Відео

そうですね。 誉は高オクタン価燃料を使う前提で設計されていたようなので、性能を出し切れないケースも多かったと思います。

Sorry, there is no Zero🙂

@@FlightSimmerOffline if not a zero, what mythical aircraft are you trying to portray?

@@paulmiddleton4215 FYR. en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_N1K 😌

This plane could outmanuever the heavy corsair

F4U is Corsair

よろしくですm(_ _)m

Thank you for watching!

その実際が知りたかったんですが、残念。 次回は書籍名など、調べたくなるような情報を期待してます！

そうなんですよね。 War Thunderもやってみようと思ってるんですが、 初代のIL2から20年も遊んでるので、なかなか卒業できてないんですww

@@FlightSimmerOffline そんなにやっておられるのですね！ ただ、warthunderのシミュレーターモードも面白いですよ！ 人口もIL2より多いですし、なにより機体の数がものすごく多いので。 ただリアル性で言えばIL2のほうがリアルかなと思いますが^^;

@@SkyBlue-lz2es 長くやってるわりには進化してませんww 面白いって言われると気になってきます。 今度覗いてみます😆

@@FlightSimmerOffline勧誘というよりは、こんなゲームもあると知っていただきたいだけですので、このコメントで最後にします このコメントには返信しなくて大丈夫です。 warthunderというゲームにはモードが3つあり、シミュレーターモード（通称SB）というモードはコックピット視点固定で、機体特性もIL2などのシミュレーターゲームのようになっています。 検索するときは、warthunder単体で検索するのではなく、「warthunder SB」というようにSBを付けて検索してみてください。

もう少し様子をみてから購入する予定です🙂

@@FlightSimmerOffline 僕も欲しいけど、今までFSXで使ってたパソコンで使えないからpcから変えなきゃ・・・

まあ、そう焦らず、こちらもご覧ください。 「F4U-1の戦い(紫電改に乗って空戦) IL2 N1K2J vs 2- F4U1D」(ua-cam.com/video/BUbWcwYXJoc/v-deo.html)

Oculusで楽しんでるんですね。 あの没入感は、いつか手に入れたいです。 FSXはアドオンも豊富でまだまだ楽しめそうです。 このF-2はRikooooで手に入れました。 久保田氏作のV1.2だそうです。 www.rikoooo.com/ja/downloads/viewdownload/65/887

FlightSimmerOffline さん ありがとうございます、休み明けたらDLしてインストしてみます。 FSXは私とって大切なゲームです、とことん遊びたいと思ってます。

本日、DLしてやってみました。 私が以前飛んでたものとは若干違いがありました。 コックピット内の空間が広い、HUDの表示、視線の高さ（こちらの方が目線が高くて、より乗ってる感覚あり） パイロットの胴体表示無し…操縦感覚が若干鈍い！？といった感じでした！トータル面でもこちらの方が良いと 思いました。 おかげさまで、またより楽しくフライトすることができました！ありがとうございます。

hide RC sky channelさん お手持ちのF-2には、パイロットの胴体が表示されてたんですね。 VRで没入するには、あった方が雰囲気出そうな気がします。 楽しめたのでしたらよかったです。

そうですね、とても空気抵抗が少ない機体なので、高度があれば離脱は容易だと思います。 離脱後に距離が離れてしまったとき、2撃目まで持っていくのは苦労します。 ua-cam.com/video/XFM5mBgkLls/v-deo.html

おかしいな、どう見ても一撃離脱してるようにしか見えないんだけども・・・

そうですね。 （調子が良ければ）大馬力の紫電改で、戦争もない自由な空を飛ぶことができたなら楽しかったのかもしれないです。 実際には想像もできないような苦闘があったようなので、忘れないでおきたいです。

あおり運転はキライだから

@@FlightSimmerOffline はい？空戦だとオーバーシュートされますよ。普通は、エンジン出力絞りますが、…

@@しゅうたん-z6p エネルギー捨てるのもったいないので、高度か速度に変換して後で使います。

そう、人参と大根はお風呂に入ったんだよね(^^)

さすがですね！ 教科書通りじゃないと思います。 誤解を招くTextになっててゴメンナサイ。 キリエがやってたこっちの飛び方に近いかもしれません↓ twitter.com/kotobuki_pr/status/1095624974331592706

おっしゃる通りだと思います。 岩本さんのようなゼロの弱点を突かれない戦い方ができるベテランを失った大戦末期は、まったく不利だったと思います。

Sorry, it's Ki-84 Hayate.

I'm sorry, don’t get pouty. We didn't know you liked Japan so much.

bee kang this is game. are you ok?

お前が消えてなくなれよ。

Are you OK ? Are you Korean ?

