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【結構速い】 関西本線2083レ DD200-17号機牽引 #jr貨物 #dd200
Переглядів 2547 місяців тому
ほぼフルコンのコキ14車を牽引し、四日市へ向かう2083レ DD200-17号機牽引 2024/5/9
2020〜2023年度 スーパーグリーンシャトルライナー(SGS) まとめ動画
Переглядів 4689 місяців тому
貨物を撮り始めた頃からのスーパーグリーンシャトルライナー(SGS)を撮りまとめた動画になります。 毎年改正するたびに何かしらの変化がある列車なので飽きがこないですね。 ・2020/5/14 幸田〜相見 0:00 60レ EF66 100番台 0:23 61レ EF210 ・2020/7/28 稲沢 0:47 61レ(停車)EF210-103 1:23 61レ(発車) ・2023/2/15 野田 3:19 2061レ 前EF210-160 後EF210-350 ・2023/4/27 米原〜彦根 4:10 2061レ EF210-102 ・2023/10/26 米原〜彦根(シャッター音あり) 4:38 2061レ EF210-5 #jr貨物
【近鉄シリーズ21】 近鉄5820系・9020系・9820系 三菱IGBT-VVVF車加速集 #近鉄
Переглядів 1629 місяців тому
独特なサウンドで定評のある、三菱IGBT-VVVFインバータ車の発車を集めた動画になります。 爆音のブレーキ緩解音から、甲高い立ち上がりがクセになりますね。 0:00 9820系EH21・大阪上本町 0:27 9820系EH23 9020系EE?・大阪難波 1:00 9820系EH25・大阪上本町 1:26 5820系DH24・今里
【10両運転】阪急神戸線 朝ラッシュ特急+通勤特急 走行シーン集 #阪急電車
Переглядів 1,5 тис.10 місяців тому
2022年12月17日改正をもって、阪急唯一となった10両運転を行う、神戸線の特急・通勤特急の走行シーン集です。 2022/12/17改正以前に撮影のものと合わせてあります。 神崎川で撮影した分は、速度、ジョイント音ともに見応え充分なものになっていると思います。 ※一部、すれ違った列車分も収録しています。 ・2022/11/9 撮影分 0:00 通勤特急 梅田 7037 7002 0:23 通勤特急 三宮 7002 7037 0:36 通勤特急 梅田 8032 7009 0:52 通勤特急 梅田 6016 7010 1:07 通勤特急 梅田 7036 7004 1:27 回送 7014(8連) 1:50 回送 1007(8連) 2:11 通勤特急 梅田 8031 7007 2:30 特急 梅田 8033 8003 2:51 通勤特急 三宮 7008(8連) 3:08 回送 7001 ...
【まもなく見納め】近鉄大阪線 10両快速急行 走行シーン集Part.2 #近鉄
Переглядів 77010 місяців тому
好評につき第2弾! 2023年7月13日に撮影した10両快速急行の走行シーン集です。 0:00 3622レ VW42 VC53 VC56 VX06 0:16 3624レ DF11 FC52 0:31 3626レ X24 W21 AX10 0:46 3628レ W13 VW27 G35 G40 1:00 3722レ X20 DF52 1:16 3724レ W18 VW23 VX04 W23 (お魚図鑑連結) 名張〜赤目口にて撮影
【まもなく見納め】近鉄大阪線 10両快速急行 走行シーン集 #近鉄
Переглядів 3,8 тис.10 місяців тому
2024/3/16のダイヤ変更で消滅する予定の、近鉄大阪線10両快速急行の走行動画になります。 0:00 3622レ W10 VW36 W21 VX05 0:20 3626レ AX16 VC22 VG23 0:42 3628レ VW22 W20 G35 G40 1:04 3722レ X19 DF51 1:23 3823レ VG23 VC22 AX16 1:56 3724レ W42 VC61 VX01 W23 (お魚図鑑連結) 2:18 8823レ W23 VX01 VC61 W42 (お魚図鑑連結) 2024/1/31、法善寺〜恩智にて撮影
【良い加速音】近鉄1420系1421F 三菱GTO-VVVF試作車 今里発車シーン
Переглядів 41310 місяців тому
三菱GTO-VVVFインバータ試作車である、近鉄1420系1421Fの発車シーン動画です。 2023/11/27、今里にて
【最高のエンジン音】ムドありの白ホキ!5280レ入換 DF200-206+ムドDF200-216+ホキ1100 2024/2/1 #jr貨物
Переглядів 30110 місяців тому
DF200-206による、ムドを含めた5280の全編成を引き上げる様子です。 0:57 からは特に良い吹け上がりです。 2024/2/1撮影
【白い異物混入!? タキ1300試運転】5365レ DF200-207+タキ1900+タキ1300+タキ1900 2023/12/19 #jr貨物 #df200
Переглядів 228Рік тому
営業車試運転に入るタキ1300 タキ1900が連なる真ん中に連結されていたので、異物感が凄かったです… 2023/12/19
【ドレミファインバータ】 シーメンスGTO 京急新1000形1025F (2019年3月3日撮影) #京急
Переглядів 291Рік тому
京急新1000形1025FによるシーメンスGTO(ドレミファインバータ)の発車シーンです。
D51 200試運転 返却 2023/7/28 #jr西日本 #d51
Переглядів 208Рік тому
D51 200北陸線試運転の返却回送です。 D51 200 EF65 1132 スハフ12 129 2023/7/28
【ラストラン】キハ85系南紀 6/30 風景&走行動画
Переглядів 29Рік тому
風光明媚な景色の紀勢線を走るキハ85系南紀の走行動画です。 ※いずれも風景重視のため南紀は小さく映っています。 0:00 南紀2号 波田須〜新鹿 0:14 南紀4号 波田須〜新鹿 1:13 南紀1号 新鹿〜波田須 撮影日6/30
【大幅遅延】スーパーグリーンシャトル 2061レ EF210-102 2023/4/27 #jr貨物
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
約13時間遅れの下りのスーパーグリーンシャトル  2061レ 2023/4/27
Nゲージ再現 3050レ(西) #jr貨物 #nゲージ
Переглядів 301Рік тому
Twitterで見かけた積載を元に組成。 Nゲージ天国で走行。
DF200-223 パワフル加速 セメント入換 #jr貨物
Переглядів 481Рік тому
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【良い加速音】 東芝GTO-VVVFインバータ 阪急8000系8040+8041F #阪急電車
Переглядів 308Рік тому
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【後補機付き!】(遅れ)2061レ スーパーグリーンシャトル 2023/2/15 #jr貨物 #ef210
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
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まさかのタイフォン! HM付きEF64 1045牽引 8785レ #jr貨物
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大迫力!? 稲沢駅 貨物列車入線集
Переглядів 1292 роки тому
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【良い音】阪急8000系8003F 東芝GTO-VVVFインバータ #阪急電車
Переглядів 1482 роки тому
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DE10 1557牽引HC85 D1編成 甲種輸送!
Переглядів 1132 роки тому
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チンドコ編成! 2022/8/29 【異種3重連】 9081レ EF210-141+ムドEF66 27+EF65 2085+コキ #jr貨物
Переглядів 1722 роки тому
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【迫力あるブロワー】 EH200-23 春日井入換
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2022/6/2 9089レ EF64 1021+1017
Переглядів 2752 роки тому
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近鉄30000系 V重連 3905レ 2022/5/3
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【愛 DE10 1562】2021/6/18 水島臨海3095レ 弥生発車
Переглядів 1662 роки тому
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2021/5/31 DD51 1192 金沢工臨返空
Переглядів 1022 роки тому
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2022/3/7 211系K51+52 廃車回送
Переглядів 1632 роки тому
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【運行開始!】2021/10/5 5060レ TF60 EF210-119
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КОМЕНТАРІ

