- 43
- 208 978
Андреич Life
Приєднався 29 чер 2014
Это канал про ниву Шевроле фам 1. По ее плюсы, минусы и проблемы возникающие при ее эксплуатации.
Замена радиатора на фам1 от обычного шевика
От обычного шевика Радик подходит идеально, только нужно один патрубок смастерить)
Переглядів: 120
Відео
Отзыв владельцев о фам1 после 4 лет эксплуатации
Переглядів 2712 місяці тому
Отзыв владельцев о фам1 после 4 лет эксплуатации
Крестовинный кардан на фам1
Переглядів 492 місяці тому
Кардан чувствует себя замечательно и на скорости 160км/ч, кардан в эксплуатации уже больше полугода.
Установлен задний крестовинный кардан (2 часть)
Переглядів 829 місяців тому
Установлен задний крестовинный кардан (2 часть)
Замена переднего кардана нива Шевроле фам1
Переглядів 2,7 тис.9 місяців тому
Замена переднего кардана нива Шевроле фам1
Выбор кардана на фам1 (нужен совет).
Переглядів 15211 місяців тому
Всем привет, хочу купить усиленный кардан фирмы белкард (он себя хорошо зарекомендовал, есть хорошие отзывы от людей которые им пользовались, но стоит он дорого 15к), но предлагают аналог от фирмы автопараллель (который внешне 1 в 1 как белкард, но про него вообще ни чего не известно, но и стоит он 5к). Как думаете стоит сэкономить или скупой платит дважды? :)
Первые серьёзные проблемки и пути их решения
Переглядів 7911 місяців тому
Первые серьёзные проблемки и пути их решения
Регулировка руля Шевроле нива фам1 (1часть)
Переглядів 77311 місяців тому
Регулировка руля Шевроле нива фам1 (1часть)
Регулировка руля Шевроле нива фам 1 (2 часть)
Переглядів 16011 місяців тому
Регулировка руля Шевроле нива фам 1 (2 часть)
Работа в диливери клаб. Как пользоваться приложением. 5.
Переглядів 322 роки тому
Работа в диливери клаб. Как пользоваться приложением. 5.
Работа в диливери клаб. Конец первой рабочей смены. 2.
Переглядів 352 роки тому
Работа в диливери клаб. Конец первой рабочей смены. 2.
Работа в диливери клаб. Отчёт по второму дню. 6.
Переглядів 242 роки тому
Работа в диливери клаб. Отчёт по второму дню. 6.
Дальние поездки и багажник в Ниве Шевроле фам1.
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Дальние поездки и багажник в Ниве Шевроле фам1.
Разгон до 100 на шевроле нива FAM-1 (за 15 сек.)
Переглядів 5 тис.3 роки тому
Разгон до 100 на шевроле нива FAM-1 (за 15 сек.)
Разгон до максимальной скорости на шевроле нива FAM-1, без болтовни :)
Переглядів 115 тис.3 роки тому
Разгон до максимальной скорости на шевроле нива FAM-1, без болтовни :)
ШОК КОНТЕНТ. Что лучше: новейшие технологии Volkswagen Passat или полный привод Chevrolet NIVA?
Переглядів 1673 роки тому
ШОК КОНТЕНТ. Что лучше: новейшие технологии Volkswagen Passat или полный привод Chevrolet NIVA?
Максималка 170км/ч? Чиповка двигателя.
Переглядів 5933 роки тому
Максималка 170км/ч? Чиповка двигателя.
Дополнение к шуму раздатки. Скорость 60км/ч.
Переглядів 1593 роки тому
Дополнение к шуму раздатки. Скорость 60км/ч.
Немного о шуме в раздатке и о надёжности авто
Переглядів 3753 роки тому
Немного о шуме в раздатке и о надёжности авто
Такий шнивы выпускали толко 2007-2008 году.
