Відео

Респект профи

Класс!!!🤓👋

Молодец 👍

Один человек, одна машина??? Та не, денег так ты не заработаешь, не на эвакуации не на ютубе) Нужно как спецбуксир- пару машин, несколько человек, сорок минут на видео всё советуются, куда цеплять да куда тянуть 🤣🤣🤣

добрый 👍👍👍👍день спасибо вам вашу рату и за ваши ролики

а что на этом лесаповале делал эксватор ?

его хоть раз осматривали, то проходил?

Без комментариев смотреть не интересно, а так же с матами

Работа проведена отлично, ролик получился замечательный. Но хотелось бы услышать предысторию, версию происшествия, узнать о состоянии здоровья водителя, услышать что-то кроме дыхания в микрофон.

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше, если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

Stupid People, DO Stupid Things!!!

Very professional and not a mark of damage on the truck - top job. Only negative remark - driver wear safety boots not sandles on this type of work - your feet and legs are valuable.

Если кардан сняли, то вообще по красоте сделали, конечно об этом должен сам водитель длинномера побеспокоиться.

Traduction en français est-elle possible ?

А вот китаец может выйти и сказать какие великие просторы в Китае ? Или есть нужда расширяться ?

Что за ужас

Trabalhou certo os caras ai!

Вам нужно было эксковатор в роли якоря использовать, намного проще было бы тянуть, или заказчик против был бы?

Bm b

Mundo 🌎vei sem porteira 🌎🇧🇷hgg Vj7ijhn 4fghh duryg hhh

По машине видно не правильно выгрузился задний мост утанул

Это надо ещё умудрился так встать

Съеме очень плохая, все прыгает, дергается, смотреть не возможно .не досмотрел

Нужно было стволов нарезать толстых и повкапывать впритык по бокам пачки с брёвнами,тогда пачка деражалсь бы.

Дело мастера боится.Упал так ,что лобовуха даже целая осталась,не говоря о правой стороне кабины и зеркал.

Уменя дулан боком падало я ево с краном на ноги паставила и ущерб биль хороший

Салом алейкум ва рахматулло малатци ребята очень хорощо трудились спасибо вам долго жывыти удача

ЗенСнаряд ваши постоянные клиенты? Борта наростили как пятиэтажки ездят! 😂

Виноват здесь не водитель, а приёмщик, постоянно подгоняют к самому краю, сколько с ними ругались чуть ли не до драки, вот пусть разок заплатит за ваш труд, тогда может они поймут! А вам респект за такую работу 🤝

в тапочках 😁

Качество -- отличное . Автор -- нормальный ! Еслиб запикивали матюки , то детям можно показывать . Это лучше чем дебильные мультики . Пусть профессию выбирают класную! Спасибо .

Помощник -- молодец ! Старается .

На 22 минуте мне показалось что вам сказали чтоб быстренько тундра и обратно ! Так туда много скоростей у коробки а обратно -- только одна ! 😊😂😇

Так глюки программы были, и после видео было 20 мин. черного экрана. Вырезал это и + добавил один фрагмент, обследования глубины. Хотел еще что-то добавить, а ничего хорошего не заснял, был занят процессом вытаскивания. Нужно оператора брать с собой, самому некогда снимать.

Вчера же было это видео

Ваван! Отличная работа. Молодец, приятно смотреть на токую работу. Желаю Удачи!

Видос для глухих что ли... 😂😂😂 комментируйте хоть в процессе съëмки

Пропустил видос, лайк сразу как обычно!)

посмотрел 2 минуты.. уныло.. учитесь у спецбуксира

Ну а эвакуатору лайкос.

Вот всем ответ насколько сильно паяются трубы.

Да реально по делу. И руками копать не западло как некоторым.Без понтов как у некоторых "спецов". Удачи.

Тормозов на телеге похоже нет поэтому и улетел

Русский Иван) всё похер, достать лишь бы как и бабло получить

до утра,до видного подождать???ничего непонять

Включил какой-то бряк слушать это очень не приятно

у вас эвик что одномостовый .или мне показалось что задняя ось ленивая . на мазе кажется были крылья с фонарями теперь их нет грамотно оперативно а главно акуратно . остальное мелочи починят же .

Спасибо за совет, мы так и делаем и клиента всегда отправляем подальше от тросов. Но самое опасное это не когда рвется трос, так как он с органическим сердечником он просто ложиться на землю, самое опасное когда рвётся цепь или что то от техники, вот тогда полет железяк предугадать не возможно, это точно. Поэтому подальше стоим и весь такелаж используем с запасом прочности.

Мужики никогда не стоите с тросом натянутым порвёт его и пиши пропало,махом может на пополам расхерачить человека поверьте сталкивался подобным! Страшная херня

Лайк.. Непроподайте так на долго..