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一発試験　よほど自身がある方以外はやめといたほうがいい

幕張で一発試験に挑戦しようと思っていますが、少し確認させてください。審査を受けた後に別の日に試験を受けることになると思いますが、もし試験に落ちた場合、再び審査からやり直さなければならないのでしょうか？それとも、一度審査に通れば、仮に試験に落ちた場合でも、試験に落ちた日に次の試験の予約ができるのでしょうか？ 自宅から審査会場まで距離があるため、審査と試験で毎回2日かかると少し負担が大きいと感じています。お手数ですが、教えていただけると助かります。

初めて乗るので勝手が分からず、とりあえず幕張で挑戦する事にしました。 何とか2023年5月4回目で取れました。 いつも幕張で免許を取ってます。 大型二種3回、牽引二種2回、大型自動二輪3回を取りましたので全部乗る事がとりあえず出来ます。 皆さんも挑戦して下さい。

助かりました、ありがとうございました

私は神奈川県在住ですので二俣川の試験場で昨日大特二種免許の一発試験を受けてきましたが、無事に一回で合格出来ました！！ まさか受かんとは思わなかったので本当にビックリしましたし、この動画を参考にイメトレさせてもらいました。 本当にありがとうございました！！

大特一種取りすぐに幕張で二種を受験し一回で合格しました。　懐かしい幕張のコースでしたので最後まで観てしまいました。 けん引二種を取ろうか迷ってます。

この動画見て一発合格出来ましたありがとうございます！

幕張･･･懐かしい！ 以前、けん引二種を幕張で１発合格しました。 S字の出口は交差道路のセンターラインをタイヤが踏むと逆走になるので右寄せで出てしっかり折りながら後輪の脱輪に気を付けつつ横断報道もケアしないといけないという鬼設定…。

遅れました！ この動画を見させてもらって2回で受かりました！ 本当助かりました！

この動画で勉強し、無事に1回目で合格しました！ とにかく「確認」と「キープレフト」がポイントかなと思いました。 試験車両は日立のLX70でした。 オートマ車で助かりました。

3回目で受かりました。左折で大回りを取られやすいので、最徐行で前輪を見ながら縁石と前輪をぴったりに合わせて行ったほうがいいです。あとは安全確認ができていれば比較的簡単かと思います。

Legato roomさんの動画のおかげで大特一種二種ともに合格を頂いた者です次にけん引の取得を目指しているのですがLegato roomさんは何回ぐらいで取れましたか？

３回目で受かりました。ずっとみて勉強させていただきました。ありがとうございました

てか、全く乗るの初めてなんだけど、バケットの上げ下げとか、操作方法とかは、初めに教えて貰える？

こっちの一発試験は1種も2種もそれほど難しくはない　 でも厄介な検定課題は左折にあることに要注意　慣れないと簡単に大回りしやすいため

ファンです。

あーしんどかった記憶が蘇り初心を思い出した。取ってさえしまえば喉元過ぎればなんとやらwしかしあの合格した時の達成感はオッサンになってなかなか獲れるものじゃなかったなあ。教習所では味わえないだろう。良くできた動画ですありがとう

来月幕張で試験を受けるのですか ハンドルのノブは持った方がいいですか？ また持つ場合だとどっちの手で持った方がいいですか？

よく管理された試験場ですね。出入りの園芸業者の腕がとても良さそう。

0:46 外部点検？？？ 採点の対象は、「乗車してから降車するまで」なので、外部点検は不要です。してもしなくても減点されません。

僕も、この時期に､大型特殊免許を取りに行きました。一発合格かと､思いきや、色々指摘され不合格、その日に補修、次の日に､無事に合格しました。

今日1回目不合格でした、徐行、左折、踏切、を指摘されました、ちょっと急ぎすぎたかな、合格まであと2回か3回必要かなと感じました、頑張ります。

教習所で取ったけど、指導員がアホなことばかり言うんで、教習所の帰りに免許センターに行って指導員の言ってることが正しいのかどうか確認したことがあります。指導員が間違っていたんですが。

私も一発試験に挑みます、この動画は毎日のようにみてイメージトレーニングしています。

通常は二回で取得できるらしいですが、私は三回目で貰いました(笑)

建設関係の資格(フォークリフト、車両系などの機械もの)を取るなら、大特を先に取得しておくと絶対に楽でお得ですね。

教習所に通えば誰で取れる資格です。 自分でも補講なく所得できました。 補講あったのは。大型２輪で２時間、個人差はあります。 大型２種免許は、学科試験で５回掛かり、横浜、川崎、都営交通局は未経験実技で落ちました。

