k-diagnoza52
k-diagnoza52
  • 230
  • 1 953 131
MAZDA 6 проверка датчика ABS
Показываю ещё один вариант проверки датчика АБС с помощью подручных средств: автомобильного реле и имитатора Датчика Холла/коммутатора бесконтактного зажигания. По идее можно использовать то же самое реле и выпрямитель 220/12 (без ФИЛЬТРАЦИИ конденсатором), где будет частота импульсов 100 герц. Думаю, что подобный "фокус" возможен с любыми датчиками, чувствительными на магнитное поле переменной величины.
Переглядів: 194

Відео

Славута 1 2 Итоги борьбы с копотью во 2 и 3 цилиндрах
Переглядів 8264 місяці тому
Достала меня копоть на свечах 2 и 3 цилиндров. В основном после сильных холодов, когда свечи не могли просушиться в моторе и он троил. Установил проставки под свечи. Свечи коптиться перестали, но запуск всегда был только на 1 и 4 цилиндрах и по мере прогрева подключались сначала 2 и после уже 3 цилиндр, а на тёплом моторе проблем никаких не было. Но это не устраивала. На ресурсе "Драйв 2" нашёл...
Калина Вариант ремонта режима холод тепло
Переглядів 1775 місяців тому
Предлагаю вариант восстановления работоспособности переключателя "холод-тепло" отопителя Калины. Иногда после ремонтов радиатора отопителя возникает перекос, отчего заслонка направляющая поток на радиатор или мимо начинает заедать до такой степени, что можно поломать привод. Причём, замена привода на новый даст недолгий эффект и будет та же проблема с провёртыванием в холостую.
Обрыв силы на Калине* (*)-задача повышенной сложности
Переглядів 4936 місяців тому
Тот случай, когда техническое несовершенство схемы (без разделения цепей; без дополнительной маркировки) приводит к затянувшимся поискам. Ибо сначала обращается внимание на самые проблемные участки, которым сам Бог велел сгнить в грязи... но вот бывают и исключения из правил, когда нежданчик вылез откуда не подумаешь совсем.
Преодолеваю месть автомобиля за головотяпство
Переглядів 3088 місяців тому
Это показан тот случай, когда денег только чтобы заправить газом (не бензином), а ездить очень и очень надо. А вот починить... как ни будь сильно после, если... А что, так тоже можно? Можно. даже если все четыре цилиндра кидаются маслом на свечи... а двигатель работает чисто. Сами понимаете, что это не тот метод, чтобы им пользоваться постоянно при начавшихся проблемах. Но если вдруг кому то по...
Между делами Багги
Переглядів 4369 місяців тому
Необычный автомобиль требует и необычного подхода. Это тот случай, когда надо знать первоисточники. Ибо это самоделка, где всё сделано по месту и надо представлять задумки автора, чтобы получить нормальный результат. Ведь по факту к части кузова и подвески ЗАЗ-968 при делали мотор ВАЗ-08, КПП АЗЛК-2141, самодельную электрику, на всех колёсах тормоза дисковые от Оки и оттуда же рулевая рейка. Эл...
Большой курьёз у маленькой ОКИ
Переглядів 2019 місяців тому
Иногда даже приятно вспомнить прошлые дни, когда почти что всё зависело от твоих и только твоих личных навыков. Вот и этот случай, когда тебе владелица в ужасе рассказывает про расход в 15 литров на сотню и что машина вообще еле передвигается... на поверку оказывается всего то данью за разгильдяйство, когда за старой машиной нужен систематический уход и обслуживание. Ну ещё и найти сервис, где ...
Трудности замены предохранителя 120А на TLC 120
Переглядів 1619 місяців тому
Насколько понял я - это очень редкий случай - менять предохранитель генератора. И если машине более 10 лет, то трудоёмкость весьма серьёзная. Помимо этого в Сети мало информации по теме, но всё же есть на ресурсе Драйв2, а вот сейчас и тут достаточно коротко и наглядно. Но главное - терпение и внимательность как при разборе, так и при обратном монтаже. А главное - убедиться до полной сборки бло...
Моя доработка комфорта ЗАЗ Славута 1 2
Переглядів 1,9 тис.10 місяців тому
По стечению обстоятельств из-за "гибели" на колдобине своего старого Эскорта, два месяца назад взял вот подобный автомобиль. Очень нужны колёса, а вот денег на такую покупку как то не откладывал, Вот поэтому по одёжке и ножки пришлось тянуть на сумму 65 килорублей, ибо любой другой автомобиль в диапазоне до 100 тысяч просто укатанные дрова. А после даже старого Форда тут очень не хватало комфор...