  • @クッキーモンスター-f8y
    @クッキーモンスター-f8y 25 днів тому

    フルチューンのスープラみたいです🎉

  • @セイバナイト
    @セイバナイト Місяць тому

    いいスポットですね(T^T)

  • @user-edamame767
    @user-edamame767 3 місяці тому

    職場にもDE10は常駐してますがバックタービン音はなかなか聞けないものです。グイッと加速して惰性で押していく感じですね

  • @永遠の病み持ち曹長
    @永遠の病み持ち曹長 3 місяці тому

    80スープラで聞く馴染みのある音だ

  • @Sotetsu21108f
    @Sotetsu21108f 4 місяці тому

    止まるときの動きが予想外にクイックですねw

  • @田中啓夫
    @田中啓夫 4 місяці тому

    小田急1000形や新京成8800形は制御をリニューアルしない編成は廃車になっているのに、1421Fは40年間GTO-VVVFサウンドで保っているのは、他の民鉄ではない。

  • @SPH13THOT
    @SPH13THOT 6 місяців тому

    こう言う感じで334km出してくれないかなぁ

  • @鉄斗
    @鉄斗 7 місяців тому

    すれ違いのため止まってるのですか?

  • @酒井哲明
    @酒井哲明 8 місяців тому

    後半のコンテナも大サービスじゃん。

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 10 місяців тому

    2人とも後ろに下がるの草

  • @DreamLinerDaichanBGM
    @DreamLinerDaichanBGM 10 місяців тому

    7036と7037はのせでん用に改造されたね、、、。

  • @チャンスセンター-s6l
    @チャンスセンター-s6l 10 місяців тому

    お魚図鑑だけは、10両にしてほしい。8両になれば、実質7両しか使えないし。

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 10 місяців тому

    おはようございます。近鉄の10両編成の快速急行は大阪線では間もなく見納めですが奈良線では引き続き見られますね。

  • @あかつきあかつき-z1l

    入換専用でA寒地仕様とは、前籍が積雪地帯だったのかな?

