Відео

Привет! Спасибо за просмотр! Вполне вероятно мы спускались одной и той же "чудесной дорогой" в район Алании. Если дорога через Ташкент, то точно! :) Маша меня поправила, что покусали меня в море, а это пресноводные. Так что рыба реабилитирована! :) Но спасибо за разъяснения, будем на стороже! :)

@@volka4travel479 Привет! Да да, именно та дорога, через Ташкент и выходит со стороны гор примерно в середину Махмутлара, там такой классный серпантин, особенно в сумерках и ночью, особенно, когда там встречаешь фуры!😲🙈🙉🙊😃 Но виды там с этого серпантина - закачаешься!😍 Я теперь всем эту дорогу рекомендую попробовать, желающим острых ощущений, отправляющимся в тот район на отдых, прям взять машину в прокат и съездить туда!👍🤪

Спасибо за комментарий! Вот монтирую и самому хочется опять получить те ощущения. Надо обязательно опять ехать! 😊👍

Привет!!! Спасибо за просмотр и комментарий! 😊🤝 В данном случае мы не разобрались ещё больше! 😁 Это была оплата за проезд через туннель😂 Оплата была наличными. Но порой так даже удобнее. С карты могут и лишнего списать. 😊

Обязательно повторим осенний заезд! Тепло, стоянки свободные,туристов минимум! Супер! 😁👍

Порекомендуйте пожалуйста мыльницу. Главное, что бы можно было не опасаться дождя и при этом иметь возможность подключить радиомикрофон. Буду благодарен за дельный совет. 😊🤝

Привет! В ту поездку было весьма холодновато. Могло быть даже около 0. Я сперва отказывался брать тёплые вещи, но именно в Каппадокии испытал чувство благодарности Маше, что она настоял на тёплых "ползунках". 😁 Спускаясь с перевала к морю потеплело. А так же сильно стало влажно. Но уж лучше тепло и сыро, чем сухо и холодно 😁👍

Точно! На носу масленица! 😁🌞

Машина времени😃👍

Сперва цикады показались угрозой для крепкого сна, но оказалось, что ночью они тоже спят! И тут жизнь наладилась 😁

Доброго дня. Расход с модулем по трассе: Бензин - 10,5 л Газ - 17 л Механика. Колодок по горам-ровнинам хватает в среднем на 20000 км. Зависит от колодок. Предыдущих хватило на 15000 км. Наверняка колодки стираются быстрее (но в горах торможение - мотор, если не хватает мотора, то тормоза). На трассе не очень любит сильный боковик с полей (более 7 м/с ощущается) , но лобовой обдув - хорошо (аэродинамика чуть лучше кирпича) :). Вес модуля с начинкой - 560 кг. Советую поменять задние рессоры и амортизаторы под 500 кг иначе ляжете на отбойник. Пневма - зло (хотя и установлена) :) можно сломать раму. Если что - пишите, отвечу. 🤝

@@volka4travel479 спасибо большое 🛻🏠🔥

Доброго дня! Спасибо за комментарий! После этой поездки мы утвердились в мысли, что отдыхать будем теперь весной и осенью. Сильная жара для нас лучше сильного холода, но хочется просто тепла 🌞🤗

Привет!!! Спасибо за просмотр и комментарий! Вчера как раз фантазировали на тему:"как бы я провел будущее лето". 😁 Уже опять хочется тепла и поездок. Подождём! Лето придёт неотвратимо! 🌞😁👍

Привет!!! Спасибо за просмотр! Место там стоящее! Будет желание и возможность - приезжайте туда. Там с палатками под апельсиновыми деревьями очень прикольно! 😁👍

Спасибо за просмотр! И С НОВЫМ ГОДОМ! Душно становится в сочетании факторов: - температура свыше 30 градусов - стоянка на солнце - штиль Задумывалось, что в дневную жару мы едем в кабине с кондиционером или гуляем вне жилого модуля. Если жарко и безветренно ночью, то нужен вентилятор. Кондей автономности не добавляет, так что не рассматривался. :)

Привет! Спасибо за просмотр! Когда монтировал думал, что вы бы там со своей байдаркой как раз очень вписались бы! 😁👍 За одно и порыбачили бы... 😁

@@volka4travel479 😃👍

Очень солидарен про чистоту! Придётся прибраться самим. 😁 Следующий ролик будет более позитивным 😁

İyi akşamlar! Videoyu izlediğiniz için teşekkürler! Tebriklerinizi okumak benim için çok güzel! Çok teşekkür ederim! Yeni yılınız kutlu olsun, tebrikler!

Привет!!! Рад, что вы посмотрели ролик! Спасибо 😁 Берегите здоровье, аклиматизируйтесь! Мусорят в основном прямоходящие саксаулы (коренные жители). Это касается любой страны. Приезжие чаще чувствуют себя "в гостях" и ведут себя прилично. (бывшие республики не в счёт). А вот путешественники часто возят с собой мусорные мешки, зная, что они точно пригодятся. Надеюсь, что мы застанем мир несколько чище 😁👍

Места красивые. Если бы не жара, можно гулять долго. Лучший сезон для этого весна или осень. Народу поменьше и не жарко.

Одну на вишневых косточках "Махлеб" - слопали там 😁 Остальное ждёт своего часа. Продукт вкусный и полезный 😁

Привет! Спасибо за просмотр! Маша сказала, что в Египте тоже есть Дервиши. 😊 Очень натренировпнные люди 😁👍

😂 Не знал об этом! Спасибо!