Внимание при ремонте топливной аппаратуры
Переглядів 44910 місяців тому
Только случайность спасла этот автомобиль от неминуемой трагедии. За три дня до этого на диагностике были выявлены негодные свечи и одна катушка. Из-за редкости катушки заказ выполнялся пару дней и когда пришёл, отзвонились человеку, чтобы приехал. Вот и приехал... вовремя, а могло бы быть и иначе. Короче, он оставил машину, принёс новые канистры и... просил в выходные не звонить, ибо он будет ...
"Венерический" дубль. "HEMI"-анализ бензина.
Переглядів 53911 місяців тому
Тот случай, когда надо сделать всё возможное, чтобы диагноста не выставили прилюдно идиотом. Ибо... ибо все рекомендации сканера выполнены, ошибок больше нет, а... мотор как не заводился нормально, так и не заводится. И даже Интернет тут мало кому помогает. Поэтому, такие крайние меры по доступному анализу топлива в полусферической (ХЕМИ) алюминиевой ёмкости, где во время разогрева идёт интенси...
Автомобильный сифилис
Переглядів 77411 місяців тому
Поучительная история о том, что желая хорошо сэкономить водитель заправил из канистр 40 литров чего то похожего на смесь бензина, солярки и чутка воды. Как итог - промывка всей топливной системы. ладно что насос остался жив и клапаны не повисли. ну а тот белёсый осадок... просто напомнил кадры медицинского фильма о сифилисе и его возбудителе бледной спирохете, ибо по итогу инжектор вёл себя как...
Лайфхак с подсветкой номера Ford Fusion
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Данная доработка была проведена исключительно по просьбе владельца ввиду сложной ситуации ныне, да и просто инспекторы ГИБДД стали придираться за подсветку серьёзно. Всем понятно, что мера вынужденная и временная, но ведь у нас бывает всё временное на постоянке.
Мерседес Спринтер Глюк запуска стартёра
Переглядів 7 тис.Рік тому
Даже не знаю чем хвалиться. Четыре часа перетряхивания жгутов и отслеживания прозвонками множества адресов на соединителях. Всё нормально. Обрывов нет, на землю не контачат, лишних вольт из сети не приходит. Что было? А пёс его знает. По факту всё собрал на место и всё заработало штатно.
Дэжа вю с распредвалом ВАЗ 8 клапанов
Переглядів 272Рік тому
Это была достаточно короткая диагностика, ибо машина из такси, имеет газобаллонное оборудование и пробег 122 тысячи. Таксист обладает сканером ЕЛМ и успел вычислить виновный цилиндр, при этом заменив всю систему зажигания. Не помогло. Совсем. У него хватило ума сразу приехать ко мне и не кидать попусту деньги. Узнав у него цель визита и что случилось, и самое главное как, сразу замерил компресс...
Неожиданный финал поиска утечки тока Калина
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Неожиданный финал поиска утечки тока Калина
Участившиеся проблемы ВАЗ по электрике
Переглядів 277Рік тому
Участившиеся проблемы ВАЗ по электрике
Занятный датчик кислорода на ВАЗ 07
Переглядів 136Рік тому
Занятный датчик кислорода на ВАЗ 07
Занятная утечка тока на Гранте
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Занятная утечка тока на Гранте
Раритетный курьёз с ЗМЗ 406 родом из 90 х
Переглядів 90Рік тому
Раритетный курьёз с ЗМЗ 406 родом из 90 х
Оживление Passat B3 VR 6
Переглядів 228Рік тому
Оживление Passat B3 VR 6
Как не надо подключать туманки
Переглядів 243Рік тому
Как не надо подключать туманки
Проблемы после прикуривания Mazda 6
Переглядів 331Рік тому
Проблемы после прикуривания Mazda 6
О дефектах свечей
Переглядів 87Рік тому
О дефектах свечей
MAZDA 6 заглохла на ровном месте
Переглядів 1 тис.Рік тому
MAZDA 6 заглохла на ровном месте
SEAT Arosa Трудная судьба испанца в России
Переглядів 541Рік тому
SEAT Arosa Трудная судьба испанца в России
Курьёз с форсункой на Lexus RX300
Переглядів 69Рік тому
Курьёз с форсункой на Lexus RX300
Замена вентилятора кондиционера Патриот
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Замена вентилятора кондиционера Патриот
Опять о вреде блокировок бензонасоса
Переглядів 2092 роки тому
Опять о вреде блокировок бензонасоса
Для тех, кто покупает машину на авось
Переглядів 1122 роки тому
Для тех, кто покупает машину на авось

