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Ugly Faces
Germany
Приєднався 14 гру 2020
This is my UA-cam channel for all the " nonsense " I do.
It started with drum videos (to provide material for potential online teachers after 3 years of self-study). In the meantime, racing bikes and especially my racing bike tours have taken up most of the space. In addition, everything that I think is worth sharing, or that I think might interest my grandchildren, ends up here ;-).
It started with drum videos (to provide material for potential online teachers after 3 years of self-study). In the meantime, racing bikes and especially my racing bike tours have taken up most of the space. In addition, everything that I think is worth sharing, or that I think might interest my grandchildren, ends up here ;-).
Zillertaler Höhenstrasse - brutal steil und hart
Mit meinem Cinelli Nemo Gravel über die Zillertaler Höhenstrasse. Eine mega anstrengende Tour mit tollen Blicken auf die Zillertaler- und Tuxer Berge.
Viele wichtige Daten und Infos zur Zillertaler Höhenstrasse findest du hier:
www.quaeldich.de/paesse/zillertaler-hoehenstrasse/
Infos zum Rad:
www.cinelli-bikes.de/neue_seite_86.htm
Oder in meinen Videos zum Rad:
ua-cam.com/video/5sStLi3Oxsk/v-deo.html
und
ua-cam.com/video/mJwMSyGfAik/v-deo.html
Viel Spaß!
Viele wichtige Daten und Infos zur Zillertaler Höhenstrasse findest du hier:
www.quaeldich.de/paesse/zillertaler-hoehenstrasse/
Infos zum Rad:
www.cinelli-bikes.de/neue_seite_86.htm
Oder in meinen Videos zum Rad:
ua-cam.com/video/5sStLi3Oxsk/v-deo.html
und
ua-cam.com/video/mJwMSyGfAik/v-deo.html
Viel Spaß!
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Відео
Solo-Rennradfahrt auf den Splügenpass (2113 Meter) in der Schweiz, September 2023, Supertour!
Переглядів 891Рік тому
Mit meinem Cinelli Nemo Gravel auf den 2113 Meter hohen Splügenpass, eine wunderschöne Passtour zwischen der Schweiz und Italien. Alle relevanten Daten und Infos zu dem Pass findest du hier: www.quaeldich.de/paesse/spluegenpass/ Infos zum Rad: www.cinelli-bikes.de/neue_seite_86.htm Oder in meinen Videos zum Rad: ua-cam.com/video/5sStLi3Oxsk/v-deo.html und ua-cam.com/video/mJwMSyGfAik/v-deo.html...
Solo-Graveltour auf die Portes de Culet in der Schweiz, Mai 2023, Supertour!
Переглядів 280Рік тому
Mit meinem Cinelli Nemo Gravel auf die Portes de Culet, eine wunderschöne, einsame Passtour in der schönen Schweiz, am Genfer See, südlich von Montreux Alle relevanten Daten und Infos zu dem Pass findest du hier: www.quaeldich.de/paesse/portes-de-culet/ Die Strecke auf Komoot gibt´s hier: www.komoot.de/tour/1142184121?ref=wtd Infos zum Rad: www.cinelli-bikes.de/neue_seite_86.htm Oder in meinen ...
Solo-Graveltour auf den Grimselpass im Mai 2023, Supertour!
Переглядів 689Рік тому
Mit meinem Cinelli Nemo Gravel auf den wunderschönen Grimselpass in der schönen Schweiz, im Kanton Bern. Die Fahrt fand Ende Mai bei noch für den Verkehr gesperrten Pass statt. Ohne Verkehr und frühmorgens auch noch ohne andere Rennradfahrer. Es war wahnsinnig schön, und ich werde das sicher nochmal machen, wenn ich wieder in der Gegend bin! Alle relevanten Daten und Infos zu dem Pass findest d...
440 Km auf dem Rennrad immer der Sonne entgegen, grandiose Tour from dawn till dusk mit Overnighter
Переглядів 393Рік тому
Catch the sun ride an einem der längsten Tage des Jahres. Dieses Jahr aus dem Süden von München immer nach Osten. Über den Inn, am Chiemsee vorbei, über die Salzach nach Österreich und immer weiter bis zum Traunsee. Und am nächsten Tag in die entgegengesetzte Richtung wieder zurück. UA-cam Tags: #uglyfaces #solofahrt #challenge Unterwegs war ich - wie meistens - auf meinem 94er Cinelli Supercor...
