Когдато в далеком 88м году, я купил деталь для економии горючего, в г, Ковель,, на заводе ,,сельмаш' да действительно ребята знали толк, подробности рассказьівать небуду, но деталь шла только на мосвич, рассход падал процентов на десять, и динамика улучшалась,
Я когда на зиле работал под карб губку для мытья посуды из проволоки пихал эффект был где то 3 5 литра на сотню лучше чем на газоновском карбе и машина лучше бежала.
Конус бутко это лажа полная. Он создает эффект сепарации,чем ухудшает смесеобразование. Учи матчасть. Двс ЗиЛ 508 с виновыми камерами и уменьшиными камерами сгорания до 107-109,вместо 119-121 см3.,у двс ЗиЛ 131,более высокой степенью сжатия 7,2-7,8 против 6.5-6,7. Чем достигается экономия. Не надо ничего вставлять и слушать шарлатанов и аферистов...
В поршнях ещё дырок насверли для удерживания масла, добавь ещё пару компрессионных колец, магнит не забуть на топливные шланги поставить, в фильтр завихритель воткни, электро турбину от пылесоса поставь, и будет тебе Феррари, грузоподъёмность в 2раза вырастит.
Бутко, ты хоть понимаешь, что это чушь полнейшая! Хочешь реально пользы, поставь эхх в карб, добавь топливо в нужный момент, используй нормальное топливо, нормальное масло, отрегулируй зажигание и клапана, будет тогда счастье
К сожалению зил бензиновый это уебище -все что с ним можно сделать это сдать на металлом не может он конкурировать с мазом КамАЗом , Уралом, татрой...где КПД намного выше и грузоподьемнее, а стоимость всего немного дороже.
Я поставил на зил с мт 10 двигатель расход 10 литров правда с бокса еще не выезжал.мужики не страдайте чепухой машина должна ехать и потому должна жечь сколько ей нужно. .
Я засверлил под карбюратором плиту.поставил две свечи накала с мерседеса спринтер.при работе двс идет испарение и идет пар очень экономно.хочу еще добавить две свечи накала.мне кажется маловато.
Идиотизм. На впуске ничего не должно стоять после карбюратора. Иначе это мешает распыления ТВС. Распылитель уже стоит в самом карбюраторе. ТВС будет собиратся каплями на вашем конусе. Из-за чего будет переобогащение,и не правильная работа ДВС. Строю спортивные моторы,есть навыки в работе!
Когдато в далеком 88м году, я купил деталь для економии горючего, в г, Ковель,, на заводе ,,сельмаш' да действительно ребята знали толк, подробности рассказьівать небуду, но деталь шла только на мосвич, рассход падал процентов на десять, и динамика улучшалась,
Мне кажется он опять будет извенятся 9:04 та тань
Сколько стоит ваша изделие и как с пересылом
Я когда на зиле работал под карб губку для мытья посуды из проволоки пихал эффект был где то 3 5 литра на сотню лучше чем на газоновском карбе и машина лучше бежала.
Конус бутко это лажа полная. Он создает эффект сепарации,чем ухудшает смесеобразование. Учи матчасть. Двс ЗиЛ 508 с виновыми камерами и уменьшиными камерами сгорания до 107-109,вместо 119-121 см3.,у двс ЗиЛ 131,более высокой степенью сжатия 7,2-7,8 против 6.5-6,7. Чем достигается экономия. Не надо ничего вставлять и слушать шарлатанов и аферистов...
ЗиЛ никуда не едет за 8 часов тарахтения 50л
Я думал что-то интересное, зря смотрел!
Чекнутый профессор)
Просто ору, ну как так то, а чертёж то вообще огонь, на завод хоть без ошибок письмо то написал, зачем людей в заблуждение вводите?
Бред
Я посмотрел ваше видео я человек не богатый хотелозбы узнать падробнее
а если машина работает на газ е...поможет?
На газе,тоже не поможет)
Так поржал над стаканом с дырками
В поршнях ещё дырок насверли для удерживания масла, добавь ещё пару компрессионных колец, магнит не забуть на топливные шланги поставить, в фильтр завихритель воткни, электро турбину от пылесоса поставь, и будет тебе Феррари, грузоподъёмность в 2раза вырастит.