これ見て勉強しました。1コース方向転換から先に進めたのが4回中の一回で、その一回でぎりぎりではありましたが合格できました。 この動画のアドバイスがとても参考なりました。 ありがとうございました🙏 bgmがとても良かったです✨

先日試験を受けたのですが、けん引車が更新されていました。４月に入って入れ替えたそうです。 今度の車両のブレーキペダルは吊り下げ式です。エアブレーキに慣れていない私ですが、以前のオルガンペダルと比べるといくらかタッチがわかりやすくなった様に思います。それでもカックンブレーキしてしまいましたが。 カックンブレーキは減点ですか？

１コース、２コースの動画を参考にさせていただいています。 １コースのみに解説が付いていますが、幕張の大型特殊の技術試験は２コースではあまり(ほとんど？全く？)試験は行われないのでしょうか？ ２コースの冒頭の外周→方向転換→外周はこねくりまわす様な順路。曲がる区間がとても短いですが、それでも｢３点確認｣と｢進路変更｣の安全確認は行わなければならないんですよね？忙しいですね。 方向転換に関しては１コースの方がコース取りに余裕がある様に感じます。

大特二種の方でお世話になった者です。このたび、けん引（二種）も こちらの動画を観てイメトレを行ったおかげで合格することができました。幕張の逆S字は まるでクランクの課題に挑んでいる様な気分になりながら、なんとか通過できました。今後も時々この動画を見て思い出に浸ろうと思います。どうもありがとうございました。

自分が取得したとこは非常に厳しくて結構通いました😱

大型特殊免許を取得しようと思い色んな動画をみていましたが、この動画は大変わかりやすくなんか自信がついてきました。 一つ質問ですが、年式は違いますが会社にコマツのホイルローダーが在りますがシフトが1,2,3、速ありますが試験では何速を使うのでしょうか？又変速は必要でしょうか？ショーも無い質問で恐縮ですがよかったら教えてもらえないでしょうか。

私もこの動画を参考に 昨日　二俣川にて 大特2種　1回合格しました。 フルビットでは、ありませんが フル免許には、なりました。 大特だけ持っていなかったので ありがとうございました。

明日、一発試験を受ける者ですが、非常に参考になる解説、動画で助かりました！ありがとうございます！

私は”府中試験場“の一発試験で、大型二種&牽引二種&大特二種を獲りました。府中試験場は指定速度を出す道路に“鳩”が何羽も歩いて居て焦りました(笑)また牽引二種の時、試験官が2人乗っており、焦りました(笑)一人の方は見習い!?の様でした。合格して2Fで待っている時、窓を覗くと“見習いの方!?”が方向転換していました。が、苦戦していました(笑) 今となっては懐かしい思い出ですぅ。

右折時に最初から左車線に入るのって違反じゃなかったですか？

頑張れば何よりかなと思います。

自分は試験場の近くに住んでいるのでその昔、自動二輪の限定解除が一発でしか取れなかった時代に通って合格した時の達成感が忘れられず、その後普通二種、けん引二種、大型二種と取得に通いました。最も苦労したのがけん引二種で、大した練習もせずにとりかかったため方向変換の位置調整が意のままにできるようになるまで20回以上受験しました。ハンドルの切る加減、時期等は練習で体得するしかないと感じました。準中型の創設により免許証のけん引一種と二種が同じ欄に押し込められたのは残念です。この試験場は兵庫県よりも広そうですが、樹木の生い茂りが多いように思います。ともあれ受験される方には諦めずチャレンジされることを伝えたいです。

初めまして、交差点内の進路変更は禁止だと思います。

初めまして、自分も牽引の免許を一発試験したいと思います❗ とっても参考になりました、有り難うございます❗ ちなみにこれはどこのコースですか？

幕張かな？

( -_・)?確認が足りないな‼️ あと、バケットを下ろすまでが試験です。

( -_・)?確認が足りないな‼️ センターで違うのかな、合格者でも何らかのアドバイスがあります。

私は自動車学校で取りましたが、それでも難しかったです。 一発だと想像以上に難易度が高いでしょうね。

こちらの動画でイメージトレーニングをさせていただき、おかげで大特二種を1回で合格することができました。どうもありがとうございます。大特一種の取得時はTCMの車両で、ギアもLowとHighを切り替えながら走りましたが、このコマツの車両は完全なATでシフトレバーすら無くて驚きました。スプリングシートで乗り心地も良く、遮音もしっかりしており快適だったです。次はけん引2種に挑戦します。そちらの動画も拝見させていただきますね。

22年前にこの試験場で大型と、牽引、11年前に大型二種、一発試験で取りました！ 景色、コース、懐かしい😃