Solo-Graveltour auf den Sustenpass im Mai 2023, Traumtour!
Переглядів 483Рік тому
Mit meinem Cinelli Nemo Gravel auf den landschaftlich unfassbar schönen Sustenpass in der schönen Schweiz, im Kanton Bern. Die Fahrt fand Ende Mai bei noch für den Verkehr gesperrten Pass statt. Ohne Verkehr und frühmorgens auch noch ohne andere Rennradfahrer. Es war wahnsinnig schön, und ich werde das sicher nochmal machen, wenn ich wieder in der Gegend bin! Alle relevanten Daten und Infos zu ...
Solo-Gravelrunde über die Große Scheidegg, Mai 2023, Traumtour! Jetzt mit Relive Video am Ende ;-)
Переглядів 257Рік тому
Das gleiche Video wie dieses hier: ua-cam.com/video/24y0J-BwYSA/v-deo.html nur mit dem vergessenen (ich werde alt, habe ich das schon gesagt ?) Relive Video am Ende. Und das wollte ich uns dann doch nicht vorenthalten ;-). Viel Spaß damit! LG Ralf Mit dem Cinelli Nemo Gravel über einen der landschaftlich schönsten Pässe in der Schweiz. Bei bestem Wetter und null Verkehr durch traumhafte, hochal...
Auf den Klausenpass mit dem Gravelbike, Mai 2023
Переглядів 352Рік тому
Solo-Passfahrt mit dem Cinelli Nemo Gravel auf den Klausenpass im Kanton Uri in der schönen Schweiz im Mai 2023. Sorry für die schlechte Auflösung, die Camera war den ganzen Urlaub auf nur 720 Pixel eingestellt und ich habs erst zuhause bemerkt. (Erinnert mich an einen Formentera-Urlaub mit meinen Eltern 1975, da hatte mein Vater vergessen einen Film in die Camera zu legen, und auch erst am vor...
Fahrradleasing Anbieter auf dem Prüfstand. Der größte Test in der Geschichte des Bike-Leasings!
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Alle in Deutschland vertretenen Fahrradleasing Anbieter werden nach 3 Kriterien getestet und verglichen. Hier gehts zu den Anbietern: www.bikeleasing.de/ www.bike2business.net/ www.businessbike.de/de/ company-bike.com/ dein-jobbike.de/ www.deutsche-dienstrad.de/ www.eleasa.de/ www.eurorad.de/ www.jobrad.org/ www.kazenmaier.de/ www.lease-a-bike.de/ www.mein-dienstrad.de/ Hier gehts zum Blablamet...
Von München nach Südtirol, mein Alpencross im Winter mit dem Gravel-Bike, TRAUMTOUR!
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Höhen und Tiefen durchleben, im wahrsten Sinne des Wortes, sowohl topografisch, als auch mental, wo geht das besser, als bei einem Alpencross im Winter? Der Winter ist sicher die härteste Jahreszeit für uns Radfahrer, aber er hält auch besondere Belohnungen bereit, wie zum Beispiel einen Winter-Alpencross. Ging es letztes Jahr noch Anfang März mit dem "alten" Supercorsa nach Italien, durfte die...
Die Wahrheit übers Fahrradleasing + 3 Profi-Tipps: Wie du finanziell am meisten profitierst.
Переглядів 48 тис.Рік тому
Fahrrad-Leasing, Bike-Leasing, Dienstrad-Leasing wie man es auch nennen will, ist aktuell in aller Munde und ein sehr stark wachsender Markt. Die Leasing Anbieter versprechen enorme Einsparungen im Vergleich zum Kauf (bis zu 40% teilweise sogar 50%). Wo sind die Schwachstellen? Wer profitiert? Was musst du beachten? Antworten auf diese und viele weitere Fragen bekommst du in diesem Video. 00:00...
The slow path to an amazing shot with the Francis Francis espresso machine
Переглядів 6 тис.Рік тому
A step by step guide to the secrets of brewing the perfect coffee shot with your Francis Francis espresso machine. The machine in the video is one of the rare first generation models of the pre-Illy era, but the instructions are suitable for all similary constructed portafilter machines. The grinder is from the German brand "Waldwerk" UA-cam Tags: #uglyfaces #coffeemaking #slowfood
Fit bleiben und dabei reich werden? Was pendeln mit dem Rad kostet. Besser kaufen oder leasen?
