514_마곡역
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경부선 동대구역 서울행 KTX 038호기 #246 열차 진입
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КОМЕНТАРІ

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 23 години тому

    나를 태우러 오고, 내 일정이 곧 시작된다는 알림음 같은 지하철 출발소리~

  • @noname4338
    @noname4338 4 дні тому

    정겨운 지하철 출발 소리

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 дні тому

    대구 지하, 대구 지하철이네요. 영상 잘봤습니다. ❤

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 дні тому

    직접 가서 찍으신거죠? 멋지네요. 😊

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 дні тому

    오 대구지하철 처음 봅니다. 영상 감사합니다.😊

  • @jimin_bucheoncity
    @jimin_bucheoncity 22 дні тому

    1. 부산->서울 무궁화호 1206 2. 용산->목포 KTX-산천 415 3. 용산->여수EXPO KTX-산천 511 4. 포항->서울 KTX 238 5. 광주->용산 ITX-새마을 1074 6. 서울->부산 KTX 029 7. 진주->서울 무궁화호 1232 8. 용산->익산 무궁화호 1559 9. 서울->포항 KTX 243 10. 광주송정->용산 KTX 492 11. 행신->목포 KTX-산천 417 12. 행신->여수EXPO KTX-산천 543 13. 부산->서울 KTX 026 14. 부산->서울 무궁화호 1208 15. 행신->마산 KTX 211 16. 서울->신해운대 ITX-새마을 1023

  • @jimin_bucheoncity
    @jimin_bucheoncity 24 дні тому

    1. 익산->용산 무궁화호 1556 2. 서울->부산 KTX-산천 031 3. 서울->포항 KTX-산천 241 4. 광주송정->서울 KTX 414 5. 서울->부산 KTX 103 6. 서울->부산 무궁화호 1213 7. 용산->전주 KTX 589 8. 서울->부산 KTX 033 9. 순천->용산 무궁화호 1442 10. 진주->서울 KTX-산천 208 11. 포항->서울 KTX-산천 240 12. 용산->광주 ITX-새마을 1073 13. 행신->목포 KTX-산천 419 14. 부산->서울 KTX 028 15. 부산->서울 ITX-새마을 1004 16. 용산->목포 무궁화호 1405 17. 서울->진주 KTX 213 18. 익산->용산 새마을호 1056 19. 목포->용산 무궁화호 1404 20. 행신->부산 KTX 083

  • @jimin_bucheoncity
    @jimin_bucheoncity Місяць тому

    1. 당역종착 2. 사당행 3. 오이도행 4. 당역종착 5. 당역종착 6. 사당행 7. 오이도행 8. 당역종착 9. 당역종착 10. 안산행 11. 사당행 12. 당역종착 13. 당역종착 14. 오이도행

  • @오정원-w5s
    @오정원-w5s 3 місяці тому

    들려서 추석 임시 무궁화 🌺 열차 🚆 8,500호대 견인 모습입니다 😅

  • @오시리우스
    @오시리우스 3 місяці тому

    경부선 왜관통과 무궁화호... 정말 오랫만에 보네요. 정규편성 기준이면 KTX 개통 이전까지 거슬러 올라가야하는...

  • @hochangkim3549
    @hochangkim3549 3 місяці тому

    충북선 경유인지 중앙선 청량리 원주 경유인지 모르겠네요

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 3 місяці тому

    멋지네요 ^^

  • @kimalex-m2b
    @kimalex-m2b 3 місяці тому

    임시열차.무궁화호라서 열차 다이아도 많이걸리고 선행열차 대피.연착 많을 겁니다.마산까지 거의 6시간 걸릴겁니다.

  • @lovemahjong
    @lovemahjong 3 місяці тому

    전기기관차인데 발전차는 왜 달려있나요?

    • @LINE5_MAGOK
      @LINE5_MAGOK 3 місяці тому

      8500호대는 화물용으로 설계되어서 8200호대와 달리 발전차가 필요하다고 합니다

    • @김광민-y8z
      @김광민-y8z 3 місяці тому

      폭염심할때도 간간히 8200호대 전기동차들 발전차 달고 다니는 경우도 있습니다.

