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拔鼻毛提神

廢話真的很多類。講重點，不然取消訂閱。

上字幕也是簡體字啦！有時候簡體還打錯類。

還好我還聽得懂捲舌音。

學戲劇，每天都有戲看喔！貨運不用運了，去學演習的吧。😂😂😂😂😂

上字幕 聽不懂

我早就說過，這個事情，還是交給律師去處理，請一個律師，花不了多少錢，打贏了官司，還不用你花一分錢。但是，你一定要以自己為主，要搶在他之前，主動向法院起訴他欺詐。你家在安徽，可以在安徽法院提告他，把主動權掌握在自己手裡，以後要出庭，也離家近一點不是嗎。

其實，15頓的貨，報稱8頓，這已不是有點小小的誤差了，很明顯的是有意謊報，目的就是要騙省運費。所以，你可以告他欺詐，他們要走法律程序，你這裡也可以走法律程序呀。

這一看就不是政府搞收費站，而是村民私自用一個欄杆，強行攔路收費。你可以報警，說他們私自攔路收費。

老闆報警，結果警方沒有接，讓自己協商。現在對方報警了，警方接了、這是好事。有警方介入，最後總能有一個相對結果。我建議老闆，請一個律師，由律師去跟他們交涉。因為老闆一說話，情緒就比較激動，結果啰裡啰嗦 抓不住重點。現在有一個問題，即：載貨的重量，到底是否應該由發貨方告知，運輸方有沒有確認的要求，法律怎麼規定的。

又貪又笨真的沒有救

都快結束了，才有聲音。

前面沒聲音

沒聲音

在山區，還是跑高速好，因為高速一般比較平、直，省時、省油、省剎車、少事故，折算下來，不比在底下跑貴多少。

中國物流的一個毒瘤，就是高速收費(有的國道路段也收費)，過橋樑收費，大大增加了物流成本。第二個毒瘤，是信息平台，就提供一個信息服務，就把物流業利潤的大頭給拿走了，跑物流的司機，只能賺個小頭。第三個毒瘤，是裝卸效率極低。裝貨時，明明原本就裝在托板上貨物，卻一箱一箱地從托板上拿下來，再堆到車廂裡去。卸貨時，再一箱一箱地放到托板上拉走，這樣瞎折騰，難道就因為捨不得那幾塊托板？在北美，裝滿一個集裝箱大小的卡車(26個標準托板)，就司機一個人，20分鐘就搞定了。而裝貨方和收貨方，讓司機等著，等他們有空了再給你裝或卸，這在北美也是匪夷所思的。說好的時間，司機到了，你就得安排裝貨或卸貨，哪有讓司機等的道理？

辛苦，想起2004年跟随小叔去汕头送货的艰辛，高速路上轮胎跑出去，车子差点翻了。大半夜跑车前面半公里的地方把轮胎找回来。

這老闆跟卡車小品是同一個人嗎

國內物流的幾大問題：一、高速公路收費，收費標準還不一樣，卡也不一樣，要準備一堆的卡。建議，要取消高速公路收費，至少要做到一卡通。二、發貨方與收貨方溝通不良，貨發了，收貨方不知；貨何時到，收貨方也不知；貨到了，收貨方還沒安排好裝卸工。三、發貨、收貨地址不準確，沒有路線示意圖，司機東跑西跑找不到地兒。

你這木頭、木板就這麼放著，在高速上會飛起來喲。

yt很多视频-一半有声 一半无声 烂透

中国啥时候能够取消高速公路收费？

不改歌，我就取消訂閱喔！😅😅😂

又是化如煙，到底是怎回事，

弄那個老頭耐斯，直接封鎖

nen這是安徽話嗎？俺是河南的。非常喜歡聽地方話口音。比那普通話“pie京腔”好聽多啦。

到底是有多煩躁呢？

每次都聽往是如花煙

歌該換了。

女主角說話好好聽，我喜歡！

加油

其實卡車司機間最好用的還是無線電阿......

祝天天平安，天天賺錢

Giọng nói của em thật đáng yêu ❤

Em thật là đáng yêu

ฟ้าอยู่ในตระกูลระฆังกิ่วแม่นก่อ

คว๊ายไม่ไช่ควายวัวเหล็กอิตลี

ม๊อบเสาเหล็กเหลี่ยม

Many thanks for sharing Drive safe be good be lucky 💖💗💖

make sure English sub active we could understand your language I saw a lot of Chinese female truck driver with English sub . good job go forward always . thank you for your video

Top❤❤

中国制造 便宜 但

就别惯毛病😂