Переглядів 11 тис.Рік тому
Aufgepasst, Autofahrer! Wusstest du, dass du mit dem Fahrradpendeln nicht nur deine Fitness aufpeppen, sondern auch viel Geld sparen kannst? Vergiss teure Benzin- oder Dieselkosten, vergiss Parkgebühren und vergiss sogar die Kosten für deine Autoreparaturen. Mit dem Fahrradpendeln zur Arbeit kannst du dein Portemonnaie, deine Gesundheit und deine Psyche gleichermaßen glücklich machen. Lass uns ...
Mogelpackung oder sinnvolles Extra? Service oder Stress? Lohnen sich Inspektionspakete?
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Aufgepasst Radfahrer! Wenn es um das Leasing deines Fahrrads geht, hast du wahrscheinlich schon von diesen "Service-Paketen" gehört. Aber lohnt es sich wirklich, dafür extra zu bezahlen? Oder ist es einfach nur eine weitere Möglichkeit, dir das Geld aus der Tasche zu ziehen? Lass uns gemeinsam herausfinden, ob ein Service-Paket beim Fahrrad-Leasing wirklich sein Geld wert ist und ob du damit wi...
Meine schönsten und schlimmsten Momente 2022: Rückblick auf mein Rennradjahr
Переглядів 4042 роки тому
Eine kleine Zusammenfassung meiner schönsten (schlimme gab es GsD diese Jahr nicht) Rennradmomente 2022: - Aufbau meines Cinelli Super Corsa mit Campagnolo Super Record 11s - Diverse Overnighter bei Schnee und Eis - Mein winterlicher Alpencross bei eisigen Temperaturen - Mein Catch the Sun Ride zur Sommer-Sonnenwende - Diverse Rennradguides - Mein neues Gravelbike - Diverse Graveltouren UA-cam ...
Epische Spitzentour! Höhenrausch um den Gipfel des Fockensteins, 87 Kilometer, 1.300 Höhenmeter
Переглядів 3512 роки тому
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Bergpanorama und Höhenrausch! Traumtour rund um die Gipfel der Benediktenwand, 75 Kilometer, 800 Hm
Переглядів 4952 роки тому
Bergpanorama und Höhenrausch! Traumtour rund um die Gipfel der Benediktenwand, 75 Kilometer, 800 Hm
Alpenpanorama und Badetraum! Supertour zum Kirchsee! 70 Kilometer, 720 Hm, ab Bahnhof Deisenhofen
Переглядів 3722 роки тому
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Atemberaubender Aussichtspunkt im Voralpentraum! Supertour! 65 Km, 560 Hm, ab Bahnhof Deisenhofen
Переглядів 3022 роки тому
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Flussufer-Naturgenuss mit Alpenpanorama, Supertour! 67Km, 440 Hm, ab Wolfratshausen/Pupplinger Au
Переглядів 4392 роки тому
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Rough Road Ready! Introducing My Cinelli Nemo Gravel for Upcoming Adventures; Campagnolo, Columbus
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
Rough Road Ready! Introducing My Cinelli Nemo Gravel for Upcoming Adventures; Campagnolo, Columbus
Auf der Jagd nach der Sonne: Ein unvergessliches Rennradabenteuer von Tagesanbruch bis zur Dämmerung
Переглядів 6092 роки тому
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Vom Jennerwein zum Wasi und zum Welttorhüter; Traum(Rennrad)tour in die Valepp mit 90Km und 1.100Hm
Переглядів 7512 роки тому
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Lease or Lose? Radeln auf Pump, das Ticket zum Fahrradglück oder eher Panne?
Переглядів 21 тис.2 роки тому
Lease or Lose? Radeln auf Pump, das Ticket zum Fahrradglück oder eher Panne?
"Steile Berge und heiße Liebe"; genussvolle Rennradroute ab Wolfratshausen, mit 68 Km und 700 Hm
Переглядів 5752 роки тому
"Steile Berge und heiße Liebe"; genussvolle Rennradroute ab Wolfratshausen, mit 68 Km und 700 Hm
"Brezn-Tour" die 4 mal auf den gleichen Berg führt; 75 Km und 800 Hm purer Rennradgenuss
Переглядів 3902 роки тому
"Brezn-Tour" die 4 mal auf den gleichen Berg führt; 75 Km und 800 Hm purer Rennradgenuss
"Tyrolean Summer" Rennradroute im Isarwinkel, ab Bad Tölz, 140 Km und 1200 Hm purer Genuss
Переглядів 5542 роки тому
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"Verwunschene Weiher und glückliche Kühe", Rennradroute ab Deisenhofen, 60Km und 600Hm purer Genuss
Переглядів 3182 роки тому
"Verwunschene Weiher und glückliche Kühe", Rennradroute ab Deisenhofen, 60Km und 600Hm purer Genuss
"3 Schlösser und ein Paradies" Rennradroute im Münchner Oberland ab WOR, 40Km und 400Hm purer Genuss
Переглядів 3972 роки тому
"3 Schlösser und ein Paradies" Rennradroute im Münchner Oberland ab WOR, 40Km und 400Hm purer Genuss
Die sollte man kennen: 2 Rennradrouten und 1 Gravelroute von München hinaus ins Münchner Oberland.