КОМЕНТАРІ

  • @iosiv.Stalin.
    @iosiv.Stalin. 13 днів тому

    То есть от мойки заслонка уменьшилась🤦‍♂️

  • @user-kv2xw5tm5w
    @user-kv2xw5tm5w Місяць тому

    А как открыть примеру п12 универсал?

  • @user-ge5ul7ip6u
    @user-ge5ul7ip6u Місяць тому

    Пропуски зажигания в 3 цилиндра крайслер 2.4 бензин

  • @volisman
    @volisman Місяць тому

    Огромное спасибо !!! Развеяли все смутные догадки .

  • @igor_451
    @igor_451 2 місяці тому

    Что за программа?

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 2 місяці тому

      Обычный Сканматик-2

    • @igor_451
      @igor_451 2 місяці тому

      диагностику делали через какой провод? vag kkl? матиз трамлёрный ?@@k-diagnoza5211

  • @user-qo1bc9vv5g
    @user-qo1bc9vv5g 2 місяці тому

    Дааа, это ж надо так себе мозг сломать. Это экономия без головы, дааа...

  • @user-iz8co1tj7e
    @user-iz8co1tj7e 2 місяці тому

    Земеля подскажи пожалуйста сейчас объясню . Подъехал к дому погонял музыку сел акум. Другу позвонил он приехал сняли акум поставили завелась только от касания. Снимаю клемму что бы акум отдать заглохла , и так несколько раз. Потом перестала заводиться пропала искра и бензонасос перестал работать. Стояли мозги моторолла 790 ас поставил моторолла af 790 или fa 790 короче бензонасос начал работать а искры нет не заводится. Подскажите с ноября месяца не могу завести.

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 2 місяці тому

      Практически невозможно убить датчик колена или распреда, отключая батарею. Надо смотреть все массы и наличие питания на разъёмах ЭБУ, заодно проверить напряжение на колодке датчика колена. Но это должен делать специалист, который помимо мультиметра ещё и осциллограф использует. В самом крайнем случае придётся ставить ЭБУ МИКАС и новую косу.

  • @Makelove_notwar
    @Makelove_notwar 3 місяці тому

    Спасибо огромное!!! Выручил!!!

  • @Sany489
    @Sany489 3 місяці тому

    Хоть кто то без лишних слов показал

  • @user-zs6ck1my7b
    @user-zs6ck1my7b 3 місяці тому

    СПАСИБО,ВЫРУЧИЛИ!!!

  • @asddsaasddsa6804
    @asddsaasddsa6804 3 місяці тому

    Мондео 4 или 5ый

  • @user-ir5el8bd7i
    @user-ir5el8bd7i 4 місяці тому

    У меня мазда 323 2003 г нет искры на 4 цилиндре что за ерунда может быть катушки менял и именно на одном цилиндре нет уже все датчики поменял форсы мыл что только не делал троит и всё подскажите было ли такое в практике?