Привет! Некоторое время назад мы смотрели на фотографии, присланные вами и думали: - а ведь у нас тоже будут кадры с бабочками. Как все в жизни иногда перекликается! 😁 Спасибо за просмотр и комментарий! 😊🤝

Зпасибо за просмотр и отзыв!

Дорогие товарищи! 😁 До Реджепа мы так и не дошли, очень уж было жарко, чтобы лазать по стенам крепости 🌞 Пришлось отказаться от этой идеи в пользу моря. А новые знакомства и общение с хорошими людьми - это самое дорогое и значимое в путешествиях. Продолжение в общении прослеживается не всегда, иногда теряемся и надолго. Спасибо за ваше внимание и общение! 🤗💖

Пока монтировал сам прослезился несколько раз - много планов пришлось пустить под нож 😁, а ведь каждый план - это приятные воспоминания! Вам большой привет и новых путешествий!

Привет! Спасибо за добрые слова и просмотр нашего эпоса, несмотря на вашу "занятость" 😁 Вам желаем хорошего путешествия и новых впечатлений!

@@volka4travel479 занятость...🤣👍🤝

Соглашусь с тем, что на грунте довольно сложно точно попасть модулем в створ кузова. На асфальте совсем проблем нет. Некоторые "заморыши" используют лазерные указки и метки на модуле для точного позиционирования, но я решил этот "Союз-Апполон" не устраивать. Проще на тренировать глазомер 😁👍

Да! Места очень живописные 😁👍

Привет. Сириусу больше не наливать😁 Ссылка битая

Привет! Спасибо! 😁🤝

После этих съёмок было ещё две попытки с вариантами, но я их не публиковал. Сейчас после нескольких тестирований я пришёл к следующему: Цель - Увеличить продолжительность съёмки от одной зарядки аккумулятора. Минимизировать время обработки на монтаже. 1. Меньшее нагружение GoPro включёнными функциями + внешнее питание камеры - долгая работа на одном заряде. Удержание горизонта обеспечивает стедик - нет смысла включать в камере. 2. Нет смысла в один пресет запихивать возможности съёмки днем и ночью. Последующее объединение при монтаже в формате 50 фпс. Дневной режим: 4К 50ФПС, затвор 180 градусов, ISO 100-1600, резкость - минимум, профиль плоский. Ночной (сумерки, помещения) : 4К 25ФПС, затвор 180 градусов, ISO 100-1600, резкость - минимум, профиль плоский. Наклоны горизонта не всегда плохо, да и читать наклон чаще приходится по вертикалям (столбы, деревья) - они лучше и чаще подсказывают о горизонтальности кадра.

А почему, кстати, днем 50 fps? Почему не 25 всегда?

Я не гонюсь за киношностью. Важнее приятная глазу картинка. 50 фпс даёт более чёткие и при этом плавные панорамы. Меньше смаз, детализация выше. В поездках хочется запечатлеть всё и со всех сторон, приходится крутиться туда-сюда. При высокой частоте кадров панорама более приятная. А при плохом освещении надо матрице дать больше времени на экспозицию - там 25 кадров. На монтаже вывожу всё в 50 и выглядит прилично.

Дешёвые стедики стали совсем отвратительными :) их трясёт. Я буду использовать Hypersmoth со стедикам. Так меньше артефактов от движения не только при плохом освещении. Стедик без Hypersmoth используют, что бы увеличить эффективную площадь кадра (без кропа). Но меня устраивает минимальный кроп при формате кадра - линейный.

Подпрыгивание - смириться и ходить мягче😁, поскольку технически решить проблему дороговато для любительской съёмки (жилет с штангой над головой с демпфером - гулять станет трудновато 😁) Вечером и тем более носью - больше статичных планов. Во всех съёмках исключить поливалово. Панаромирование - только если оправдано. Или забить на все и не париться. Я вот иногда совсем не парюсь (пока увлечён съёмкой), а вот потом на монтаже - я собой очень недоволен 😁

Обидно, что подпрыгиване с более высокой частотой оно хорошо устраняет. Например, качку на волнах, или, как я у других видел, как они прикрепляют камеру к собаке и стабилизация горизонта прекрасно отрабатывает. Да даже бег человека с камерой в руках сглаживается лучше чем ходьба.

Всё так. Только мягкая обувь и кошачья походка. Но я не сильно заморачиваюсь на этом, только когда есть реальные условия для мягкой ходьбы, а не скальник 😁

Доброго дня! Карс немного осмотрели за несколько поездок, но не основательно. Спасибо за рекомендацию. В следующие поездки изучим эти места.

Привет! Думаю, что вы туда легко доберетесь при желании :)

@@volka4travel479 даже и не сомневаюсь, но пока пожалуй с Вами попутешествуем, сидя на диване.🤣

😁🤝

🚐😁👍

Спасибо за просмотр и коментарий! Хороших путешествий и новых впечатлений!

🚐😁👍

😁🚐

Люблю самолёты и вертолёты... Город у нас такой, прививает чувство прекрасного. 😁👍🛩️🪂

Привет! Спасибо за просмотр 😁🤝

Нам повезло

Приветствую! Спасибо за отзыв! Штука оказалась вполне рабочая. Уже пошла по рукам 😁

Хорошее место. Для неатономщиков хорошо

Сейчас не подскажу. Тогда было что-то 800 р сутки.

Нет предела инженерной мысли

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка...

👋👍

@@бредлит Кстати мы сейчас на косе, ветер правда жёсткий.