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Die sollte man kennen: 2 Rennradrouten und 1 Gravelroute von München hinaus ins Münchner Oberland.
Das sind ja keine hohen Kosten. Beim Auto sind das die Kosten für zwei Wochen. 😮
Also ich finde das Video gut, aber der Ton ist so, als wäre was Extremes. Ich erinnere mich wo ich noch knapp 300€ für ein Auto im Monat bezahlt habe nur damit es auf mich angemeldet ist. Mit 60 km Pendeln pro Tag mit allen Kosten waren es 500-800€ im Schnitt pro Monat.
Nicht zu vergessen, sämtliche Sozialleistungen werden vom Netto berechnet und man Zahlt auch weniger in Rentenversicherung ein. Man stellt sich so selbst ein Bein.
Danke für das ausführliche und super informative Video. Aus meiner Sicht fehlt ein wichtiger Punkt aber noch. Man reduziert ja sein Bruttoeinkommen um 3000 Euro und ein durchschnittlicher Rentenpunkt kostet derzeit 45000 Euro. Sprich man erwirtschaftet 0,06666 Rentenpunkte weniger. Ein Rentenpunkt bringt ca 40 Euro im Monat. Bei ca. 20 Rentenjahren sind das 20x12x40x0,06666=640 Euro die man im Laufe seines Lebens auch noch zahlt oder eben nicht bekommt. Damit lohnt sich der ganze Spaß nur noch so mäßig...
Mein Arbeitgeber bezahlt das volle Leasing… Ich zahle den geldwerten Vorteil in Höhe von 0,25% vom NP. Nach drei Jahren kann ich das Rad auslösen für 10% vom NP. Das muss ich einfach machen… Versicherung und Full Service sind inkl.
Sau geil! Der Rennrad content mit den overnightern ist richtig genial👍 Ich habe auch mal am Bodensee biwakiert und da ging fast die ganze Nacht Wellengang wegen den Booten :) Chiemsee wäre auch mal ein Ziel for mich
Danke dafür, war garnicht so einfach jemanden zu finden der das Thema aufarbeitet und nicht davon profitiert.
Bin auch durch Zufall auf dein Video gestoßen und hatte auch das inspektionspaket abgeschlossen aber Rad wurde nach 3 Monaten schon geklaut … Wie sieht es mit der Verschleiß Versicherung aus? Ist die sinnvoll? Ist ja auch optional
Mist mit dem geklauten Rad! ganz generell kann man sagen, dass sich optionale Versicherungsangebote und Servicepakete finanziell für den LN nicht rechnen. Aus Gründen der Bequemlichkeit kann es natürlich trotzdem Sinn machen. VG
do you know what’s size portafilter? because I’m thinking get a new portafilter and stamp but don’t know what size should I buy for Francis Francis X1 first Gen project thanks
Aktuell bekommt man auf Auslaufmodelle bis zu 67% Rabatt, da lohnt sich KEIN Leasing! Z.B.: ein tolles Fischer MTB E-Bike gibt es aktuell für 849 € mit Lieferung vor die Haustür, mit Shimano Gedore Schaltung + hydaulische Scheibenbremsen + Suntour Federgabel 100 mm + 627 Wh Akku + großes Display + Lenkerbedieneinheit + Beleuchtung + aufgebaut geliefert, Bremsen und Schaltung perfekt eingestellt! Lasst euch nicht verarschen mit Leasing & Co.!!! Nein, ich habe nichts von diesem Kommentar, aber ich bin sauer auf alle UA-cam Videos die total überzogene Preise zur Normalität erklären und über das Leasing sogar noch als günstig verkaufen wollen.
