- 21
- 492 871
Dominic Takeda - TKCY RACING
Приєднався 27 жов 2017
富士スピードウェイの走行動画を主にNCP13 VITZのカスタムや改造について動画にしていきます!
Відео
【APG】首狩カート会 走行車載① 9月13日
Переглядів 1522 роки тому
APG(オートパラダイス御殿場)にて首刈カート会に参加してきました! 前回は車載動画とれていませんでしたが今回はきっちりと撮ってきました! ひとまず走行車載動画となります! 撮影機材はGOPRO HERO5となります。 GOPROのロガー機能使って表示してあります!
APG 47.61sec racing cart motor sports POV
Переглядів 1222 роки тому
APG [auto paradise Gotenba] POV. MAX125
【後編】レーシング用品を買いにOMP専門店リミットさんへ!グローブの選び方!リミットさんのおすすめ商品紹介も!
Переглядів 8172 роки тому
レーシングギアを購入しに有限会社リミットさんへお伺いしました! 今回はグローブの選び方です! 後半はリミットさんのおすすめ商品紹介もあります! 有限会社リミットさんHP www.limit-shop.co.jp/
【中編】レーシング用品を買いにOMP専門店リミットさんへ!スーツとシューズの選び方!
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
レーシングギアを購入しに有限会社リミットさんへお伺いしました! ほんとは後編で終わらせるつもりでしたが、長くなってしまうので3本にしました! 次回はグローブの選び方をまとめます。 有限会社リミットさんHP www.limit-shop.co.jp/
【前編】レーシング用品を買いにOMP専門店リミットさんへ!店舗紹介編
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
ドミニク武田、ついにレーシングギアを購入しに有限会社リミットさんへお伺いしました! まずは前編。OMP専門店リミットさんの店内を紹介します! 後編はいよいよレーシングギアの購入編です!
NCP13 Vitz 強化エンジンマウントの取付!
Переглядів 5682 роки тому
だいぶ前になりますが強化エンジンマウントを取り付けました。 強化エンジンマウントの取付を悩んでいる方などの参考になればと思います。
初心者も参加できる!?レーシングカートのレースについて!
Переглядів 2912 роки тому
レーシングカート体験走行会の終了後、主催のけーたこさんにレーシングカートのレースやレーシングカートについて初心者の参入という点を主にお話を伺いました! けーたこさんTwitter @pen2_bass youtube ua-cam.com/users/blacksaki2nd
オートパラダイス御殿場 レーシングカート体験会
Переглядів 5442 роки тому
オートパラダイス御殿場にてけーたこさんが主催するレーシングカート体験会にてROTAX MAX125に乗ってきました。 初の本格的なレーシングカートを体験してきました。 同様の走行会に参加したい場合、下記連絡先よりお問い合わせください! けーたこさん twetter @pen2_bass
NCP13 VITZのリアサスペンションをコイルオーバー化 【後編】
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
NCP13 VITZのコイルオーバー化の後編です。 取付後、サーキット走行を経てのレビューとコイルオーバーのメリットについて話します! もし、自分もコイルオーバー化したいとか相談お問い合わせあればTwitterまで! アカウント @dominic_tkd
【TKCY RACING】2月16日 富士スピードウェイ初フリー走行!
Переглядів 7862 роки тому
富士スピードウェイにライセンス取得後初走行してきました! 前回あげた走行動画をまとめましたので、ぜひご覧ください! 次回はタイム更新できるよう頑張ります!