    • @pictory8046
      @pictory8046 3 місяці тому

      8500호대는 화물용이라 발전기능이 없어요

  • @임경진-t7e
    @임경진-t7e 3 місяці тому

    무궁화호

  • @물매미-d8j
    @물매미-d8j 3 місяці тому

    간선철도 전철화로 디젤도 이젠 설자리가 많이 줄었네요

  • @동동이-u4t
    @동동이-u4t 3 місяці тому

    8500호대 무궁화호네요

  • @HANVIT200
    @HANVIT200 3 місяці тому

    저 그때 9032열차 열차 타는데

  • @하소린-t3v
    @하소린-t3v 3 місяці тому

    어떤 편성은 LCD화면도 전원이 꺼지는 경우도 있지않을까 싶습니다

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 місяці тому

    Wow~ THSR이네요. 대만고속열차 타보고 싶네요. 영상 감사합니다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 місяці тому

    타이페이 지하철은 서울과 분위기가 많이 다르네요. 좌석도 민트빛이고~ 좋은영상 감사합니다.^^

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 місяці тому

    대만 가서 찍으신 건가요? 멋지십니다. 굿😊

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 місяці тому

    우와~ 별내선이네요. 🎉

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 4 місяці тому

    어두움을 뚫고 지나가는 기차의 모습과, 선로 위로 떨어지는 덜컹거림에 왠지모를 따뜻함과 정겨움이 묻어나네요. 어떻게 저 시간대에 기차가 지나가는 걸 찍었을까요?😊 영상 잘봤습니다.

  • @최혁진-k3j
    @최혁진-k3j 4 місяці тому

    ❤😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

  • @슈퍼마리오-v9e
    @슈퍼마리오-v9e 5 місяців тому

    신림선 개통이후 샛강역이 신림선 환승역이 되었지만, 통과선이 있기 때문에 급행열차 정차역으로 변경하지 않았습니다. 여의도 -> 샛강 -> 노량진 급행열차가 3연속 정차하면 급행열차가 느려지죠. 새로운 노선이 개통되었거나 기존노선 연장개통하여 9호선과 만나서 환승역이 되었을때 통과선만 없으면 급행열차 정차역으로 변경 가능하나요, 통과선이 없어도 환승역이 연속되면 변경 불가하나요?

  • @슈퍼마리오-v9e
    @슈퍼마리오-v9e 5 місяців тому

    신림선 개통이후 샛강역이 신림선 환승역이 되었지만, 통과선이 있기 때문에 급행열차 정차역으로 변경하지 않았습니다. 여의도 -> 샛강 -> 노량진 급행열차가 3연속 정차하면 급행열차가 느려지죠. 새로운 노선이 개통되었거나 기존노선 연장개통하여 9호선과 만나서 환승역이 되었을때 통과선만 없으면 급행열차 정차역으로 변경 가능하나요, 통과선이 없어도 환승역이 연속되면 변경 불가하나요?

    • @LINE5_MAGOK
      @LINE5_MAGOK 5 місяців тому

      아마도 해당역의 환승수요나 상황에따라 정차여부가 어떻게 될지 결정될것같네요

    • @슈퍼마리오-v9e
      @슈퍼마리오-v9e 5 місяців тому

      @@LINE5_MAGOK 급행열차가 개화방면으로는 종착역인 개화역까지 안가고 김포공항역까지만 운행하는 이유도 개화역과 김포공항역이 연속으로 정차하면 느려지므로 개화역에 급행열차가 정차하려면 김포공항역은 급행열차 통과역이 되야하며, 김포공항역은 환승노선이 많은 역인데다가 김포공항 이용객과 인천국제공항을 오가기 위하여 공항철도 환승객들을 위하여 개화역 대신 김포공항역으로 정차하는건가요?

    • @LINE5_MAGOK
      @LINE5_MAGOK 5 місяців тому

      그렇죠 애초에 개화역은 서울시 외곽이라 수요도 없기도 하고....

    • @슈퍼마리오-v9e
      @슈퍼마리오-v9e 5 місяців тому

      @@LINE5_MAGOK 새로운 노선이 개통되거나 기존노선 연장개통하여 9호선과 만나서 환승역이 되었을때 통과선 없이 환승역이 연속될 가능성이 높은 가장 대표적인 역으로는 국회의사당역과 양천향교역과 언주역이 있습니다.

    • @슈퍼마리오-v9e
      @슈퍼마리오-v9e 3 місяці тому

      1호선에서 경인선 급행열차는 용산역~구로역 구간 각역 정차하고, 경부선 급행열차는 청량리역~구로역 구간 각역 정차하고, 4호선 급행열차는 당고개역~금정역 구간 각역 정차하고, 수인분당선 급행열차는 왕십리역~죽전역 구간 각역 정차합니다. 1호선과 4호선과 수인분당선은 서울에서 경기도, 인천 등 서울 외곽까지 운행하기 때문에 서울구간은 완행으로 운행하고 외곽에서만 급행으로 운행하는것이며, 9호선은 전구간이 서울이기 때문에 전구간에서 연속정차 구간없이 급행으로 운행하는것인가요?