Hallo, Sie können die Stange, die Sie im Video zeigen, zur Einstellung verwenden. Sie platzieren die Stange unter der Lenkerkrümmung des Lenkers und können so die Höhe der Bremshebel perfekt einstellen. Viel Glück.
Klasse Video!!!...btw...bist du immer noch zufrieden mit deinem Nemo? Ich überlege mir nämlich auch ein Nemo und tatsächlich auch in der Farbe zu kaufen pink/gold, richtig?...liebe Grüße aus Hamburg...dado
Danke die! Das Nemo finde ich nach wie vor toll und die Farbe ist der Hammer :-). Machen!
@@uglyfacesSuper! Vielen Dank für deine Antwort! Mache ich 😊
Langsam verstehe ich warum die Preise für Fahrräder so explodiert sind. Im Grunde ist der Betrag, den mich am Ende das Leasingrad kostet, der eigentliche Verkaufspreis, alles andere hat der Hersteller nur draufgeschlagen um das Leasing wie ein tolles Geschäft aussehen zu lassen. 🤔
vielen Dank
Danke für die wertvolle Informationen. Da die Leasings Ratten vom Bruttolohn abgezogen werden, reduziert sich der Bruttolohn, damit werden auch die Beiträge für die Rente kleiner. Könntest Du bitte auch dazu etwas sagen, wie groß ist die Auswirkung auf die zukünftige Rente?
Das ist mit Hausmitteln nicht wirklich auszurechnen, aber so ganz grob kann man annehmen, dass 100 nicht eingezahlte Euro deine Rente um 1 Euro reduzieren. Beispiel: Du verdienst 3.000 brutto und least ein Rad für 3.000 €, dann zahlst du 36 Monate lang 17 Euro weniger Rentenbeiträge, also insgesamt rund 600 Euro (schön für dich und deinen AG) reduzierst aber gleichzeitig deine Rente um ca. 6 € (weniger schön, nur für dich ). LG
Das Wichtigste wurde leider vergessen. Bei niedrigen Gehältern ist der Steuerspareffekt gering. Dafür bezahlt der Arbeitnehmer mit gesunken Rentenversicherungsbeiträgen. Pro 1000 Euro die umgewandelt werden werden auch 186euro weniger in die RV eingezahlt. Wenn der Arbeitgeber eine Zusatzversorgung anbietet wie im öffentlichen Dienst sinkt diese auch. Viele Arbeitgeber im öffentlichen Dienst sind auch nicht Vorsteuerabzugsberechtigt, was den Spareffekt weiter reduziert. Selbst Verdi rät daher vom Bikeleasing ab.
Ja ja ...die moralische Frage.... stellen diese sich die sich seit Jahren wenn nicht Jahrzehnte durchfüttern lassen? Wie viel Steuern zahlen wir vom Lohn am ende wirklich? Über 86% ! Also Bleibt die Frage nach Moral in dieser Sache unter dem Teppich!
was auch sehr häufig der Fall ist: Wer sich ein Jobrad durch Gehaltumwandlung zulegt nimmt meist ein Fahrrad das viel teurer ist als wenn er es selbst kaufen würde. Und zudem hat man beim Fahrradhändlier eine ganz schlechte Verhandlungsposition wenn es um den Preis geht. Und wer unterhalb Beitragsbemessungsgrenze in der Rentenversicherung verdient ( das sind die meisten) zahlt weniger in die Rentenversicherung ein und bekommt in Folge weniger Rente.
wie wirkt sich eine Gehaltserhöhung während der Laufzeit aus?
Du sparst mehr Steuer und das bisschen GWV wird auch ein kleines bisschen mehr. Insgesamt wirkt sich das aber positiv für dich aus. VG
Geel
Rasenrattln macht Hoddn taub
AGlüh F.eeses
Dr Jänners Wein varaaaaaaat
Wieso vergleichst du eine E-Bike Versicherung der Leasing mit einer normalen Radversicherung bei check24. Klickst sogar bewusst von E-Bike auf Fahrrad. Da hinkt der Vergleich doch schon...
