) www.aviationoxygen.com/aerox-aviation-oxygen/portable-oxygen-systems.html Je l’avais payé $798.40 + $187 frais de livraison + la douane Je la fais remplir chez TAG Aviation à Sion. Ils me remplissent la bouteille pour 100 CHF. Pour info, les règles (EASA) d’utilisation de l’oxygène en aviation générale en Suisse Article : NCO.OP.190 Utilisation de l’oxygène de subsistance www.easa.europa.eu/system/files/dfu/EASA_2012_00020003_FR_TRA.pdf - les pilotes (membres d’équipage) doivent utiliser l’oxygène dès que l’altitude de vol dépasse 10 000 ft, sauf pendant les 30 premières minutes de l’exposition à cette altitude, sans dépasser 13 000 ft, et pour toute la durée du vol passée à altitude supérieure à 13 000 ft - pour tous les passagers lorsque l’altitude dépasse 13 000 ft.
@@gregorybaer1399 Merci Grégory de cette réponse très détaillée. J'en prends note pour ma culture aéronautique, même si pour l'instant je ne pratique qu'en "virtuel", donc pas réellement besoin d'oxygène :-). Ceci étant, j'ai essayé de reproduire ton vol : facebook.com/groups/AirEuropeVA/permalink/2932541570393937/, mais avec un DR400 160CV, très très difficile d'atteindre 15000 fts. Mais j'ai noté que tu étais sur un 180CV, ce qui peut effectivement faire la différence !
Profite, c'est bientôt fini tout ça... 😭
Oui avec les zones ZRT30C, R30B et R30A, mais Il me semble que c'est encore bon, du 15 octobre au 1er juin pour le moment :-)
"je pense qu'après avoir vu ça, on peut mourir tranquille"!
Oui! C'est vraiment beau. Celle-là aussi est bien, avec quasiment le même parcours ua-cam.com/video/VM8_ZbW_vfk/v-deo.html
Magnifique, merci pour ces belles images
I wonder why they have arrows along taxi centerline - maybe to indicate taxi direction, eh? ;)
Salut Gregory et merci pour ces magnifiques images ! Dis moi, c'est quoi comme moteur sur ce DR400 ? Tu as un turbo = ca me parait fou de monter a plus de 17'000ft avec un moteur atmosphérique !
Salut Romain, Je te mentirais pas, c'est compliqué et ça prend un peu de temps pour monter à cette hauteur avec un Robin mais on y arrive quand même. L'avion que je pilote est un Robin DR400 180 CV. À noter aussi que j'étais seulement avec mon fils, donc on était très léger. 17'200 ft c'est la hauteur maximum que j'ai atteint avec cet avion. Salutations
@@gregorybaer1399 Merci beaucoup pour ta réponse rapide ! je ne pensais pas que le DR400-180 pouvait monter si haut... Avec le meme avion, quand j'arrive a 11'000 ft, mon vario est max a 100-150 ft min alors pour monter a 17'200ft.....
@@gregorybaer1399 Salut Grégory, as tu une astuce pour ventouser la caméra sur la verrière du DR400 ? toutes les vibrations apparaissent dans mes vidéos ce qui ai évidemment très désagréable... Si tu as des tips, je suis preneur ! Merci
@@romaingeissmann9427 Salut est-ce que tu pourrais m'envoyer ton contact par email l'adresse baer@world-connect.ch comme ça nous pourrons discuter directement par téléphone Salutations
Tu ne fais pas de rue-up?
Oui, Je fais toujours tout les checks, mais je les montre pas forcément sur la vidéo.
Magnifiques images et musique au top, étant élève PPL, une question me vient à l'esprit: si panne moteur ?😅
La panne moteur, c'est quelque chose que l'on gère dans la tactique de vol en montagne et que l'on garde à l'esprit lorsqu'on s'engage dans des vallées. c'est un sujet qui mériterait de longues discussions.
Et donc concrètement si en survolant le cervin le moteur s'arrête, vous faîtes quoi ?
@@ethanor81 ça prendrait beaucoup de temps de parler de la gestion des pannes, le mieux est qu'on en discute une fois de vive voix ça sera plus simple 😊
Lovely video as usual Gregory , I live in Geneva and wanted to know if the Lsgy club is better than the Geneva aero club for ppl
Je suis tellement content d'avoir trouvé ta chaîne ! Des belles images, mais aussi j'apprécie beaucoup de pouvoir étudier comment tu utilises la radio (je vole aux USA, c'est similaire, mais il y a quelques différences, en commençant par le français, qui je croyais n'est plus permis en Suisse depuis quelques années...) Pourrais-tu inclure la préparation du vol (par exemple météo, route, procédures d'arrivées et départ de l'aérodrome) sur ta prochaine vidéo et montrer en général sur la carte ce que tu fais, peut-être quelques sous-titres des lieux visités ?
Top vidéo possible de voler avec vous ??
Splendide! Jamais on n'aura cette qualité sous FlightSim 2020 ;(