Блок АБС когда ломается,найти его очень тяжело. ремонтировать не все берутся
Тревел 23 года 140 набирает легко без напряга, мозги ителма. Дальше не пробовал машину жалко! Так как считаю для неё оптимальная скорость 90 максимум 100км.
Первые Нивы отличные авто, а шеви и т.п чудоюдо.
Ну да. Ниву ведь покупают, чтобы стрелку спидометра ложить😂
по спидометру 170,по факту 130)
Тормооооззззииии.
Телефон качается и дрожит.. Пилот испытывает перегрузки в 9G😂😂😂😂
мотор ей 2л кузов с оцинковки,и подшибники ступичные ивеко,цены машине неболо
На долго дураку стеклянный ...., поссал и об угол !
Обычный Шеви 160 едит
У меня на шевроле, 110крейсерная.больше ее даю. Она не для скорости
Молодец
Надеюсь он выключил раздатку
Раздаток этих в интернете больше нет! Только с доноров если снимать, так что реально береги
Промовиль кистью мобил и все океи́
У меня такая же (кстати тоже из Кировской области),стартер реально 10 из 10 по геморрою
Я эту кукорачу (не родной радитор) поставил в выходные. Купил оригинальный радиатор от стандартной шеви нивы (заводской) цена 4200р, патрубки 700р, пружинные хомуты 600р. Замену делали одновременно с кап ремонтом мотора. Радиатор кондея не снимали. Теперь у меня плявился вопорос: сегодня +20 по городу несколько раз включились вентиляторы, до замены ни разу при такой температуре окружающей среды, дак вот у тех кто поменял, как в жару (30-35 °С) себя показывает эта переделка?
И за 15000 т.на озоне появился.
На озоне 22000 в наличии, зачем городить?
Отличная машина у меня 2003 года выпуска 200000 тыс км прошла полет нормальный! Кузовок потгнил щас у доктора лечит от рыжей болезни!))
Пока с такой проблемой не сталкивался
Андрей с стартиром не сталкивался у нею свой или сказкой нибудь подходит
Не продаётся?)
Ниче ты камикадзе))
Я разгонял 214ую до 139кмч по навигатору, дальше идет отрыв от земли, подьемная сила возникает))) уже некомфортно. Но до 110-120 норм, воя раздатки и расколбасов никаких нет.
Добрый вечер,у меня такая же,тоже в Кирове,как можно пообщаться лично?
👍😀
По поводу крутил ок, там тросы стоят и чувствительность разная на них, ставил такие же все устраивает! Как пробег у тебя на данный момент на Фамке?
Иконки на торпеде зажмурились!!!😂😂😂😂
В конце ролика под горку совсем хорошо пошла.
А у мння отсечка на ниве легенд на 4000 срабатывает.
На ozone передний кардан с фланцами 9400
завод смог до 140 раскрутить под горку, а тут 200 😂😂 наверно шуруповертом панель крутит😂😂😂 стрелка ложиться от 80 лошадей
Если бы вы обратили внимание на разметку спидометра на этой ниве то поняли бы что пишете глупости.
@@user-zi8im7bc8cа вы заметили что 170 разгоняли не трогая руль, интересно наверно мкад перекрывали?или на луну полет делали?даже боинг и тот в лево право крыльями машет. а тут . только пеньки со снятыми колесами .и то .
@@user-jk3tz6mn7h я ошибся написав о спидометре, нужно посмотреть на тахометр, у этой нивы 128л.с
А зачем?
Трудно было ее доставлять на гору Арарат?😂
Ребята что вы пишите про обычную шниву? речь идет про Фам 1,это две разные машины ,фам это машина ,а обычная шнива это др,,,чь ,хотя у самого была фам и 5 обычных,всем удачи всем добра,
Была тоже такая шнива ,с дастером гонялись ,обогнал его на скорости 170км ,хорошая машина,
Согласен машина хорошая и надёжная, жалко только что с запчастями бывают проблемы при поломке.
Хахаха это как это ты смог дастер обогнать ??? Закись азота включил ?
