Відео

越後七浦シーサイドラインは本当に美しいですよね…。 毎年埼玉から走りに行ってますが、何度行っても飽きません。 大好きな景色を届けていだだきありがとうございます！

いつも観てます！ 海沿いツーリングいいでね。早く僕もJA59買わないと！

私も新潟市在住です。(^^)来週、クロスカブのカブ主になります。^_^ 私も弥彦、角田近辺へのツーリングに行ってみたいと思います(o^^o)

スプロケ交換すると更にバイクに乗ることが楽しくなりそうですね🎉

私は毎日峠越えなのでフロント13丁です。 キビキビ走ってくれるので気に入っています。

どのような走り方でしょうか? ぼくも持ってますが、リッター75ｋｍぐらいが最高です!

まさに今度のツーリングコースです♪ 僕は上越エリアから寺泊で引き返しになります。 天領の里はバイク乗りの聖地。 絶対に寄らなければ^ ^

同じマフラーを購入しようと思っていたので参考になりました。 ありがとうございます！

全く同じJA59のバージンベージュ乗りです！ 見事な秋雲、最高のツーリング日和ですね。見ててウズウズしてきました。😅 マフラーもいい音ですね。帰りの動画も期待してますー。😊

私も行きました チラッと映り込んでましたｗ

新潟県の方ですか？ 私もこれ行きました！

燃費で変わったりしないですか？

燃費計は約9％の誤差があるようですね それでも高燃費なのは確かですが

ノーマルですか。 スゴイですね😮 私のJA59,70台に乗ったことがありません。ドライブスプロケットは15丁に取り替え、パルスコントローラーを取り付けようとしているところです。

こんにちは👋😃今月、JA44からJA59へ乗り替えました島根の深石と申します JA44 のころは、スピードメーターケーブルは前輪から取っていたので前後のスプロケットを何丁にしようが気にすることはありませんでしたが、JA59はスピードメーターケーブルの情報の代わりにドライブスプロケットの回転データをメーターに送っているようです　つまり、フロントは14丁リアは35丁専用のメーターと言えるようです　フロントは増丁、リアは減丁すれば実際の誤差はメーター読みよりスピードは出ているということとなりJA44 の頃のベストなギアを用意していますが、取り替えに手をつけていません　何か打開策をご存知ないですか　よろしくお願いいたします

九州で同じスーパーカブかっ飛ばしてます😆　 これから最高のシーズン、動画楽しみにしてます‼️

自分はモリワキのショートモンスターにする前はウィルズウィンも候補でした。とにかくウィルズウィンの動画全然ないので参考になる人いると思います😊

青空と白い雲 風の音 そしてスーパーカブ

X4は、画質が良くなりましたね。 今は、X3使ってますが、 X3は、やはりイマイチなので、買い換えようかなあと悩み中です。 マイクは本体マイクですか？風切音とか気になりませんか？

お店に頼んで値段は工賃とパーツ代込みでどれぐらいかかるんですか？

バッフル無しのサウンドは如何に？

エンジン音で、フィーリングが伝わってきます。 貴重な動画をありがとうございました。( ◠‿◠ )

ABS効かなくなるので勿体なくてやれてないです、ABS犠牲にしてでもやるほどの効果ありますか？やりたいのですがいまいち踏ん切れないで悩んでます。キタコのあれは高いし。

いい景色ですね〜😊

ラーツーってカップラーメンでもいいけど屋外で自分が作ったラーメンを食べに行くツーリングのことですよ☺️

私もロイヤルマフラーのスポーツタイプをリトルカブに装着してます。音は太くて気持ち良いですね😊

スプロケット交換は正解。

当方のJA59も納車して直ぐにFスプロケを14⇒15Tに交換しました。各ギアの伸びは良くなり振動も少なく快適でしたが、500Km時点でRも35⇒36Tに交換しています。 理由は坂道でのトルク不足とスピードメーター表示の誤差です。 Fだけ15Tにすると減速比2.3(ノーマル2.5)となり、スピードメーター表示はが実速度より低くなるためセンサー補正が必要となります。 そこでRも35⇒36Tに変更で減速比2.4となり、スピードメーター表示もGPS計測の実速度と粗同じになります。この場合チェーンは102L(ノーマル100L)を使用します。 減速比2.4ではトルクの落ち込みもあまり無く燃費に関しても、渋滞のない平坦路で夏場(50～60km/h)で76～80km/L、冬場72～75km/Lと素晴らしいですね。😃😃

１丁上げは皆さん高評価ですよねー、新型カブの５９・６０・６１？は前がディスクブレーキになったせいか車速をスプロケットの所で算出してるらしく交換すると回転数が変わってスピードメーターと実際の速度がずれますのできっちりしたい人はキタコ等が出している車速パルス変換ユニットをつけないとダメなんですけど高いんですよね・・・( ˘ω˘)ｽﾔｧ

