- 18
- 82 629
Fichtel & Pit
Приєднався 13 гру 2016
Tecnica e motori
Відео
Ducati Cucciolo, una storia
Переглядів 9008 місяців тому
Analisi tecnico storica del motore Ducati Cucciolo
Meteor motore Alfa 1
Переглядів 371Рік тому
Analisi revisione e prove del motore per drone d'epoca Meteor Alfa 1
Sachs Saxonette Automatic 50/MA ABE Ausf. B
Переглядів 2,3 тис.5 років тому
Cambio automatico Sachs Saxonette
Sachs 125 sostituzione crociera
Переглядів 21 тис.6 років тому
Fichtel & Sachs 125 sostituzione crociera Schaftkeil selector key
Lambretta 50 DL trasformazione a disco rotante
Переглядів 2,6 тис.6 років тому
Trasformazione artigianale di Innocenti Lambretta 50 DL del 1969 con ammissione a disco rotante. Facebook: fichtelpit/
Vespa Piaggio 125 Primavera - Estrazione cuscinetto banco
Переглядів 2,7 тис.6 років тому
Vespa Piaggio 125 Primavera - Estrazione cuscinetto banco
2C Piaggio Ciao a due cilindri Ciao twin Ciao bicilindrico
Переглядів 31 тис.6 років тому
2C Piaggio Ciao a due cilindri Ciao twin Ciao bicilindrico
Ne ho una da restaurare. Mi sai dire dove trovare lo schema delle parti meccaniche ? Mi interessa in particolare capire il sistema pompa olio e relativo carter. Si trovano i ricambi ? Grazie. P.M.
In rete dovresti trovare qualcosa come documentazione. Ricambi credo sia più difficile.
Blu intenso, il tuono del passato, la moto vibra, un sogno ritrovato. Lungo la strada, asfalto che chiama, il vento sussurra: "Riprendi la trama". Con il casco bianco, riflessi di cielo, il pilota cavalca, padrone del velo. La giacca di jeans, un tocco retrò, sfida il tempo, un eterno déjà vu.
Me la ricordo bene, se ne vedevano poche perché costava un sacco di soldi. Ben restaurata poteva valere molto anche oggi, ma così come l' avete fatta non vale più nulla. A parte qualche rievocazione storica non è più utilizzabile.
إريد من هاذا المحرك كيف الوسيلة
Bravi, bel lavoro
Motore molto simile al minarelli
Un altro bel motore il Minarelli
Fantastico!!
C'è un video dove spiega come registrare correttamente il selettore delle marce e cambio ????
@@umbertosalmaso5773 c'è nel manuale d'officina
@fichtelpit6075 io non c e l ho dove si trova ??!!! È disponibile??
@@umbertosalmaso5773 devi cercare in rete...
Devo dire geniale la cosa 🎉🎉🎉
Ma dove lo avete trovato? Che sana invidia, ne ho sempre desiderato uno, sono abbastanza rari ormai! Ma i ricambi per le parti di consumo si trovano ancora? Bel video comunque !
il punto debole sono gli apex seal che si consumano facilmente... la mazda sta valutando molti materiali per renderli piu' performanti...
Grandissimi, bel video👍
il video.e molto bello e interessante ma quel.motore qui non ha mai funzionato come durata e molto limitata sulle auto forse 40 mila km era.gia usurato non so quanto conveniva andare avanti a produrre un.motore cosi ciao ciao eda
Non c'è nulla da fare.... è un motore inaffidabile e poco duraturo anche nelle nuove versioni mazda....
un mio amico negli anni 90' aveva acquistato una mazda rx-7, un aereo sia per prestazioni che consumi!
quanti km ha percorso prima di morire il motore ciao ciao eda
@@ivanzanazzi7937 era usata, l'ha venduta a circa 100.000 km, ancora andava
@@ivanzanazzi7937 presa usata, l'ha tenuta un paio d'anni e poi venduta, ma il motore era ancora vivo, aveva consumi proibitivi
❤
Veramente notevole tutto il progetto! Sarebbero interessanti delle info sulle prestazioni . Complimenti!
Ciao ho un motore LA65, che olio motore ci va? Al posto del petrolio va bene kerosene+olio?
Puoi mettere un olio motore 4t normale multigrado. Per il sostituto del petrolio non saprei...
Grazie
Ma su strada non si vede?
Ciao. Li vedi sul canale di Marco Casanica
Grazie
Salve vorrei chiederle se sa che olio cambio monta questi motori e se va scolato sia dal monoblocco sotto che dal carter laterale.
Buongiorno. Il manuale indica olio SAE 80. Più ne riesce a scolare meglio è.
