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@@emiliex1593 Hi emiliex, Fahrwerk, Semi's, Stabi und keine Leistung 😅 Der Koffer hat ja mehr Grip als Power. Für Poweroversteer fehlt dem die Kraft.

@@DominikFrohn was sind denn semis? (Tut mir leid ich bin noch ganz neu was Autos angeht :/ )

@@emiliex1593 nicht schlimm. Ich habe auch mal bei Null angefangen. Mit Semis sind Semi Slicks gemeint. Also kein Voll-Slick. Ein Slick ist ein Reifen ohne Profil, (F1, GT3) Reine Slicks sind nicht STVZO konform, da du bei Regen kaum Haftung hast, da der Slick kein Wasser verdrängen kann. Ein Semislick hat negativ Profil, aber sehr wenig. Ich fahre den Nankang AR1, wenn du den googlest und den mit einem normalen Reifen vergleichst, siehst du sofort den Unterschied.

😂 Ich kann Dir das Bild gerne schicken. Habe es bei Racetracker gekauft. Wenn du es haben magst, schick mir einfach eine Nachricht auf Instagram.

@@DominikFrohn danke! Hab selbst zwei von mir gekauft. Die Suche war die Hölle. Mein Kumpel fuhr eine KTM Duke und taucht nicht einmal in der KTM Suche auf.

Weil es geil ist 💪

Weil wir eine familie sind und den sinn von motorrad fahren verstanden haben

War absolut geil und ich bin stolz sagen zu können, dass ich da mal dabei war ✌️

19:47 - 22:54 E30, der Rest E36 ✌🏻

@@DominikFrohn Das weiß ich. 😅 Gemeint war, mit welchem Wagen Du lieber unterwegs bist. Abgesehen von Motorleistung und Anzahl der Zylinder.

@@sebis7814 Achso 😅 Auf der Straße den E30, auf dem Ring E36

Hi Thomas, 9x17 et30

@@DominikFrohn hey Dominik, thanks for the answer! Did you have to modify anything to the fenders (front and rear) to make it fit? I just bought a e36 320i which I’m turning into a tracktool, super excited for it but also nervous since I have no experience with older cars 😆

@@thomasvanlooke225 tires fit. 235 the fenders have to be worked on or fender flares have to be installed. I drive a 235 40 17 and had to work on the fenders (fold the edges and widen them)

Meanwhile, M52B25. Yes I fill over maximum with 10w60 because otherwise I had loud hydraulic lifters (no idea if that's the correct English term 😅)

@@DominikFrohn Don't worry. You speak better english than me german. Actually, I am finnish. Driving around Nordschleife with M52B20 sounds much more cooler than doing same thing with B25 or B28 engine. 😁 Passing much powerful cars with small engine feels good. Have you ever measure your engine oil temp? I think oil temp are too high even using 10w-60 oil. Oil cooler might help that lifter ticking. BTW. Nice Driving. 👍👍👍

@@freak_is_already_taken Are you coming from Finland to drive on the Nordschleife? I love it when someone has passion. Yes, that's right, it's more impressive if you annoy a 325 with a 320 or even overtake other fast vehicles. But there are also situations that are annoying. You saw my engine failure? The rental Swift has power, but if you drive behind one and can't get past because it's driving a weird line, it can also be frustrating. The important thing is to stay calm and wait for the engine failure😉 Yes you're right, I may need an oil cooler. I haven't measured oil pressure and temperature yet

@@DominikFrohn No I am not but I want to. I Know people who have bought a track toys and keep them permanently in Germany. Then they fly to Germany and drive hard few days and after that fly back to Finland. We have in Finland quite many race tracks. After I have learned to known Finnish tracks better than my own pockets I am ready to Nordschleife. I have my own racecar. Original e36 318is Class II. Yes, I am stupid. I know it now. Swapping engine at the moment. It is a lot easier have 240hp from M52B20 than M42B18.

Ja die Lautsprecher haben bums, ich saß aber auch nur wenige Meter von einem entfernt. 😁

Nankang AR1

@@DominikFrohn i didnt hear boath on them im real life

@@DominikFrohn i want buy nsr2 for daily 318is .am worried about noise.did less noisyer compared ar1?cheers

@@sedmioddevet2201 I think the tires are both similarly noisy. according to the manufacturer, both have 71 decibels of rolling noise. in my case, the tires are also particularly loud because the interior and wheel housing liners have been removed.

@@DominikFrohn Thank you.

