Відео

José, este temporizador é o que fica na coluna da direção?? No meu landau está faltando esse botão!!!

Você também curte computadores, amigo. Que maneiro. Assisto seus vídeos automotivos, curto carros também, além dos computadores 😁

Opa faz mais vídeos sobre o carburador tenho um Opala 6cc tava pensando em comprar um desse mais estou meio cabreiro

F100 meu sonho de consumo

Olha aí, uma raridade!!!

A Ford ofereceu o motorn302 com o carburador motorcraft variável venturi, na configuração bijet. Pegava fogo que era uma maravilha, esse além de pegar fogo deve estrangular o motor pois não tem cfm para atender um motor de 5 litros de cilindrada…. Servia no Doginho apoiará com motor 1.8 litros…. Enfim, hoje em dia qualquer jaguané vem na internet dar pitaco e apresentar soluções maravilhosas ….

Ó amigão eu tenho um Monza tubarão porém eu estava andando com ele e dó nada ele apagava air eu testei o Módolo rei ele está impulsando o bico está asionando a bomba de combustível mais está centelhando da bobina pro destruidor vc poderia me ajudar por favor

Boa noite Marcos! como você resolveu os problemas de mal contato nos terminais da bobina e módulo hei?

Seu carro tem GNV ?

Agora 6 anos após publicação do vídeo o senhor recomenda o distribuidor e o carburador que instalou?

É possível colocar um desse em um Verona AP 1.8 1990?

Que sensacional! Parabéns!!

venture inflamavel

motor batendo

Amigo , o relé de combustível ou o módulo hei pode causar o defeito das vezes o carro pegar na partida e outras vezes ñ pegar?? Tô com um Monza Tubarão 94 com esse problema! Hora pega outra hora ñ pega.

Boa esplicacao deus te akude

Eu ja ando com um distribuidor de reserva

Meu tk95 nunca carregava, sempre dava erro 😰

Muitos bem graças a Deus

Muitos bem graças a Deus

bela aula professor

Delphi, não é mais como antigamente . Risquei da minha lista

Bom dia amigo Qual a finalidade desse fio aí enrolado no cabo da bobina de ignição?

beleza da próxima vez monta o modulo fora do distribuidor.

Bom dia amigo Seu motor aí é 1.8 ou 2.0 Gasolina ou etanol E qual é a letra do eixo do comando de válvulas?

Mano me desculpe Mas esse aterramento que faz em cima do módulo rey. Não serve pra nada. Quer acabar com seus problemas? 1Puxe o aterramento no fio preto com vermelho,e aterre nos parafusos negativo da central que fica atrás do cabeçote. 2 de manutenção no distribuidor : Desmontar e tirar todas ferragens da aranha,reprence novamente pinando o tubo,pra que aja mais contato. 3 solde com solda de alumínio a mesa externa do distribuidor. Pra que quanto quente não isole o ciclo magnético. 4 todos os conectores do cofre do motor. Devido a idade de uso do carro. A perda de condução eletrica. Principalmente na prenssa dos terminais. Corte fora antes de imendar os fios lixe com lixa,descarbonizando,enrole sentidos contrários,solde,isole. Amigos o tem no UA-cam e tudo balela. Quer para de ficar ape. Faça o que eu te digo. Limpe seu porta malas dessa bagulhera de peças reserva kit socorro. E vai curtir seu carro e viajar. O que eu entendo nada . Comprei a pouco dias meu Monza Tem 20 anos de Monza Um carro que 19 por litro. Porque eu melhorei o motor dele . Vai por mim amigo!

Opa Interessante seu vídeo. Mas meu carro não queima modulo rey mais,devido às intervenções eletrica. Curioso fica por causa de rotor Estava adando com o rotor sem a lâmina kkkkk do centro kkkk. Só descobrir porque começou a falhar, mas não por ele e sim porque quarto cilindro morreu

Olá Jose Marcos, pode me mandar uma mensagem no whatsapp para conversarmos sobre sua f100 com v8 e carburador de venturi variavel por gentileza? 44 9 99377230

Você poderia fazer um vídeo mostrando como substituiu a original e qual cebolinha comprou?

Amigo, você usou esse sensor no ford landau, motor 302, a rosca é a mesma do bloco ou fez alguma adaptação? Obrigado.

show seu trabalho poderia disponibilizar o desenho de corte ? estou iniciando agora nesse hooby de luminarias em acrilico katatau833@gmail.com

obrigado por compartilhar, 3 anos depois alguma coisa a falar sobre? vi tb que vc tem videos do kim e do tabajara kkkkk sou msxzeiro e conheco as duas peças tb . forte abraço

Dica valiosa!

Ainda bem que não deu erro de leitura! Rsrs.

Olá! deve estar muito interessante o projeto! como é que ficou agora depois de um ano? Tem mais vídeos? Quero fazer na minha c/10! Tens um contato de e-mail do Luiz Marinelli para trocar uma ideia?

Eu estava aí

Vc mecheu no nível da boia pra usar ele verticalmente? Se possível calço e quiser compartilhar a informação não acho em lugar nenhum

Gente! Eu lembro disso tudo! Meu TK95 está aqui novinho! Eu quero isso! O link não funciona mais.... sniff...

muito bom... mais um inscrito.... vc pode disponibilizar o modelo dos cortes e tamanhos da caixa em vetor?

Boa tarde, ficou boa de andar, que vc achou?

show que tamanho é esse carburador??

Legal, e como ficou a questão de consumo e desempenho?

Parabéns. O Sr Danilo e o Luiz Marinelli são nota dez no assunto.

Deve ter ficado maravilhoso, parabens!

Muito bom José Marcos! Taí uma coisa que estava nos meus planos, um carburador de venturi variável no 302 para testes e vc já está fazendo! Obrigado por compartilhar! Duvido que tenha algum problema.

Esse é aquele q saia nos polaras?

Oh Zé, agora que vi a meg do co=piloto. Esse ano tem novamente! Bora lá!!!! Abraço!

Usando o Prodos se vc tivesse uma placa de relógio em algum slot teria hora certo no sistema correto ?

Boa noite amigo usei muito o LockSmith para copiar discos fazia na época copias de segurança dos meus discos.

putz o Vilão não tinha chego ainda!!!!