上り勾配での使い勝手が気になりますね

先月購入して エンブレ、低速時のギクシャク感や 高速時の振動が気になってました。 スプロケ交換で少しは解消されそうですね。 うちの近所も同じような走行環境なので効果があるかも？ スプロケ交換試してみたいと思います。

JA07スーパーカブ、C1252台持ちです。暖かくなったら長野から月一くらいで新潟方面にツーリングに出掛けています。お見かけしたらお声掛けしますね！

下越地方に住んでいる50代の者です。色々なカブ動画を観ていて主様のチャネルにたどり着きました。動画を拝見する限り中越地方にお住まいの方でしょうか…。 昨年7月にジクサー250で34年ぶりのリターンライダーになったのですが、今年の3月からカブ主（フレアオレンジメタリックのJA59）になります。ジクサーに乗っていたときは何か構えると言うか、乗るまでに億劫な気持ちが否めなかったんですが、気軽にお出かけできるスーパーカブに惹かれての乗り換えとなります。 新潟はカブでツーリングを楽しめそうな所がたくさんありそうですね。もうすぐ春ですし、私も新潟県内の色々な所に出かけたい思います。 これからも動画、楽しみにしております。　※チャンネル登録させて頂きました

運転上手いですね❤見習います😅

カブ欲しくなっちゃいました😂😂

初めてコメントさせていただきます。 雲一つない快晴のツーリング日和！気持ちが良さそうです。 道路に雪が無いのにびっくりしました。去年の年末は本当に雪が少なかったのですね。 私も、昨日スーパーカブを納車しました。５０ｃｃですが。 色はベージュだから一緒ですかね。 やっぱり、カブは「ゆっくり・のんびり」が似合っているように思います。 また、長岡の花火はすごいですね。岐阜に住んでいるので、見に行ったことがないけど、僕にとっては、絶対に見たい花火の一位です。

私も同じJA59乗りです。 確かに3000キロごとのオイル交換はきついです。今のところ半分の1500キロがベスト、もしくは2000キロ交換がエンジン好調に保てそうです。 純正のG1オイルはあまりよくありません。夏場の猛暑で連続走行するとギヤが入りにくくなったり、エンストしたりします。粘度が低すぎるようです。純正オイルであればG2以上が良いです。 ちなみに私はG3を入れています。すこぶる調子が良いです。

360度カメラならInsta360がおすすめです アプリからほとんど編集できますので便利ですよー

JA59に乗っています。天気の良い日のツーリングは最高ですね。若い頃からバイクが好きで色んなバイクに乗ってきましたが、70歳過ぎでスーパーカブに辿り着きました。 この歳になるとバイクに乗れる時間も多くは残されていませんので、天気の良い日はまったりツーリングで近くの絶景ポイントなどを楽しんでいます😊

やはりカブはいいなあ🤗🤗🤗

カブの朝ツーリングなんて最高に恵まれてる‼️

いいですねー🤗🤗🤗

初めまして 前に乗っていたカブは 初回500kmで自分で交換しましたよ 次らは2000kmで交換していました。 チェーン調整も自分で行って タイヤ交換もチューブレスでななかったので 自分で交換していました✋ 綺麗に長く乗ってください

チャネル登録しました🤗🤗🤗

すごいですねー 処でドラゴンドラは終点から苗場まで滑ってこれますか？ 勿論、スキーシーズンです。

同じカラーのJA59に乗ってます😊8月の納車から約3000Km走りました。スプロケットをF15、R36に交換し減速比を純正の2.5から.2.4にすると50Km/h以上の細かな振動も 抑制されトルクの落ち込みも少なく快適です。燃費も通常走行で82～85Km/Lと良好です👌因みにスピードメーター誤差もGPS計測の＋1m/hと実測に近い表示となります😊

こんな道を每日走れるなんて羨ましい。カブでなくても他の乗物何でも楽しめそうです

カブ主ですね😊 スーパーカブ楽しいですよね～🎶 ぜひラーツーなんかも楽しんでください😉

スーパーカブJA44型の黄色に乗ってます😊 50ccと110ccのこのハンドル周りの景色が好きです。 ヘッドライトとウインカーの３つの丸っこいデザインが可愛くてヒコーキみたいな雰囲気が好きです。 走りながら撫でちゃうくらい可愛くてたまらないんです❤ スピードも50〜60km/hくらいがいちばん気持ちいいので、自然とそのくらいのスピードでのんびり流しちゃいますよね🎶

自分も9月に購入したばかりの初心者です。 カブでノロノロ走るの楽しいですよね。不思議とスピード出したいと思わないんですよね。それもカブのいい所です！