    • @region5864
      @region5864 2 місяці тому

      Установи катушку от 2112 соответственно и броне провода от2112

  • @k-diagnoza5211
    @k-diagnoza5211 4 місяці тому

    Итак, можно подвести некоторые итоги зимней эксплуатации. Переделка в общем и целом дело достойное. Фактически расход снизился на литр, что тоже радует. И каждодневная езда показала, что эта переделка практически не повлияла на ездовые характеристики. Но. Есть и ложка дёгтя. Небольшая. А возможно и мои придирки. Если при температурах до -15 градусов проблем с пуском вообще нет никаких, то вот 2 и 3 января в Нижнем Новгороде была температура - 25 -28 градусов. И вот тут понадобилось по стечению обстоятельств проехать в больницу за 8 километров. При том, что машина стояла с полудня 30 декабря. Так как у меня для подстраховки есть Патфайндер, то на всякий случай взял и от него ключи. Что было дальше. даже свой ЦЗ с явной неохотой разблокировал двери. Уже не понравилось, подумал, что батарея замёрзла. Уселся, вытащил подсос, трижды начал на газ, выжал сцепление и... стартёр начал абсолютно равномерно крутить мотор, было впечатление. что там не такты сжатия, а просто туго замешивается бетон. Так продолжалось секунд 7. Портом последовали первые вспышки типа ты-дым ты-дым ты-дым. Где то на 11 секунде подключился ещё один цилиндр и мотор сначала нехотя начал раскручиваться опережая стартёр, сначала до 60 оборотов, потом до 1300. И на этом уровне он так пыхтел на двух цилиндрах минуту. И в это время боялся даже чуть газа добавить, ибо можно было вообще всё сорвать и залить. И только ещё через минуту обороты поднялись до 1900 и начал плавно чуть отпускать сцепление, при этом обороты падали до 1000, хотя в КПП залита АТФ-3. Выводы: Тема годная, трабл с копотью есть заводской косяк, однозначно. Если любая система мотора имеет явный дефект, то на - 25 запуск однозначно невозможен. Ну а тут всё получилось с первой попытки, хоть и несколько кривовато, так как опять же 2 и 3 цилиндры поначалу, ввиду более бедной смеси не включаются в работу некоторое время и движок подскакивает на опорах и не развивает обороты. п.с. сразу после поездки не поленился и открутил свечу 3-го цилиндра - она была чистейшая, как на хорошем инжекторе. если кому то будет полезна подобная информация, то дай то Бог.

  • @user-zd48
    @user-zd48 5 місяців тому

    На Audi 3.2 л сопротивление форсунок 1.7 ом

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 5 місяців тому

      Будем считать это исключением из правил. Мне тоже ещё в конце 90-х попался СААБ с форсунками на 6 вольт. Технический это казус или извращение инженеров... решать не мне.

  • @danke-astana
    @danke-astana 5 місяців тому

    Добрый день подскажите пожалуйста как на хонде срв проверить бензанасос на прямую

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 5 місяців тому

      Проще всего посмотреть в Сети цвета проводов на сам моторчик, выяснить на каких пинах разъёма насоса они находятся и сняв саму фишку, вставить подобные "мамы" на пины и запитать насос от любого источника постоянного тока напряжением 11 - 15 вольт мощностью более 50 ватт. Естественно, соблюдая полярность, чтобы насос не только жужжал, но и создавал рабочее давление.

  • @Wetboyslim
    @Wetboyslim 5 місяців тому

    Первый карбюратор был именно такого типа. Это работает до первого обратного удара во впуск при обеднении смеси. Дальше - вторая серия "Как спасти машину от огня и предотвратить лесной пожар"... Лучше уж канистра, ниппель и шинный компрессор. Или бензин в бачок омывателя и трубочку в воздухан. Что будет с ДМРВ после подобного вообще сложно представить, но его явно придется менять.

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 5 місяців тому

      Так ведь речь не идёт о штатном применении. Если вдруг у человека, как в песне "В той степи глухой замерзал..." такая ситуация, то это тоже выход. Ибо выбирай - либо остаться живым с некоторым риском для имущества, либо уже имущество будет дальше существовать без тебя уже однозначно.

    • @Wetboyslim
      @Wetboyslim 5 місяців тому

      @@k-diagnoza5211 на такой тачке не ездят туда, где можно "не остаться в живых". И да, если пыхнет - можно будет в последний раз погреться. На этой хрени вряд ли проедешь больше, чем можно просто пройти пешком, взяв с собой только самое необходимое.

  • @user-hl1or1ul9s
    @user-hl1or1ul9s 5 місяців тому

    Двигатель не хочет работать на бензине, все четыре форсунки показывают 23.8 чтобы это значило??