  • @Royal_city
    @Royal_city 5 місяців тому

    예전에 제 최애차 시절....

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 6 місяців тому

    여행가고 싶네요😂

  • @김재용-f4d
    @김재용-f4d 7 місяців тому

    행선지가 어디인가요?~^^

  • @Gamehanen_ingan
    @Gamehanen_ingan 7 місяців тому

    5호선 4차분 건빵차량이네요

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 7 місяців тому

    Ktx 청룡과 이음이 외관이 비슷한데 차이점이 무엇인가요?

    • @LINE5_MAGOK
      @LINE5_MAGOK 7 місяців тому

      청룡은 이음과 외형은 똑같지만 이음보다 속도가 많이 증속된 열차입니다

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 7 місяців тому

    오~ ktx청룡 우등실 좋네요. 마치 A380같은? 영상 감사합니다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 7 місяців тому

    청룡 앞모습이 진짜 푸른용의 얼굴처럼 느껴집니다. 타보고싶네요. 영상 잘봤습니다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 7 місяців тому

    힘차면서도 날렵한 모습의 ktx청룡이네요. 영상 잘봤습니다.

  • @ds2lwlds2lwl72
    @ds2lwlds2lwl72 7 місяців тому

    0:01

    • @ds2lwlds2lwl72
      @ds2lwlds2lwl72 7 місяців тому

      9호선 스크린도어 소리가 이상 전화기 소리 비슷한 나온다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    저렇게 긴 교통수단이 시속 300키로를 달린다니 신기하고 놀랍습니다. 영상 잘보고 갑니다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    영상 잘봤습니다. 감사합니다.🎉

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    산이 많고 영토가 좁은 우리나라의 지형을 굽이굽이 돌며 묵묵히 달리는 기차들이 언뜻 고맙게 느껴지는군요.ㅠ 영상 잘봤습니다. 언젠가는 srt도 꼭 타보고 싶네요.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    서울에서 부산을 2시간 10분대에 갈 수 있게 되다니 정말 놀랍네요. 빨리 타보고 싶네요.^^ 영상 잘봤습니다.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    곧 무궁화호도 사라질거라는데 이런 좋은 영상남겨주시고 보여주셔서 감사합니다. 참 멋진 유투버이십니다.^^

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    5월부터 운행되는 ktx청룡열차군요. 100퍼센트 우리기술로 만들었고 속도도 320km로 제일 빠르다고 하네요. 좌석도넓고 220볼트콘센트, 무선충전기, usb포트도 설치되어 있어 승객 편의가 엄청 좋은 고속열차라네요. 외관도 청룡의 이미지처럼 유려하고 멋지네요. 영상 잘 봤습니다. 늘 좋은 영상 감사합니다.😀

  • @tsk6751
    @tsk6751 8 місяців тому

    잘보고 있습니다

  • @버섯-q7x
    @버섯-q7x 8 місяців тому

    1:12시작

    • @김예환-r7c
      @김예환-r7c 5 місяців тому

      뭐야 욀케 늦게 시작해

  • @qwfyhhjnnjjj
    @qwfyhhjnnjjj 8 місяців тому

    부산발 서울행 이네요. 서울발 수색행 이네요. 무궁화호열차가 지나가요. 수색역에 들어가요.

  • @cs.k2704
    @cs.k2704 8 місяців тому

    Ktx 산천은 물고기 산천어와 비슷한 디자인이어서 붙여진 이름이라는데 맞나요?

    • @이영환-m8l
      @이영환-m8l 8 місяців тому

      예 맞습니다. 토종물고기 '산천어'에서 따온것으로 '산천어처럼 날렵하고, 힘차게 뻗어가는 한국형 고속열차'라는 의미를 담고 있습니다.

    • @cs.k2704
      @cs.k2704 8 місяців тому

      아 그렇군요. 뭐든 의미가 담긴 네이밍이네요. 친절한 답글 감사드립니다.^^

  • @wooseongjeong8420
    @wooseongjeong8420 8 місяців тому

    4호선이 일부 칸이 의자 없앤다는 얘기는 들었는데요. 다원시스 차량이 없앨거라고 생각햇는데 대우중공업차량을 없앤게 뜻밖이네요.