  • @186cm_KR
    @186cm_KR Рік тому

    ドレミファインバータはシーメンスGTOですね()

    • @スパグリ
      @スパグリ Рік тому

      間違えました。 ご指摘ありがとうございます。

  • @MMTT
    @MMTT Рік тому

    依頼?🤔

  • @Tosh2127
    @Tosh2127 Рік тому

    一般の方々の、DE10が通過しているときの反応が面白いですね

  • @くじゃくにわとり
    @くじゃくにわとり Рік тому

    トーマスが、かっとんでるみたい。羊の皮かぶってるぜ。

  • @E2系やまびこ
    @E2系やまびこ Рік тому

    なんだろ…このデコトラ風なバックタービン音…実に良き。

  • @電鉄のむ次郎
    @電鉄のむ次郎 2 роки тому

    フェイスブックとInstagramを始めたら、女友達に見せたいと考えています。

  • @Memnon_sun
    @Memnon_sun 2 роки тому

    エンジン車ならでわのバックタービン音

  • @タンタル-c3c
    @タンタル-c3c 2 роки тому

    電車じゃないんだなそれが。

  • @urasunCH
    @urasunCH 2 роки тому

    名鉄築港線のダイヤモンドクロッシングの音に似てる

  • @BADMLZ
    @BADMLZ 2 роки тому

    昔の31スカイラインみたいな音のバックタービン

  • @金剛型3番艦榛名-i3y
    @金剛型3番艦榛名-i3y 2 роки тому

    RB26と13B以外に聞けるとは

  • @denwaban8310
    @denwaban8310 2 роки тому

    ホーム上の乗客が「うわ、変わったのが煙立ててこっちきた」って感じで後ろへ下がっているのが印象的です(笑)

  • @快速s
    @快速s 2 роки тому

    DE10 「環境破壊は気持ちイイZOY!」

  • @memoriesentwined1167
    @memoriesentwined1167 2 роки тому

    イカがスミ吐いて逃げるみたい

  • @akihitosakai9688
    @akihitosakai9688 2 роки тому

    もう何十年も前の話なんであくまで記憶ですが、500番台DML61ZAのバックタービン音?はもう少し高音だった気がします。もう一回聞いてみたいな。入換を飽きずに見ていた子供時代・・・。

  • @haijima-Express
    @haijima-Express 2 роки тому

    DE10:早くしないと職員に怒られちまうぜ

  • @SennaKaito_TZR50_r
    @SennaKaito_TZR50_r 2 роки тому

    このバックタービンとトラクションを感じさせる動き好き⋯

  • @GE_J79_10_GE
    @GE_J79_10_GE 2 роки тому

    Stututututututu…….

  • @user-pleo
    @user-pleo 3 роки тому

    メロディが東武と同じ。

  • @kohtaroh-jp
    @kohtaroh-jp 3 роки тому

    さすが、自動車ではありえない61,000ccV12気筒wwww

  • @ゲロゲロ-g2h
    @ゲロゲロ-g2h 3 роки тому

    前から単機で煙を吐きながら高速移動する入れ替え機はなんか墨を吐いて高速移動するタコに似ていると思ってた。

  • @モーターランド113
    @モーターランド113 3 роки тому

    単機は回送かな何列車かなあ?

  • @cubekorokoro
    @cubekorokoro 3 роки тому

    DD51の単機回送を観たことありますが、それよりも飛ばしてる感を感じます。 EF510の北斗釜、大阪に住んでる割に観たことは少なく、吹田貨物ターミナル、百済貨物駅での停留、京都の山科駅を走行しているのを観たくらいです。 カシ釜はまだ一度も観てません

  • @のりっころ
    @のりっころ 3 роки тому

    尾張一宮ですね。

  • @atdjjotkizz
    @atdjjotkizz 3 роки тому

    毒キノコ🍄付けてる?

  • @FallenAngelYohane20
    @FallenAngelYohane20 3 роки тому

    いい音ですね♪ 力強い!!!

  • @ハピナス-c5f
    @ハピナス-c5f 3 роки тому

    ディーゼルエンジンはスロットル無いのになんでバックタービン音鳴るんだろう?

  • @MrJAPAN4649
    @MrJAPAN4649 3 роки тому

    無料車検不可避。

  • @くね-t4b
    @くね-t4b 3 роки тому

    DE10「ヒャッハー!本線だぁー!!」

  • @tamakohonda7593
    @tamakohonda7593 3 роки тому

    モデル体型のお姉さんがとても気になる。

  • @のーなめ
    @のーなめ 3 роки тому

    めっちゃこの音すこ

  • @yankeerose753
    @yankeerose753 3 роки тому

    なぜ踏切の途中で止まってバックしたのだろう?

    • @剛田武-k9s
      @剛田武-k9s Рік тому

      貨物列車の駅は普通の駅と違って、列車が到着する線路とコンテナの積み下ろしをする線路が違う場合があるから、前者から列車を後者へと入れ替える必要があったからじゃないかな?

  • @kobeponta
    @kobeponta 3 роки тому

    カメラに気がついてええとこ見せようとエンジン吹かせたのかな。

  • @ponsan1
    @ponsan1 3 роки тому

    ホーム客のなにあれ?って呆然と見るのおもろいw

  • @qwertyuiolxfcgvhbjn
    @qwertyuiolxfcgvhbjn 3 роки тому

    DE10はうんこ漏れそうなんだねw

  • @さかど
    @さかど 3 роки тому

    草w