2月16日 富士スピードウェイ ショートコース 車載フル
Переглядів 2382 роки тому
2月16日の富士スピードウェイ ショートコース車載のフル動画です。 9:30分からのA枠です。 ベストタイム39.2秒です。 ライセンス取得後初走行です。 #富士スピードウェイ #富士ショートコース #ヴィッツ
NCP13 VITZのラルグスのリアサスペンションをコイルオーバー化 【前編】
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
NCP13 VITZのラルグスのリアサスペンションをコイルオーバー化 【前編】
【TKD RACING】厚木トレリスのレーシングカートでトレーニング コース攻略解説
Переглядів 3633 роки тому
【TKD RACING】厚木トレリスのレーシングカートでトレーニング コース攻略解説
【TKD RACING】ドミニク武田、富士スピードウェイライセンス講習へ #1
Переглядів 3323 роки тому
【TKD RACING】ドミニク武田、富士スピードウェイライセンス講習へ #1
夜はサーキット場になります。 なので用がない人は走行しないことをお勧めします
4:58 When the protagonist challenges a Wanderer to a battle.
カッコ良すぎる こうゆう動画もっと増えて欲しい
音良いな なんの車だろう
アルトらしい
運転が下手クソすぎだな 基本が出来てないから事故おこすんだよ
いつも大型で通る場所だ😊
ロケットジャンプ事故
7:55湾岸ミッドナイトでお世話になったところや
ドリフトやサーキット走行するとなると強度はどうでしょうか?補強は必要ですか?
ドリフトはわかりませんが、サーキット走行では一切問題は起きていません。 (富士ショートコースを計6枠ほど走行) 現在車の不調のためその後はなかなか走れていませんが、街乗りでも問題は起きていません。 一応、リアサスペンション上部分にタワーバーのようなものをつける計画もありましたが現状強度的な問題はないのでつけていません。
この頃はまだ煽り運転とかドラレコの危険運転動画とかがあんまり晒されない時代... 今やったら簡単にナンバーとかもyoutubeで晒されちゃうだろうな...
1:03ちゃっかり内回り行こうとしてるの草
1:40合流9:40一周終了だいたい8分くらいか。軽なら速いかもな
I could drive my R33 GTR around there until my Tyres fell of, amazing road, drive safe people.
4:54〜の車載の動画の車両は6速ではなくシングルスピードの車両でした。 こちらのほうで訂正させていただきます!
ここは改修前はルーレット族にかぎらずトラックとか乗用車も良くぶつかったり横転したりしてた危険ポイントだからねえ・・・
どうでもいいけど、独りで逝けよな。 😁
16:32〜 BEST 40.11
反対に避けてんのすご
ここでカウンターがどうとか、こう走ってればとかアドバイスしてるヤツら正気か? どう考えてもこんな危険運転するカス免許返納一択だろ。 評論家気取りのヤツもいるし。湾岸ミッドナイトでもやってろ。 こんなんで交通量の多い首都高速走るな。
23:00〜 走行枠ベスト39.2
やっぱ、スポーツカー多いなぁ〜
何で4んでくんないの?
ここ今では舗装されて段差かなり小さくなってる。事故多かったんでしょうね
今も雨の日なんかは怖いです ((( ;゚Д゚)))
3:16 かなり跳ね飛ばされてますね
そこは左レーンでないとまずいっす、、、ドライバーさんドンマイですね!
Great
初めてココ走る(飛ばして)人はヤバイなぁ・・・足が硬いほど飛びそう
Does anyone know what music is he playing
Are you street racer of that's video?
アルトにスピード求めてるバカ多すぎ
コルベットかっこよすぎ
飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで回って回って回って回るぅぅう
草草の草
こういうクラッシュ?スピン?もまたかっこいい!!
散ってくれた方がよかった またやって誰か巻き込むでしょうよ
主さんの車なんですか?
車かわいそう
低評価しか押せないルーレット族低学歴で草
ルーレット族って無免と運転が下手な奴がなるんでしょ!
深夜の首都高ドライブですね。。。。。私は、大山出身の豊玉北在住ですが、行き帰りで首都高を利用しますが、深夜に走ってると運転の荒い軍団が次々と飛ばしています。。今にも事故が起きそうで怖い急カーブ。。何で減速しないで進むのかがいまいちわかりませんね。
150までじゃないの?速いの?
久し振りに観たけどやっぱりダサいw
映像から察するに軽くポルシェに追いかけられてた感じだな。