Відео

@@Saigrieshen у Азии.

​@@mazyan_chik Вацап телега

@@НикитаРыбаков-р5щ не исключено, но вроде предыдущий Н9 неплохо себя зарекомендовал.

@@ГригорШукурян ага, мелковатое

@@daurenm1 не обгонять "тапка в пол", более аккуратно ездить

😂😂😂👍

@@ИгорьКучин-ч6ф здравствуйте, с Новым годом. Все верно, сменил 570 на Хавал Н9.

@ Вас тоже с Новым годом! Как впечатление после лексуса?

@@ИгорьКучин-ч6ф неплохое впечатление, но есть нюансы. Необходимо привыкнуть к управлению почти заднеприводному.

​@@TaygaKondaа расход?

​@@TaygaKondaя тоже сменил 570 на Н9. Пробега там было 500+. Хавал правда брал в 23 году, еще предыдущей генерации. Проехал 300 км и сразу зашил его😂

@@Primedrilling_hdd потому что больших для завоза материалов не было

@TaygaKonda понял. Спасибо

@@суета-ъ6й да

@@СтаниславБастриков-в8ы тоже ломаются, но не в этом случае, бензин закончился, не рассчитал маленько ))))))

@@АлексейБобин-щ1з написано же )))

@@АндрейРастегаев-ч3д летом не заготовить, только зимой, всю жизнь в деревне так делали.

Вацап телега

и центр тяжести высоко , и лебедку нужно ручную в бок опрокидывать

На самом деле, за более 2000км пробега с ними, первый раз повернул😂😂😂

@@TaygaKonda лебедка все равно нужна что бы пупок не рвать если в одного ездишь

@@БелыйЛис-т4р вожу с собой электрическую снегоходную

@@Iam-jp4nu большинство, причем их диван обогнать ни кого не сможет😁😁😁😁

@@Links-x2w да, промокает

@@ВикторЗавалыпич Приветствую вас, как ваши дела?

@@AK29MEDVED когда завозишь куб досок по плохой дороге, они пытаются вперед уехать

ua-cam.com/users/shortsXA_l9FgoMx0?si=Y-Ed8-goZ9uW6RKt Посмотрите это видео

Аааааа. Всё. Понял. Удачи парни 🤝​@@TaygaKonda

Ахренительные сани😂 пиздык и на бок а если ты один ваще круто чудо

Всё нечего но они тяжёлые

@@ПНДизделия а чем эти плохи?

Тем что не волокуша

@@ДмитрийМельниченко-и2ц в волокушу 4-5м доски, брус не положишь

@@TaygaKonda волокуши разные бывают, смотря какую сделаешь для себя

@@ДмитрийМельниченко-и2ц согласен, всё под свои условия, нам эти сани больше подходят, да и цена их изготовления 10000₽.

@@ДмитрийАлексеев-г3о лесное.

Сани надо хорошие

@@ПНДизделия лучше этих нет )

@@ВладимирКалиночкин-ш1ц согласен, у хозяина аодеса есть-есть еще Ямаха вк540 и фрирайд 800, на ямаху сказал больше не сядет. Надежная техника, но прошлый век уже😁😁😁

Брп который?

Синий

@@TaygaKonda 600асе так понимаю

@@skradoc да

@@WormedSoul на авито брал, от брп

@TaygaKonda спасибо

@@АлекейДолгов-ь4г на стальные заклепки с большой шляпкой

@@dimandr6231 2 сезона плотно отъездил, 5-6ткм, хранился комплект на прицепе, ничего с ним не делал, только шприцевал. Проблем не доставлял.

@@АлександрШарыпов-ю1т любить жену надо, а техника должна работать.

@@АлександрКрюков-у5в снегоход))))

@@TaygaKonda он по другому работать не может? Что-то скрипит, чавкает, визжит... вроде чуть газку и шепчет! И все - как один, у всех одинаково!

