- 16
- 50 058
Flugschule Jura Thal
Приєднався 1 гру 2022
Paragliding school in Switzerland
Fliegen an der Küste | DÄNEMARK 2021 | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Dänemark Impressionen vom 2021
Переглядів: 401
Відео
Was dich erwartet im Jura | Flugschule Jura Thal
Переглядів 317Рік тому
Videos von unseren Fluggebieten und unserer Schulung.
Fliegen auf der Insel 2 (lange Version) | Teneriffa 2022 | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 201Рік тому
Impressionen der Flugreise Teneriffa 2022
Fliegen auf der Insel | Teneriffa 2022 | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 219Рік тому
Impressionen von der Flugreise in Teneriffa.
Flugvorbereitung | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Wie bereite ich mich bestenfalls auf den Gleitschirmstart vor.
Materialkunde | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Kurze Abhandlung über die Materialien beim Gleitschirmfliegen.
Notschirm | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Für was habe ich einen Notschirm dabei und wann setze ich diesen ein?!
Sackflug | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Was ist der Sackflug und wie komme ich wieder raus?!
Startablauf | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Der Gleitschirmstart ist der schwierigste Teil für Anfänger, hier kriegst du einen Anleitung dazu.
Vortritt | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Die wichtigste Regel in der Luft und Zusammenstösse zu vermeiden.
Landung | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 8 тис.Рік тому
Wie lande ich mit einem Gleitschirm möglichst sanft und genau.
AktivesFliegen | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 18 тис.Рік тому
Wie verhalte ich mich in turbulenter Luft und verhindere Klapper.
Fliegen an der Küste | DÄNEMARK 2023 | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Unsere Flugschule Jura Thal Gruppe erlebte kürzlich ein atemberaubendes Abenteuer entlang der dänischen Küste mit dem Gleitschirm. Wir ließen uns von den Meeresbrisen tragen und genossen die traumhafte Aussicht auf das azurblaue Wasser und die malerische Landschaft. Das Gefühl der Schwerelosigkeit und die Freiheit am Himmel waren einfach unvergleichlich. Gemeinsam lachten wir, tauschten Geschic...
FLUGSCHULE JURA THAL | Der Traum vom fliegen wird mit uns wahr
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Willkommen bei der Flugschule Jura Thal! Wir sind stolz darauf, Menschen dabei zu helfen, den Traum vom Fliegen wahr werden zu lassen. In unserer renommierten Flugschule bieten wir Kurse zum Erlernen des Gleitschirmfliegens an. Das Gleitschirmfliegen ist eine faszinierende Sportart, die Ihnen ein einzigartiges Gefühl von Freiheit und Abenteuer vermittelt. Mit uns können Sie in die Welt des Flie...
Meteo Basics | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Meteo Basics | Flugschule Jura Thal | Gleitschirm
Wow super danke
Sehr gutes Lehrvideo. Ohne Kompromisse . Gute ruhige Aussprache , Intuitive Zeichnungen. Gratuliere
Dieses Video hat mich viel gelehrt und nur mehr motiviert 😊❤️
Super anschaulich und verständlich erklärt
Gute und klare Erläuterungen. Gerade für Fluganfänger (wie mich) sehr hilfreich👍🏼. Vielen Dank
Vorbildlich, einprägsam. weitere Einträge erwünscht
Super, anschaulich, nachvollziehbar und einfach erklärt. Als Nachtrag : meistens sind die meisten Unfälle durch Über bremsen (Stall ) die Ursache. Bremsdruck ist individuell ( je nach Schirm ) und muss erflogen werden. Leider brauchts immer wieder im Fall : keine Panik , wenn genug Höhe vorhanden, Schrecksekunde verdauen, Hände hoch und lansam wieder bei Öffnen des geklappten Ohres die Drehrichtung zum Geradeflug anbremsen
Merci für das tolle und top informatives Video!
Lee tut WEH!
mit der eselsbrücke lässt es sich deutlich besser merken xD
So haben wir es in unserer Flugschule auch gelernt. Schwäbische Alb.
Hat die Angabe hPa nicht damit zu tun, dass die Dichte der Luft in diesem Bereich entsprechend hoch (dichter /Hochdruck) oder tief (weniger dicht /Tiefdruck) ist? Ist es wirklich die Höhe der Luftsäule? Danke und herzliche Grüße, Hannes
Prima Vielen herzlichen Dank für das gute Video! Die richtige Vorbereitung zur Prüfung.
Super verständliches Video. Weiter so!
Danke für das klasse Video. Super Lernunterstützung😊
Besser kann man es in der Kürze nicht erklären! 🙂
Zu großen Teilen gut erklärt aber leider auch zu Teilen inhaltlich überholt! ZB generell angebremst zu fliegen um Aktiv zu fliegen (2kg Steuerdruckregel ) > moderne Flugtechnik : Schirm fliegen lassen nur auf Kontakt bleiben und auf Fluglage veränderungen reagieren ... Beispiel 2 seitl. Klapper > offene Seite anbremsen ist nicht allgemeingültig die richtige Reaktion > mitgehen in den Seitl Klapper kann viel sinnvoller für die Wiederöffnung sein und ein versehentliches abreissen der offenen Seite verhindern... allgemein sind Klappersituationen hier sehr grob und verharmlosend dargestellt was leider nicht der Realität entspricht ! Auch wenn hier nur grob Dinge an Beginner vermittelt werden sollen, so ist es doch wichtig auf dem aktuellen Stand Wissen zu vermitteln. Ich hab selbst so fliegen gelernt mit 2kg Regel usw. Tatsächlich aber kann generelles Anbremsen Vorschießen deutlich vergrösseren ,vom Leistung reduzieren mal ganz abgesehen... in diesem Sinne entsprechen einige Aussagen nicht mehr dem modernen Stand und sollten so nicht mehr vermittelt werden... Es ist so schon schwer sich als "alter Pilot" solche Techniken wieder ab zu gewöhnen... da sollte man den Beginnern gleich moderne Technik vermitteln auch wenn diese im ersten Moment komplexer ist.
Gut erklärt, nur die unterschiedlich hohen Luftsäulen gibt es nicht?!
Vielen Dank für die klare und schöne Erklärung. Top gemacht
Sehr gut erklärt, vielen Dank!
Ausgezeichnet erklärt, so dass ich es sogar verstehe. Vielen Dank
Danke für das schöne Video! Sehr ansprechend, angenehm und ruhig vorgetragen! Ich werde mir nach und nach jedes Video anschauen! 🤗
Wenns nicht sooo gefährlich wäre die Fliegerei😢
Promo`SM 😳