  • @Music.574
    @Music.574 6 місяців тому

    У меня мазда 323 1.8 объем 1995 года нет импульс на форсунки можете сказать и за чего пожалуйста?

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 6 місяців тому

      Как понимаю, там есть трамблёр. В котором должен быть датчик положения распредвала. если искра есть, то это пока ни о чём. Надо раздобыть родную схему и глядеть импульс с датчика распреда до ЭБУ. Осциллографом. Можно скорее всего и светодиодом. Но в случае с диодом придётся как то отключить линию на ЭБУ. Вот отсюда и надо начинать танцы. Если есть возможность накопать схему, то вышли мне на мыло vag.07@bk.ru

  • @Music.574
    @Music.574 6 місяців тому

    Здравствуйте а это мазда 323 1.8 1995 г?

  • @lancer9blackdevil459
    @lancer9blackdevil459 6 місяців тому

    автор, у меня новый гена, заряд выдает от 14.3 до 12.8, туда сюда плавает, будто бы недозаряд идет, как найти в чем проблема? Когда гену старый перебрали, 14.3-13.9 было всегда, 2 года пропало все снова, щас же стоит новый гена но заряд плавает, включаю музыку на 18 скидывает ее будто бы не хватает мощности, может же быть такое как в твоем видео, с + проблемы или же с массой на гену??? Ответь!

  • @user-yd7kz3mz3u
    @user-yd7kz3mz3u 6 місяців тому

    Пздец сложность 😅 То там про современные автомобили говорить с 2017-18 годов выпуска 😊😊

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 6 місяців тому

      Парни! Теперь вы все знаете, кто тут самый умный, поэтому скорее цепляйте ник в мемориз и по любым вопросам к нему. Он всё постиг, судя по комментарию.😉

    • @user-yd7kz3mz3u
      @user-yd7kz3mz3u 4 місяці тому

      @@k-diagnoza5211 Не в обиду.🤝Очень громкое название видео, я подумал что действительно что то обнаружилось невероятное.А эта тема что на видео уже заезжена и известна давно всем 😉

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 4 місяці тому

      @@user-yd7kz3mz3u При всём уважении к мнениям, всё же отмечу, что не надо говорить за ВСЕХ, ОК. Ибо ищешь подвоха в самых гнилых местах и особенности трассировки не дают возможности вот так легко найти дефект, который по факту вообще на виду. оказался.

  • @CRAZY.Truck_driver
    @CRAZY.Truck_driver 6 місяців тому

    У тебя болячка много после Газа тебе продал он үже без вложения катался у меня есть мазда 323

  • @user-fc9kb4kp3e
    @user-fc9kb4kp3e 6 місяців тому

    Массу на двигатель проверь

  • @tripeskarya3858
    @tripeskarya3858 7 місяців тому

    объясните для тупеньких....какие выводы?....очень похоже на симптомы моей машины...

  • @Sqd_1111
    @Sqd_1111 7 місяців тому

    Спасибо тебе мущщина. Прям поклон.

  • @user-qc6gb4oc7r
    @user-qc6gb4oc7r 7 місяців тому

    А что могло бы быть если бы на ходу отвалился бензонасос??

  • @user-dx1cp2ws6h
    @user-dx1cp2ws6h 8 місяців тому

    А компрессия при этом в цилиндрах есть?

  • @user-zj3xn5ge5l
    @user-zj3xn5ge5l 8 місяців тому

    А что делать если заблокирован и стартер и бензонасос? Старлайн.

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 8 місяців тому

      Да хоть просто провод кидать от предохранителя на сам бензонасос. Причём от любого преда, который запитывается при включении зажигания, тут уж некогда выяснять что к чему. Лишь бы была в наличии контрольная лампочка. А машину, если не АКПП, можно и с толкача на 3-й передаче пустить. И ехать сразу к грамотному электрику, который оставит только блокировку стартёра. Или вызывать электрика, который временно установит перемычки в колодки релюшек, но тут всяко нужен хоть какой то разбор торпеды, что допустим по зиме проблематично совсем. И ещё раз напоминаю - незнание законов не освобождает от ответственности, а когда в протоколе есть определение "не справился с управлением", то поверьте, доказать что обратное, потребуется громадное количество сил, нервов и денег.