Hi, die Bikeleasing Anbieter unterscheiden nicht zwischen E-Bikes oder "Bio"-Bikes. Weder bei den Leasingraten noch bei der Versicherung. Wenn es um die Diebstahlversicherung geht, machen auch die Versicherer keinen Unterschied. Es geht nur um den Kaufpreis (und neuerdings auch um deinen Wohnort 😞). Du wirst keinen LG finden, der dir eine Versicherung anbietet, die du "draussen" nicht mit wenigen Klicks deutlich günstiger findest. VG
0:59 .. Ich hab noch nicht weiter gesehen, aber jetzt schonmal danke für die Arbeit und das Teilen! 😄👍🏼
Habe mich damit beschäftigt und bin enttäuscht ich finde der ganze Aufwand lohnt sich nicht da die Ersparnisse zu gering im allg. Sind. Und sich dafür 36 Monate zu binden und dann die evtl Schlussphase von zwei 18 bis 22 Prozent. Und kommen mit ihren Rechnungen die keiner versteheb möchte. Sobald ich steuern höre bin schon raus. Hmm eher nein obwohl ich echt ein Fahrrad brauche fahre ich doch lieber bahn dann. Zu teuer und zu viele Kopfschmerzen.
Es lohnt sich nur für Menschen die sich etwas kaufen wollen ohne das nötige Kleingeld zu besitzen oder jemand der in der Leasing Zeit die Summe richtig anlegt und Rendite kassiert ( meine Meinung nach vielen Rechnungen). Ich glaube in unserer aktuellen Zeit sind es 99% der ersten Sorte wovon die Leasingunternehmen profitieren.
Dann bin ich wohl das 1 %. Ich rechne bei sowas immer Opportunitätskosten mit ein. Und die Leasingraten im 3. Jahr sind halt einfach 10 % geringer als jetzt durch die Inflation/Gehaltssteigerung. Wir haben beides gemacht, 6,5k für das Rad meiner Frau cash (guter Rabatt, da Vorführrad) und die 8,5k für meins dann als Jobrad. 8,5k halbwegs sinnvoll angelegt, sind halt auch schnell mal 1000 € Rendite in 3 Jahren, zusätzlich zu 1000 € Einsparung zwischen Kaufpreis und Leasingrate+Auslöse, 600 € an Versicherungskosten (ne gute Fahrradversicherung kostet auch 200 € außerhalb von Jobrad) und noch 300 € Inspektion, die der AG zahlt. Macht 3000 € haben oder nicht haben, selbst wenn du extrem gut verhandelst, bekommst du kaum 1000 € Rabatt beim Barkauf also bleiben mindestens 2k Ersparnis über...
@@VornameNachname-hi8or Du bist der erste der es so rechnet wie ich…bin noch am überlegen, aber wenn man ein gutes Bike mit einer gute UVP nah am Verkaufspreis findet werde ich auch zuschlagen. Haben 46 Bikeleasingnehmer in der Firma und jeder kauft es nicht raus. Wäre damit der erste😂
@@Optiontrader0815 Es nicht rauszukaufen ist schon hart... Ok, wenn es ein absoluter Fehlkauf war und man das Rad nie wieder sehen möchte. Aber selbst dann ist das Rauskaufen wirtschaftlich sinnvoll, da man es teurer selbst verkaufen oder notfalls in der Familie weitergeben kann. Allerdings muss ich sagen, dass Jobrad eine knappe Kalkulation ist. Sobald du an einen AG-Wechsel oder eine längere EZ denkst, wird es sehr schnell eine Kostenfalle. Allerdings bleibt dir heutzutage fast nichts anderes übrig, als ein Neurad irgendwo zu kaufen, um überhaupt in eine Fahrradwerkstatt aufgenommen zu werden. Und ein E-bike ist wiederum fast Pflicht, wenn du 10 km und mehr halbwegs schweißfrei schaffen willst. Aber selber richten ist da halt nimmer so einfach (und es mir zeitlich auch nicht wert). Ergo bleibt nur die Wahl ein 5k+ Rad bar oder als Jobrad anzuschaffen. Da muss einfach jeder für sich rechnen, ob es das Risiko wert ist, dass man AG oder Rad in den nächsten 3 Jahren wechseln will. Andererseits ist der Benefit für die eigene Gesundheit (bei mir -10 kg allein im letzten Monat) eh nicht mit Geld aufzuwiegen...
Schön hoch gekämpft! Welche Übersetzung bist Du gefahren? Viele Grüße
Chiavenna, bitte mit K: Kiawenna
Sehr gutes Video, vielen Dank
ich bin nicht sicher, ob sich das in meinem fall wirklich lohnt, da mein arbeitgeber 36 monate vorgibt an leasing-laufzeit (48 monate geht bei uns nicht) und noch dazu gibt der arbeitgeber den Vorsteuer-Vorteil nicht weiter. also im prinzip gewinne ich dadurch eigentlich nur die versicherung, dafür wird aber 36 monate lang mein gehalt weniger...