My brother got a 125 Monark with this engine it broke twice ( gear box etc) powerfull but not very reliable !!😂😂😂 Richard 👍😎🇫🇷🏁
Hello do you have drawings from the parts, i like to build a engine like this? Greez Michele
مرحبا أنتم أين موجدين في أي دولة
أود الإجابة مانوع الزيت الذي يخلط معالوقود لدي درجة صنع ألماني سكس ١٢٥
Nel caso che vi servisse qualche Pezzo di Ricambio Grazie
Ciao, a me servirebbe il pezzo di tubo con la pipetta che va dal carburatore al serbatoio
@@robertopazzi6105 se mi lascia un contatto ci sentiamo grazie
Salve e mi scusi se non le ho dato il contatto! Comunque sembra che ci sia 2 pezzi su 3 ma uno lo ricava dal pezzo che vedra è tutto su Ebay cosi scritto Tubo Benzina da Rubinetto Serb. a Carburatore LA 65/58 Pz. 3 Veda se va bene!!!
@@robertopazzi6105 ok la ringrazio, di dov'è lei?
@@nicola31Sud delle Marche
🙏💖🇮🇹
Questa cosa mi ha ricordato che mio fratello ebbe un grave incidente proprio con questo modello. Il relitto restò accantonato in cortile per molti anni prima di essere rottamato.
Tanto Il. Più delle volte devi aprire il motore perché le mollette che tengono gli innesti del cursore sono snervate se non tritate
Glorioso motore anni 70. Il lato debole era il cambio.
Ho avuto per vari anni il 175 sei marce Sachs swm mai avuto un problema con la crociera .
I "problemi" c'erano perche' molti meccanici non erano capaci di regolare BENE il selettore, specialmente nel GS, che aveva un fissa-marcia addizionale (che in questo voideo non c'e'), quindi era facile "sfollare" tra la I e la II, i due ingranaggi con gli innesti piu' sottili con conseguente logorio della chiavella E degli innesti degli ingranaggi che era bene sostituire!
Salve avrei una domanda, per smontare la vite di scarico del olio che tiene anche la molla della pedivella bisogna seguire una qualche procedura o si può svitare normalmente? Grazie
Buonasera. La vite per scaricare l'olio è l'altra a fianco
Super!!!
....ricordo le critiche che venivano portate proprio alla fragilità del motore Sachs...e poi arrivò la KTM. Fine della storia
Bel video! Glorioso motore sachs🤩
Complimenti per il bel lavoro ...e per la musica
Ne ho una perfettamente funzionante. Un gioiello rimesso a nuovo
Io. Ne. O. 3..e.ano.dei.problemi.
Complimenti super lavoro!
Unaborto.........
ماهو الزيت المستعمل في علبة السرعة؟
Ja, das gefällt dem Ahmed :D
Bravissimi
satlıkmıdır
إريد التكلم معكم على الوتساب
هل هناك رقم وتساب
Bela. Beliximo. Salut
Complimenti 👍💪🏽😊
Grazie mille
Ci sono due errori, quel motore va meno di un classico cilindro, il proggetto e sbagliato, non avete fatto i conti con le pressioni
Non capisco cosa intendi. Puoi spiegarti meglio?
La spiegazione te la da i cavalli erogati, questo motore nel modo con cui e stato proggettato rimane floscio, ogni cilindro deve lavorare per conto suo, hai fatto un proggetto funzionante solo come 4 tempi.ripeto non hai fatto i conti con le pressioni
@@gionatanriccio8678 premesso che esistono motori con tale architettura che conoscerai di sicuro, non capivo l'osservazione dal momento che mi sembra evidente dal contesto generale che non avevo certo l'obiettivo di fare una moto da GP 😁
@@fichtelpit6075 scusami quindi. Il tuo proggetto e servito a cosa? A far vedere le due ragazze? Non ho capito allora il senso del video
Sapete come regolare il flusso dell'olio catena?? Su quale viti si deve agire? e poi le due viti piccole poste sul lato della pompa a cosa servono???Grazie
La regolazione avviene tramite la vite posta più in alto. Le viti laterali fissano il gruppo pompa
@@fichtelpit6075 grazie.. se dovessi sostituire il filo candela occorre smontare quasi tutta la motosega?
@@tiuma81 si smonta il coperchio sinistro lato avviamento poi si deve estrarre il volano dell'accensione
Che due belle bambine
Bravissimi!!! Che lavorone.
sto cercando per questa motosega l'ingranaggio pompa olio quello c he aggancia sull'albero motore mi potete aiutare la macchina va molto bene ancora grazie
Ciao. Non saprei dove reperire il pezzo ma penso si potrebbe rifare. Se vuoi scrivimi con Messenger sulla mia pagina Facebook Fichtel%Pit