  • @MediumMax
    @MediumMax 8 місяців тому

    Миллион слов ничего понятного

  • @user-zt1tz2jx6o
    @user-zt1tz2jx6o 8 місяців тому

    Здравствуйте! У меня такой же тестер для свечей, по наследству достался. Есть пара вопросов. У меня на самом корпусе есть таблица под мономером нарисованная и там при максимальном зазоре указано максимальное давление 5 бар. Может всё-таки нужно придерживаться этой таблицы? Или всё-таки качать до 15-ти? И как должна бить искра? Может ли искра переходить с центрального стержня не только на загнутый кончик, но и на корпус, где начинается резьба? И для чего нужно устройство которое находится внутри над манометром?

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 8 місяців тому

      Современные моторы имеют степень сжатия 10+/-1 и компрессию в диапазоне от 11 до 15 атмосфер. Как вы думаете, когда в СССР 40 лет назад изобретался этот стенд много было машин с такими параметрами. И не забываем, что современный двигатель работает на очень бедной смеси, поэтому искра должна быть ярко синей, без оттенков красного и ТОЛЬКО между электродами свечи. Тут есть умники, которые советуют наконечник силиконовый использовать. Правильно пацаны, занимайтесь самообманом, ибо когда в моторе температура повысится до 100 градусов, то и щель между изолятором и наконечником тоже появится. Вот там и будет дуга гулять при каждом резком старте. А вы будете думать на насос, на бензин, на ДМРВ или ДПДЗ... ведь свечи то вы вкорячили типа новые, они типа работать должны. Как сказал недавно Лавров "Дебилы, бл@дь (с)

    • @user-zt1tz2jx6o
      @user-zt1tz2jx6o 8 місяців тому

      @@k-diagnoza5211понял, просто смотрел тут несколько роликов с этим прибором и они придерживаются этой таблицы. В общем нет единого мнения я так понимаю, хотя все вроде специалисты. А для чего эта коробочка выше манометра вверху? Для проверки искры в бронепроводе я так понял?

  • @user-yw9pu8xg9c
    @user-yw9pu8xg9c 9 місяців тому

    Как еще не сгорел

  • @user-yw9pu8xg9c
    @user-yw9pu8xg9c 9 місяців тому

    Сколько км до засирания пройдет?

  • @user-ix2fm7rd3d
    @user-ix2fm7rd3d 9 місяців тому

    А сопротивление газовых каким должно быть

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 9 місяців тому

      Обычно так же от 12 до 17 Ом.

  • @aleksandrnaumov3850
    @aleksandrnaumov3850 9 місяців тому

    Фигня какая то не понятная, ну мужик и намутил. Сам то понял?

  • @user-zh5dl1xk8q
    @user-zh5dl1xk8q 9 місяців тому

    У меня такая же ситуация заводится хреново под нагрузкой провал за провалом если плавно набираеш бежит нормально двигатель 2,0 бета,кто подскажет бензонасос подходит вазовский или нет и какое давление должно быть в рампе.

  • @user-hb3hd2ws7r
    @user-hb3hd2ws7r 10 місяців тому

    МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!

  • @user-yy1ij5qx1t
    @user-yy1ij5qx1t 10 місяців тому

    Где эта лапка

  • @user-pj5vn8bz2i
    @user-pj5vn8bz2i 10 місяців тому

    Где там могло перетереться то? Коса там идет свободно вплоть до заглушки с днищем. Или сгнило? Опять же,с чего вдруг

  • @user-Vadimych
    @user-Vadimych 10 місяців тому

    Кстати, Вадим, а где Pathfinder?

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 10 місяців тому

      Жив и здоров как никогда. Полгода назад заменил пороги, задние арки и крылья. Сейчас за кузовщину ещё лет 5 - 7 можно не волноваться, а движок всего 285 тысяч откатал, так что до полумиллиона думаю проедет без проблем. А вот Форд скончался неожиданно... были до этого грустные мысли, но думалось ещё годик поездит... ан не судьба. Больше всего мне в нём вечный чугунный мотор жалко было - вот единственный узел, который вообще все 14 лет ни разу не подвёл и по крупному не чинился, кроме навесного. и сальников.

