Jovino - Tecnologia e Engenharia Automotiva
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Do Diagnóstico à Solução: Como Encontramos o Defeito no Cames de Escape do motor
Neste vídeo emocionante e informativo, mergulhamos fundo no mundo da mecânica automotiva para desvendar os mistérios por trás dos defeitos no cames de escape do motor. Acompanhe-nos em uma jornada detalhada, desde o momento em que detectamos o problema até a sua resolução final.
Utilizando tecnologia de ponta, como osciloscópios e transdutores, exploramos cada aspecto do diagnóstico, revelando os sinais indicativos de falhas no cames de escape. Com análises precisas e métodos especializados, destacamos o processo passo a passo de como identificar e entender os problemas neste componente crucial do motor.
Treinamento: Diagnostico com Osciloscópio, Scanner e Transdutores
Data: 27 e 28 Abril
Garanta sua vagas, já estão acabando.
Contato: Jose Lopez 19 974052004
Переглядів: 1 181

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @gilnascto5722
    @gilnascto5722 2 дні тому

    Fiquei pensando: quantos dentes da correia dentada esta atrasado? Será que dá uns 2?

  • @falecomgustavocosta
    @falecomgustavocosta 25 днів тому

    Parabéns Jovino! Sempre muito técnico.

  • @nelsonlucas6329
    @nelsonlucas6329 2 місяці тому

    Muito bom conteúdo

  • @tiagoborges3217
    @tiagoborges3217 2 місяці тому

    complexo pra caramba. ouvi dizer que é só desconectar o sensor e conectar de novo que funciona. quem é que tem esse scanner aí em casa pra passar e saber essas coisas?? complicado

  • @cristhianpablo9504
    @cristhianpablo9504 2 місяці тому

    Olha que interessante. Esse teste é para fazer uma comparação relativa com os outros cilindros? Essa pressão é medida com o motor falhando um cilindro, a pressão será maior com o motor em perfeito funcionamento? mas não tem como medir, certo?

  • @aristidesbraga7631
    @aristidesbraga7631 3 місяці тому

    Top

  • @LuizTribia
    @LuizTribia 3 місяці тому

    Como fazer pra usar o gabaritopi

  • @leocheckup6645
    @leocheckup6645 3 місяці тому

    Jovino, no Pico não teria banco de dados compartilhados ?

  • @lobo-autpcs4574
    @lobo-autpcs4574 4 місяці тому

    Mas a instalação da roda fônica permaneça igual o 8v certo? 14 dente no meio do sensor?

  • @drfelipechaves
    @drfelipechaves 4 місяці тому

    Existe a possibilidade de alterar o funcionamento do Start/Stop? No caso eu quero que ele fique desligado quando eu ligar o carro e ter opção de ligar somente quando eu quiser. obrigado.

  • @lucasvilian1641
    @lucasvilian1641 4 місяці тому

    Top. Preciso no diagnóstico

  • @lucasvilian1641
    @lucasvilian1641 4 місяці тому

    Top Jordan. Me diga, como e relação de tensão e pressão? Qual cálculo para chegar no valor de pressão? Qual é a equivalência.

  • @lucasvilian1641
    @lucasvilian1641 4 місяці тому

    Fala Jordan. Muito bom esse conteúdo. Eu gosto e aprendo com vcs, por mim pode colocar mais vídeos. Sou de Minas Gerais, também estou entrando nesse mundo de osciloscópio, aprendendo com vcs a cada dia. Obrigado pela sua boa vontade de disponibilizar seu conhecimento com a gente, isso nós ajudar a crescer e abrir nossa visão a cada dia. Deus abençoe, top seu trabalho. valeu 🙏

  • @alexandrealves6420
    @alexandrealves6420 5 місяців тому

    ACABEI DE ME INSCREVER. PARABÉNS DR ..SAO JOAO DEL REI MG...OBRIGADO PELO SEU CONHECIMENTO.

  • @j.egaragemotoblackout4096
    @j.egaragemotoblackout4096 5 місяців тому

    Bom dia jovem estou aqui com um gol 1.0 16v e o sincronismo está no 14 dente mas esse carro já veio de outra oficina, o motor está fora mas a montagem da roda fonica com ferramentas está dando no 14 dente ,no osciloscópio rotação e fase coincide no 14 dente ,,,no vídeo vc fala que o 1.0 16v tem que ser no 17 dente fase e rotação, com isso é possível se a correia está montada com ferramentas tanto no comando como no virabrequim na marca de 4v e a roda fonica também foi montada com ferramentas, existe diferença no virabrequim do 8v para 16v ou comando de válvula diferentes para 16v

  • @felipelopes2500
    @felipelopes2500 5 місяців тому

    Muito top o método de diagnóstico! Eu uso o diagrama de ishikawa nas aulas que ministro no senai!

  • @douglasfabiano8293
    @douglasfabiano8293 5 місяців тому

    Top

  • @leocheckup6645
    @leocheckup6645 5 місяців тому

    Joia

  • @misaelgomes4231
    @misaelgomes4231 5 місяців тому

    Esperei virar o mês para poder comprar os transdutores, ficou mais caro (R$ 100,00 à mais no mercado livre)... Vou ter que adiar a compra.😐

  • @MsMachado2011
    @MsMachado2011 5 місяців тому

    Show demais, Jovino

  • @mariocarmecanicaautomotiva8602
    @mariocarmecanicaautomotiva8602 5 місяців тому

    Uma verdadeira aula.. possuo o kit ... É ótimo... parabéns.. sucesso... Deus abençoe sempre

  • @marinoferreira6402
    @marinoferreira6402 6 місяців тому

    Bom trabalho. Deus abençoe

  • @misaelgomes4231
    @misaelgomes4231 6 місяців тому

    Muito bom... Parabéns e obrigado pela aula.👨🏻‍💻🤝🏼😎 Uma dúvida, nessa ilustração não mostra o overlap como na ilustração do Sandero... o overlap não ocorre nesse sistema ou esqueceram de colocar esse detalhe?🤔

    • @jovinotransdutores
      @jovinotransdutores 6 місяців тому

      Neste caso não afeta o Overlap, o problema é no bico injetor.