IL-2 Sturmovik 1946という10年以上前に発売されたゲームです。 最新のOSで利用するには、ちょっと苦労するかもしれません。 このリンク↓が役に立つと思います。 wikiwiki.jp/il2/%E5%8B%95%E4%BD%9C%E7%92%B0%E5%A2%83 このIL-2から派生したオンラインゲームのWarthunder↓の方がプレイしやすいかな、と思います。 warthunder.dmm.com/ （すみません、私はプレイしたことありません）

@@FlightSimmerOffline なるほど。 道理で似ているわけですね。 最初はwar thunderかと思いましたもん

悔しいですよね。 負けることもあるんですよね。 それほど無敵だったら戦争に勝ってましたから。 ちなみに貴殿がおっしゃる"巴戦"とは、具体的にどのような戦い方だったのでしょう？

むしろなんで絶対負けないと思っているのか・・・ そもそも巴戦って水平面でケツを取り合う動きじゃなかったか？おもっくそ釣り上げられてるんですけど。 まあ機動見る感じだと新米レベルの動きに見えるから練度の差みたいなとこも勝敗に影響してると思うけど、簡単に釣り上げられたり真後ろに双発機に付かれて直線飛行してたりと・・・ まあ零戦は誰が乗っても敵を撃墜できるほど強い機体じゃないってことかな

そうですね、納得いかないですよね。 残念ながら米軍のエース1位と2位（リチャード・ボングとトーマス・マクガイア）は、共にP-38に乗ってました。 ある程度腕のいいP-38のパイロットにゼロで立ち向かうには、こんな感じ↓に、どこかで高度を稼がないとキツかったんじゃないかと。 ua-cam.com/video/WopBR89_0FY/v-deo.html

もう古いですが、TrackIR4とTrackClipを使ってます。 www.naturalpoint.com/trackir/

Exactly!

確かにそうですね。 ラバウル上空で帰投機を狙うF4-Uを待ち伏せした話は覚えてます。 それ以外にも、トロキナでジョリー・ロジャース(VF-17)のF4-Uも墜してるんですね。

私もそう思います。 対空砲弾が炸裂したような感じだったのかもしれません。

そうなんですよね。 ジャイロ効果からブレードの角度を上げて増やした揚力は、90度回転方向に進んだ位置に発生するので、ちょうどいいタイミングでスワッシュプレートとスティックの動きがリンクするように作られてるんですよね。 これ考えた人はスゴいと思います。

I agree. This AI, I played with HSFX5.0, was not so smart. But, I got some damage by attack from above. I couldn't survive, when I encountered more F4Us. Please watch my trial of F4U's tactics just you mentioned. ua-cam.com/video/mdbAMnD-wNg/v-deo.html

制限アリで飛びました。 20mmはすごくケチって撃ってます。

Warthunderの方が新しいので、もしかするとイケてない無線がボツになったのかもしれません。

おっしゃる通りだと思います。 しかし、日本発の通説だけを見ていると腑に落ちないことが多く、いろいろ試してます。 ちなみに、ガダルカナルがあるソロモン諸島で、1,500機もの日本機が失われている一方、連合軍の損失機数は800機。 ここでゼロの猛者がほとんど失われてます。 このソロモンの戦いに参加した米軍機はF4F、F4U、P-40、P-38、P-39などです。 F6Fが登場するのは、日本軍がニュージョージア島から撤退した後の1943年9月ごろからだったと思います。

全く同感です。 ご返信有難う存じます。 戦果確認は、同日の空戦でも、日米では内容が異なりますし、零戦に散々やられたと言われているF４Fは、零戦と同等乃至それ以上とも言われています。先ずは貴重なご意見を有難う存じます。

そうなんです。 P-51Dがベテランパイロットだったら、一旦離脱されて、速度を上げ、ズーム上昇して高度を稼がれてしまうでしょう。 疾風が有利に組めるのは、P-51Dが疾風のらせん上昇についてくるときだけだと思います。

FlightSimmerOffline さん P51は開発者の予想外の高速運動性能で、特にDタイプは垂直尾翼の付け根改良され高速でのばたつきを改善し奇跡とか言われていたかと思います。

おっしゃる通り、 B・C型のレザーバックを取り払ってヨー安定が確保できなくなったんで、ドーサルフィンを増設して少なくなった側面面積を補ったんだと思います。

おっしゃる通りww

山本五十六長官機の件は、悔しいですね。 情報戦でも負けてましたから重い出来事だったと思います。 ヨーロッパ戦線で酷評でしたか。 あちらでは、「星の王子様」を書いたサン・テグジュペリが偵察機型のP-38に乗っていて、ドイツのFw-190Dに墜されたらしいという話が印象に残ってます。

そうですね。 あれは痛い誤算だと思います。 しかし、ワンショット･ライターと呼ばれていた一式陸攻しか、搭乗する機体が無かったのも致命的ですよね。 どうせなら陸軍辺りから借りれば良かったのにと思います。