  • @user-Vadimych
    @user-Vadimych 10 місяців тому

    Редкая зверушка Я хочу осуществить идею по покупке Москвича. Нравятся двухцветные М-403 ИЭ и М-408 с квадратными передними фарами и вертикальными фонарями 😊

  • @jan3836
    @jan3836 10 місяців тому

    Класс тачила

  • @user-vy3os7ws4q
    @user-vy3os7ws4q 10 місяців тому

    Огромное спасибо применил на практике. Перегнал машину на стоянку.

  • @user-ut6zz3pu2d
    @user-ut6zz3pu2d 10 місяців тому

    Я на своїй теж дещо зробив цікаве ,якщо цікаво загляньте😉

  • @user-ut6zz3pu2d
    @user-ut6zz3pu2d 10 місяців тому

    Крута доробка 👍

  • @user-zk5tt6od3x
    @user-zk5tt6od3x 10 місяців тому

    Это болезнь у спринтера, релюхи меняеш шивелиш не хочет- обматериш запускается

  • @user-ki9km8kv1g
    @user-ki9km8kv1g 11 місяців тому

    Здравствуйте, а если предположительно "глохнет" на ходу(тупит как буд-то тормозит), может заглохнуть на холостых, обороты подвисают иногда(конкретно именно на одной тысяче на секунду), поменял датчик колена на патрон, рхх и дпдз то же поменял, был момент машина так же заглохла, крутила но не схватывала, оставил на пару дней, пытался завести - так же крутит, но не схватывает, полез проверять катушку - пара микротрещин, полез проверять контакты бронепроводов, один был не защёлкнут, после чего запустилась с пол пна, я обрадовался, но хватило на 40км и всё по новой, провода померил - 1.5 -3 килоома, я хз чё думать, а ещё есть свист с резонатора

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 11 місяців тому

      А с каталиком всё в порядке? Не забит? Ибо не заводиться на холодную мог от нехватки давления бензина или из-за подсоса воздуха в коллектор. Это критично в обоих случаях, так как ЭБУ ведёт расчёт подачи топлива по показаниям датчика абсолютного давления.

    • @user-ki9km8kv1g
      @user-ki9km8kv1g 11 місяців тому

      @@k-diagnoza5211 каталик не проверял, давление ещё не замерял, но топливная станция свежая, но сейчас вспомнил, что когда мерил бронепровода, на двух был небольшой белый налёт изнутри

  • @Dzhordzh
    @Dzhordzh 11 місяців тому

    Она на газу епта, мозги ибеш

  • @Ahmed-cz6ui9wj
    @Ahmed-cz6ui9wj 11 місяців тому

    Автор ну ты и придумал название болезни Сифились,😂 А когда у автомобиля трипер , то как это выглядит 😂

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 11 місяців тому

      Смотрите следующее видео. под названием "Венерический" дубль. Там как раз больше похоже на второй признак.😉

  • @sherzodabdiganiev5862
    @sherzodabdiganiev5862 11 місяців тому

    Здраствуйте а что с эбу

    • @k-diagnoza5211
      @k-diagnoza5211 11 місяців тому

      ЭБУ отнёсся к этому нормально. Ведь мотору только голову поменяли на совсем не родную.

  • @user-ve8iv2vl6s
    @user-ve8iv2vl6s Рік тому

    А почему виску по-нормальному не снял? она вообще-то откручивается. Если не знаете, то можно легко найти в сети. Весь этот спич на фоне откляченной виски и испорченного конфузора, выглядит смешно. Типа смотрите как я крут. Я осознал все косяки убогих конструкторов уаза, я таки достал и поменял этот проклятый вентилятор. И теперь я имею полное моральное право вылить им помои на голову. Скромнее надо быть, товарищи, скромнее. А вот про подробности процесса тема почти не раскрыта. Одни охи и ахи.

    • @user-ve9hx4gw3s
      @user-ve9hx4gw3s 9 місяців тому

      Я сегодня добрался не снимая ничего подушки до конца не откручивал,радиатор кондиционера два верхних открутил, кожух расслабил,палкой оттопырил радиатор добрался до радиатора,только вот не пойму гайка крутится вместе со шоком...в прошлом году мне также делали в сервисе ,гайка со штоком выкручиваться в корпус?так выходит,я вначале думал гайка держит,оставил до утра пока...