Красавчик.
Вы вообще изучите теорию ДВС Конуса не спешите не сябя и людей, это полный бред, трубу выхлопную картошкой заткни Аааа давай 2е свечи вкрути еще
Не придумывайте всякой хуйни все придумано уже давно не мешай работать машине все
он взорвать кого небудь хочет)))
ЗАКУСЫВАТЬ НАДО САЛОМ.
Работал на ЗИЛ 4505 ,самый минимальный расход 41 литр на 100 км. , Может и 45литров. Меньше 41 литра кто скажет? Того Я назову фантазер.
У меня зил 130 полуприцеп 50 на 100! Ты прав абсолютно!!!
,абсолютно согласен!!!Работал на Зил130,с прицепом.Расход 50 на 100.Поршневая Урал,4-х рядный радиатор.И это не предел!!!
Бензовоз сто тридцатый, расход был меньше 35, а если не давить тапку, то 32-30.
Бутко, ты хоть понимаешь, что это чушь полнейшая! Хочешь реально пользы, поставь эхх в карб, добавь топливо в нужный момент, используй нормальное топливо, нормальное масло, отрегулируй зажигание и клапана, будет тогда счастье
К сожалению зил бензиновый это уебище -все что с ним можно сделать это сдать на металлом не может он конкурировать с мазом КамАЗом , Уралом, татрой...где КПД намного выше и грузоподьемнее, а стоимость всего немного дороже.
Херьня бредятина
Я перепробовал почти все и поставил пропан вожу от комбайна нужно успевать иногда и сотку нужно идти иначе не заработаешь.
Я поставил на зил с мт 10 двигатель расход 10 литров правда с бокса еще не выезжал.мужики не страдайте чепухой машина должна ехать и потому должна жечь сколько ей нужно. .
Вот то то и оно!!!! Он сожрет ровно столько, сколько , сколько должен!!!! Бутуо дурень, и все
Вы что-то продаете
2. 3 процента это много
Что вы несёте черт побери
Из жестяночки вырежте
Ещё один завехритель
на бочку с порохом посадить пущай полетает
Больше положенного двигатель не возьмёт, есть степень сжатия и объём камеры сгорания, хуйню не несите со своими сеточками
Здравствуйте конкус от куда можно купит
Поверил чтоль????
Раньше на газ 51 под карбюратор ставили лепестковый клапан_ а это туфта!
Если гбц, сделан на заводе хорошо, то двигатель будет работать отлично и экономично! Все зависит от литья!
Если в яйцах нету мочи не помогут вам и Сочи. Как говорят в Одессе не делай людям нервы.
пажалста легко сказать
Я засверлил под карбюратором плиту.поставил две свечи накала с мерседеса спринтер.при работе двс идет испарение и идет пар очень экономно.хочу еще добавить две свечи накала.мне кажется маловато.
Внатуре?
Жжошь, придурок!!!!
Да ну на,и что реально помогает?)
На газу метан пропан работать будет
Пожалуста видио
Покожите как всавить
На ху...й одень и бабе своей вставь!)))
Ты болен на голову ?
Лудше зазеркаль колектора паука
Пиздиш как троцкий от этих пробок задахнётсья двс
казакша жокпа бират
Этот конус стоит 200$?
Идиотизм. На впуске ничего не должно стоять после карбюратора. Иначе это мешает распыления ТВС. Распылитель уже стоит в самом карбюраторе. ТВС будет собиратся каплями на вашем конусе. Из-за чего будет переобогащение,и не правильная работа ДВС. Строю спортивные моторы,есть навыки в работе!
Одни впуск шлифуют,другие затычки вставляют. Нифига там не доработаешь..
Чуда не ждите
Чудо, это когда зил едет, если зил едет, значит он что то везет, в этом случае, неважен его расход. Просто так кататься на зилу, дурость.
Ужас
хуетень на плетень...
Mudo 😆
Здорово коллега как дела ?