36 Monate sind üblich, ich kenne keinen LG der davon abweichende Laufzeiten anbietet. Wenn dein AG nicht vorsteuerabzugsberechtigt ist, dann lohnt sich das Leasing vermutlich kaum. VG
Äußerst hilfreich. Danke für die Mühe! Grüße aus Köln, Stephan
Wenn ich rechnerisch Versicherung und Inspektion raus nehme - beides würde ich bei einem Radkauf auf Eigenfinanzierung/Bankfinanzierung nicht in Anspruch nehmen, rentiert sich Bike-Leasing für mich definitiv nicht - zumal man noch für die Versicherung ein überteuertes Schloss dazu kaufen muss. Man merkt die monatliche Belastung weniger, da die Raten vom Brutto abgehen,, zahlt aber dann auch in der Folge weniger in die Altersvorsorge etc. ein. Zum Ende kommt dann die nicht unerhbeliche Übernahme-Summe - da kaufe ich doch lieber ein Rad auf Ratenzahlung
Die Rente wird auch geringer, zwar ist es fast vernachlässigbar, sollte aber trotzdem erwähnt werden.
3 Beispiele: - 1. Bsp: ein Paar bestehend aus 2 Männern - 2. Bsp: ein dunkelhäutiger Mann - 3. Bsp: eine Alleinerziehende mit einem schwarzen Kind Da hat jemand wohl einen ganz starkes Sendungsbewusstsein, was die Regennbogengesellschaft angeht
Verstehe deine Anmerkung nicht, ist doch normal?
@@uglyfaces Interessante Strategie, auf meinen Einwand zu reagieren, nämlich damit "sich dumm zu stellen".
Danke dir für deine Mühe
Bei Diebstahl wird wohl kaum dem Leasingnehmer das Rad bezahlt sondern der Leasingfirma oder? Insgesamt verdienen sowieso immer die Industrie, der Händker und die Banken. Ich habe gerade ein Montagsbike geleast was dauernd kaputt ist. Ich will den Kaufvertrag wandeln wegen der wiederkehrenden Defekte. Jetzt bin ich leider ja nicht der Besitzer sondern nur Leasingnehmer... Also abhängig von Jobrad, Händler und Hersteller. Ich habe ziemlich die Schnauze voll davon.
Danke fürs Teilen deiner Erfahrungen! Auch ein wichtiger Punkt, den die meisten bei ihrer Entscheidung nicht berücksichtigen und auf den natürlichen auch kein LG hinweist. Warum wohl? VG und mehr Glück mit deinem nächsten Rad!
Super Video, eine Frage, lohnt sich das auch für Minijobbern, habe im Netz leider nicht wirklich was gefunden
Nein das lohnt sich leider gar nicht für dich, da die Einsparung aus der Steuerersparnis resultiert. VG
Interessante Berechnung. Geld hin oder her, der Spaß an der Bewegung ist für mich das Wichtigste. Ich habe vor 27 Jahren aufgehört zu rauchen. Als Therapiegerät habe ich mir ein erstes tolles Rad gekauft. Allein das war es bereits wert. Die von dir gerechneten Kilometern halte ich für übertrieben. Viele fahren sicher weniger, nur manche noch mehr. So vermute ich.... Und: Bekleidung ist die halbe Miete. Danke für deinen interessanten Beitrag🙂
Gut gemacht
Where were you able to find the ground coffee portafilter handle? I'm having a tough time hunting one down. I've got the ESE pod handle but would love to be able to use my own coffee.
I was lucky, mine came with the machine. The spare part situation is rather weak meanwhile I guess.. BR
Danke für das Video allerdings verstehe ich die Thematik mit dem Handeln nicht so ganz dachte die Leasingrate und dadurch auch der Restwert Betrag sind vom Listenpreis und nicht dem verhandelten Preis abhängig? Oder habe ich hier etwas falsch verstanden? Vielen Dank für die Hilfe.