Она на 170 рассыпаться будет Гонщик херов
@@user-us1kv1eb7p вы товарищи не обратили внимание на разметку на спидометре, эта нива с двигателем 128 л.с.
А где видно что это нива?
Здесь только про приборке
Что за чатик напиши! У меня тоже фам 1 2003 года
Фам 1 выпуск толко 2007-2008 году.
Поменял также 2 года назад!
Андреич, как с тобой связаться. Я сам тоже из Кирова. Ты передний кардан ищешь или задний? На переднем можно шрусы заменить
Привет, я передний уже заменил на серп и молот, на старом планирую как время будет пыльник по нормальному поставить, ну и пока законсервировать полной кардан
А задний уже куплен, скоро буду отдавать на удлинение и балансировку (он на крестовинах усиленный белкард)
А связаться можно хоть по телефону) 89917922613
Говорят он до сих пор разгоняется
Это говорят владельцы обычных шнив)
Какой расход на этом моторе у шнивки?
Летом по городу вписываюсь в 10,5-11, зимой в 13 литров.
Тупое это камера заднего вида 😂
Я знаю что это камера заднего вида.Суть в том что скрепить пипец.
Скажите че за фам
Шевроле нива выпущенная сепией около 1000 шт, с двигателем от Опеля 122 лошади и с коробкой от Сузуки (раздатка в моноблоке с коробкой без проводные вала).
@@Life-lt6zr ооооо. Ничтяк... Я даже не слышал об этом... Блин 122лошади это норм для нивы... Родной дохловат как не крути. 👍
@@AleksandrKulakov-yw5yg жалко только что есть редкие запчасти, но это решаемо, сейчас как раз в процессе замены их на аналоги, чтобы потом геморроя не было. (ну и шум от раздатки ни куда не денется:)), правда динамика и правда интереснее
@@Life-lt6zr 👍
@@AleksandrKulakov-yw5yg кстати есть более редкая модификация с завода, там дизель стоял на 130 лошадей, объём побольше и она практически штучная, даже не знаю сколько их успели выпустить. Видел одну такую в продаже за 700к на Авито.
Да, не подъёмнике хорошо разгоняется
Основная масса народа говорит, что движок слабоватый...Насколько мне известно, больше 3тыс.об. нечего разгонять /около 100км/,если нет желания заниматься ремонтом...Да и не для того она создана,чтобы гонять,для этого есть другие марки авто.
Тут двигатель с завода 122 лошади, разгон бодрее чем на обычной ниве, но по комфорту конечно после 120 не очень)
Пизде)!(. До 5000 кручу без проблем. На 213й- 264т.км, на шевике 200т.км. Сейчас опять шевик и 110т.км. Все с новья на полусин/син.+ реметализанты. Замена масла через 10т.км. С пробегами 200-264т.км максимальный расход масла 0,5л за 10т.км
Ты же в начале видео озвучил самый правильный и не затратный вариант насчёт перевальцовки пыльников! Мой тебе совет не заморачивайся с крестовинами если родной кардан живой, у меня порвался пыльник задний на заднем кардане, он даже не порвался, а полопался от старости, там всё не так сложно как это кажется, я в мороз зимой это всё проделал, до сих пор всё ходит! А насчёт натянуть снаружи пыльники, какие бы не натянул, порвёт их нахер! И кстати Симовские карданы плохо ходят, поэтому сейчас ищу передний родной кардан.
Так опять если в грязь с аукнуть им шрусовый кардан долго может не подходить
@@Life-lt6zr Ну если серьёзное бездорожье планируешь, то тогда придётся мириться с вибрацией крестовин!если передний кардан будешь продавать, дай знать тогда, готов купить, если шрусы целые без люфтов!
Привет! У меня такая машина 2003 года выпуска кардан стоит на крестовинах! За 20 лет один раз поменял крестовины а вот передний недавно поменял на Серп и молот!
Я к этому же иду)