九點半送台鐵平櫃到池上放著
可以在幸福水泥斗車到池上站放著嗎❤😂司機大哥
還記得2015年以前 對南迴屏東使用柴電印象就是單純100的地盤 但誰知道2015年開始150就出現在南迴屏東還有縱南拉貨（惋惜的就是沒看過150在南迴屏東拉客）
E 212不常看到耶❤
藍色電力車頭不常見啊❤
新人進場，鳴炮開桌！（台語） XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD!
到底是誰救誰，為啥R110可以飆這麼快XD
這種速度對柴電機車來講已經算是極限了....當時台東站內可能無備用的電力機車可供救援
好懷念哦 看到106在花東當本務 想起從小到大從台北回台東莒光最常都是106拉的 後面坐南迴莒光我都最常坐到106 是不是我跟106很有緣啊
補機通常都是掛後面吧?
補機是掛列車尾端沒錯...掛前端是稱呼"救援機"
@@池上鄉農會陳雨禎R110會掛前端可能是因為前端PP動力機車頭動力不足才會R110掛在前端
怎麼會在正線銷毀響鐓呢？萬一發生問題豈不影響正線列車運轉？是不是應該改在側線比較妥當？
7801先開車在換704莒光號開車
它2021/04/01也是這個身影😢😢😢
阿公帶年輕人的概念🤣🤣
柴電車自強號每組中有兩節是動力車，所以影片中總共有四組，動力車就有八輛了！就算其中一組動力全掛，還有其他三組六節動力車可以帶動行駛啊！除非是真的所有動力車全掛！不過這個機率應該是蠻高的，就台鐵的後勤維保的狀況而言！
PP太遜啦，怎還需要人家來救援呢ww
R100塗藍色比較好看
正直美爆火車
照這司機開火車方式難怪經常誤點
R魯說：「301次，我帶你到花蓮」
ua-cam.com/video/n82vujpoiT8/v-deo.html 歡迎訂閱
很像50機槍的聲音
反而E頭故障率比年紀更大的R頭更可憐呢
東線鐵路電氣化後，那種純樸的鐵道氣味就消失了！以往還可看到柴電機車頭為帶領車廂前行，引擎聲轟隆大作，預告沿途居民我來了，而現在只能在影片裏回憶了！
😄👍💕 CT273蒸氣火車😄💗
柴油車掛補電車？
批批自強本身動力不足…司機請求掛補救援…由玉里站待命柴電機車掛該車尾端動力協助
YU CHEN CHEN 🤔電頭比較適當
{日本語で失礼します。m(_ _)m｝ 貴重な動画を有難う御座います。 貨物列車を牽く力強い機関車は素晴らしいですね。
想請問經過的時間大約是幾點
當天是跟在4518次後面...大約是0950左右
讚喔 柴電怒吼
柴頭當補機顯得很吃力
真奇怪！DRC1000型小柴客僅在西部支線使用，最接近的平溪支線也不可能會跑去東部，像這種型式混編試運轉用意為何呢？
要迴送去花廠檢修
那是黃長腳蜂哦～
感謝說明
臺鐵以後可以更靈活運用編組，視運能需求加掛1~2節DRC1000載客，不必再掛一組DMU，以撙節成本了！
往上推過山嶺欸
今天搭這班402 拍的很漂亮
Nice Video! What a view!
當時花東電氣化初期，太魯閣自強號還是連假加班車，直到當年10/15大改點後太魯閣自強號正式投入花東線正常班車
左下角偏中間的那位是我！！
Nice Video! Look at that view, and the awesome sound of the EMD.
車子現在在車埕安養天年
除了掛軍列以外，沒有比這個更厲害了
太美了
Nice Video! Made it look like it's a DPU at the rear.
你分身真多，還是先架好攝影機，7602次玉里--鹿野你都拍的到。
Nice Video!
這個司機員慢慢開車的方式是不是嫌時間太充裕？真該再加強訓練？
那麼遠看的到R136+120 的字嗎?---真好奇
水泥斗車
02:00 Notch 8 Full Speed ahead, That sounds so good! Cool Video!
Cool Video! Nice engine sound!