@@АлександрКрюков-у5в да он такой, особенно на морозе. Продан давно, уже подробностей не помню.

​@@TaygaKondaчто взамен? Если не секрет... или после РМ со снегоходами покончено?! ))

@@АлександрКрюков-у5в на канале есть видео, взял брп линкс 69 600асе

@@АлександрКрюков-у5в вместо лыж, верные друзья на снегоходах)))

@@АлександрКрюков-у5в Я бы взял то, что на 60-й ленте. 50-я меня не устраивает. Взял бы РМ конечно, на него хоть запчасти есть в свободном доступе в нашем регионе.

@@Евгений-и7м7щ если честно, уже не помню, 2 сезона на нем не хожу. Было вроде 1,33, стало 1,15 после смены шкива, но это не точно

@@ВикторЗавалыпич Приветствую, с весны не виделись.

@@ДенГрей-в4э а что бы купили?

@@TaygaKonda Лучше новый стелс ставр купить и ездить . Да это не БРП , но новый на гарантии , доступный рынок запчастей. Я еще не видел роликов где он сыпится и валится . Да там есть мелкие косячки которые можно решить с дилером. Некоторые покупают б/у BRP или POLARIS как правило утили или кросачи за 800 тыс 1 миллион и еще вваливают туда 400-600 тыс . Все это деньги и нервы и еще надо найти человека который вам про капиталит качественно..

@@ДенГрей-в4э как бы есть в компании стелс ставры, 2шт, один за 4 года 1500км намотал, детонация и жёстко грелся, потом более менее стал работать, второй 3 раза по гарантии возили за 500км в одну сторону (ближайший дилер), отказал коммутатор в лесу, вывозили ща 40км, один раз коробка загудела, дилер сказал, ездите пока не сломается, сломается привозите, отремонтируем))))). Хозяин сейчас продаёт его с пробегом 700км. Не нужен был снегоход 4т на 60-й ленте. Был новый рм патруль 800, задолбал ща 3000км, психанул, продал его. Ну а по делу, какой снегоход покупать, это выбор каждого, причём свой собственный.

@@TaygaKonda Возможно со ставром такое случилось но конструктивные недостатки или весомые косяки производителя решить у диллера в течение 2-3 лет , да и запчасти можно дтстать относительно не дорого , но на ВRP или РOLARIS запчасти подорожали в разы , да и достать их все сложнее и сложнее , а для новых иномарок вообще катастрофа потому что сервисных центров просто нет.

@@ДенГрей-в4э мне лично 2т снегоход не интересен. Только 4т. По этому иномарка

@@Гена-з6ш Отогнул скулы, боковая волна практически не мешает теперь.

@@TaygaKonda это которые кромки по краям от носа до транца? Я новичок в этом, только опыта набираю, но очень интересно, кто, чего дорабатывает и как!

@@Гена-з6ш всё верно, у нас скула под 45° стоит, я их выправил от транца до крепления колёс в горизонт. Есть театра моторка.орг прогрес 2 + сузуки Дф60, почитайте тему, там описантпроцесс как я делал

Прогресс 2 не любит волны, он ее боится, а 4 прогрессу волна побоку

@@викториванов-в9ю после доработок пофиг ему волны, идёт как и П4

@@DedMorozzz два брёвна лежали таким образом, что перехав их, под правым передним колесом оказалась яма в траве, куда и нырнул колесом и сделал кувырок.

@@novyi2011 Говно - не говно, но следить за ней надо больше чем за брендами, но дешевле выходит. Хотя покупать рм уже не хочется )))

@@СергейКовыляев-щ1ч доброе время суток. От 11 до 20л на 100км

@@Lexus-r8c то не повезло😁😁😁

@@mgmangua с чего это она мощнее?

Танец переделан/усилен на моем 2М под 60-й мотор

А по факту прогресс 2м

Добрый день, ничего не осталось.