Hi, vielen Dank. Ich hatte das große Glück das ich Breidscheid raus rollen konnte. Damit habe ich mir den Lenz gespart. Ich habe ADAC Plus, somit habe ich einen Freifahrtsschein pro Jahr. Der hat den Hobel zu mir nach Hause gebracht (70km).

Ich habe gehört, es soll einen tödlichen Unfall gegeben haben? Ich selbst habe im KdZ Ausgangs der Ford-Kurven einen Unfall gesehen. Aber dort sind alle ausgestiegen bzw weitergefahren. Bevor ich selbst gegangen bin, hatte der Streckensprecher noch etwas von einem Vorfall im Bereich Mercedes-Arena gesagt.

@@RacingCathedral ja saß auf der AMH Tribüne, ich hab aber nur die Rettungsaktion gesehen und nicht den eigentlichen Unfall. Denke mal du hast Recht da auch die Polizei gekommen ist.

Ich war zu dem Zeitpunkt im Vorstart der CanAm. Dort wurde den Fahrern mitgeteilt das jemand einen internistischen Notfall hatte und dadurch vermutlich ungebremst eingeschlagen ist. Das CanAm Rennen wurde daraufhin abgesagt da die Strecke auf Grund Staatsanwaltlicher Ermittlungen gesperrt wurde.

@@DominikFrohn Wisst Ihr welcher Fahrer das Fahr? Bzw welches Auto?

The root cause of the problem is the motor. It occurs as a result of the displacement of the magnets inside the motor. The solution is to open the new motor or motor and reattach the magnet. It works 100%.

Jo 10w60

Bruh

Danke 😊

Vielen Dank 😊 Ich habe den typischen Tracktool Umbau gemacht. Erstmal alles was unnötig ist raus geschmissen. Inneraum: RBD Käfig, Luisi Lenkrad, Animal Racing Konsole, Sparco Sitze, Sandtler Gurte, Coolerworx Shortshifter, Feuerlöscher Außen: Protrack One mit Nankang AR1 Semis, Bilstein B16, H&R Stabi, ATE Powerdisc mit Hawk HT-10 Belägen, Class2 Spoiler von Carbonwerk, Rieger Lippe

@@DominikFrohn Danke für die Aufzählung, bin richtig heiss sowas auch zu machen. Starke Runden! Wo liegt man preislich aktuell? Bin noch unentschlossen ob ich was in meinen M2 Como investieren soll oder erstmal mit einem e36/46. VG!

@@Car_lucci412 kommt ganz auf die Komponenten an. Mit Auto, Teile, Eintragungen, Montage - bin ich aktuell bei ca. 19.000 €. Dort sind aber auch schon Reparaturen drin. Meine Kupplung hatte den Geist aufgegeben, genauso wie eine Radnabe & Karosseriearbeiten mussten gemacht werden.

​@@DominikFrohn fährst du eigentlich noch die original e36 größe bei den Bremsen oder hast du da auch was größeres verbaut?

@@paul2534 Originalgröße. Bremsscheibe fahre ich die ATE Powerdisc

Der Motor war nicht mehr zu retten. Die Pleuel sind bis Adenau geflogen 😅

@@DominikFrohn 😂😂😂

Etwas über 200k

Bis jetzt noch nicht. Loch im Block und Späne überall. Mehr weiß ich im Moment noch nicht.

Kollege hat noch einen 23er in einem Unfaller. 🙂

@@DominikFrohn die 23er laufen auch sehr gut 💪🏽

M52B20

parts33.com/products/luisi-mirage-race-ys-sportlenkrad-wildleder-schwarz-geschuesselt-mit-tuev?variant=36991872368801&currency=EUR&gclid=CjwKCAjwtcCVBhA0EiwAT1fY7ycDi1_3aQ_cerA-KCrB6GDGJC2W-_HuZfNDQnOcGAKQQTC15UTlBhoCPjsQAvD_BwE

Thanks Mate

Thanks Mate ☺️ Yes it's a Sedan. I don't know the weight. Still drive the AR-1 235/40. Suspension is a Bilstein B14. Yes the Engine is almost stock, only the limiter is increased to 7000 rpm.

Unentspannt? Dann musst du sie mal erleben wenn ProSieben bei Greys Anatomy in die Werbung geht. 😉😂

@@DominikFrohn 🤣

Vielen Dank. 🙂 Zum Zeitmessen Racechrono. Aufgenommen mit GoPro 8. Reifen Nankang AR1