Ja, hast du 🙂. Mit der LR finanzierst du die Differenz zwischen "Ladenpreis" und kalkuliertem Restwert. Sprich wenn du ein Rad mit einem UVP von 5.000 € für 3.000 € "kaufen" kannst, finanzierst du auch die 2.000 € weniger. Anders ist es bei den Versicherungseinstufungen, den Servicepaketen und dem GwV, die richten sich immer nach dem UVP. VG
@@uglyfaces Ah top Vielen Dank für die schnelle Antwort dann weiß ich jetzt bescheid mal schauen was sich verhandeln lässt 😁
Oh junge, das Video kann man auf ein Viertel zusammenschneiden. Vielen Dank, dass du dir die Mühe gibst dieses Video zu machen, man merkt auch deine Begeisterung für das Thema aber komm doch ein bisschen zum Punkt und lass die Füllwörter und Sätze weg.
Bei dem Rad wirst Du ca. 1000 Euro Rente verlieren, auf 20 Jahre gerechnet (Lebenserwartung). Für mich ein Nogo.
1. sind deine 1000 Euro dann nur noch etwa 550-600 wert. 2. Würde ich mich auch darüber hinaus nicht drauf verlassen😂
Danke für dein Video wie würdest du folgendes Beispiel bewerten? UVP 9098 Euro Verkaufspreis 5499 Euro über Company Bike die laut vieler Erfahrungen 10% am Leasingende ansetzen und geht man dann von 9098 Euro UVP aus hätte man zumindest auf den Verkaufspreis von 5499 Euro mehr bezahlt. Man spart sich aber dennoch die 3600 Euro Differenz zwischen UVP und VK? Wie siehst du das?
Hi, auf welchen Betrag und zu welchem Prozentsatz dein LG den Restwert ansetzt, weiß ich natürlich nicht, das kannst du aber leicht bei denen erfragen. Die 3600 € Ersparnis wirken sich bei der Leasingrate aber voll für dich aus. GwV und Versicherungen nehmen aber leider die UVP als Berechnungsgrundlage. VG
Hast du mal das Servicepaket von Jobrad angeguckt?? Das klingt deutlich besser. Aber ich bin da auch absolut ne Null um das zu kapieren bzw zu wissen was eine INspektion überhaupt bei nem Rad kostet oder kosten darf. JobRad-Inspektion für 5,00 € monatlich, der Arbeitnehmer übernimmt die Servicerate Ein Check pro Vertragsjahr über die dreijährige Laufzeit beim JobRad-Premiumhändler Ihrer Wahl im Wert von insgesamt 270,00 €. JobRad-FullService für 10,00 € monatlich, der Arbeitnehmer übernimmt die Servicerate Drei jährliche Checks beim JobRad-Premiumhändler Ihrer Wahl im Wert von insgesamt 270,00 € und zusätzlich Verschleißreparaturen im Wert von bis zu 230,00 €.
Stimmt, das klingt schon mal besser. Ob es sich lohnt, kommt aber auch hier darauf an, ob du eher der Selbstschrauber bist, oder der, der sowieso alles beim Händler machen lässt und vielleicht auch noch Vielfahrer mit entsprechendem Verschleiß bist. Allgemeingültige Aussagen lassen sich da nicht treffen. Ich bin bei solchen Angeboten halt eher skeptisch, ein anderer findets einfach toll unkompliziert abgesichert zu sein. LG
Alle Nachteile stimmen, aber der Ratenzahlungunseffekt (man muss keine xtausend Euro hinlegen, bekommt Rad gefühlt "einfach so" in die Hand gedrückt) und das Wissen, dass bei Diebstahl keine xtausend Euro im Eimer sind, sind für bequeme und nicht pfennigfuchsende Menschen einfach sehr komfortabel. Ich bereue es null.
ein schöner ausführlicher Beitrag, danke dafür, was ich nicht verstehe, am Ende sagst du verhandelt den Preis. Ich dachte bisher der Listenpreis vom Hersteller ist Grundlage für die Leasingrate. Was ist den nun relevant?
Für die Leasingrate ist der verhandelte Kaufpreis relevant. Für die Einstufung der Versicherungen, Servicepakete und die Berechnung des GwV zählt der Listenpreis. LG
Deine Argumentation stimmt nicht ganz, da der Gewinn der Leasingfirma ja auch steuerpflichtig ist und eben dort Steuern anfallen.
Rechne das Ganze mal mit Steuerklasse 5! Das rechnet sich immer! Und mal ganz ehrlich, keiner macht etwas für umsonst!😉
Die Steuerklasse 5 lohnt sich genau bis zu deiner nächsten Steuererklärung. LG , Banken und Versicherungen brauchen nichts umsonst machen. Die müssen einfach gar nichts machen, die braucht es nämlich gar nicht, um ein Fahrrad zu kaufen 😊.