Nice! only time I see 3 R100 was in ChangHua RoundHouse
九點半送台鐵平櫃到池上放著
可以在幸福水泥斗車到池上站放著嗎❤😂司機大哥
還記得2015年以前 對南迴屏東使用柴電印象就是單純100的地盤 但誰知道2015年開始150就出現在南迴屏東還有縱南拉貨（惋惜的就是沒看過150在南迴屏東拉客）
E 212不常看到耶❤
藍色電力車頭不常見啊❤
新人進場，鳴炮開桌！（台語） XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD!
到底是誰救誰，為啥R110可以飆這麼快XD
這種速度對柴電機車來講已經算是極限了....當時台東站內可能無備用的電力機車可供救援
好懷念哦 看到106在花東當本務 想起從小到大從台北回台東莒光最常都是106拉的 後面坐南迴莒光我都最常坐到106 是不是我跟106很有緣啊
補機通常都是掛後面吧?
補機是掛列車尾端沒錯...掛前端是稱呼"救援機"
@@池上鄉農會陳雨禎R110會掛前端可能是因為前端PP動力機車頭動力不足才會R110掛在前端
怎麼會在正線銷毀響鐓呢？萬一發生問題豈不影響正線列車運轉？是不是應該改在側線比較妥當？
7801先開車在換704莒光號開車
它2021/04/01也是這個身影😢😢😢
阿公帶年輕人的概念🤣🤣
柴電車自強號每組中有兩節是動力車，所以影片中總共有四組，動力車就有八輛了！就算其中一組動力全掛，還有其他三組六節動力車可以帶動行駛啊！除非是真的所有動力車全掛！不過這個機率應該是蠻高的，就台鐵的後勤維保的狀況而言！
PP太遜啦，怎還需要人家來救援呢ww
R100塗藍色比較好看
正直美爆火車
照這司機開火車方式難怪經常誤點
R魯說：「301次，我帶你到花蓮」
ua-cam.com/video/n82vujpoiT8/v-deo.html 歡迎訂閱
很像50機槍的聲音
反而E頭故障率比年紀更大的R頭更可憐呢
東線鐵路電氣化後，那種純樸的鐵道氣味就消失了！以往還可看到柴電機車頭為帶領車廂前行，引擎聲轟隆大作，預告沿途居民我來了，而現在只能在影片裏回憶了！
😄👍💕 CT273蒸氣火車😄💗
柴油車掛補電車？
批批自強本身動力不足…司機請求掛補救援…由玉里站待命柴電機車掛該車尾端動力協助
YU CHEN CHEN 🤔電頭比較適當
{日本語で失礼します。m(_ _)m｝ 貴重な動画を有難う御座います。 貨物列車を牽く力強い機関車は素晴らしいですね。
想請問經過的時間大約是幾點
當天是跟在4518次後面...大約是0950左右
讚喔 柴電怒吼
柴頭當補機顯得很吃力
真奇怪！DRC1000型小柴客僅在西部支線使用，最接近的平溪支線也不可能會跑去東部，像這種型式混編試運轉用意為何呢？
要迴送去花廠檢修
那是黃長腳蜂哦～
感謝說明
臺鐵以後可以更靈活運用編組，視運能需求加掛1~2節DRC1000載客，不必再掛一組DMU，以撙節成本了！
往上推過山嶺欸
今天搭這班402 拍的很漂亮
Nice Video! What a view!
當時花東電氣化初期，太魯閣自強號還是連假加班車，直到當年10/15大改點後太魯閣自強號正式投入花東線正常班車
左下角偏中間的那位是我！！
Nice Video! Look at that view, and the awesome sound of the EMD.
車子現在在車埕安養天年
除了掛軍列以外，沒有比這個更厲害了
太美了
Nice Video! Made it look like it's a DPU at the rear.
你分身真多，還是先架好攝影機，7602次玉里--鹿野你都拍的到。
Nice Video!
這個司機員慢慢開車的方式是不是嫌時間太充裕？真該再加強訓練？
那麼遠看的到R136+120 的字嗎?---真好奇
水泥斗車
02:00 Notch 8 Full Speed ahead, That sounds so good! Cool Video!
Cool Video! Nice engine sound!
Nice! only time I see 3 R100 was in ChangHua RoundHouse