  • @edmarkcabral4597
    @edmarkcabral4597 6 місяців тому

    Tem curso,EaD?

  • @misaelgomes4231
    @misaelgomes4231 6 місяців тому

    Muito bom... obrigado pela aula, estou iniciando no diagnóstico avançado, em breve irei adquirir os seus transdutores e cabos.⚡️👨🏻‍💻👊🏼😎

  • @douglasfidelis7025
    @douglasfidelis7025 6 місяців тому

    Volta redonda-RJ

  • @accunha4689
    @accunha4689 6 місяців тому

    Obrigado pelo conhecimento transmitido.

  • @JulioCesar-nz3gb
    @JulioCesar-nz3gb 6 місяців тому

    Top 👍

  • @carlinhossilva1520
    @carlinhossilva1520 6 місяців тому

    Parabéns... Mais uma aula top!! Comprei suas pinças de secundário mas não consigo ter uma boa captura de sinal.. meu osciloscópio é o FNIRSI . Será que pode ser esse o motivo?

    • @jovinotransdutores
      @jovinotransdutores 6 місяців тому

      Boa tarde , pode ser questão apenas de configuração. Você pode usar um atenuador 20:1 e verificar se enquadra melhor o sinal.

    • @carlinhossilva1520
      @carlinhossilva1520 6 місяців тому

      @@jovinotransdutores entendi.. obrigado

  • @leocheckup6645
    @leocheckup6645 6 місяців тому

    Estou com um Audi A3 1.8 2014' está difícil de matar uma falha no 3Cilindro. Com este defeito no Cames falhava em lenta né ?

  • @Fireballspc
    @Fireballspc 6 місяців тому

    Fala Jordan ... Ótimo o vídeo e os diagnódtivos que levaram a confirmação do problema.. Valeu ! ! !

  • @marinoferreira6402
    @marinoferreira6402 6 місяців тому

    Parabens Exelente trabalho.

  • @JulioCesar-nz3gb
    @JulioCesar-nz3gb 6 місяців тому

    Muito bom 👏👏

  • @Gorompaquevuela
    @Gorompaquevuela 6 місяців тому

    Boa noite, Jordan. Sempre é bom assistir os teus vídeos. Por favor tenta aumentar o volume do microfone. Não sabia que o transdutor de vácuo pegava esses detalhes. Parabéns pelo teu trabalho e obrigado por compartilhar. Sucessos !

  • @admilsonrezendeleite9303
    @admilsonrezendeleite9303 6 місяців тому

    Show !

  • @douglasfabiano8293
    @douglasfabiano8293 6 місяців тому

    Legal d+! Vou verificar no Corolla injeção direta se as características são semelhantes

  • @accunha4689
    @accunha4689 6 місяців тому

    Espero ver mais vídeos seus, com esse nível de conhecimento.

  • @gabrielnovelli8238
    @gabrielnovelli8238 6 місяців тому

    Baita conhecimento! Qual osciloscópio foi utilizado nesse caso de estudo e qual pinça foi utilizado

  • @rodrigopereira8655
    @rodrigopereira8655 6 місяців тому

    Diagnóstico 100% acertivo👊🏾💯💯💯

  • @gilbertofernandesribeiro8945
    @gilbertofernandesribeiro8945 6 місяців тому

    Gilberto de marcelandia Mt

  • @maurocervo900
    @maurocervo900 6 місяців тому

    Parabéns pelo diagnóstico e obrigado por compartilhar com a galera.

  • @pablozamin8792
    @pablozamin8792 6 місяців тому

    Top 👏👏👏 ai é nasa🇺🇸🚀 parabéns Jordan

  • @JulioCesar-nz3gb
    @JulioCesar-nz3gb 6 місяців тому

    Rápido e objetivo 👏

  • @fernandoh.o1545
    @fernandoh.o1545 6 місяців тому

    Parabens pelo trabalho; sensacional

  • @TheRabbit2908
    @TheRabbit2908 6 місяців тому

    Quem sabe sabe . Quem não sabe. fica olhando o mestre para aprender .😊😊😊😊 Parabéns pelo diagnóstico assertivo.

  • @douglasfabiano8293
    @douglasfabiano8293 6 місяців тому

    Isso que eu chamo de diagnóstico assertivo

  • @emersonwalberfurtado4705
    @emersonwalberfurtado4705 6 місяців тому

    top

  • @Fireballspc
    @Fireballspc 6 місяців тому

    Fala Jordan ... Ótimo o vídeo e estes diagnósticos que confirmaram o problema no duncionamento correto da válvila. Valeu ! ! !

  • @PauloRogerioHantekNaVeia
    @PauloRogerioHantekNaVeia 6 місяців тому

    Espetacular ❤

  • @ac_elektron
    @ac_elektron 8 місяців тому

    Semelhante a um circuito RL.....